濱海巡航（英語：Ocean Cruiser），是澳門輕軌系統為其路線而購入的列車，由日本三菱重工製造，全線列車均用此電動列車。 三菱重工在2011年8月為澳門完成了兩款輕軌列車的設計，包括：以濱海渡假勝地為設計概念的「濱海巡航」，以及以未來都會為設計概念的「都市水晶」。運輸基建辦公室在同年9月3日...

及東線的黑沙環段，但沒有透露修改後的走線爲何。 近西灣站 近關閘站 澳門半島線在新口岸及黑沙環的走線造成極大爭議，至今仍未解決。 澳門半島線將採用濱海巡航（Ocean Cruiser）無人駕駛電動列車，由日本三菱重工製造。 輕軌澳門半島線北段簡介 (PDF). [2020-01-22]. （原始内容存档...

另外訂購了16輛具有相同規格的汽車（合同810A），以增加兩條輕快鐵的生產能力，並於2016年全部交付。 澳門輕軌採用Crystal Mover列車，暱稱為濱海巡航。澳門政府於2011年3月訂購110節車廂，而氹仔線已於2019年12月10日正式通車。澳門輕軌未來的其他路線亦將使用同款列車。 Crystal Mover目前在以下機場運營：...

站牌名為《鼓山輪渡站》、《哨船頭》［需步行跨越一號船渠景觀橋搭乘］ 高雄市公共自行車租賃系統： 一號船渠景觀橋：濱海二路12號旁人行道 在明清時代僅靠竹筏、舢舨撐度，時常發生意外，涉渡者須打鼓鳴鑼，焚燒紙錢以避災厄。1910年，打狗巡航船株式會社成立，採用石油發動機船載渡旅客。1912年由打狗內地人組合接辦經營，直到192...

度要離港避風兩日。20日羅斯福號到紐約布魯克林船廠維修。 1961年初，羅斯福號留在近海訓練，並在2月15日第十次前往地中海巡航。接著羅斯福號先接替返國的獨立號，然後到訪濱海自由城、那不勒斯、的黎波里、康城、巴勒莫、奧古斯塔灣、雅典、熱那亞及利佛諾等地，又與北約海軍演習。8月18日羅斯福號由無畏號...

0公里每小時），在水下的最高航速则为8.2節（15.2公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航8,500海里（15,700公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航50海里（93公里）。该艇装备了六具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艇艏四具、艉部两具，并可合共携带至多1...

工的輕軌線。工程造價為四億八千九百萬元，工期至2015年5月。 2016年5月16日，本站展開行人天橋結構吊裝施工。 2017年11月7日，首批“濱海巡航”輕軌列車車廂運抵澳門，並由路環九澳深水碼頭運送至本站，及後將進行一系列檢測，包括檢驗一般規格及設備功能性的靜態測試，例如車門開關、車內照明、警報...

(France)），並隨隊駐防在科孚島，阻止奧匈帝國海軍突破亞得里亞海。然而奧匈帝國海軍艦隊很少會出港巡航，因此普羅旺斯號較無建樹。1920年代到1930年代期間，普羅旺斯號經歷3次改裝，並在地中海與大西洋間定期巡航與海上演習。西班牙內戰期間，由於法國奉行不干涉主義（英语：Non-intervention in...

伏尔泰号战列舰（法語：Voltaire）是6艘丹东级战列舰中第3艘建造的軍艦。本艦於1907年7月20日在濱海拉塞訥地中海冶金和造船廠（英语：Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée）放置龍骨，並在1911年8月1日於法國...

European Transport，JET）的計劃啟動。該計劃的目標是一款座位數介於130與188之間，使用兩個CFM56引擎，最高巡航速度0.84馬赫的飛機，被認為是A320的雛形。這個計劃後來轉往空中巴士，引出其1980年對單通道（Single...

加寬的驗票閘機、盲文指示等。月台的建築設計亦與列車緊密配合，縮減兩者的間隙。 經過澳門市民投票，由三菱重工設計的濱海巡航（OCEAN CRUISER）成為了澳門輕軌列車車款。濱海巡航以濱海度假勝地為設計概念，車廂外部的淡白藍色和深海藍色代表海層，車身兩旁的橙色波浪形圖案則代表着反射的陽光。透過列車前...

