鐵路與錫多鐵路電氣化改造，其中太子城至崇禮段作為2022年北京冬奧會配套工程。 2020年9月27日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复太錫鐵路可行性研究报告。 2021年1月26日，太锡铁路太子城至崇禮段之崇礼隧道2号斜井正洞与3号斜井正洞顺利贯通，标志着太...

锡多铁路锡桑段于2011年9月30日双线自动闭塞开通。 2013年，锡多铁路扩能改造，全线新增二线。 2020年，為配合2022年冬奥会张家口赛区建设，将张蓝铁路替代为太錫鐵路，同时将锡多铁路（锡林浩特-正蓝旗段）电气化改造工程整合进太锡铁路...

正太鐵路71公里400尺處之橋樑 正太鐵路170公里處之山洞 正太鐵路177公里處之灣道 正太鐵路材料所 正太鐵路石家莊總局 正太鐵路石家莊總局側影 民國二年孫文督辦全國鐵路時視察正太鐵路留影 正指正定府。 山西文明先声:百年石太铁路 从沧桑走向辉煌(图) （页面存档备份，存于互联网档案馆） 正太铁路全图（善本掌故）:中国铁路网...

锡桑铁路是一条起自内蒙古自治区集通铁路桑根达来站，至锡林浩特市锡林浩特北站的铁路，全线隶属呼和浩特铁路局。线路全长153.43千米，已实现复线电气化。桑锡铁路于2000年4月开工建设，2002年8月1日单线贯通运营，2009年4月复线施工开工，2011年9月30日双线自动闭塞开通，2023年12月18日完成电气化工程。...

太中银铁路，铁路系统称太中线、定银线，起自山西省太原市，向西至宁夏回族自治区的中卫市和银川市，是连接中国大陆东西部的一条重要铁路通道。2006年5月开工，2011年1月11日全线通车。 全长944公里，分为太原至中卫的正线（长752公里）及定边县至银川的联络线（长192公里）两部分，铁路...

太焦铁路是中国山西太原至河南焦作的铁路干线，是晋煤外运的主要通道之一，也是构成与京广线平行的中国南北交通干线之一。 20世纪五十年代，国家规划建设从京汉铁路詹店站（现焦作东）出岔，经焦作、晋城、长治、沁县、牛寺、来远，接轨到南同蒲线东观站的干线铁路，称为“詹东铁路”，全长366公里。...

太岚铁路是中国铁路太原局集团管内的一条支线铁路，为古交矿区镇城底煤矿的煤炭运输铁路，并服务于沿途城乡客运。現已併入太兴铁路。 东起太原市北郊的太原铁路枢纽汾河站，西至吕梁岚县，目前客运通车区段仅至古交市境内的镇城底站。全长55.2km，桥隧约占线路总长的40%，为国铁I级单线电气化铁路，共有特大桥2...

臺灣的鐵路運輸事業始於清治時代末期，在日治時代達到鼎盛，四通八達的鐵路網總長曾將近5,000公里，包括國有鐵路及各種產業鐵路等皆深入大小鄉鎮。二戰結束進入中華民國時代後，以臺鐵為主的公共鐵路網絡雖有擴張，但因公路建設興盛、以及林業與礦業的沒落，許多產業鐵路、以及運量偏低的公共鐵路路線相繼廢止，使得鐵路總長度在2003年時僅有1...

锡二铁路，位于锡林郭勒盟，东起海彦呼都格站，西至集二铁路西里站，正线374.955公里，全长593.403公里。项目业主内蒙古锡二铁路有限责任公司。 自锡乌铁路海彦呼都格站引出，途径阿巴嘎旗政府所在地别力古台镇、呼和德尔斯（那仁宝力格煤矿专用线接轨站），至苏尼特左旗政府所在地满都拉图镇，终至集二线西...

盐泰锡常宜城际铁路是中国一条规划中连接江苏省盐城市和江苏省宜兴市的高速铁路，全长约311.197公里，设计时速250km/h，预留350km/h。盐泰锡常宜城际铁路是江苏省“四纵四横”路网骨架的重要组成部分，其中盐泰段是沟通苏中、苏北地区重要的铁路通道，也是沿海开发战略的现实要求和地方发展的需要，更...

太兴铁路是山西省的一条地方铁路，吸引娄烦、静乐、岚县的煤炭、铁矿石外运，并服务太钢在岚县普明镇的投资230亿元的新建钢铁基地。长164.26千米。业主为山西地方铁路集团有限责任公司下属的山西太兴铁路有限责任公司。 东起太原北编组站VI场（即汾河站）。 太原北至镇城底段利用改造既有的太岚铁路51...

