有馬溫泉車站（日语：有馬温泉駅／ありまおんせんえき Arima-onsen eki */?）是位於日本兵庫縣神戶市北區有馬町，由神戶電鐵所經營的鐵路車站，是有馬線的終點站，也是神戶電鐵所經營最東端的車站。海拔高度357公尺，為神戶電鐵所有車站中最高的。 由於自新開地車站開來的列車大多在有馬口車站...

220972 有馬口車站（日语：有馬口駅／ありまぐちえき Arimaguchi eki */?）是位於日本兵庫縣神戶市北區，由神戶電鐵所經營的鐵路車站，此站為有馬線與三田線的交會車站。但由於實際上神戶電鐵大部分列車的營運模式為自有馬線新開地車站過來的列車直通運行駛入三田線，反而往有馬溫泉車站...

有馬線（日语：有馬線／ありません Arima sen */?）是指自日本兵庫縣神戶市兵庫區湊川車站至同市北區有馬溫泉車站的神戶電鐵的鐵路路線。這條路線越過六甲山地（日语：六甲山地）的斜率達50‰的彎道，連接神戶和著名溫泉療養區有馬溫泉。在各車站附近則有住宅區，是前往神戶市中心的通勤通學線路。因為自鈴...

福知山線（JR寶塚線）：道場車站 山陽新幹線：路線通過轄區南側，但全線位於神戶隧道（日语：神戸トンネル）內，未設有車站。 神戶電鐵 有馬線：鈴蘭台車站 - 北鈴蘭台車站 - 山之街車站 - 箕谷車站 - 谷上車站 - 花山車站 - 大池車站 - 神鐵六甲車站 - 唐櫃台車站 - 有馬口車站 - 有馬溫泉車站 三田線：有馬口車站...

小野上溫泉站（日语：小野上温泉駅／おのがみおんせんえき Onogami-Onsen eki */?）是位於群馬縣澀川市村上字鹽川376番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的吾妻線車站。 本站在1992年（平成4年）3月14日啟用，為吾妻線最新車站。在此站啟用前，周邊的使用者需要前往小野上站乘坐吾妻線，在當地居民的請願下而建設此站。...

有馬線國有化後，轉而投入連接神戶和有馬、三田的鐵道事業，建立神戶有馬電氣鐵道（今神戶電鐵）。 1928年，連接三田車站和唐櫃車站（今有馬口站）的神戶有馬電氣鐵道三田線開業。儘管該線需要在唐櫃換乘，三田車站 - 有馬/有馬溫泉車站之間同時加開列車（1934年12月時兩線發車間隔均為28分鐘），但有馬...

東日本旅客鐵道（JR東日本） ■花輪線 十二所－大瀧溫泉－扇田 JR東日本：駅構内図（大滝温泉駅）. JR東日本. 東日本旅客鐵道. 2020年11月14日 [2020年11月14日] （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：大瀧溫泉站 日本鐵路車站列表 O 車站資訊（大瀧溫泉站）：東日本旅客鐵道（日語）...

花白溫泉站（日语：花白温泉駅／はなしろおんせんえき Hanashiroonsen eki */?）是位於岐阜縣惠那市山岡町馬場山田，明知鐵道的明知線車站。車站編號為4。 1967年（昭和42年）11月15日 - 國鐵明知線花白站啟用。當時為旅客車站。 1985年（昭和60年）11月16日 - 明知線由明知鐵道承繼。...

川原湯溫泉站（日语：川原湯温泉駅／かわらゆおんせんえき Kawarayu-Onsen eki */?）是位於群馬縣吾妻郡長野原町大字川原湯（日语：川原湯）234番地，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的吾妻線車站。 本站位於長野原町東部，是最接近川原湯溫泉（日语：川原湯温泉）的鐵路車站...

日奈久溫泉站（日语：日奈久温泉駅／ひなぐおんせんえき Hinagu-Onsen eki */?）是位於熊本縣八代市日奈久鹽北町，肥薩橙鐵道線的車站。車站編號為OR03。 車站周邊為日奈久地區住宅區，以及為八代市少數觀光地點（日奈久溫泉街），因此上學客與觀光客也較多人使用。在國鐵、JR九州時代，部分特...

