旭丘站（日语：旭ヶ丘駅／あさひがおかえき Asahigaoka eki */?）是位於北海道紋別郡興部町字興部，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 1956年（昭和31年）9月1日 -...

旭丘站（日语：旭ヶ丘駅／あさひがおかえき、日语：旭ヶ丘停留場／あさひがおかていりゅうじょう）可以指： 旭丘站 (宮城縣)，位於宮城縣仙台市，仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。 旭丘站 (宮崎縣)，位於宮崎縣延岡市，九州旅客鐵道（JR九州）日豐本線的鐵路車站。 旭丘站 (富山縣)，位於富山縣高岡市，萬葉線高岡軌道線的電車站。...

綠丘車站（日语：緑が丘駅／みどりがおかえき Midorigaoka eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道旭川市境內，是地方交通線富良野線沿線一個無人駐守的小站，由JR北海道旭川支社負責管轄。 綠丘車站是在1996年時，因為當地居民的請願而設置的車站，是富...

豐野站（日语：豊野駅／とよのえき Toyono eki */?）是位於北海道紋別郡興部町字豐野，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 部分普通列車通過此站，截至1989年4月30日（廢除前的時間表），下行3班和上行2班列車通過此站。...

今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』1号 北海道、新潮社、2008年、p.48 搬遷後改稱為旭丘臨時乘降場，1980年代再次改名為旭ヶ丘。 學田臨時乘降場的設置日期不詳。 引用错误：没有为名为hensen2的参考文献提供内容 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 I』P128,131。 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』1号 北海道、新潮社、2008年、pp...

綠丘站可以指： 綠丘站 (北海道)，日本北海道旭川市的鐵路車站。 綠丘站 (東京都)，日本東京都目黑區的東京急行電鐵車站。 綠丘站 (兵庫縣)，日本兵庫縣三木市的神戶電鐵車站。 八千代綠丘站，日本千葉縣八千代市的東葉高速鐵道車站。 綠丘停留所（日语：緑ヶ丘停留所），日本北海道札幌市的已廢除定山溪鐵道車站...

142°E / 43°N 142°E / 43; 142 北海道（日语：北海道／ほっかいどう〔ほくかいだう〕 Hokkaidō */?，發音）是日本最北的一級行政區，亦是日本现时唯一以「道」為名的行政区划，首府為札幌市。北海道面積共83,423.84平方公里（包括有爭議的南千島群島在內），是...

）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道旭川市境內，是地方交通線富良野線沿線一個無人駐守的小站，由JR北海道旭川支社負責管轄。 西御料車站的站名，源自當地是御料地（日语：皇室財産）（日本皇室財產）之故。 西御料是一個僅設有一座側式月台、一條乘車線的車站，沒有獨立的站房設施，只在月台上設置了一座小型的候車室。...

神樂岡車站（日语：神楽岡駅／かぐらおかえき Kaguraoka eki */?）是由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道旭川市境內，是地方交通線富良野線沿線一個無人駐守的小站，由JR北海道旭川支社負責管轄。車站編號為F29，電報略號為カク（KaKu）。 站名「神樂」源自愛奴語「hetce-us-i/ヘッチュ...

eki */?）是日本北海道上川郡美瑛町境內的一個鐵路車站，位於北海道旅客鐵道（JR北海道）富良野線沿線，是美瑛町的主車站也是附近地區各類觀光活動的集散點。每年都有不少來自日本國內外的觀光客來此車站，轉乘觀光巴士或租借自行車至附近丘陵地區觀光。與美瑛車站距離最近的主要交通轉運點是位在北方的旭川車站，每隔一小時就有列車自旭川出發駛往美瑛方向。...

此外截至2000年（平成12年），北興站至此站之間的部分路軌變成了單車徑，當中單車徑上會經過「天北線橋」橋樑。截至2010年（平成22年）和2011年（平成23年）也是同樣。 北海道旅客鐵道（JR北海道） 名寄本線 宇津－興部－旭丘 日本國有鐵道（國鐵） 興濱南線 興部－澤木 道の駅 おこっぺ. 北海道地区道の駅連絡会...

）是一條連結日本北海道旭川市與富良野市、隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵路路線，分別以旭川市的旭川站與富良野市的富良野站作為起訖。依照JR系統的分級富良野線是地方交通線等級的路線。連結了旭川、美瑛與富良野等地的富良野線除了是北海道境內非常具有代表性的觀光鐵路線之外，由於也途經旭...

美馬牛車站（日语：美馬牛駅／びばうしえき Bibaushi eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道上川郡美瑛町境內，是地方交通線富良野線沿線一個無人駐守的車站，由JR北海道旭川支社負責管轄。 美馬牛車站的站名來自愛奴語中的「pipa-us-i」（多沼貝的...

Crystal Hall）等公共設施。而上川町層雲峽溫泉也有同念法的「大雪飯店」（Hotel Taisetsu）。國鐵（JR北海道）也有運行於札幌站、旭川站 - 網走站之間的國鐵（JR北海道）的急行列車、特急列車「大雪（Taisetsu）」。 另一方面，1934年（昭和9年）成立的大雪山國立公園念法則是「Daisetsuzan...

桂台車站（日语：桂台駅／かつらだいえき Katsuradai eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道網走市境內，是釧網本線沿線的一個無人車站。由於桂台車站是由管轄上隸屬於JR北海道旭川支社的網走車站代管，因此順理也成為旭...