锡乌铁路西起中华人民共和国内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市，东至兴安盟乌兰浩特市，全长651公里。业主为内蒙古锡乌铁路有限责任公司。 横贯胜利煤田、霍林河煤田、白音华煤田，与锡二铁路、锡桑铁路、巴珠铁路、赤大白铁路、巴新铁路、通霍铁路等衔接，增强了路网的机动性、灵活性。...

臺灣鐵路，亦稱為劉銘傳鐵路，是臺灣清治時期在劉銘傳擔任臺灣巡撫時籌建的鐵路，分為基隆至臺北、臺北至新竹兩線，為今縱貫線北段之前身。路線計畫終點位在臺南，但新竹以南僅築路堤至崎頂，餘段皆未動工，屬未成線。 由於該鐵路有鐵軌質量偏小、最陡坡度偏大、曲率半徑偏小等問題，加上橋樑屢遭暴漲之河水沖毀，在日治...

上海经苏州无锡至常州城际铁路，简称苏锡常线，又称苏锡常都市快线，为横跨中华人民共和国江苏省常州市、无锡市、苏州市三市的一条建设中通勤铁路，该线计划与上海轨道交通嘉闵线贯通运营。线路自常州奔牛机场站引出，经常州、无锡、苏州，至沪苏通铁路太仓站，正线全长约222公里，设站38座，平均站间距6公里。...

关于严禁在太锡铁路规划建设范围内私搭乱建和抢栽抢种等行为的公告. 塞北管理区长安网. 2019-11-21 [2021-01-26].  张家口市长武卫东主持召开会议 专题研究太锡铁路太崇段开工事宜. 河北省人民政府. 2019-12-12 [2020-01-03]. [失效連結] 太锡铁路太崇段开始铺轨，将为冬奥会提供重要交通保障...

中國的鐵路運輸始於清朝末年的上海淞沪铁路。截至2023年底，中國大陸的鐵路總里程數已达15.9萬公里，拥有仅次于美国的全球第二大铁路网。其中高速铁路系统达4.5万公里以上，为全球最大规模的高速铁路系統。 幾乎所有的鐵路運營都由中國國家鐵路集團有限公司負責，中國國家鐵路...

大同站：京包铁路、云岗铁路 平旺站：口泉铁路 韩家岭站：大秦铁路、塔山铁路、韩原铁路 大新站：平朔铁路 朔州站：神朔铁路 宁武站：宁岢铁路 原平站：京原铁路、韩原铁路 忻州站：忻河铁路 皇后园站：汾皇联络线 太原北站：上兰村铁路，太岚线，汾太联络线 太原东站：石太客专 太原站：太中银铁路 太原南站：大西客运专线...

崇礼站，位于中华人民共和国河北省张家口市崇礼区西湾子镇大夹道沟村，是太锡铁路和京张城际铁路上的火车站，于2022年1月6日启用。 崇礼站站房外立面以“雪山木屋”为设计意向，站场规模2台3线。本站至太子城站区间为单线。 翠云山银河滑雪场 翠云山皇冠假日度假酒店 崇礼线太崇段开通运营 北京到崇礼1小时通达. [2022-01-09]...

錫堃亦在2024年立委選舉中以不分區委員連任，並再獲提名代表民進黨團參選立法院院長；但同年2月1日，由於民進黨席次居於劣勢，游錫堃在院長選舉連任失利，隨後發表聲明宣布請辭，翌日生效。 1948年4月25日（中华民国三十七年农历三月十七日），游錫堃出生於台灣台北縣羅東區（後屬宜蘭縣）冬山鄉太...

2022年9月7日，如通苏湖城际铁路跨越长江，被称为“万里长江第一隧”的海太长江隧道正式开工。 该线原设有太仓支线，被纳入江苏省政府2021年9月份印发的《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》，接苏锡常城际铁路已经开工的太仓站，但随着苏锡常线与如通苏湖线在常熟段线位的更改，该支线已经成为改线后苏锡常线的正线的一部分。...

石德铁路，中国境内由河北省石家庄市至山东省德州市之间的铁路线。沿途经河北藁城、晋州、辛集、深州、衡水等市县，正线全长181.9公里。在衡水与京九铁路交汇。 石德铁路修建于1940年6月，1941年2月15日竣工交付，属于华北交通株式会社运营，西联正太铁路，东接京沪铁路，是山西省煤炭外运的重要通道。...

