市之倉Heights線（多治見站前 - 陶都大橋·多治見市民醫院前 - 市之倉Heights）：2020年3月31日取消 旭丘循環線（多治見站北口 - 西高（日语：多治見西高等学校・附属中学校）前 - 大森口 - 旭丘十丁目 - 明和團地 - 名鐵綠台（日语：名鉄多治見緑台） - 多治見站北口）（多治見站北口 - 名鐵綠台（日语：名鉄多治見緑台）...

）是位於岐阜縣可兒市下惠土，東海旅客鐵道（JR東海）的太多線車站。 1918年（大正7年）12月28日 - 東濃鐵道（日语：東濃鉄道 (初代)）（與現時同名公司相異）新多治見至此站之間（後來變為太多線）開通，廣見駅（日语：広見駅／ひろみえき）啟用。當時車站位於可兒川（日语：可児川）左岸的舊廣見町（日语：広見町 (岐阜県)）內。當時為旅客和貨運車站。...

台自動販賣機，由Suncos管理。 閘口 車站內 站前廣場與巴士站 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為5,085人，在名鐵所有車站（275站）排名第83，廣見線（11站）中排名第2。 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為9...

治（JR-D09） ■普通 桃山（JR-D05）－六地藏（JR-D06）－木幡（JR-D07） 京都市營地下鐵 東西線 六地藏（T01）－石田（T02） 六地蔵駅構内図PDF - 京阪電気鉄道（2010年9月1日現在、2013年2月11日閲覧） 乗客の転落防げ ホームドア・柵整備に知恵 鉄道各社、高額投資ネックも...

東海道電気鐵道（古沢・東八事 - 平針 - 岡崎 - 下地） 信参鐵道（大濱 - 櫻井 - 拳母 - 稲橋 - 飯田） 名鉄三河線（足助延長線）（西中金 - 足助） 名鉄鷹来線（新小牧 - 鷹来） 冈多線（瀬戸市 - 多治見） - 愛知環状鐵道的未成区间中，新豊田 - 瀬戶市后来在开业后完工。 瀬戶線（高蔵寺 - 勝川、小田井...

）是一個位於愛知縣春日井市神領町（日语：神領町），屬於東海旅客鐵道（JR東海）中央本線的鐵路車站。 側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站，設有跨站式站房。月台的多治見方向上方有東名高速公路通過。 根據「春日井市統計書」，此站的一日平均上車人次如下表。 東海旅客鐵道 中央本線 ■快速...

立川站（0.0）－多摩川信號場（1.7）－多摩川原站（3.7） 鳥澤站－猿橋站間 初狩站－笹子站間 甲斐大和站－勝沼葡萄鄉站間 穴山站－日野春站間 小淵澤站－富士見站間 日出鹽站－木曾平澤站間 藪原站－奈良井站間 木曾福島站－倉本站間 南木曾站－坂下站間 釜戶站－瑞浪站間 多治見站－定光寺站間...

名「青葉台」成為正式地名。 東急電鐵 田園都市線 ■急行、■準急 薊野（DT16）－青葉台（DT20）－長津田（DT22） ■各站停車 藤丘（DT19）－青葉台（DT20）－田奈（DT21） 東急の駅、p.178。 乗降人員. 東急電鉄. [2016-03-19]. （原始内容存档于2016-03-06）...

6號月台 落客站 9號月台 【25】JR岡崎站（經光丘） 岡崎町巴士 11號月台 【26】龍美丘循環 12號月台 【10】JR岡崎站（經AEON Mall岡崎（日语：イオンモール岡崎）） 13號月台 【91】西尾（由名鐵東部交通（日语：名鉄東部交通）運行） 14號月台 【31】美合站（經商工會議所前、綠丘)、【32】...

臺灣漢字標準僅用於教學，政府並不干涉民間及個人使用簡體或日本略體字，甚至自身亦使用部份簡體或略體字。例如： 政府單位使用略體字：例「右弯」、「待転」、「鉄路」等道路標線。（「弯」為簡體略體通用，「転」和「鉄」為略體字）。 又例如「臺灣」、「台灣」的寫法都可以接受。（但「台灣」少用於正式文件）...

