廣小路站（日语：広小路駅／ひろこうじえき Hirokōji eki */?）是位於三重縣伊賀市上野玄蕃町，伊賀鐵道的伊賀線車站。 1922年（大正11年）7月18日 - 伊賀鐵道（舊）上野町至名張（後來為西名張）之間開通，此站啟用。 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名為伊賀電氣鐵道。...

廣小路站（ひろこうじ）可以是指： 廣小路站 (三重縣)：位於日本三重縣伊賀市、，伊賀鐵道伊賀線車站 廣小路站 (富山縣)：位於日本富山縣高岡市、萬葉線的車站。...

廣小路站可能​​意指下列鐵路車站： 廣小路停留場 - 位於新潟縣的萬葉線電車站。 廣小路站 - 位於三重縣的伊賀鐵道車站。 上野廣小路站 - 位於東京都的東京地鐵車站。 大崎廣小路站 - 位於東京都的東急電鐵車站。 三島廣小路站 - 位於靜岡縣的伊豆箱根鐵道車站。...

上野市站（日语：上野市駅／うえのしえき Uenoshi eki */?）是位於三重縣伊賀市上野丸之内，伊賀鐵道的伊賀線車站。愛稱為忍者市站（日语：忍者市駅／うえのしえき，英語：Ninja City Sta.）。車站內設有鐵路車廠（上野市車廠）及伊賀鐵道總部。 1916年（大正5年）8月8日 -...

四十九站（日语：四十九駅／しじゅくえき Shijuku eki */?）是位於三重縣伊賀市四十九町，伊賀鐵道的伊賀線車站。副站名為AEON Town伊賀上野前站（日语：イオンタウン伊賀上野前駅／イオンタウンいがうえのまええき）。 此站是伊賀市區南邊玄關口。 舊四十九站...

伊勢柏崎站（日语：伊勢柏崎駅／いせかしわざきえき Ise kashiwazaki eki */?）是位於三重縣度會郡大紀町崎，東海旅客鐵道（JR東海）的紀勢本線車站。此站為前紀勢町（日语：紀勢町）唯一的鐵路車站，因此成為此町的重要玄關口。伊勢柏崎站的站名來源是在開業時使用附近兩個村落柏野和崎併合而成。...

茅町站（日语：茅町駅／かやまちえき Kayamachi eki */?）是位於三重縣伊賀市上野茅町，屬於伊賀鐵道的伊賀線車站。副站名為Life Line之上野瓦斯（日语：上野ガス）站（日语：ライフラインの上野ガス駅／ライフラインのうえのがすえき）。 1922年（大正11年）7月18日 -...

上野市－曾是三重縣的一個市級行政區劃，現已被併入伊賀市。 上野町 上野村 上野－東京都台東區的地名。 上野國，日本令制國之一，相當於今群馬縣。 上海野生动物园，有时被简称为上野。 站名 東京都台東區的車站 上野站，東日本旅客鐵道（JR東日本）和東京地下鐵的鐵路車站。 京成上野站，京成電鐵的鐵路車站。 上野廣小路站，東京地下鐵銀座線的鐵路車站。...

teiryūjō */?），又稱寺町電車站（日语：寺町電停），是位於廣島縣廣島市中區十日市町（日语：十日市町・土橋）二丁目和寺町（日语：広瀬・寺町），廣島電鐵橫川線的電車站。車站編號為Y2。 在1917年（大正6年），此電車站是在橫川線開通時啟用。啟用當時的電車站名稱為西之小路停留場（日语：西ノ小路...

鍵屋辻站（日语：鍵屋辻駅／かぎやつじえき Kagiyatsuji eki */?）是位於三重縣上野市小田町，近畿日本鐵道（近鐵）伊賀線的鐵路車站（廢站）。此站位於舊上野市中心。 車站在第二次世界大戰中的1945年（昭和20年）暫停營業，後來沒有再開，於24年後的1969年（昭和44年）被廢除。車站遺址是在新居7號平交道附近。...

1919年：野戰重砲兵第二連隊入駐，翌年野戰重砲兵第三連隊入駐。 1923年：關東大地震。 1929年：開設三島測候所。 1934年：北伊豆地震，影響廣小路以東地區。 1934年：丹那隧道開通，東海道本線三島站開業。 1935年：北上村（日语：北上村）編入三島町。 1941年：市制施行。三島町與錦田村（日语：錦田村）合併成立三島市る。...

