国見トンネル(くにみトンネル)は、佐賀県伊万里市から長崎県佐世保市の間の国見道路(国道498号バイパス)にあるトンネル。 開通時は佐賀県道路公社と長崎県道路公社により国見有料道路の一部として管理されていたが、2007年(平成19年)の同道路無料開放に伴い、現在は一般国道498号の一部として維持管理されている。...
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2021年11月9日閲覧。 ^ a b “地震で高速道路に50メートルのひび、1日で復旧できてしまうわけは”. 朝日新聞デジタル. 2022年3月18日閲覧。 ^ “東北道で50メートルひび割れ 宮城・白石”. 47NEWS. 2023年2月19日閲覧。 ^ “東北道 下り線 白石IC~国見SA間で約100mにわたりひび割れ”...
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国道265号 (category 宮崎県の道路)
2024年(令和6年)8月29日 - 台風10号に伴う集中豪雨により崩壊箇所が発生。 九州山地の中心を縦断するため狭隘道路が多く、かつて酷道と評された国見峠は1996年(平成8年)に国見トンネルが開通しているが、輝嶺峠、尾股峠、さらに飯干峠と未改良の峠越え区間が続く。宮崎県小林市の輝嶺峠区間は、コンクリー...
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国道498号 (category 佐賀県の道路)
かつて、伊万里市から佐世保市北部へ至る山越えの道路は国見有料道路の他に栗ノ木峠を越える旧道の2つのルートがあった。後者はいわゆる「酷道」であったが、2007年(平成19年)11月30日に、国見道路が無料開放されることに伴い旧道区間と旧・有料道路区間における道路路線区域が変更された。現在、旧道は佐賀県側...
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国道251号 (category 道路関連のスタブ項目)
島原市湊町・島原外港交差点) 国道389号(雲仙市国見町多比良乙 - 雲仙市国見町土黒甲・国見交差点) 国道57号(雲仙市愛野町乙・愛野交差点 - 諫早市小船越町・小船越トンネル交差点(終点)) 国道207号(諫早市小船越町・小船越交差点 - 諫早市小船越町・小船越トンネル交差点(終点)) 中之橋(中島川、長崎市、国道34号重複区間内)...
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国道213号 (category 大分県の道路)
水ヶ元隧道:延長320 m、1979年(昭和54年)竣工、国東市 古櫛トンネル:延長180 m、1994年(平成6年)竣工、国東市 権現隧道:延長251 m、1974年(昭和49年)竣工、国東市 国見トンネル:延長550 m、1978年(昭和53年)竣工、国東市 新竹田津トンネル:延長1,010 m、1987年(昭和62年)竣工、国東市...
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国見道路(くにみどうろ)は佐賀県伊万里市から西松浦郡有田町を経て、長崎県佐世保市に至る国道498号のバイパス道路である。かつては、佐賀県道路公社および長崎県道路公社が管理する一般有料道路として供用されていたが、2007年(平成19年)11月30日をもって償還が完了したことで無料開放された。有料道路...
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福島県道123号保原伊達崎桑折線(桑折町・上郡交差点) 宮城県道・福島県道46号白石国見線(国見町・藤田病院入口交差点) 福島県道31号浪江国見線(国見町・日渡交差点) 福島県道320号五十沢国見線(国見町・国見町役場前交差点) 福島県道321号大枝貝田線(国見町・貝田交差点) 宮城県 宮城県道105号越河角田線(白石市・越河交差点)...
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国道267号 (category 道路関連のスタブ項目)
以前は国見トンネル(宮崎県)が2,777 mと一般道路では最長だった。 ^ “一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2022年1月24日閲覧。 ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況”...
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宮城県道・福島県道107号赤井畑国見線(みやぎけんどう・ふくしまけんどう107ごう あかいはたくにみせん)は、宮城県白石市から福島県伊達郡国見町に至る一般県道である。 起点:白石市小原字赤井畑(宮城県道46号白石国見線交点) 終点:国見町藤田字一丁田(国見町役場入口交差点・国道4号交点) 総延長:-...
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国道389号 (category 福岡県の道路)
トンネルも用いて線形を改良したバイパスが完成した。 国道501号(福岡県大牟田市有明町(ゆうめいまち)1丁目・有明町交差点(起点) - 熊本県玉名郡長洲町大字長洲) 国道251号(長崎県雲仙市国見町土黒甲・国見交差点 - 雲仙市国見町多比良乙) 国道57号(長崎県雲仙市小浜町雲仙)...