港灣設施，美濱區則有人工海濱（稻毛之濱、檢見川之濱、幕張之濱）。若葉區和綠區則保留許多自然景觀，擁有廣大森林與田原的農村地帶。除了美濱區全域、中央區與花見川區部分區域，其他地區都屬於海拔20公尺以上的下總台地，綠區土氣町等海拔達90公尺以上。市內最高點是綠區板倉町的103.6公尺，最低點是美濱區豐砂的0...

九州旅客鉄道. 2012-09-19 [2012-12-17]. [永久失效連結] クルーズトレイン 「ななつ星」の運行について (PDF) (新闻稿). 九州旅客鉄道. 2012年5月28日 [2012-05-28]. [永久失效連結] JR、九州一周観光寝台列車を来秋運行＝約半分はアジア富裕層の利用見込む...

以下為《名偵探柯南》的所有動畫資訊列表。 本系列是改編自青山剛昌的著名推理漫畫《名偵探柯南》的動畫作品，由日本動畫製作公司TMS/第一工作室（627集之前記為東京電影新社，1002話之前記為TMS/V1 Studio）所制作，並於读賣電視台等播出，以下放送日以读卖电视台为基准。...

引用错误：没有为名为release20141104的参考文献提供内容 ICカード乗車券「ICOCA」のサービスを拡充します！「ICOCA発売額の多様化」「近畿圏ICOCAエリアの拡大」 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2015年2月23日 引用错误：没有为名...

名為「快速」列車，但隨後改名為「快速急行」。 「特急」是停車站較少的列車類別。但是部分鐵路公司會再細分，把比「特急」停車站較多及「急行」停車站較少的列車類別設定為另一種列車類別。詳情參閱各路線條目。此外，也會設有「Liner」列車類別，詳情參閱#Liner。此外，愛知電氣鐵道（日语：愛知電気鉄...

1972年3月15日國鐵時間表修正（日语：1972年3月15日国鉄ダイヤ改正）後成為快速停車站。隨後在1980年10月1日國鐵時間表修正（日语：1980年10月1日国鉄ダイヤ改正）後，特別快速與快速整合，使不再成為快速停車站。使此站暫時只有普通列車停站，在不久之後再...

新鉾田站、鉾田站（日语：鉾田駅） （關鐵綠巴士（日语：関鉄グリーンバス）） 千葉交通（日语：千葉交通） JR巴士關東 關鐵觀光巴士（日语：関鉄観光バス） 櫻東巴士（日语：桜東バス） 香取市內循環巴士（日语：香取市内循環バス） 佐原循環巴士 （舊佐原市） 小見川循環巴士 （舊小見川町） 山田循環巴士 （舊山田町）...

30系（日语：国鉄30系電車）、31系（日语：国鉄31系電車）、33系（日语：国鉄33系電車）、50系（日语：国鉄50系電車）→11系 - 17公尺級鋼製車 40系（日语：国鉄40系電車） 63系（日语：国鉄63系電車） 72系（日语：国鉄72系電車） 101系（日语：国鉄101系電車） -...

都市线）、JR东西线、京阪本线和大阪地铁长堀鹤见绿地线，因其发达的餐饮和娱乐区，有时被称为“东”，而不是“北”和“南”。 出京桥站后，大阪环状线向左弯曲，前方是一片开阔地，这里曾是通往原淀川电车区（日语：淀川電車区）和淀川站（国铁）（日语：淀川駅 (国鉄)）的连接线。经过赏樱名胜地樱之宫站后，线路穿...

高山本線：岐阜站—美濃太田站間 太多線：美濃太田站—多治見站間（全線） 愛知環狀鐵道（愛環） 愛知環狀鐵道線：岡崎站—高藏寺站間（全線） JR東日本 東京地下鐵 都營地下鐵 京成電鐵 小田急電鐵 京王電鐵 京濱急行電鐵 埼玉高速鐵道 相模鐵道 首都圈新都市鐵道 新京成電鐵 西武鐵道 多摩都市單軌電車 東急電鐵...

四国旅客铁道（日语：四国旅客鉄道／しこくりょかくてつどう Shikoku Ryokaku Tetsudō */?），簡稱JR四國、JR-S，是日本7間JR鐵路公司之一。 1987年： 4月1日：四國旅客鐵道成立，由政府經營的日本國有鐵道中分拆及私營化。 7月1日：國内旅行業開始。 1988年：...