(青森縣)(みさわ) 三島站(みしま) 三島田町站(みしまたまち) 三島廣小路站(みしまひろこうじ) 三島二日町站(みしまふつかまち) 三瀦站(みずま) 三角站(みすみ) 三瀨谷站(みせだに) 三田站 (東京都)(みた·都營地下鐵淺草線·三田線) 三鷹站(みたか) 三鷹臺站(みたかだい) 三田川站(みたがわ)...

■外房線：千葉站 - 本千葉站 - 蘇我站 - 鎌取站 - 譽田站 - 土氣站 ■內房線：千葉站 - 本千葉站 - 蘇我站 - 濱野站 ■總武本線：千葉站 - 東千葉站 - 都賀站 京成電鐵 千葉線：幕張本鄉站 - 京成幕張站 - 檢見川站 - 京成稻毛站 - 綠台站 - 西登戶站 - 新千葉站 - 京成千葉站...

1945年8月15日：高周波前站改名為東新湊站（第二代）。 1948年4月10日：富山地方鐵道地鐵高岡至伏木港之間7.3公里開通。 1949年6月20日：中學校前站改名為西新湊站（第一代）。 1951年4月1日：米島口至新湊（現時：六渡寺）之間3.6公里開通。在當日前把新伏木口站改名為新湊站。湶町（現時：廣小路...

三年三月 「五月二十八日，詔潼川府通泉縣、飛烏縣、射洪縣、鹽亭縣、銅山縣、東關縣，遂寧府長江縣、青石縣、遂寧縣，果州相如縣，合州石照縣、巴川縣、銅梁縣、赤水縣、漢初縣，昌州大足縣、昌元縣、永川縣，普州安居縣、樂至縣，資州內江縣、龍水縣，榮州榮德縣、資官縣、應靈縣，叙州南溪縣、慶符縣，廣安軍渠江縣...

伊賀線（日语：伊賀線／いがせん Iga sen */?）是一條連結伊賀上野站至伊賀神戶站，屬於伊賀鐵道的鐵路線。全線位於三重縣伊賀市（舊上野市域）。愛稱為忍者線。 管轄（事業類別）：伊賀鐵道（第二種鐵道事業者）、伊賀市（第三種鐵道事業者） 路線距離（營業距離）：16.6公里 軌距：1067毫米 站數：15個（包括起終點站） 複線路段：沒有（全線單線）...

honsen */?）是一條連結三重縣龜山市的龜山站，途經津站、尾鷲站、新宮站、紀伊田邊站至和歌山縣和歌山市的和歌山市站的鐵路線（幹線）。龜山站－新宮站間由東海旅客鐵道（JR東海）管轄，新宮站－和歌山市站間由西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄，JR西日本的路段當中新宮站－和歌山站間設有「紀國線」（きのくに線）的愛稱。...

上23、草39：往上野松坂屋（上野廣小路）（都營） ※草39僅平日日間運行 9號乘車處 S-1：往上野松坂屋（上野廣小路）、東京站丸之內北口 （都營）（往東京站停靠上野松坂屋（上野廣小路）、須田町、神田站、日本橋三越。僅周六日運行） 上46：往上野松坂屋（上野廣小路）（都營） 上野公園（都營） 上26：往龜戶站（經根津站...

やちお），聲：渡部猛） 青鞜三之宮學院的理事長。 三條露露（三条（日语：三条駅 (京都府)） るる（さんじょう るる），聲：くじら） 由旅館改建成公寓的「五地莊」的房東，是個神秘人物。擁有工學博士的學業證書。以前曾經是選美活動女王的得主。 姓氏取自於京阪本線、鴨東線的三條車站。 森小路（森 小路（日语：森小路駅）（もり...

三鷹市（日语：三鷹市／みたかし Mitaka shi */?）是日本東京都多摩地區最東邊的市。往東京都特別區部的通勤率達38.1%（2010年「平成22年國勢調査」）。 除了因武者小路實篤、山本有三、太宰治等許多作家居住而知名外，也因最早開設零歲幼兒保育設施（1956年）與最早完成100%公共下水...

國道14號－以東京都日本橋為起點，至中央區廣小路交差點為止。通稱千葉街道。 國道16號－首都圏環狀道路的千葉市內路段。 國道51號－中央區廣小路交差點為起點，經成田至茨城縣水戶市。千葉市內路段通稱佐倉街道。 國道126號（日语：国道126号）－稻毛區穴川IC交差點為起點，至千葉縣銚子市。通稱東金街道。...

