普罗旺斯地区艾克斯TGV站（法語：Gare d'Aix-en-Provence TGV），简称艾克斯TGV站，是一个位于法国南部罗讷河口省卡布里叶市的高铁车站，於2001年正式开始运行，是地中海線上的一站。由法国国家铁路公司运营。名義上是服務艾克斯（即普罗旺斯地区艾克斯），但實際上车站位于艾克斯...

普罗旺斯地区艾克斯（法語：Aix-en-Provence，法语发音：[ɛks ɑ̃ pʁɔvɑ̃s] （）；普罗旺斯方言：Ais；台湾地区译为艾克斯普罗旺斯；简称艾克斯），普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区罗讷河口省的一个市镇，同时也是该省的一个副省会，下辖普罗旺斯地区艾克斯区，其市镇面积为186...

普罗旺斯地区萨隆（法語：Salon-de-Provence，法语发音：[salɔ̃ də pʁɔvɑ̃s]；普罗旺斯方言：Seloun de Provènço；简称萨隆），法国东南部城市，普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区罗讷河口省的一个市镇，隶属于普罗旺斯地区艾克斯区，其市镇面积为70.3平方公里，2022年1月1日时人口数量为44...

阿维尼翁TGV站（法語：Gare d'Avignon TGV）是一个法国高鐵車站，位于法國东南部普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸大區沃克吕兹省省会阿维尼翁附近，法國高速鐵路地中海線上，於2001年开始运行。 阿维尼翁TGV站位于由法国国家铁路公司（SNCF）运营。地中海線往西南方向的分支從此站以北開始。 此站...

得益于直达至普罗旺斯地区艾克斯的法国高铁（TGV），由巴黎前往该省仅需5个小时，由马赛或尼斯到达该省仅需2个小时。该省的自然环境，历史遗迹，特别是其世界第一大薰衣草花田瓦朗索勒高原（Plateau de Valensole）吸引了来自全球的游客。 与意大利接壤，上普罗旺斯...

佩皮尼昂的路線（預計2030年開工），則法國TGV路網可與西班牙AVE路網完全貫通。 2001年6月7日：此線開幕，由時任法國總統希拉克主持開幕儀式。 2001年6月10日：正式開始商業營運。 瓦朗斯TGV站 阿维尼翁TGV站 普罗旺斯地区艾克斯TGV站 （法文）High-speed rail lines...

TGV列車組的煞車系統在動力車採用電氣煞車與踏面煞車系統，拖車則於車軸上設置煞車碟片並起壓縮空氣驅動之。TGV是日本新幹線之後的世界第二個實現商業運行之高速鐵路系統。 2005年，一列TGV從聖埃克塞佩里國際機場開往普羅旺斯大區艾克斯，平均時速263.3公里，創造了當時定班列車行駛時速的世界紀錄。2006年5月17日...

克西塔尼”作为未来大区的名称；然而，奥克西塔尼不仅限于该地区（该地区的大部分区域属于新阿基坦大区，部分属于奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区和普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区），而鲁西永和塞尔达尼亚则属于加泰罗尼亚。12个候选名称中，“奥克西塔尼-加泰罗...

阿维尼翁是一个区域性的交通枢纽，是由普罗旺斯前往法国中北部地区的必经之路。 A7高速公路从阿维尼翁市区东部经过，并通过24号出入口连接市区。此外多条沃克吕兹省省道在阿维尼翁境内交汇，普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸大区下属的城际客运提供巴士线路，可前往普罗旺斯地区艾克斯、迪涅莱班、加普...

065人，在法国城市中排名第175位。 布雷斯地区布尔格位于安省西部，布雷斯地区腹地，是一个区域性的工商业中心城市，也是法国东部一个重要的交通枢纽，五个方向的铁路和多条公路在此交汇。 布尔格一名来源于阿尔卑坦语，意为“城镇”。后该地曾多次更名。19世纪后，这座城市很长一段时间都叫“布尔格”（法語：Bourg，法兰克-普罗旺斯...

米拉马斯站（法語：Gare de Miramas），是法国的一个铁路车站，位于法国城市米拉马斯。 米拉马斯是一座"火车拉来的城市"，因巴黎－马赛铁路在此与两条支线铁路交汇并设站，米拉马斯在几十年的时间内从一个小村庄变成了这一地区的重要城镇。 米拉马斯站每天都有始发前往巴黎的TGV...