礁溪溫泉舊名湯圍溫泉，位於蘭陽平原上的宜蘭縣礁溪鄉。主要分布於湯圍地區(現德陽村)，集中於湯圍溪兩側谷地，為全台少見的平地溫泉。 近年因溫泉區過度開發與抽取導致溫泉資源減少，水溫以及水位下降。 水質清澈透明，可飲用，水溫約55℃，酸鹼值pH7.8，碳酸根離子約297ppm，鈉離子約187ppm，是中性碳酸氫鈉泉。...

下呂溫泉（日语：下呂温泉／げろおんせん）是岐阜縣下呂市的溫泉。林羅山將此溫泉和有馬溫泉、草津溫泉合稱日本三名泉。 鹼性單純溫泉 從下呂車站沿飛驒川（益田川）為中心，旅館・飯店林立。 溫泉、溫泉街、溫泉番付、日本溫泉列表、名湯百選 维基共享资源上的相关多媒体资源：下呂溫泉 下呂溫泉観光協会（页面存档备份，存于互联网档案馆）...

六甲有馬索道（日语：六甲有馬ロープウェー／ろっこうありまロープウェー） 是一條連接兵庫縣神戶市六甲山和有馬溫泉的索道。由神戶房屋及城市發展公社經營。曾經成為日本最長索道，當時全長約5公里，在表六甲線 (2.3公里)暫停營業後，現時只營業裏六甲線 (2.8公里)。 傾斜長度 - 2764.20米 最大高低差...

霧瀑布溪谷（日语：霧ヶ滝渓谷） 赤瀑布（日语：赤滝 (新温泉町)） 兵庫縣立濱坂高等學校（日语：兵庫県立浜坂高等学校） 新溫泉町立濱坂中學校 新溫泉町立夢丘中學校 新溫泉町立濱坂東小學校 新溫泉町立濱坂西小學校 新溫泉町立濱坂南小學校 新溫泉町立濱坂北小學校 新溫泉町立溫泉小學校 新溫泉町立照來小學校 加藤文太郎（日语：加藤文太郎）：登山家...

020042°E / 22.692857; 121.020042 知本溫泉位於臺灣臺東縣卑南鄉溫泉村，依地質分類知本溫泉屬於位於中央山脈板岩區的變質岩溫泉。沿知本溪分布的區域共有三個出露點，分別為外溫泉區（溫泉橋附近）及內溫泉區（知本國家森林遊樂區附近），另一個出露點位於晴山東南方的知本溪河床。...

粟津溫泉站（日语：粟津温泉駅／あわづおんせんえき Awazuonsen eki */?）是位於石川縣小松市粟津町，北陸鐵道連絡線和粟津線（加南線）的鐵路車站（廢站）。 此站最接近粟津溫泉。連絡線與粟津線的列車會互相直通運輸。 1911年（明治44年）3月5日：粟津軌道（馬車鐵路）開業。...

辰口溫泉站（日语：辰口温泉駅／たつのくちおんせんえき Tatsunokuchi-onsen eki */?）是位於石川縣能美郡辰口町（日语：辰口町）辰口（現時：能美市辰口町），北陸鐵道能美線的鐵路車站（廢站）。 1925年（大正14年）3月21日：能美電氣鐵道辰口站啟用。...

新吉溫泉站（朝鮮語：신길온천역／新吉溫泉驛 Singil-Oncheon yeok */?）是首都圈电铁4号线與水仁·盆唐線共線區間沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道安山市檀園區新吉洞（朝鲜语：원곡동）。 雖站名包含「溫泉」，但實際上附近並無溫泉設施。 兩線共用站體，為2面4線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門，並有2處出口。...

）位於兵庫縣神戶市北區山田町下谷上字箕谷，是神戶電鐵有馬線的鐵路車站。車站編號為KB09，標高244公尺。 1928年（昭和3年）11月28日 - 神戶有馬電氣鐵道（現在的神戶電鐵）的湊川 - 電鐵有馬（現在的有馬溫泉）間開通，本站同時開業。 1947年（昭和22年）1月9日 - 公司與三木電氣鐵道合併，改名為神有三木電氣鐵道（現在的神戶電鐵）。...

eki */?）位於兵庫縣神戶市北區有野町唐櫃字種池，是神戶電鐵有馬線的鐵路車站。車站編號為KB13，標高323公尺。 1928年（昭和3年）11月28日 - 神戶有馬電氣鐵道的湊川 - 電鐵有馬（現在的有馬溫泉站）間開通，本站同時開業，當時的站名為六甲北口站。 1929年（昭和4年）10月10日...

