槻木車站（日语：槻木駅／つきのきえき Tsukinoki eki */?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）與阿武隈急行所共用的鐵路車站，位於日本宮城縣柴田郡柴田町槻木新町一丁目。槻木車站是JR東日本東北本線與第三部門鐵路線阿武隈急行線（原日本國鐵丸森線）的交會車站...

高槻市站（日语：高槻市駅／たかつきしえき Takatsuki-shi eki */?），是一個位於大阪府高槻市城北町二丁目，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-72。 與東鄰的上牧站距離為4.3公里，為阪急全線內最長。 位於大阪與京都中間的高槻市戰後由於市街的開發而人口急增，為了紓解通...

高槻站（日语：高槻駅／たかつきえき Takatsuki eki */?）是位於日本大阪府高槻市白梅町，西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）的鐵路車站，車站編號是JR-A38。 車站內設有6條軌道，島式月台2面4線的外側夾着側式月台2面2線（全部對應12節編組）的地面車站。 2018年度1日平均上車人次為64...

machi */?）是位於日本宮城縣南部的町，隸屬於柴田郡，也是縣內人口數最多的町。轄區地處盆地内，白石川流經城鎮中心並往東流，當地人口則集中在船岡車站與槻木車站的周邊地區。由於柴田町在1970年代設置2處工業園區，使當地發展成內陸型的工業地區。位於白石川沿岸的河堤和船岡城址公園則以賞櫻而聞名。...

2・3號月台（2022年4月） 4・5號月台（2022年4月） 東日本旅客鐵道 ■東北本線 □快速「仙台城市快速（日语：仙台シティラビット）」 槻木－岩沼－名取 ■普通 槻木－岩沼－館腰 ■常磐線 逢隈－岩沼－館腰 维基共享资源上的相关多媒体资源：岩沼車站 （日語）岩沼車站（JR東日本） （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

側式月台2面2線的地面車站。 東日本旅客鐵道 ■東北本線 □快速「仙台城市快速（日语：仙台シティラビット）」、■普通 大河原－船岡－槻木 船岡車站 (京都府)：JR西日本山陰本線上的同名車站。 （日語）船岡車站（JR東日本） （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

）是位於宮城縣伊具郡丸森町館矢間山田，阿武隈急行的阿武隈急行線車站。在國鐵丸森線時代，以及阿武隈急行接手後一段時間，成為終點站，路線連接槻木站。 丸森站在1968年（昭和43年）4月1日國鐵丸森線開通時啟用。丸森線當初計劃連接槻木站和福島站，但是由於只開通槻木站至丸森站之間區間，因此丸森站成為終點站。丸森線的...

隨著新京阪鐵道（日语：新京阪鉄道）的淡路站 - 高槻町站（現在的高槻市站）間延伸，本站以茨木町站（いばらきまちえき）的名稱開業。 1930年（昭和5年）9月15日 - 公司合併，成為京阪電氣鐵道新京阪線的車站。 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併，成為京阪神急行電鐵（現在的阪急電鐵）的車站。 1948年（昭和23年）1月1日...

JR京都線：（←島本町） - 高槻站 - 攝津富田站 - （茨木市→） 阪急電鐵 京都本線：（←茨木市） - 富田站 - 高槻市站 - 上牧站 - （島本町→） 高槻車站北口 攝津富田車站 高槻市車站 上牧車站 名神高速公路：（島本町） - 高槻系統交流道 - （茨木市）...

鄰站槻木站內，只有1條阿武隈急行專用月台，因此此站成為最後一個可列車交會的月台。 車站內的廁所建築物外觀是彷照阿武隈急行線車體顏色而設計。 柴田町立東船岡小學 並松運動場 阿武隈急行 ■阿武隈急行線 岡－東船岡－槻木 柴田町官方網站內　數據顯示柴田町 日本鐵路車站列表 Hi...