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国道46号 (category 秋田県の道路)
1965年(昭和40年)4月1日 - 道路法改正により一級・二級の区別が無くなり、一般国道46号(岩手県盛岡市 - 秋田県秋田市)となる。 1976年(昭和51年)11月 - 県境区間を再改修した仙岩道路が開通。旧道は岩手県道266号国見温泉線、雫石町道国見ヒヤ潟線、田沢湖町道仙岩峠線に移管される。...
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新町の名称は2004年5月中旬から6月15日にかけて公募され、214種類・632通の応募があった。この中で最も応募数が多かったのは「国見町」(両町の中心に位置する国見連山や両町を結ぶ国見トンネルに由来)で145通が寄せられていた。2位は「高浦町」(高山と内之浦の合成地名)で48通、以下「肝属町」(肝属郡に由来)...
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国道327号 (category 宮崎県の道路)
音ヶ瀬トンネル:延長159 m、2006年(平成18年)竣工、東臼杵郡椎葉村(国道265号重複区間) 鹿野遊(かなすび)トンネル:延長374 m、2003年(平成15年)竣工、東臼杵郡椎葉村(国道265号重複区間) 国見トンネル:延長2,777 m、1996年(平成8年)竣工、東臼杵郡椎葉村 - 西臼杵郡五ヶ瀬町(国道265号重複区間)...
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かれ、その南と北には貝田宿と越河宿があった。現代は国道4号、東北本線、東北自動車道の東北地方の主要幹線が通過する。東北新幹線は峠の西を蔵王トンネルで貫く。 国見町の町名は峠の名が由来である。 東北本線の藤田 - 白石間においては急勾配の難所と知られ、単線時代はこの峠を迂回するために丸森線(現在の阿...
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国見トンネル(くにみトンネル)は、鹿児島県肝属郡肝付町内を通り、肝属山地(国見山系)を貫く鹿児島県道561号神之川内之浦線の道路トンネルである。全長3,300 m。2002年12月18日15時に、当時の高山町と内之浦町間を結ぶトンネルとして開通した。1日あたりの交通量は2,990台(2010年)である。...
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国見岳スキー場がある。 国見峠 (三重県・滋賀県) - 三重県三重郡菰野町と滋賀県東近江市の境にある峠。車道はなく、登山道。御在所岳のやや北に位置する。 国見峠 (佐賀県・長崎県) - 佐賀県西松浦郡有田町と長崎県佐世保市の県境にある国道498号の峠。国見道路の国見トンネルが通過している。 国見峠...
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国見分校 - 1941年開校、1955年閉校 町内に空港は無い。最寄り空港は宮崎空港または鹿児島空港。 町内を鉄道路線は通っていない。最寄り鉄道駅は九州旅客鉄道(JR九州)志布志駅。 国道448号が町内を通り、かつては町中心部からは高山方面へ向かう唯一の路線であった。2002年12月に国見トンネル...
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た。近年、1996年になって五ヶ瀬町との間の国道265号国見峠直下に国見トンネルが開通、2000年代には国道327号の拡幅改良工事が行われ、夜狩内地区と美郷町中山の間が村道中山夜狩内線・中山トンネルで結ばれるなど、拡幅やトンネル整備による道路交通の円滑化が進んでいる。しかし、西米良村方面の国道265号は未だに酷道状態である。...
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福島県道353号国見福島線(ふくしまけんどう353ごう くにみふくしません)は、福島県伊達郡国見町から福島市に至る一般県道である。 起点 : 伊達郡国見町小坂字カニ坂(小坂小学校前交差点(宮城県道・福島県道46号白石国見線交点)) 終点 : 福島市瀬上町字穴田(瀬上三差路交差点(国道4号交点)) 総延長 :...
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国見山系だけに生息し、半島部や離島での記録はない。 山頂近くの国有林内には気象庁がアメダスの観測点を設置している。 国見道路 - 山の南側に作られた道路・トンネル 国見山 - 同名の山が日本各地にある 国道498号-通称「国見越え」、国見道路を通る。佐世保・柚木方面から伊万里へ行く最短ルート。...