TGV）则停靠于阿维尼翁TGV站。 "阿维尼翁中央站"当中的"中央"后缀主要是为了区分"阿维尼翁TGV站"。 值得一提的是，在法国，为避免混淆而给铁路车站名称加上后缀的情况时有发生，比如瓦朗斯TGV站建成后，原有的瓦朗斯市区内的车站就随之更名为"瓦朗斯城站...

1956年，巴黎-斯特拉斯堡之间的铁路实现了全线电气化。上世纪六、七十年代时，斯特拉斯堡曾停靠多趟全欧快车及欧城列车，以及横穿整个欧洲的东方快车。 2004年，斯特拉斯堡站开行了第一趟TGV列车，途径米卢斯、贝桑松、里昂等地，终点为马赛圣夏尔站。 2006年，斯特拉斯堡站...

里昂-地中海铁路公司收购，线路也得以继续延伸至马赛。 里昂—马赛铁路由里昂佩拉什站向东南方向引出，经格勒诺布尔转南进入代沃吕山区，在韦讷通过“人”字形线位继续向南延伸，沿迪朗斯河谷至梅拉尔格，再转南到达普罗旺斯地区艾克斯，最后蜿蜒到达马赛。 Géoportail. Carte. geoportail...

里爾歐洲站（法語：Gare de Lille-Europe）是一個法国鐵路車站，位於法國城市里爾。里尔欧洲站和相邻的里尔佛兰德站共同组建了法国北部最大的旅客铁路中转站。 里尔欧洲站位于法國北部，靠近比利時边境。车站位于法國高速鐵路北線上，主要停靠高速歐洲之星與TGV，同时也停靠大区高铁列车。 里爾歐洲站...

斯特丹、鹿特丹去往比利时安特卫普、布鲁塞尔或者法国巴黎，有限量车票去往南法普罗旺斯大区的艾克斯、阿维尼翁和马赛，行程时间以及车位等级也有相关规定。该消息一出，引发游客激烈抢购欲望。 大力士高速列车枪击案 巴黎北站 科隆展会/道依茨车站 在韩国制作的动画“띠띠뽀 띠띠뽀...

（）；奧克語：Marselha），法国东南部城市，普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区罗讷河口省的一个市镇，同时也是所在大区首府及所在省的省会，下辖马赛区，2021年1月1日时人口数量为873,076人，在法国城市中排名第二位，仅次于首都巴黎，并与相邻的普罗旺斯地区艾克斯以及周边的数十个市镇共同组成了艾克斯...

站之一，位于巴黎市区东偏南的十二区。包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务，如巴黎地鐵，大区快铁（RER），远郊铁路（Transilien），省际列车（TER），TGV等。巴黎里昂車站是巴黎通往法国东南各城市的铁路网起点，比如马赛、里昂等城市，同时也是开通法国首条TGV...

戴高樂機場2號航站楼站（法語：Gare Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV）是法國巴黎附近一個重要的客運火車站，屬於互聯東線。它位於戴高樂機場2號航廈正下方，由法國國鐵SNCF負責營運。此站於1994年啟用，連接巴黎市區與戴高樂機場，另外還有其他比利時城市。 以下列车线路在戴高乐机场2号航站楼站停靠：...

斯城站与相邻的瓦朗斯TGV站共同组建了法国东南部地区的一个重要铁路枢纽。 瓦朗斯城站修建于1854年4月，最初仅为一个简陋的乘降所。而瓦朗斯城站的主站房修建于1866年，由法国建筑师路易-朱尔·布绍（法语：Louis-Jules Bouchot）设计。1982年，瓦朗斯城站的主站房被列入法国重点文物保护名单。...

TGV站等地的大巴车，票价均为1.5欧元。 欧坦站位于欧坦市区北部，周一至五每天早上有前往讷韦尔和第戎站的TER列车，并可联程中转前往法国各地。此外，在欧坦东南大约36公里处的“勒克勒佐TGV站”乘坐TGV列车，1小时即可到达巴黎里昂站和里昂帕丢站，同时还可直达巴黎戴高乐机场。...