濱海自由城港口期間，曾經接待過摩納哥親王阿爾伯特一世（英语：Albert I, Prince of Monaco）。在阿爾伯特一世離開後，祖國號立刻隨地中海分艦隊前往科西嘉島進行海上演習，並在1909年4月26日返回濱海自由城參與由法國總統阿尔芒·法利埃主持的海軍閱兵（英语：Naval...

6公里每小時），在水下的最高航速则为8.8節（16.3公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航10,100海里（18,700公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航45海里（83公里）。该艇装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可合共携带至多12枚...

000噸，艦艇長186.5米，寬20.8米，最大吃水深度7.6米，採用燃气轮机推進方式，動力系統為兩台M-70巡航用燃起輪機、兩台廢氣循環巡航用鍋爐，以及四台M8KF加速用燃氣輪機，最大航速32節，最大航行距離7,500浬，巡航時間30天，艦員476人，屬世界上少數現存的巡洋艦種類。本級艦共有6艘，完工入役3艘，在建...

frigate），項目代號為FFG(X)，為美國海軍建造中的飛彈巡防艦。由於先前開發的濱海戰鬥艦主要設計為冷戰結束後的多用途快速近岸作戰支援，但美國海軍對戰力的需求逐漸重回艦隊對抗，而為艦隊設計的派里級巡防艦卻已經全數退役，為解決濱海戰鬥艦正規戰力不足而展開的計劃。此前美國在一系列先進艦艇中引入太多新技術，導...

招標中，改為於蓮花站與東亞運站之間加設該站，為車站大堂通道轉乘。 車廠位於澳門國際機場南面路氹東側的填海區，總面積達16.3萬平方米。 氹仔線採用濱海巡航（Ocean Cruiser）無人駕駛電動列車，由日本三菱重工三原製作所製造。 內部 座椅 車門 路線圖 輪椅固定裝置 列車停靠運動場站...

of Jouan），接著前往濱海自由城駐留一個多月。在1908年6月至7月間，地中海分艦隊與北方分艦隊於比塞大進行年度演習。1909年2月，地中海分艦隊前往濱海自由城駐琉一段時間，隨後前往科西嘉島進行海上訓練，接著於1909年4月26日在濱海自由城參與由法國總統阿爾芒·法利埃舉行的海軍閱兵（英语：Naval...

destroyer Fanfare）兩驅逐艦前去人道救援，救助當地的倖存者。 1909年2月，正義號隨地中海分艦隊停泊在濱海自由城，隨後前往科西嘉島一帶海域進行操演訓練，之後於1909年4月26日回到濱海自由城參與法國總統阿爾芒·法利埃主持的海上閱兵典禮。在這段演習期間，正義號與自由號及共和號於1909年3月1...

（最大） 射击扇面: ± 85 ° 发射重量: 3419 kg 弹头重：1010 kg (860 kg TGAG-5) 飞行速度：1050 km / h 巡航高度：400 m 发射前准备时间：17 分钟 作战过程是由雷达搜索目标，并计算目标方位和距离，以及运动的航向，将这些射击诸元传送给射击指挥车上的指挥...

進行年度演習。同年10月，自由號隨地中海分艦隊第二總隊再度訪問比塞大。整個地中海分艦隊於1909年2月停泊在濱海自由城，隨後至科西嘉島一帶海域進行演習任務，之後於1909年4月26日回到濱海自由城參與法國總統阿尔芒·法利埃主持的海上閱兵典禮。在這段演習期間，自由號與正義號及共和號曾於1909年3月...

使用新列車系統行走東線，並且於澳門半島新城填海A區地底預留興建車廠。 2020年9月3日，澳門輕軌股份有限公司公佈方案時表示將會使用原來的三菱重工濱海巡航列車系統來運行東線系統。 2022年9月29日，澳門街坊總會副理事長兼澳門立法會直選議員梁鴻細早前提出書面質詢，批評當局以「暗箱操作」頒發《澳門輕...

