古府口站（日语：古府口駅／こふぐちえき Kofu-guchi eki */?）是位於富山縣高岡市，加越能鐵道伏木線的電車站（廢站）。 1948年（昭和23年）4月10日：富山地方鐵道伏木線的車站啟用。 1959年（昭和34年）4月1日：路線轉讓給加越能鐵道。 1971年（昭和46年）9月1日：伏木線廢除，此站也被廢除。...

巴士站位於西口。 名鐵巴士 國府財賀寺線 豐鐵巴士 ■99系統 豐川北部線 ［國府站-ゆうあいの里-ぎょぎょランド-豐川站前］ 豐橋鐵道巴士 豐橋國府線（豐橋巴士總站－國府站－八幡美能達前） 御津線（國府站－Takara自動車學校前－西金野；1987年休止） 名鐵巴士（今名鐵巴士東部） 豐川站前－國府...

古亭站位於台北市中正區、大安區交界處，為台北捷運松山新店線（新店線）與中和新蘆線（中和線、新莊線）交會的捷運車站。已廢止的臺灣鐵路管理局新店線亦曾設有古亭車站，惟位置與捷運站現址不同。 車站位於羅斯福路二段下方，杭州南路口與同安街口間（中間為和平東西路口），站區位在大安區古...

別府站（日语：別府駅／べふえき Befu eki */?）是位於兵庫縣加古川市別府町朝日町，山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY28」。 車站啟用時，由於別府鐵道已經設有「別府港站」，加上兩站的地理位置，比站名初時名為「別府北口站」，後來由於此站成為別府町的中心車站，車站周邊比較繁榮，因此改名為電鐵別府站。...

1948年（昭和23年）4月10日：富山地方鐵道伏木線的車站啟用。 1959年（昭和34年）4月1日：路線轉讓給加越能鐵道。 1971年（昭和46年）9月1日：伏木線廢除，此站也被廢除。 加越能鐵道 伏木線 矢田－串岡－古府口 今尾惠介《日本鐵道旅行地圖帳 6號北信越》（新潮社、2008年）p.34 日本鐵路車站列表 Ku...

古市站（日语：古市駅／ふるいちえき Furuichi eki */?）是位於大阪府羽曳野市古市一丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的車站。在車站編號中，南大阪線為「F16」，長野線為「O16」。為羽曳野市代表車站。 與柏原站與道明寺站並列，為近鐵營運車站中，擁有最古老的歴史。 近畿日本鐵道 南大阪線 長野線...

：神明の花火大会）和山梨縣高校總體舉行當日，設有以南甲府站為終點站或起點站的臨時列車。在此站與甲府站之間設有數班不載客列車。 1928年（昭和3年）3月30日：富士身延鐵道市川大門至甲府之間開通，此站啟用。當時車站名為甲府南口站（日语：甲府南口駅／こうふみなみくちえき）。...

京王線府中站可搭乘羽田機場接駁巴士。 新宿站西口與澀谷站可搭乘深夜急行巴士至市內各地。 京王線府中站可搭乘多條巴士前往市內各地（京王巴士中央（日语：京王バス中央・府中営業所））及JR中央本線沿線的武藏小金井站、國分寺站、國立站。 京王線東府中站、多磨靈園站有巴士可前往武藏小金井站（京王巴士小金井（日语：京王バス小金井・小金井営業所））。...

古亭次分區：中正區的次級行政區，僅包含古亭西半部的螢橋（川端町）一帶。 古亭市場：位在捷運古亭站3、4號出口的傳統市場。 古亭抽水站 中華郵政古亭支局 古亭分行：第一銀行、台北富邦銀行、土地銀行、台新銀行、國泰世華銀行、陽信銀行、彰化銀行、新光銀行、玉山銀行、合作金庫銀行等 古亭地政事務所（位於文山區） 古亭國小（過去屬古亭南邊的林口地區）...

570281 社口楊厝，是一座位在臺中市清水區的閩南漢人傳統宅第建築群。 本建築群所屬家族的渡臺第一代創始人為楊咸曲（1733年-1802年），他是楊賜保的第十五世孫；楊賜保是楊肅的第十四世孫，楊賜保在元代末期自南安遷居同安。 乾隆二十一年（1756年），楊咸曲、楊咸仙兄弟自泉州府...