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ぶ奥羽山脈上の標高895mの峠である。峠下を国道46号および田沢湖線(秋田新幹線)がトンネルで通過している。 江戸時代、盛岡と秋田を結ぶ道は秋田街道・秋田往来・南部街道・国見越えなどと呼ばれ、奥羽山脈を越える峠は国見峠・生保内峠・遠保内峠・南部峠などと呼ばれていた。この峠は、笹森山の南稜線上にある標...
14 KB (1,909 words) - 01:21, 14 August 2024
道路が形成されている。 起点:大分県杵築市山香町大字広瀬(瀬口交差点、国道10号交点) 終点:大分県国東市国見町伊美(双国校南交差点、国道213号交点) 総延長:約38 km 1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道山香国見線が山香国見線として主要地方道に指定される。...
6 KB (384 words) - 12:04, 26 August 2024
地域高規格道路一覧(ちいきこうきかくどうろいちらん)は、地域高規格道路(計画路線、候補路線)を地方整備局管内別に分けた一覧である。 ○:自動車専用道路もしくは自動車専用道路として建設される予定の道路 (整):全線もしくは一部が整備区間 (調):調査区間 (現):現道強化当面活用区間 計画路線 遠軽北見道路 (整)○生田原道路...
34 KB (3,288 words) - 13:44, 15 July 2024
崎県道54号栗木吉井線(旧道)が分岐している。 1977年に国道498号(当時は佐賀・長崎県道佐世保伊万里線)のバイパスとして国見トンネルが完成した後は、有料区間の国見道路の抜け道としての通行が多かった。峠の両側の区間は道幅が狭く、特に長崎県側は急カーブや急勾配の多い「酷道」として知られている(長...
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福島飯坂インターチェンジ (category 道路関連のスタブ項目)
国道13号バイパス(福島西道路) 福島北警察署 中野不動尊 福島交通飯坂線 平野駅 JR東日本東北本線 東福島駅 福島トラックステーション イオン福島店 E4 東北自動車道 (21)福島西IC - 吾妻PA - (21-1)福島JCT - (22)福島飯坂IC - (22-1)桑折JCT - (23)国見IC 日本のインターチェンジ一覧...
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宮崎県日向市) 鳥栖筑紫野道路(福岡県筑紫野市 - 佐賀県鳥栖市) 三瀬トンネル(福岡県福岡市早良区 - 佐賀県佐賀市) 有明海沿岸道路(福岡県大牟田市 - 佐賀県鹿島市) 国見道路(佐賀県伊万里市 - 長崎県佐世保市) 二丈浜玉道路(福岡県糸島市 - 佐賀県唐津市) 都城志布志道路(宮崎県都城市 - 鹿児島県志布志市)...
14 KB (1,758 words) - 02:11, 28 April 2024
高山町 (鹿児島県) (section 道路)
新町の名称は2004年5月中旬から6月15日にかけて公募され、214種類・632通の応募があった。この中で最も応募数が多かったのは「国見町」(両町の中心に位置する国見連山や両町を結ぶ国見トンネルに由来)で145通が寄せられていた。2位は「高浦町」(高山と内之浦の合成地名)で48通、以下「肝属町」(肝属郡に由来)...
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【安達太良SA先(※画面左下に安達太良山がカットインする付近) - 福島トンネル先】 Stayin' Alive / Bee Gees 【福島トンネル先 - 国見IC3km手前】 GetIt On -Bang A Gong- / The Power Station 【国見IC3km手前 - 「北緯38度」看板手前】 Living...
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延長別日本の道路トンネルの一覧(えんちょうべつにほんのどうろトンネルのいちらん)とは、日本の道路トンネルを延長別に並べた一覧である。 なお、世界における延長別のトンネルの一覧は延長別トンネルの一覧を、日本における延長別の交通用トンネルの一覧は延長別日本の交通用トンネル...
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観光用リフト - 御在所岳(望湖台)、一般の観光客が利用する。 国見岳コース 湯の山温泉 - (蒼滝) - 日向小屋 - 藤内小屋 - 国見尾根(ゆらぎ岩・天狗岩) - 国見岳 - 国見峠 - 御在所岳山上公園 - 御在所岳 武平峠コース 武平トンネル登山口 - 武平峠 - 長者池 - 御在所岳 峠登山道 湯の山温泉...
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