吉貝漁港(英語：Chi-pei Fishing Harbor)，位於澎湖縣白沙鄉北方最大離島吉貝嶼之南端；屬於第二類漁港。早年為“待潮”港，船隻出入完全受到潮汐的控制，直到1981年深水漁港完成之後，漁船才能隨時進出。漁撈方式以延繩釣、焚寄網、流刺網及一支釣等為主，附近有養殖漁塭，淺水灘區計有80多座石滬，位居澎湖之冠。...

吉貝嶼對外交通船的碼頭亦設於此處。 赤崁漁港在現行台灣的漁港法屬於「第二類漁港」，而在民國95年（2006年）1月27日之前的漁港法舊制中，屬於供地方性使用的「第三類漁港」。 海產加工廠、製冰廠 冰塊輸送帶 赤崁港一隅 漁船加冰塊 漁工與巴鰹 漁港與巴鰹 丁香魚獲 漁獲滿載...

吉貝嶼，古地名為嘉貝嶼（臺灣話：Ka-puà-sū），是澎湖群島北海地區最大島嶼。吉貝因島嶼形狀宛如一枚螺貝漂浮在海面上，因此先民稱呼這個島嶼為「嘉貝嶼」，後期以諧音改名為「吉貝（臺灣話：Kiat-puè）」。行政區屬澎湖縣白沙鄉。 吉貝嶼位於白沙島北方約5...

澎湖縣漁港列表列出澎湖縣的漁港。臺灣澎湖縣由澎湖群島構成，縣域四面環海，截至民國91年（2002年），澎湖縣共計建有69座漁港（第二類漁港67座）。根據2005年資料，澎湖縣漁港占全臺灣漁港總數（231處）的30%，密度高居全臺灣之冠。 臺灣日治時期所建的澎湖碼頭，在第二次世界大戰期間多遭盟軍的飛機...

根據中華民國的漁業法規，臺灣的漁港共分成二類：第一類漁港乃使用目的屬於全國性或配合漁業發展特殊需要者，主管機關為中華民國農業部；其他不屬於第一類漁港的則歸於第二類漁港，主管機關為當地直轄市、縣市政府。據漁業署當前規劃，目前第一類漁港共有9處，分別是基隆市正濱漁港、基隆市八斗子漁港、宜蘭縣烏石漁港、宜蘭縣南方澳漁港...

漁港、吉貝嶼吉貝漁港之間。每日往返兩班次。 後寮漁港—吉貝漁港 後寮漁港—吉貝漁港間的交通船航線目前兩艘民營交通船愛民號、愛滿號行駛，愛民號、愛滿號為個人所有船舶，但所有者並不相同，往來於白沙島後寮漁港、吉貝島吉貝漁港之間。每日往返一班次。 白沙島往返員貝嶼 岐頭漁港—員貝漁港 岐頭漁港—員貝漁港...

重光漁港（臺灣話：Āu-khut-thâm Hû-káng），位於台灣澎湖縣馬公市重光里（後窟潭），主管單位為澎湖縣政府，屬第二類漁港。重光漁港是澎湖縣白沙鄉大倉嶼唯一與澎湖本島對渡的港口，白沙鄉公所有提供交通船定期往返兩地。 澎湖縣馬公市重光里舊稱「後窟潭」，清領時期聚落之處環繞三座水窟（現僅剩兩...

吉貝發電廠為一座位於臺灣澎湖縣白沙鄉吉貝村上的小型火力發電廠，該座發電廠由台灣電力公司所擁有，全名為台灣電力股份有限公司吉貝發電廠。目前吉貝發電廠自澎湖本島與吉貝島之間的海底電纜完成並供電後，吉貝發電廠便結束商轉停機，然而為防備海底電纜遭扯斷而無電力可用之狀態，因此吉貝發電廠保留為備役狀態。 吉貝...

馬公第二漁港（臺灣話：Má-king Tuē-jī Hû-káng），又稱漁人碼頭，位於台灣澎湖縣馬公市重慶里、光復里（媽宮東甲、埔仔尾），主管單位為澎湖縣政府，位處澎湖本島馬公半島東側，西南側為馬公第一漁港、北傍馬公第三漁港，防波堤呈「E」字型之港口。 澎湖縣馬公市區的馬公漁港...

富岡漁港（排灣語：Kararuan a Puvarukuran）是一座小型規模的漁港，位於臺東縣臺東市的富岡里，東臨太平洋。富岡漁港是臺東縣內第二大之漁港，僅次於成功漁港。漁港位於台東縣海岸線中點，位在卑南溪出海口北方，距臺東市區約6公里左右，即臺東市與卑南鄉交界的附近。又稱伽蘭港、加路蘭港或臺東港，屬於第二類漁港。...