槻木兩方向出發。另外，福島方向可進入上行和下行本線，槻木方向只可進入上行本線。在早上通勤上學時段，此站設有列車進行結併和分離車廂。 此站是業務委託車站（委托伊達市銀齡人材中心）。在早上和晚上沒有車站職員當值。售票處、自動售票機、自動販賣機（飲品和雪糕）、蕎麥處氏家和候車處均位於車站大樓。...

eki */?）是位於大阪府高槻市富田町一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）的車站。車站編號為JR-A39。 1924年（大正13年）7月25日：日本國有鐵道東海道本線高槻站至茨木站之間開設此站。為旅客、貨物車站。 1970年（昭和45年）6月25日：現時的跨站式站房落成。...

茨木站（日语：茨木駅／いばらきえき Ibaraki eki */?）是位於大阪府茨木市站前一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）的車站。車站編號為JR-A41。 此站為JR車站中最接近大阪萬博會場的車站，因此在巴士總站中發展規模較大。另外在新快速通過車站中，最為多使用人次車站。...

1926年5月1日：多良木村改制為多良木町。 1955年4月1日：多良木町、黑肥地村和久米村合併為新設置的多良木町。 球磨川鐵道 湯前線：公立医院前車站 - 多良木車站 - 東多良木車站 - 新鶴羽車站 熊本縣立多良木高等學校 熊本縣立球磨養護學校 多良木町的概況. 多良木町公所. [2009-01-31]...

南茨木車站 茨木市車站 總持寺車站 澤良宜車站 阪大醫院前車站 豐川車站 彩都西車站 高速公路 名神高速公路：（高槻市） - 茨木交流道 - （吹田市） 近畿自動車道：（吹田市） - 茨木本線收費站（日语：茨木本線料金所） - （攝津市） 新名神高速公路：（高槻市） - 茨木千提寺交流道 - 茨木千提寺休息區...

富田站（日语：富田駅／とんだえき Tonda eki */?），是一個位於大阪府高槻市富田町三丁目，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-71。 1928年（昭和3年）1月16日 - 隨著新京阪鐵道（日语：新京阪鉄道）的淡路站 - 高槻町站（現在的高槻市站）間延伸，本站同時以富田町站（とんだまちえき）的名稱開業...

車站。車站編號為HK-75。 1928年（昭和3年）11月1日 - 隨新京阪鐵道（日语：新京阪鉄道）高槻町（現高槻市） - 京都西院（現西院）間延伸，本站開業。 1930年（昭和5年）9月15日 - 公司合併，成為京阪電氣鐵道新京阪線車站。 1943年（昭和18年）10月1日...

總持寺站（日语：総持寺駅／そうじじえき Sojiji eki */?），是一個位於大阪府茨木市總持寺站前町，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-70。 1936年（昭和11年）4月15日 - 在京阪電氣鐵道新京阪線的茨木町站（現在的茨木市站） - 富田町站（現在的富田站）之間，本站以總持寺前站的名稱開業。...

在2004年度的1日平起乘車人次為27人。 車站周邊較多農田。車站東邊設有住宅和商店。 石井郵局 國道118號（日语：国道118号）（茨城街道） 福島縣道230號矢祭山八槻線（日语：福島県道230号矢祭山八槻線） 福島縣道379號矢祭棚倉單車道線（日语：福島県道379号矢祭棚倉自転車道線）...

車站始發的運転區間短縮至茨木市車站（天下茶屋車站行，以前是京都河原町車站・高槻市車站始発）。除外，今里筋線開業更新車內顯示用路線圖，高槻市車站 - 京都河原町車站間的直通運轉區間被省略。 大阪市交通局所屬車的高槻市車站以北乘入有一種運用原則，60系在堺筋線開業30周年的紀念列車在阪急京都本線桂車站...