里昂（法語：Lyon，发音：[ljɔ̃] （）、[liɔ̃]；法兰克-普罗旺斯语：Liyon，发音：[ʎjɔ̃]），法国第三大城市，奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区、罗讷省和里昂大都会的首府。里昂位于罗讷河和索恩河交汇处，法國阿爾卑斯山西北部，巴黎东南391千米，马赛以北278千米，日内瓦西南113千米，圣艾蒂安东北50千米处，市镇面积47...

CE），前往施特拉尔松德、科隆、纽伦堡、慕尼黑和康斯坦茨的城际列车（IC）以及前往法兰克福、马赛、巴黎和斯图加特的TGV列车在该站停靠。在短途运输方面，则提供有前往诺伊施塔特、美因茨、斯图加特和康斯坦茨的区域快车（RE）服务以及前往卡尔斯鲁厄周边地区的区域列车（RB）及快铁列车（S-Bahn）服务。根据德国铁路的报道，每日共有约60...

1914），其作者为艾伯特·赫尔特（英语：Albert Herter）（Albert Herter），讲述的就是一战初期的场景。 1962年，巴黎-斯特拉斯堡鐵路上巴黎东站至蒂埃里堡（Château-Thierry）的路段进行了电气化改造，配备了25 kV 50 Hz交流电。2007年，TGV...

圣艾蒂安沙托克勒站是圣艾蒂安最大的火车站，所有经过圣艾蒂安市区范围内的列车均要停靠该站。 除了沙托克站外，圣艾蒂安市区还有四个带有通勤功能的火车站，其中包括沙托克站在内四个均位于里昂—圣艾蒂安—勒皮一线的铁路线上。由东向西以次为：圣艾蒂安沙托克勒站（Gare...

永河畔拉罗什（法語：La Roche-sur-Yon，法语发音：[la.ʁɔʃsyʁjɔ̃]），简称拉罗什，法国西部城市，卢瓦尔河地区旺代省的一个市镇，同时也是该省的省会，下辖永河畔拉罗什区，其市镇面积为87.52平方公里，2022年1月1日时人口数量为54,699人，是该省人口最多的城市。 永河畔拉罗...

前往里昂机场站（Gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV），在维莱特广场乘坐有轨电车机场线（Rhônexpress）可以直达，大约需要25分钟。 前往乌兰站（Gare d'Oullins），在维维耶-梅尔勒广场乘坐里昂地铁B线（方向：乌兰火车站（Gare d'Oullins）），在终点站下车即可，全程大约需要20~30分钟。...

站也是法国首批开通TGV列车的城市之一。 2011年，法国高速铁路莱茵河-罗讷河线建成运营，第戎-米卢斯的运行时间由原来的2个半小时缩短至1小时。 以下列车线路在第戎城站停靠： 第戎城站对应的第戎长途汽车站（Gare Routière de Dijon）就在第戎城站前面的广场上，有轨电车1号线的起点站旁边。...

斯車站（2007年11月14日前為滑鐵盧車站）與法國巴黎（北站）、里爾與比利時布魯塞爾（南站）以及荷蘭阿姆斯特丹（中央車站）的高速鐵路服務。這種列車離開倫敦之後便跨越英倫海峽進入法國，在比、法、荷境內歐洲之星列車與法國TGV和Thalys使用相同的軌道，在英國境內則行走一段符合TGV...

卡尔卡松站是波尔多－塞特铁路线上的重要车站之一，其每天都经停多趟前往里昂和图卢兹方向的TGV列车，但卡尔卡松站却没有直达巴黎的TGV列车，普通城际列车也已于2016年取消。这一情况在法国本土的省会城市车站中只有两例（另一例是隆斯勒索涅站）。 以下列车线路在卡尔卡松站停靠： 法国铁路车站列表...

梅斯城站（法語：Gare de Metz-Ville），是一个法国铁路车站，位于法國东北部城市梅斯。梅斯城站是梅斯的主要鐵路車站。 梅斯城站位于梅斯市区内，老城区南部，莱鲁维尔—梅斯、梅斯—祖夫根和雷丹—梅斯三条铁路的交汇处，车站大致呈西南-东北走向，主站房开口朝西北，面向市区；东南侧亦可出入并连通配套的长途汽车站。...