花蓮觀光漁港，簡稱花蓮漁港，是一座位於花蓮縣花蓮市花蓮港區內的第二類漁港，其賞鯨休閒碼頭為全國第一座娛樂漁船專用碼頭。由花蓮區漁會管理，為花蓮縣三座漁港中規模最大者。 花蓮漁港之設立實係早於商港，早在1920年代就由當時花蓮港廳廳長江口良三郎，動用經費在今商港之北側名為「鳥踏石」的地方建造突堤並初設漁港。...

東港鹽埔漁港是位於台灣屏東縣東港鎮與新園鄉的漁業專用港口，為東港溪北岸的鹽埔漁港與南岸的東港漁港合稱，港口管理單位為農業部漁業署，將其歸為第一類漁港。該漁港是台灣南部最具規模之近海漁業漁港、也是遠洋漁業重鎮，重要性僅次於高雄前鎮漁港和基隆正濱漁港，位居台灣第3。 東港鹽埔漁港...

梧棲漁港是位於臺灣臺中市清水區，在民國七十八年（1989年），人潮漸漸增多，原為小型漁村，因政府徵收了附近的海埔地，兼顧漁業的發展與契合社會的需求，將漁港朝生產、休閒、觀光方向發展，現在的管理單位為農委會漁業署，屬於第一類漁港。梧棲漁港是中部重要的漁業港口，也是休閒觀光的海港又稱「梧棲假日觀光漁市」...

新港漁港，又名成功漁港，位於台東縣成功鎮，且與伽藍漁港為臺灣東海岸近海漁業的重要基地，屬第二級漁港，以海產及柴魚聞名。 1908年總督府通信局長鹿子木小五郎考察東部地區後，便提出建港於麻荖漏的看法。1929年新港漁港動工，1932年完工。當中歷經了關東大地震帶來的經濟恐慌，台灣總督府配合財政緊縮而新...

大池漁港（臺灣話：Tuā-tî Hû-káng），前身為義士港、義士碼頭、義士船澳，位於台灣澎湖縣西嶼鄉大池村（大池角），主管單位為澎湖縣政府，屬第二類漁港，碼頭朝南開口，西臨台灣海峽。 澎湖縣西嶼鄉的大池村在清領時期被稱作「大池角」，原意取自村落坐落於「大池塘的角隅」，相對於大池村南側「小池角」聚...

虎井漁港（臺灣話：Hóo-tsínn Hû-káng），位於台灣澎湖縣馬公市虎井里（虎井嶼），主管單位為澎湖縣政府，屬第二類漁港。虎井漁港設於離島虎井嶼，馬公市公所設有提供往赴虎井的定期交通船，每日自馬公第二漁港區發船對渡，單趟航程約莫25分鐘。 虎井嶼位於澎湖縣馬公市西南外海，周遭水域惡名昭彰，自...

大溪漁港，位於宜蘭縣頭城鎮大溪里，面臨龜山島，分舊、新港兩區，各稱為大溪第一漁港、大溪第二漁港。 為宜蘭縣僅次於南方澳的觀光漁港，每日下午2點半開始拍賣現撈魚貨，港邊設美食街，專賣海鮮，遊客絡繹不絕。 建立於1934年。 1938年5月19日，臺灣總督府交通局鐵道部所屬宜蘭旅行社俱樂部募集龜山島遊覽...

馬公漁港，位於台灣澎湖縣馬公市區的漁港，主管單位為澎湖縣政府，鄰近馬公商港，主要分布於清領時期媽宮社的南甲、東甲區域，後填海造港大幅在馬公半島往案山處延伸，現為澎湖縣海港設備最齊全的漁港，又因年代擴建和填港區域，可細分為： 馬公第一漁港：肇建於日治時期的昭和13年（1938年），以澎湖廳城北門（拱辰...

岐頭漁港安檢所（岐頭漁港） 赤崁漁港安檢所（赤崁漁港） 通樑漁港安檢所（通樑漁港） 小門漁港安檢所（小門漁港） 竹灣漁港安檢所（竹灣漁港） 赤馬漁港安檢所（赤馬漁港） 大池漁港安檢所（大池漁港） 內垵北漁港安檢所（內垵北漁港） 內垵南漁港安檢所（內垵南漁港） 外垵漁港安檢所（外垵漁港） 吉貝漁港安檢所（吉貝漁港）...

將軍漁港是一座位於臺灣台南市將軍區的漁港，民國81年（1992年）始建、民國90年（2001年）10月25日正式啟用。此漁港為該市最大漁港之一。另外，本港口亦依水深分為三部分：外、內泊地與小船渠。 本漁港原名為中心漁港，甫啟用時為第一類漁港，但於民國95年（2006年）11月30日時改為第二類，並同...

台西漁港，位於雲林縣臺西鄉海埔地海堤外側，屬於第二類漁港，目前屬於專業養蚵港；碼頭邊堆滿蚵殼、蚵串，唯當地蚵民的膠筏能擅用潮汐變化得以進出港口；由於該港築造於砂洲內淺灘上，漁船均沿潮溝水路進出；且當海水滿潮時，蚵農無法出海作業，退潮時則呈現大片濕地之淤積現象，蚵農僅能在漲潮與退潮時段之間，將膠筏開往...