舊站中設有售票處。在改建後，定期票與回數乘車票（日语：回数乗車券）等售票業務委托一間位於站前川邊的商店負責（簡易委託車站）。 加越能鐵道 伏木線 古府口－伏木港 今尾惠介《日本鐵道旅行地圖帳 6號北信越》（新潮社、2008年）p.34 「伏木港電停 改築が完成」《富山新聞》（9頁），1967年（昭和42年）11月8日，富山新聞社...

王府井站是一个位于中国北京市东城区东华门街道东长安街、王府井大街、台基厂大街交叉口，属于北京地铁1号线和8号线的地铁换乘站。1号线王府井站的装修以黄色调为主，凸显“欣欣向荣”的主题。 这个站位于王府井大街与长安街交汇处。A口有王府井古人类文化遗址博物馆。 1号线王府井站的站...

府市南部的山區地帶。 由於甲府市為JR東日本的中央本線（中央東線）和JR東海營運的身延線的交會之處，使當地成為重要的交通樞紐。其中甲府車站為市內的主要車站，也是身延線的終點。中央本線在市區東部設置酒折站，身延線則向南延伸並設置金手站、善光寺站、南甲府站、甲斐住吉站與國母站。設於市內的車站除甲府站...

上海站结构如下图： 现在，上海站南广场集合了公交、出租、轨交为主的公共交通，与铁路南进站口和东南、西南出口相连，与天目西路、恒丰路围合成一个三角形。上海站进站口正前方地下为出租车停靠站。停靠站分为两个部分，以适应自长安路、秣陵路和梅园路两个方向驶入和驶出的出租车辆。乘客可以从上海站进站口正前方的入口乘坐自动扶梯进入停靠站点。...

武汉地铁1号线、3号线、6号线穿过硚口。硚口区共有汉江公路桥5座（晴川桥、江汉桥、月湖桥、知音桥、古田桥）、铁路桥1座。 京广铁路：汉西站 武汉市硚口区地方志编纂委员会办公室. 硚口年鉴.2017 第一版. 武汉: 长江出版社. 2017年11月 [2018-07-16]...

本站共有西南、东南两个出入口，其中西南口为进站口，东南口为出站口。启用改造前，本站共有4個出入口，由于原西北口与东北口位于新建成的公交站场内，改造后仅作通风功能使用。 北京市石景山區福壽嶺村 北京地鐵技術學校 北京公交489、527福壽嶺站 今年石景山区将建设多条轨道交通，一号线福寿岭站预计年内竣工...

府多翼縣；新安府西關縣之支來莊巡檢司隸鎮蠻府太平縣；鎮蠻府新化縣之司罡江口楊舍社巡檢司隸廷河縣；神溪縣之古刀鎮巡檢司隸古蘭縣；建昌府俸田縣之俸田巡檢司隸建昌縣；諒山府董縣之董站驛隸鎮夷縣；清化府古弘縣之會潮海口巡檢司隸古藤縣；愛州河中縣之靈長海口、靈長渠口...

古蘭縣，是明代交阯承宣布政使司鎮蠻府下轄的一個縣，後陷入安南，治所約在今越南太平省瓊瑰縣和扶翼縣的西南的東關縣，可能還包括前水江南面現在的先興縣地，在這裡現在還有古關社。 永樂五年六月癸未朔（1407年7月5日）置，隸鎮蠻府。 永樂七年正月二十一甲子（1409年2月5日），設古蘭縣之啜口、大全江口廵檢司。...

「九真州領古平縣、結悅縣、緣覺縣、農貢縣四縣」，《大明太宗文皇帝實錄》卷六十八永樂五年六月癸未朔 「己卯，設交阯奉化府、清化府二府稅課司，諒江府、三江府、清化府三府并快州之醫學，北江府之市橋倉，諒江府之芹站倉，奉化府之廣積倉，三江府...

現時，纪念堂站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如有便利店、麵包糕餅店、書店以及洗衣店等，主要位于大堂非收費區。 此外，纪念堂站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動售賣機、自動照相機、中國建设银行自動櫃員機和“好易”机等。 纪念堂站設有一個島式月台，位於連新路地底。 纪念堂站共设有三个出入口，均設於連新路西側。...

1937年5月1日，改稱多磨靈園站。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，多磨靈園站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，多磨靈園站成為京王的車站。 2010年11月27日，跨站式站房完工，同日增設南口。 2013年2月22日，快速開始在多磨靈園站停站，同日以KO22作為編號。 本站...