大韓航空：首爾（仁川） 中央車站：青森站 東日本旅客鐵道 奧羽本線：浪岡站、大釋迦站、鶴坂站、津輕新城站、新青森站、青森站 津輕線：青森站、油川站、津輕宮田站、奧內站、左堰站、後潟站、中澤站 東北新幹線：新青森站 青森鐵道 青森鐵道線：淺蟲溫泉站、野內站、矢田前站、小柳站、東青森站、青森站 La...

shi */?）位於日本千葉縣南部，原是一個農漁小鎮，1968年在這填海建成鋼鐵廠。1971年設市。 位於千葉縣南部、大略是房總半島中央地帶，西北面東京灣。市域內陸較廣，沿海地區狹窄，面積在縣內僅次於市原市，位居第二。 東京灣沿岸是以新日鐵住金為中心的重工業地帶，市區也集中在君津站...

澀41：經由新馬場站、青物橫丁站、仙台坂 往大井町站（東急巴士） 澀41：經由大崎廣小路、不動前站入口、大鳥神社（日语：大鳥神社 (目黒区)）前、中目黑站 往澀谷站（東急巴士） 澀41：經由大崎廣小路、不動前站入口、大鳥神社前、目黑消防署 往清水（東急巴士） 西口巴士總站...

在該區間中設置了以下電車站。 香林坊至野町站前之間電車站列表（截至廢線一刻） 香林坊 - 片町 - 野町廣小路 - 野町四丁目 - 野町站前 片町至野町廣小路之間的犀川大橋停留場在1962年8月6日廢除 片町在戰時被廢除，後來在1940年代後期重開。犀川大橋在1950年代前期重開。 在野町廣小路，除了上述提及前往野町站...

成田線：佐倉站 總武本線：佐倉站 京成電鐵 京成本線：志津站 - 有加利丘站 - 京成臼井站 - 京成佐倉站 - 大佐倉站 山萬（日语：山万） 有加利丘線：有加利丘站 → 地區中心站 → 公園站（日语：公園駅） → 女子大站 → 中學校站 → 井野站 → 公園站（日语：公園駅） → 地區中心站 → 有加利丘站...

1929年：本館重建。設置10座電梯。日本國內首次配置電梯小姐。民間首度設置自動交換式電話。 1930年1月1日：地下賣場與地下鐵廣小路站直通。 1931年：推出兒童餐。 1957年：南館（地下3層、地上7層）增建。賣場面積與本館合計達35,213m2。...

另外，總武快速線（東京地下路線）在馬喰町站 - 錦糸町站間在該區（淺草橋站東南側）地下通過。 東京地下鐵 銀座線：上野廣小路站 - 上野站 - 稻荷町站 - 田原町站 - 淺草站 日比谷線：仲御徒町站 - 上野站 - 入谷站 - 三之輪站 千代田線湯島站 - 根津站間與千駄木站 - 西日暮里站間都通過該區但不設站。然而，前往上野動物園可使用根津站（文京區）。...

JR東海：名古屋站－稻澤站間 JR西日本：草津站－神戶站間 京都站－向日町站間為四線＋單線（5線） 複線： JR東日本：小田原站－熱海站間、品川站－武藏小杉站－新鶴見信號場間、濱松町站－東京貨物總站－濱川崎站間、鶴見站－八丁畷站間、鶴見站－東高島站間、鶴見站－橫濱羽澤站－東戶塚站間 JR東海：熱海站－名古屋站...

1931年（昭和6年），名叫“京桥”的町诞生。正是这一调整规划，将原来的中桥广小路町、南传马町一丁目-三丁目和周边的19个町更名为京桥一丁目-三丁目。但是，当时的京桥町只有现在面积的大约1/2。 1959年（昭和34年）京桥川被埋入地底，那时的京桥大部分被撤去...

坡”因而需运行20多分钟。列车上坡进入隧道后，机车排放的烟气对后面车厢中的旅客非常呛人。由于隧道是曲线展线，乘客可以在上坡的进洞口跳下列车，从洞外的小路绕过去，20多分钟后全力爬坡吐着浓烟的机车牵引着列车驶出隧道，这时乘客可以从容上车。这是“云南十八怪”之“火车没有汽车快”的一个来源。 寸轨铁路货车长8米，宽1...