嵯峨野觀光鐵道股份有限公司（日语：嵯峨野観光鉄道／さがのかんこうてつどう Sagano Kankō Tetsudō */?），簡稱嵯峨野觀光鐵道，是一家總公司設於日本京都府京都市右京區的地方觀光鐵路公司，是由西日本旅客鐵道（JR西日本）全資擁有的子公司。該公司主要的業務是經營京都市與龜岡市之間、利...

嵯峨野觀光線（日语：嵯峨野観光線／さがのかんこうせん Sagano-kankō sen */?）是由日本的嵯峨野觀光鐵道所營運的一條觀光鐵路路線，連結京都府京都市右京区的小火車嵯峨（トロッコ嵯峨）及龜岡市的小火車龜岡（トロッコ亀岡），路線全長7.3公里。該路線使用一種在日本被稱為觀光...

小火車嵯峨車站（トロッコ嵯峨駅）是一位於日本京都府京都市右京區，由當地的觀光鐵路業者嵯峨野觀光鐵道所經營之鐵路車站。小火車嵯峨車站是嵯峨野觀光線（原JR山陰本線舊線）的東端起站，站區其實就緊鄰著JR西日本所屬的嵯峨嵐山車站旁，因此大部分欲搭乘觀光小火車的旅客，都會由京都車站等主要交通樞紐搭乘山陰本線至嵯...

嵯峨嵐山車站（日语：嵯峨嵐山駅／さがあらしやまえき Saga-arashiyama eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本京都府京都市右京區境內，是山陰本線（嵯峨野線）沿線車站之一。在嵯峨嵐山車站站前可以見到隸屬於嵯峨野觀光鐵道的小火車嵯峨...

常寂光寺 落柿舎 二尊院 厭離庵（日语：厭離庵） 瀧口寺 祇王寺 正覺寺 嵯峨鳥居本 化野念佛寺 愛宕念佛寺 直指庵 寶筐院（日语：宝筐院） 维基共享资源上的相关多媒体资源：嵯峨野 嵐山 嵯峨野觀光鐵道 嵯峨家（舊：正親町三條家）（公家） 有栖川車站 桂川（保津川） 京都嵯峨藝術大學 嵐山・嵯峨野散策...

改稱為嵯峨站前站（さがえきまええき）。 1942年（昭和17年）3月2日 - 由於路線繼承，成為京福電氣鐵道的車站。 2007年（平成19年）3月19日 - 改稱為嵐電嵯峨站。 相對式2面2線的地面車站。 JR西日本山陰本線（嵯峨野線）嵯峨嵐山站 - 向北約300公尺，徒步約4分。 嵯峨野觀光鐵道嵯峨野觀光線小火車嵯峨站...

小火車嵐山車站（トロッコ嵐山駅）是一由嵯峨野觀光鐵道所經營的鐵路車站，位於日本京都府京都市右京區境內，是嵯峨野觀光線沿線的車站之一。 小火車嵐山車站座落於嵯峨野觀光線（原山陰本線舊線）與現行的新線之分歧點附近，在本站以東，嵯峨野觀光線是與山陰本線保持平行，而在車站西側則緊鄰著分屬第一與第二代山陰本...

小火車保津峽車站（トロッコ保津峡駅）是一由嵯峨野觀光鐵道所經營的鐵路車站，位於日本京都府京都市西京區境內，是嵯峨野觀光線沿線的車站之一。 與嵯峨野觀光線沿線其他三個專為觀光用途而在1991年時新設的車站不同，小火車保津峽是日本國鐵時代就早已存在的既有車站。1929年時以松尾山號誌站（松尾山信号場）...

小火車龜岡車站（トロッコ亀岡駅）是一由嵯峨野觀光鐵道所經營的鐵路車站，位於日本京都府龜岡市境內，是嵯峨野觀光線的終點站。 小火車龜岡車站是1991年時配合嵯峨野觀光線的啟用，而利用山陰本線新舊線銜接處所設置的新車站，車站依傍目前的山陰本線新線，設有一座側式月台一條乘車線。雖然站名中同樣都有「龜岡」...

嵯峨野觀光鐵道線，是一條沿著保津川（桂川部分河段）河谷行駛的觀光鐵路線。除了冬季停止營運之外，每天都有固定的觀光小火車（トロッコ列車）自嵐山地區的小火車嵯峨車站（トロッコ嵯峨駅）與小火車龜岡車站（トロッコ亀岡駅）出發，往返於嵐山與保津川下游的龜岡之間。 西日本旅客鐵道（JR西日本） 嵯峨野線（山陰本線京都～園部路段）...