GATE新宿 北海道（日语：日本貨物鉄道北海道支社） 所在地：北海道札幌市中央區北11条西15丁目1番1號 東北（日语：日本貨物鉄道東北支社） 所在地：宮城縣仙台市青葉區五橋1丁目1番1號（JR東日本仙台支社（日语：東日本旅客鉄道仙台支社）大樓內） 關東（日语：日本貨物鉄道関東支社） 所在地：東京都品川區東五反田1丁目11番地15號...

  兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戸新聞総合出版センター. 2011-12-15: 104. ISBN 9784343006028.  兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新聞総合出版センター. 2012-12-10: 64. ISBN 9784343006745.  データで見るJR西日本2020PDF...

データで見るJR西日本2018 鉄道事業PDF - JR西日本 各駅の乗降人員ランキング （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京メトロ データで見るJR西日本 鉄道事業PDF - JR西日本 データで見るJR西日本2018 鉄道事業PDF - JR西日本 データで見るJR西日本2019 鉄道事業PDF...

2017年度はデータで見るJR西日本. 西日本旅客鉄道. [2017-09-23]. （原始内容存档于2019-10-22）. 他の年度は京都府統計書 （页面存档备份，存于互联网档案馆）より、記載された数値を当該年度の日数で除して算出。 1日平均乗降人員は年間の数値を各年の日数で除して算出。年間乗降人員は、京都市が近鉄...

鉄道専用PC斜長桁架桥 安家川橋脚（三陸鉄道谷灣線）　日本最早的PC桁架桥 秋田大橋 雄物川橋梁 秋田南大橋 百目石橋，日本首个拱形木桥 宇宙大橋（湯澤市） 日和大橋（石巻市） 鳴瀬川橋梁（東松島市） 仲之濑桥（仙台市），双层公路桥 愛宕大橋（仙台市） 生瀬橋（仙台市） 牛越橋（仙台市） 澱橋（仙台市）...

的橫斷面所組成。其亦為國際鐵路聯盟成員。 臺鐵局的創建，可追溯至臺灣清治時期的1887年由時任臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局，為臺灣鐵路運輸肇建之始。機構之直接前身，則為臺灣日治時期的臺灣總督府交通局鐵道部（簡稱「鐵道部」），現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。進入臺灣戰後時期後，1945...

Moha383型100番台 Kuha383型 Saha383型 Saha383型100番台 383系電聯車一共有76輛，全數配置在神領車輛區。 「信濃」（名古屋－長野） 「Home Liner中津川」 「Home Liner多治見」 「Home Liner瑞浪」 列車編組範例如下所示。 參考資料：...

（页面存档备份，存于互联网档案馆）） JR橫濱線與東急田園都市線月台之間有一條無月台軌道（出發線），用來搬運綜合車輛製作所等製造的東急電鐵車輛。 該出發線連結東急站區往中央林間方向延伸的授受線，並由JR貨物負責車輛搬運至授受線。授受線則由東急管轄。由於出發線為非電化區間，因此使用DE10形（日语：国鉄DE10形ディーゼル機関車）柴油機車進行車輛牽引。...

星期四“赤之路” 8101M（休日為8111M） 博多→熊本（停玉名） 8103M 熊本→出水 8105M 出水→鹿兒島中央（停牛之濱） 星期五“黑之路” 8102M 鹿兒島中央→大隅大川原 8104M 大隅大川原→宮崎（停青井岳） 星期六“綠之路” 8106M 宮崎空港→重岡（停延岡、宗太郎） 8108M...

峰⇄峰台/陸繁（峯康熙/港） 俯⇄俯（俛頫）：「俛」另同「勉」，如「僶俛（=黾勉）」。「頫」多用于人名，如「趙孟頫」。 疴⇄痾台（疴陸繁） 凉⇄涼港/台/陸古（凉陸繁） 秘⇄秘港/陸繁（祕康熙/台） 袅⇄裊（嫋嬝） 笋⇄筍康熙/港/台（笋陸繁） 钵⇄缽港/台（鉢康熙/陸繁） 捆⇄捆（綑） 铁⇄鐵（鐡鉄銕）...