口側，樓梯口的列車資訊看板上半部為東京方向發車資訊，下半部是甲府、松本方向的發車資訊。 入選關東車站百選的社寺風北口站房，原是大正天皇大喪列車始發站新宿御苑的臨時站房，1927年（昭和2年）移至此地成為第2代站房。設計者是設計大社線大社站的曾田甚藏。本站房在2010年春季整修，增加餐飲店與商店。...

682625 社口林宅，又名社口大夫第，是位於臺灣臺中市神岡區社口里的四合院，納為古蹟保存。 社口林宅是光緒初年，林振芳購買吳張舊宅改建。林振芳於是同治年間戴潮春事件出資出壯丁而有功，於光緒元年（1875年）最發達時興建此宅。同治年間林振芳才由貢生奏授中書科職銜，並晉授彰化縣同知職銜，為彰化縣府駐社口地區的最高長官，地位顯赫。...

長汐醫院 貓頭鷹像 - 東口北通路的貓頭鷹像石像。2006年旁邊加上3隻小貓頭鷹石像。 「池袋站東口」巴士站分散於Green大通與明治通的站前圓環與「東池袋交叉點」之間。因此有「池袋站東口」巴士站出發後再停靠「池袋站東口（10號乘車處）」巴士站的班次。 西武百貨店前、池袋站東口...

「己卯，設交阯奉化府、清化府二府稅課司，諒江府、三江府、清化府三府并快州之醫學，北江府之市橋倉，諒江府之芹站倉，奉化府之廣積倉，三江府之豐盈庫，三帶州之長江，歸化州之石廩，安立縣之茂阿、朱貴，文盤縣之忙椀，文振縣之文盤、甘棠，水尾縣之水尾、巴羅九馬驛，三江府之三江，洮江州之陳舍，夏華縣之夏華三水驛，清化府之古...

站始發下行列車在上行月台7號線發車。 本站共有四個剪票口，分別是位於中央通道的中央北剪票口、中央南剪票口，與北、南兩通道的北剪票口、南剪票口。中央北剪票口附近有京急的連絡剪票口。2004年1月30日以前，北側天橋上有京急的連絡剪票口，中央北剪票口內有東急的連絡剪票口。南剪票口...

本站周邊有以下4個巴士站。 町田巴士中心 - 橫濱線中央口北口 - 小田急線西口高架下附近 町田總站 - 橫濱線總站口的町田總站廣場1樓 町田總站前 - 橫濱浜線總站口町田站前通上 町田站 - 小田急線東口POP大樓附近（榮通） 本站周邊有以下4個計程車乘車處。 小田急線町田站西口 - 橫濱線町田站方向通道旁樓梯下。...

本站是相對式月台2面2線高架車站，高架下是東京都道18號府中町田線（日语：東京都道18号府中町田線）（鎌倉街道）通過。 站務室、自動售票機、剪票口與月台之間設有一層較低的中2層。中2層與上下月台間數有電梯與往上專用的電扶梯，剪票口層與中2層之間設有電梯。廁所位於中2層。...

车站功能部分 地面一层的南门至北门间为公共步道，步道的两侧为各交通机构检票口，西侧为JR检票口、东侧是名铁检票口、站内北口两侧为地下铁入口。 地下一层（注：此层站台与地面为水渠式结构，不能严格的称之为地下，但同位于此层水平线上的地下铁检票口则是地下。）为JR、名铁站台，JR与名铁站台互相穿插共4列岛式站台...

JR閘口（左前）、京王閘口（右後）、中央聯絡口（左後）成Y字型設計。（2019年9月） 分倍河原站JR跨線橋 府中側為地上、中河原側為土堤高架的2面2線相對式月台。 中央聯絡口（2019年9月） 樓上聯絡口（2019年9月） JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為41,240人。 JR東日本管內第108位。...

站體亦一併拆除。 現今車站位於北投路、育仁路間，育仁路與光明路口一帶，接近大興街口，站名取自當地地名及原有站名，「北投」為平埔族凱達格蘭族語中「女巫」之意。車站編號為R22。 2018年夏季台北捷運於部分車站新增日本語到站廣播，與日治時期採音讀「ほくとう〔ほくと〕 Hokuto ...