5205 遠輕站（日语：遠軽駅／えんがるえき Engaru eki */?）位於北海道紋別郡遠輕町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站。特急「鄂霍次克」（オホーツク）全班次與全部普通列車均有停靠，目前為遠輕町的代表站，自古以來即是重要的輻輳之地。2023年青春18車票春季海報採用本站前的轉轍口作為背景圖片。...

遠別站（日语：遠別駅／えんべつえき Embetsu eki */?）是位於北海道天鹽郡遠別町字本町6丁目，日本國有鐵道（國鐵）的羽幌線車站（廢站）。隨著羽幌線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月30日廢除。 在1986年（昭和61年）10月前，急行「羽幌」停靠此站。 1936年（昭和11年）10月23日...

旭川電氣軌道（日语：旭川電気軌道／あさひかわでんききどう）是一間總部位於北海道旭川市的公司。主要業務是於該市內營運巴士路線和租賃巴士業務。公司也有經營房地產業務。 過去公司業務的主軸是鐵路（路面電車）業。曾經設有東川線（旭川四條至東川之間）和東旭川線（旭川追分至旭...

古丹別站（日语：古丹別駅／こたんべつえき Kotambetsu eki */?）是位於北海道苫前郡苫前町字古丹別，日本國有鐵道（國鐵）的羽幌線車站（廢站）。隨著羽幌線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月30日廢除。 在1986年（昭和61年）10月前行走的急行「羽幌」停靠此站。 1931年（昭和6年）...

渚滑站（日语：渚滑駅／しょこつえき Shokotsu eki */?）是位於北海道紋別市渚滑町三丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。曾經此站可轉乘日本國有鐵道渚滑線，該線在1985年（昭和60年）4月1日廢除。...

日本通運蘆別營業中心 星の降る里百年紀念館 北之京蘆別 旭丘公園 宇宙塔（コズミックタワー） 蘆別市健民中心 蘆別市消防總部、蘆別市消防署 蘆別市立蘆別小學 北海道蘆別高等學校 蘆別滑雪場「蘆別車站前」站（車站前） 空知交通「蘆別」站（沿國道38號線） 北海道旅客鐵道（JR北海道） ■根室本線 快速（包括「狩勝」）...

旭川機場（位於東神樂町） 北海道旅客鐵道 石北本線：東雲車站 - 上川車站 - 天幕車站 -（中越號誌站）-（上越號誌站） 層雲峽 層雲峽旅客中心 銀河瀑布 流星瀑布 層雲峽溫泉 大雪山國立公園 黑岳 大雪展望台 旭丘農業公園 浮島濕原 清川水芭蕉園 赤岳銀泉台...

旭川列車另外不停北美瑛站、西聖和站和西瑞穗站。 來往瀧川站之班次（帶廣站至池田站之間為普通列車） 瀧川站 → 赤平站 → 茂尻站 → 蘆別站 → 上蘆別站 → 野花南站 → 富良野站 → 布部站 → 山部站 → 下金山站 → 金山站 → 東鹿越站 → 幾寅站 → 落合站 → 新得站 → 十勝清水站...

2018年北海道地震，日本气象厅命名为平成30年北海道胆振东部地震（日语：北海道胆振東部地震／ほっかいどういぶりとうぶじしん hokkaidō iburi tōbu jishin ?），是2018年9月6日发生于日本北海道胆振综合振兴局勇拂郡厚真町附近的一场地震，震中位于北纬42.7度，东经142...

分割獨立設置，並設置天鹽村外2村戶長役場。 1919年4月1日：成為北海道二級村。 1949年4月1日：改制為遠別町。 稚內機場（位於稚內市） 旭川機場（位於旭川市） 羽幌線（已廢線） 旭溫泉 富士見丘公園 金浦原生花園 道立北海道遠別農業高等學校 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 遠別町立遠別中學校...

Jūni-gō）是由北海道札幌市至北海道旭川市的一般國道。全線與道央自動車道並走。 美唄市光珠内鐵道陸橋 - 瀧川市國道38號交差點間29.2km是日本最長的直線道路。 陸上距離：135.7km 起點：北海道札幌市中央區北1条西3丁目3番9（北1条西3丁目交點＝國道36號・國道230號起點） 終點 並道：北海道旭...

勇知站（日语：勇知駅／ゆうちえき Yūchi eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的一個無人車站，位於日本北海道稚內市拔海村內，車站編碼W77。 車站名稱的由來、當地地名「勇知」是由阿依努語中的「i-ot-i/イオチ」（「那個多的地方」，意為「多蛇之地」）演變而來。...

旭川紋別自動車道（日语：旭川紋別自動車道／あさひかわもんべつじどうしゃどう Asahikawa-Mombetsu jidōshadō */?）是一條由北海道上川郡比布町至北海道紋別市的高規格幹線道路（國道450號）。高速公路路線編號被編為E39。 北海道 上川綜合振興局管內 旭川市 - 上川郡比布町...

新ルート開通”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1988年10月8日) “深川－旭川鷹栖間が開通 道央自動車道 「道北」と札幌直結”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1990年10月30日) “高速道路、UターンOK－全国初、砂川サービスエリアで”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1991年4月26日)...

）是屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵道路線（幹線）。 此線由北海道山越郡長萬部町的長萬部站開始，途經室蘭市、苫小牧市等連結至岩見澤市的岩見澤站，除本線外，另有由室蘭市的東室蘭站至室蘭站的支線。 此線是一條長萬部站與岩見澤站的兩端都與函館本線接續的路線，長萬部站－苫小牧站間沿海行走，苫小牧站－岩見澤站間則在內陸部分行走。...

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