嵯峨野線（日语：嵯峨野線／さがのせん Sagano sen */?）是西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的一條鐵路路線，是山陰本線由京都至園部路段的別稱，雖然此段路線於19世紀末就已通車，但直到1988年3月13日才啟用了目前的別稱。由於島根縣、鳥取縣兩個位於山陰地方的縣市的居民希望保留「山陰」的名...

嵯峨野觀光鐵道而有名的景勝地，被指定為京都府立保津峽自然公園。 時代劇 桂川之內，龜岡市保津町請田到京都市嵐山之間通稱保津川。 京都府立保津峽自然公園 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 保津川下り（保津川遊船協同組合）（页面存档备份，存于互联网档案馆） 嵯峨野觀光鐵道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

(阪急)：位處 西京区，隷屬阪急嵐山線的鐵路車站。 嵐山車站 (京福電氣鐵道)：位處右京区，隷屬京福電氣鐵道嵐山本線的鐵路車站。 嵯峨嵐山車站：位處右京区，隷屬西日本旅客鐵道嵯峨野線的鐵路車站。 小火車嵐山車站：位處右京区，隷屬嵯峨野觀光鐵道嵯峨野觀光線的鐵路車站。 以上皆位處京都市。...

野宮神社 二尊院 常寂光寺 落柿舎（日语：落柿舎） 祇王寺 瀧口寺（日语：滝口寺） 鐵道 阪急嵐山線嵐山車站 京福嵐山本線（嵐電）嵐山車站 JR西日本嵯峨野線（山陰本線） 嵯峨嵐山車站 嵯峨野觀光鐵道嵯峨野觀光線小火車嵯峨車站 巴士 京都市營巴士、京都巴士（日语：京都バス） 嵐山方向「嵐山公園」巴士站下車。...

）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本京都府龜岡市篠町，是山陰本線（嵯峨野線）沿線車站之一，隸屬於JR西日本京都支社管轄範圍，但委託由JR西日本的子公司JR西日本交通服務（ジェイアール西日本交通サービス）代為經營，是一個業務委託車站。 馬堀車站是1935年時在松尾山號誌站（今日的嵯峨野觀光...

近年1日平均上車、上下車人次如下表。 東西側為住宅區。要往嵐山觀光區須從車站往西北方直走，離渡月橋約400公尺。 距離本站最近的京福電氣鐵道嵐山本線的嵐山站，須經過渡月橋，徒步約15分。再向北走可到JR嵯峨野線的嵯峨嵐山站、嵯峨野觀光鐵道的小火車嵯峨站，從本站徒步約需20分。 渡月橋 虚空藏法輪寺 櫟谷宗像神社...

）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本京都府龜岡市境內，是山陰本線（嵯峨野線）沿線的一個無人車站，隸屬JR西日本京都支社管轄範圍。車站名稱起源於位在其下方的保津峽（桂川部分河段），是京都西郊知名的觀光勝地。 今日的保津峽車站並非第一個使用此站名的車站，第一代的保津峽車站其實是目前由嵯峨野觀光...

轄內主要鐵路車站為龜岡車站，為西日本旅客鐵道山陰本線的沿線車站之一。 山陰本線在1989年在嵯峨嵐山車站至馬堀車站之間重新興建新的路線，舊有的路線就被交給嵯峨野觀光鐵道經營觀光專用的路線嵯峨野觀光線，其後半段路線也位於龜岡市轄內。...

鳴瀧站 - 宇多野站 - 御室仁和寺站 - 妙心寺站 - 龍安寺站 →（至北野白梅町站） 西日本旅客鐵道 嵯峨野線：（至京都站）←花園車站 - 太秦車站 - 嵯峨嵐山車站 →（至園部車站） 嵯峨野觀光鐵道 嵯峨野觀光線：小火車嵯峨車站 - 小火車嵐山車站 →（至小火車龜岡車站） 阪急電鐵 京都本線：（至十三站）...

honsen */?）是自日本京都府京都市下京區的四條大宮車站至右京區的嵐山車站的京福電氣鐵道的軌道路線。和北野線並稱嵐山線，或簡稱為嵐電。 嵐山本線是前往嵐山等洛西地區觀光地的行樂路線，也是前往繁華街四條通重要的交通方式。 西大路三條車站至山之內車站路段以及蠶之社車站、太秦廣隆寺...