446人。 近年1日平均上下車人次的推移如下表｡ 東武鐵道 東武都市公園線 ■特急「都市公園Liner」停靠站（只限往大宮停靠） ■急行 通過 ■普通 東岩槻（TD 07）－豐春（TD 08）－八木崎（TD 09） 维基共享资源上的相关多媒体资源：豐春站 日本鐵路車站列表 豐春站（車站資訊） - 東武鐵道...

eki */?）是位於日本大阪府茨木市庄一丁目之西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）的鐵路車站，車站編號是JR-A40。該站新設在攝津富田站和茨木站之間，於2018年3月17日與大阪東線衣摺加美北站同日開業。 車站設於距離攝津富田站約1.7公里、茨木站約2...

南茨木站（日语：南茨木駅／みなみいばらきえき Minami-ibaraki eki */?）位於大阪府茨木市，是阪急電鐵及大阪高速鐵道的鐵路車站。阪急的車站編號為HK-68，大阪高速鐵道則是19。 1970年（昭和45年）3月8日 - 日本世界博覽會舉辦之際，正雀站 - 茨木市站間開業。 2001年（平成13年）3月24日...

側式月台2面2線的地面車站。 西口 站前圓環 公車站 車站開業時的標誌 車站便利商店Lagare 驗票口 電梯 車站站牌 2019年（令和元年）度特定日1日的上下車人次為13,333人。 開業以後1日的使用乘客數統計如下表。 大阪府道1号茨木攝津線 大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線 大阪府立攝津高等學校...

）是一條連結日本福島縣福島市的福島站至宮城縣柴田郡柴田町的槻木站，屬於阿武隈急行的鐵路線。此線繼承舊國鐵特定地方交通線與日本鐵道建設公團（日语：日本鉄道建設公団）建設線丸森線。 管轄（事業類別）：阿武隈急行（第一種鐵道事業者） 路段（營業距離）：福島－槻木 54.9公里（福島－矢野目信號場間（4...

車站是阪急電鐵京都本線的水無瀨車站，而位於北側大山崎町境內的島本車站也僅距離島本町山崎地區100公尺。 阪急電鐵 京都本線：（←高槻市） - 水無瀨站 - （大山崎町→） 西日本旅客鐵道（JR西日本） 東海道本線（JR京都線）：（←大山崎町） - 島本站 - （高槻市→） 東海旅客鐵道...

車站。車站編號為JR-A42。 此站原本是地面車站，在1970年當時計劃在舉行大阪萬博時，此站將會是最近會場的車站，因於預計車站會成為橋上站並再次開發。但是，由於與鄰站茨木站競爭失敗，因此在此在約13年後才再開發 1938年（昭和13年）12月1日 - 鐵道省東海道本線茨木...

）是位於大阪府大阪市東淀川區上新庄二丁目，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-64。 1928年（昭和3年）1月16日 - 新京阪鐵道（日语：新京阪鉄道）的淡路站 - 高槻町站（現在的高槻市站）間延伸，本站同時開業。 1930年（昭和5年）9月15日 - 公司合併，成為京阪電氣鐵道新京阪線的車站。 1943年（昭和18年）10月1日...

eki */?）是一個位於神奈川縣秦野市南矢名一丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號OH 38。 雖屬秦野市，但是車站位在秦野盆地（日语：秦野盆地）外側，鄰近平塚市市界。是東海大學湘南校區的最近車站。 1927年（昭和2年）4月1日 - 大根站（おおねえき）開業。為「直通」班次停靠站。...

蒲生站（日语：蒲生駅／がもうえき Gamō eki */?）位於日本埼玉縣越谷市蒲生壽町，是東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）的鐵路車站。車站編號是TS 19。 1889年12月20日：開業。 1908年（明治41年）12月25日：往南移動1.2公里（現址） 1993年（平成5年）10月8日：下行線高架化。...

）是一個位於大阪府攝津市阪急正雀，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-66。 本站橫跨流經攝津市與吹田市市境的正雀川，月台的一半以上位於吹田市域。但是站房位於攝津市側。 車站西北一帶為阪急電鐵的正雀機廠。 1928年（昭和3年）1月16日 - 新京阪鐵道的淡路站 - 高槻町站（現在的高槻市站）間開通，本站同時開業。 1930年（昭和5年）9月15日...