温泉場站（朝鮮語：온천장역／溫泉場驛 Oncheonjang yeok */?）是釜山地鐵1號線沿線的一座高架車站，位於韓國釜山廣域市東萊區溫泉洞（朝鲜语：온천동 (부산)）。 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門，並有5處出口。 1985年7月19日：落成啟用。 東萊溫泉 SK集團...

北投溫泉博物館（英語：Beitou Hot Spring Museum）是位於台灣台北市北投區的史蹟保存類博物館，過去是北投溫泉的公共溫泉浴場，因此又名北投溫泉浴場。 北投溫泉浴場建於1913年6月17日，為臺北州仿照日本靜岡縣伊豆山温泉（日语：伊豆山溫泉）的方式興建而成，是當時規模最大、最華麗的公...

eki */?）位於兵庫縣神戶市北區綠町一丁目，是神戶電鐵有馬線的鐵路車站。車站編號為KB08，標高316公尺。 1928年（昭和3年）11月28日 - 神戶有馬電氣鐵道（現在的神戶電鐵）的湊川 - 電鐵有馬（現在的有馬溫泉）間開通，本站開設，當時叫做峠信号所（とうげしんごうじょ）。 1935年（昭和10年）3月8日...

eki */?）位於兵庫縣神戶市長田區長田天神町二丁目，是神戶電鐵有馬線的鐵路車站。車站編號為KB03。 車內站名廣播時會將本站稱為「神鐵長田」。 1928年（昭和3年）11月28日 - 神戶有馬電氣鐵道湊川站 - 電鐵有馬（現在的有馬溫泉站）間開通，本站隨之開業。 1945年（昭和20年）8月29日...

溫泉與有馬溫泉、榊原温泉（日语：榊原温泉）並列，因而成為「枕草子・三大名泉」之一。 17世紀江戶時代後松江藩藩主將此建有別莊，以做為靜養的場所，松江藩也在此地還設置了「湯之介」的職務負責管理本地的溫泉。 春季的玉造溫泉及玉湯川 夏季的玉造溫泉及玉湯川 冬季的玉造溫泉 玉造溫泉區的玉湯川河岸的足湯...

竹野車站（日语：竹野駅／たけのえき Takeno eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本兵庫縣豐岡市竹野町，是JR西日本山陰本線沿線的車站之一。雖然與隔鄰的城崎溫泉相比竹野車站的規模小了許多，但為了推廣觀光，仍有特急列車濱風在竹野停靠。 竹野車站...

水沼站（日语：水沼駅／みずぬまえき Mizunuma eki */?）是位於群馬縣桐生市黑保根町宿廻（日语：黒保根町宿廻）151番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK08。 此站是桐生市黑保根地區的中心車站。由於設有溫泉設施使成為觀光勝地，另外此站是赤城山觀光地點東邊玄關口。在昭和30年代...

eki */?）是位於群馬縣桐生市黑保根町宿廻（日语：黒保根町宿廻）1037番5號，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK07。此站最接近梨木溫泉（日语：梨木温泉）。 此站周邊的居民在足尾線時代需要步行至上神梅站或水沼站才可乘車，造成不便，因此向鐵路公司要求加設車站，最後渡良瀨溪谷鐵道接管的替機下新設此站。...

八鹿車站是所在地養父市的主車站，除了回送列車等少數狀況外包含特急列車在內的各級列車都會在本站停靠。除此之外八鹿車站站前也有駛往鄰近地區觀光名勝湯村溫泉的定期公車（車程約60分鐘），雖然八鹿並非距離湯村溫泉最近的車站（最近車站...

溫陽溫泉站（朝鮮語：온양온천역／溫陽溫泉驛 Onyang-oncheon yeok */?）是首都圈電鐵1號線長項線路段沿線的一座高架車站，位於韓國忠清南道牙山市溫泉洞（朝鲜语：온양동）。本站位於牙山市中心，有新村號、無窮花號與西海金光列車（朝鲜语：서해금빛열차）等列車停靠。...

國道145號（日语：国道145号） 大津水壩 最接近車站的巴士站是「堂西」巴士站。在離開車站後轉右（長野原草津口方向），然後經過斜坡，於國道145號路口左轉便可到達。 JR巴士關東 志賀草津高原線（日语：志賀草津高原線） 前往草津溫泉（日语：草津温泉駅）、長野原草津口站（只限各站停車班次停靠） 草輕交通（日语：草軽交通）...