阪急神戶高速線 神戶電鐵神戶高速線 山陽電氣鐵道本線 網干線 北條線 智頭線 信樂線 有馬線 三田線 公園都市線 粟生線 神戶高速線 貴志川線 阪堺線 上町線 妙見線 日生線 嵐山本線 北野線 叡山本線 鞍馬線 水間線 紀州鐵道線 宮福線 宮舞線 宮豐線 嵯峨野觀光線 本線 多賀線 八日市線...

eki */?）位於京都府京都市右京區嵯峨野神之木町，是京福電氣鐵道嵐山本線的鐵路車站。車站編號為A9。 開業當初的站名為嵯峨野站（さがのえき），是因為當時車站的住址為京都府葛野郡太秦村大字嵯峨野。但觀光介紹時常把嵐山一帶稱作「嵯峨野」，有許多觀光客因此認錯車站而在本站下車，1975年...

2公里 嵯峨野觀光鐵道（第二種鐵道事業者）： 小火車嵯峨站－小火車龜岡站間（7.3公里） 軌距：1067毫米 站數：160個（包括起終點站。嵯峨野觀光鐵道車站除外） 若只限屬於山陰本線的車站，排除屬於東海道本線的京都站與屬於山陽本線的幡生站則為158個。 複線路段： 京都站－園部站間（當中嵯峨...

在站前的道路是岚山的主要街道，連接渡月橋，天龙寺和嵐山公園（日语：岚山公园）也在附近。 阪急電鐵嵐山站徒步約需12分鐘，西日本旅客鐵道嵯峨嵐山站、嵯峨野觀光線小火車嵯峨車站徒步約需10分鐘。 最近的巴士站是嵐山天龍寺前（嵐電嵐山站） 。 先前，京都市營巴士是「嵐山天龍寺前」，...

京都本線：洛西口站 - 桂站 嵐山線：桂站 - 上桂站 - 松尾大社站 - 嵐山站 西日本旅客鐵道 (JR西日本) 山陰本線（嵯峨野線）：保津峽站 ※保津峽站位在西京區跟龜岡市的交界。 嵯峨野觀光鐵道 嵯峨野觀光線：小火車保津峽站 城郭 嵐山城 寺院 西芳寺（苔寺） 華嚴寺（鈴蟲寺） 法輪寺（日语：法輪寺...

4月27日：嵯峨野觀光鐵道開始營運。 5月11日：華盛頓地鐵綠線通車。 6月12日：千葉都市單軌電車2號線延長至臨時千葉站。 6月20日：東北新幹線南延至東京站。 7月1日：片上鐵道（日语：同和鉱業片上鉄道）全線停運。 8月12日：墨西哥城地鐵A線通車。 9月1日：七尾線由JR西日本交由能登鐵道...

）是位於日本京都府京都市下京區，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陰本線（嵯峨野線）的鐵路車站，車站編號JR-E02，於2019年3月16日啟用。 梅小路公園一帶有開業已久的梅小路蒸氣火車博物館，再加上2012年對外開放的京都水族館及2016年開幕的京都鐵道博物館，而使得遊客大增，但因為距離京都車站約有1...

04年部份設施（5噸電動天井吊車以及引入線）入選國家重要文化資產（国の重要文化財） 動態保存蒸汽机车的檢修均在此進行。 除了蒸汽机车外，兩輛由嵯峨野觀光鐵道使用的DE10形柴液機車亦置於此。扇庫旁則有一輛Ohafu 50型（オハフ50形）68號的客車，裝上家用冷氣機做為參觀者休息室之用，但車上的廁所已封閉無法使用。...

將嵐山本線、北野線的名稱統一為「嵐電」（2007年3月19日） 更改距離觀光名所最近的七個車站的站名（2007年3月19日） 在車內廣播中，增加觀光介紹 在各車站設置介紹牌 重整各車站 嵐山本線和北野線的沿線有著眾多世界文化遺產，嵐電為促進觀光，還實施了以下行動： 嵐電界隈館 在2006年10月，首先在北野...

應他人之需要，用索道運送旅客或貨物的事業。 專供自己使用而設置鐵道。 观赏性景观、遊樂設施的移動，或其他專門以觀光目的而運送旅客的事業。 鐵道事業者（含軌道）的經營組織形態可區分成： 東日本旅客鐵道（東証一部、名証一部） 東海旅客鐵道（東証一部、名証一部） 西日本旅客鐵道（東証一部、名証一部、福証） 九州旅客鐵道（東証一部、福証） 京王電鐵（東証一部）...

）位於日本京都府京都市下京區，是西日本旅客鐵道（JR西日本）、東海旅客鐵道（JR東海）、近畿日本鐵道（近鐵）和京都市交通局的鐵路車站。京都站為日本最大的觀光都市——京都市的代表車站。 京都站是多條鐵路路線的總站，作為京都觀光名所廣泛範圍的玄關口，車站有多條巴士、地下鐵等公共交通機關提供前往京都市內觀光...