，並分派至後備總隊，隔年又被轉編至第三總隊。1908年1月13日，若雷吉貝里號加入地中海巡航艦隊，與共和號、祖國號、高盧人號、查理曼號、聖路易號、馬塞納號等戰艦一同在地中海巡航，該艦隊首先前往胡安灣，然後到濱海自由城停留1個月左右的時間。1909年，法國海軍將第三與第四總隊獨立出來，重新改編為第2...

巴黎号战列舰（法語：Paris）是孤拔级战列舰的三號艦，同時是法國海軍第一批建造的無畏艦之一。本艦作為1910年海軍建造計劃的一部分，於1911年11月10日在濱海拉塞訥地中海冶金和造船廠（英语：Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la...

projects）：一種設計成不依赖空气推进之U艇；有兩艘處於建造中。 XXIII級潛艇：一種為執行濱海任務而設計的U艇，共造了67艘。 XXV級潛艇（英语：Uncompleted U-boat projects）：一種全電動U艇，為同樣執行濱海任務而設計的U艇。 XI級潛艦（德语：U-Boot-Klasse XI）：裝備兩門127毫米SK...

於澳門半島新城填海A區地底預留興建車廠。2020年9月至11月，澳門特別行政區政府就輕軌東線方案進行公開咨詢，公佈方案時表示將會使用原來的三菱重工濱海巡航列車系統來運行東線系統，部分列車可能與氹仔線直通運行或透過聯絡線取道氹仔線到輕軌車廠。 澳門輕軌 澳門輕軌氹仔線 輕軌氹仔線項目概況. 澳门特别行政区政府运输基建办公室...

當民主號於1909年2月18日至24日隨艦隊停靠在濱海自由城期間，曾經讓摩納哥親王阿爾伯特一世（英语：Albert I, Prince of Monaco）登艦視察過。在阿爾伯特一世離開後，民主號立刻隨地中海分艦隊前往科西嘉島進行海上演習，並在1909年4月26日返回濱海自由城參與由法國總統阿尔芒·法利埃主持的海軍閱兵（英语：Naval...

破亞得里亞海。然而因奧匈帝國海軍的艦隊出港巡航次數較少，因而布列塔尼號在戰時較無建樹。1920到1930年代期間，當時布列塔尼號的同型艦皆轉為後備役，但本艦仍持續服役於法國海軍，同時間經歷過2次現代化改裝，並在大西洋與地中海兩處執行多次例行性海上演習與巡航任務。西班牙內戰期間，由於法國奉行不干涉主...

10月2日返回波士顿进行为期四个月的检修。 塞勒姆號于 1956 年 2 月 16 日离开波士顿前往关塔那摩训练，准备作为第六舰队指挥官的「永久」旗舰进行为期 20 个月的巡航，母港位于滨海自由城。她于 4 月 5 日返回波士顿，并于 5 月 1 日驶往地中海。当她在海上时發生苏伊士运河危机。她轉向东地中海的罗得岛，在那里她于 5...

到法國地中海艦隊（英语：Mediterranean Fleet (France)）第2總隊，並駐紮於土倫。服務初期，真理號的主要任務為海上演習、執行巡航任務、或是於法國各個地中海港口執行訪問行動等，另外還多次參與國內與國際的海軍閱兵典禮。1909年9月，真理號與正義號、自由號一同代表法國，前往美國參...

8公里每小時；24.7英里每小時）。出航時，貝亞恩號會攜帶2,160長噸（2,190公噸）重的油料。當以10節（19公里每小時；12英里每小時）下的航速巡航時，其續航半徑可達7,000海里（13,000公里；8,100英里）。艦上可容納875名人員。 貝亞恩號最初設計時，計畫能容納40架飛機。剛開始時，...

(1813)）、布朗底號（英语：HMS Blonde (1819)）、德魯伊號（英语：HMS Druid (1825)）、莫德斯特號（英语：HMS Modeste (1837)）、巡航者號（英语：HMS Cruizer (1828)）、 皮拉得斯號（英语：HMS Pylades (1824)）、哥倫拜恩號（英语：HMS...