遊艇得申請停泊於高雄市興達漁港、鼓山漁港及旗津漁港、基隆市八斗子漁港（碧砂港區）、新竹市新竹漁港、臺南市安平漁港及將軍漁港、臺東縣新港漁港及金樽漁港、澎湖縣七美漁港及吉貝漁港等十一個漁港。 除了上述港口外，台灣另有交通船碼頭、遊艇港等兩種類型的港口，目前尚無專門法規管理，僅援引港口相關法律來規範。...

小港漁港，又稱成廣澳漁港或是廣澳漁港，為一座位於臺灣臺東縣成功鎮的漁港。小港漁港目前歸類在行政院農委會漁業署所劃分的第二類漁港中，目前設籍漁船數約70艘，由新港區漁會進行管理。 小港漁港尚未興建前，該地最早稱為「蟳廣澳」，其名由來為小港漁港尚未興建時，該地為一座橢圓形珊瑚礁的天然港灣形狀如像螃蟹的左...

公司寮漁港，位於苗栗縣後龍鎮龍津里，地理位置為後龍溪口之南岸；屬於第二類漁港，為典型河口港。從事於近沿海之一支釣漁業為主，次為流刺網與其他漁業。漁獲為鰆、烏魚、花枝、白口、白魚、金線、午仔等；雖漁獲物不多，但均屬高級魚類。唯目前亦因淤積嚴重，僅有孤筏十餘艘停泊或出海作業，年產量下降僅約有28公噸，價值新台幣280萬元。...

馬公第三漁港（臺灣話：Má-king Tuē-sann Hû-káng），臺灣澎湖縣馬公市漁港，兼作遊憩港、交通港使用。臺灣省政府自1980年代在澎湖推動「臺灣地區漁港建設方案」而興建，總計進行四期工程，建設經費新台幣15億9930萬元，為全澎湖縣建設經費最高、港區範圍最大的碼頭。 馬公第三漁港...

石梯漁港（阿美語：Ciyafangan），亦稱石梯坪漁港，是一座位於花蓮縣豐濱鄉的第二類漁港，由花蓮區漁會管理。為臺灣旗魚產量最高的漁港。 石梯漁港因位於花蓮縣豐濱鄉港口村的石梯坪旁而得名，為天然港澳（石梯灣），旁有石梯港溪的出海口，日治時期即有居民在此落腳形成漁村，主要是以小膠筏捕抓虱目魚。...

馬公第一漁港（臺灣話：Má-king Tuē-it Hû-káng），俗稱築港（臺灣話：tio̍k-káng），位於台灣澎湖縣馬公市啟明里、重慶里（媽宮東甲、馬公街築地町），主管單位為澎湖縣政府，位處澎湖本島馬公半島南側，西鄰馬公商港、東倚馬公第二漁港。2017年已轉型為遊艇碼頭使用。...

竹圍漁港位於臺灣桃園市大園區沙崙里及蘆竹區海湖里（下海湖）的交界處，距離桃園國際機場僅三公里。主要漁獲物有鰆魚、鯊魚、黑鯧、小卷、鰹魚、烏魚等。 自2000年以來，該港已朝觀光休閒漁港發展。港內設有魚貨直銷中心，與基隆市的碧砂漁港及新北市石門區的富基漁港並稱為北台灣三大漁獲供銷重地。...

水尾漁港，是一座位於台灣新北市金山區豐漁里的第二類漁港。「金山八景」中之「水尾泛月」即位於此。 水尾漁港位於金山區豐漁里，員潭溪出海口的北側，與磺港漁港隔著金山岬獅頭山。 最初是將員潭溪和金包里溪（員潭溪支流）之水道作為停泊水域，唯水淺、面積小，大型動力船筏皆無法進入，漁獲和貨物必須經由沿岸火船送進...

蚵仔寮漁港位於台灣高雄市梓官區，在典寶溪出海口之北，屬於綜合性漁港，有遠洋漁業、現撈近海漁業和小型休閒漁船，是台灣的第二類漁港。近年來在地方青年及高雄市政府的努力下，成功地將傳統漁村轉型為觀光漁港及漁市場。耗資新台幣8,800萬元建造的蚵仔寮魚貨直銷中心於2018年11月9日啟用。另外，藍色公路「...

由於商港與漁港經常混淆，2012年時任立委許添財提案將商港更名「臺南港」，漁港名稱不變，以利辨識，但全案未有進一步動作。2018年黃偉哲市府上台後，宣布朝向「北觀光、南自貿」發展。 2011年開始計畫開航往來廈門之直航航線，2013年12月首度有高速客貨輪試航、泊靠安平商港。 2016年開闢澎湖東吉嶼定期航線，每週二班。後移至同市將軍漁港。...