铁路。为把唐胥铁路延伸到芦台，李鸿章在开平矿务局下设运煤铁路公司——开平铁路公司，成为中国第一个自办的铁路公司。1886年唐胥铁路延伸到芦台，1888年又延伸到塘沽和天津，為唐津鐵路。唐津鐵路后又于1890年、1892年、1893年分别延伸至古冶、滦州和山海关，改称津榆铁路。...

鄂尔多斯站：东乌铁路、呼准鄂铁路。 新街站：新陶铁路。 大保当站：神大铁路。 绥德站：太中银铁路。 甘泉北站：甘钟铁路。 张桥站：侯西铁路。 新丰镇站：陇海铁路、宁西铁路、西康铁路。 闫家沟、玉皇庙线路所：浩吉铁路 包神铁路 神大铁路 甘钟铁路 神延铁路 西延铁路 主运陕北、黄陇煤炭的包西铁路开建[永久失效連結] 鄂尔多斯市步入动车时代...

锡北铁路，从青藏铁路的锡铁山站到北霍布逊，是青海省柴达尔的一条地方铁路，全长53.75km。 线上工业企业一级；线下国铁二级标准。设计时速80km/h，年运输能力1700万吨。与青藏铁路直通运输。由中铁建十六局运营。货源为北霍布逊盐湖的钾盐矿。 总投资11.774亿元。2012年春季开工，2013...

2022年臺灣鐵路工會依法休假事件，是指在2022年5月1日五一劳动节，台灣鐵路工會因為不滿交通部未經協商即強推臺灣鐵路管理局公司化，依《勞動基準法》集體休假的事件。 2021年4月2日，臺灣鐵路管理局第408車次太魯閣號行經花蓮縣秀林鄉清水隧道時撞擊自工地山坡滑落的工程車，事故導致49人死亡。由...

铁路系统总称，简称“东清路”。1920年后称中国东省铁路、中国东方铁路，简称中东铁路、中东路。 在日本介入滿洲的利益後，满洲国和苏联共同运营时期北段改称北满铁路，南段改称南满铁路。第二次世界大战之后苏联重新控制该铁路，称为中国长春铁路，簡稱中長鐵路（俄语：Китайская...

37.06917°N 15.28750°E / 37.06917; 15.28750 锡拉库萨，又译叙拉古、锡拉库扎，是位於意大利西西里岛上的一座沿海古城，为錫拉庫薩省的首府，位于岛的东岸，约有12.5万居民。 锡拉库萨为意大利重要的旅游城镇，被《米其林旅游指南》评为“三星级旅游推荐”（最高级别）。...

您可以在維基文庫中查找此百科條目的相關原始文獻： 民國二十三年第一期鐵路建設公債條例 民國二十三年玉萍鐵路公債條例 杭江铁路建成通车后，由浙赣两省政府、铁道部及银行，联合组建“浙赣铁路联合公司”，下设浙赣铁路局，杜镇远出任工程局局长兼总工程师，继续向西建设连接杭江铁路的玉山和株萍铁路的萍乡，即玉萍鐵路...

铁路合并，改称焦柳铁路，铁路全长运营里程1645公里，北端月山站同太焦铁路联网，南端柳州南站同湘桂铁路、黔桂铁路接连。焦柳铁路连接数座工业重镇，与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条南北向铁路干线。 随着中国大三线建设的轰轰烈烈开展，1966年1月铁道部铁四院承担了全国铁路...

通辽站：集通铁路（通辽北站分出）；大郑铁路、通让铁路（通辽东站分出）、京通铁路（通辽西站分出）。 哈日努拉站：锡乌铁路 霍林河站：锡乌铁路 通霍铁路通辽北至霍林河段扩能改造工程启动. 人民网. [2014-04-19]. （原始内容存档于2016-03-04）.  改建铁路通辽至霍林河铁路电气化改造工程环境影响报告书简本...

沪宁铁路由中国上海市通往江苏省省会南京市，東接滬杭鐵路，西接津浦鐵路、寧銅鐵路等，由于南京曾是中华民国首都，因此该铁路在1928年至1949年曾被稱為「京滬鐵路」，現為京滬鐵路的一段，称“京滬線滬寧段”。 线路沿长江三角洲北缘向西延伸，自上海北站经上海站、南翔、昆山至苏州，开始沿运河北岸平行西伸，过...