田澤湖線（日语：田沢湖線／たざわこせん Tazawako sen */?）是一條連結秋田縣大仙市的大曲站至岩手縣盛岡市的盛岡站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。 雖然是地方交通線，但因為承擔東北本線沿線前往秋田方向的需要，因此是重要路線，1996年起停運1年並將軌距改為與新...

田澤湖車站（日语：田沢湖駅〔田澤湖驛〕／たざわこえき Tazawako eki */?）是一個位於日本秋田縣仙北市田澤湖生保內男坂，由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站。在官方的定義中，田澤湖車站是JR東日本所屬的地方交通線──田澤湖線──沿線的車站之一，但在實務上，在此路段中以在來線路...

田澤湖線全通開業，當時開設了急行「南八幡平」，行走於盛岡站至秋田站之間。在1968年（昭和43年）10月1日，改名為急行「田澤」，運輸區間改為行走於仙台站、盛岡站至秋田站之間。在1982年11月15日，隨著上越新幹線啟用，同時東北新幹線增加班次和田澤湖線全線電氣化。「田澤...

田澤湖（日语：田沢湖／たざわこ Tazawako */?）是位於日本秋田縣仙北市的淡水湖，屬於雄物川的一級水系。田澤湖為日本最深、日本面積第19大、世界第17深的湖泊。迄今尚不知該湖成因，但很可能是源於被河水填滿的破火山口。該湖面積25.8平方公里，湖面海拔249米，最深處有423.4米，平均水深為280...

生田站（日语：生田駅／しょうでんえき Shōden eki */?）是一座位於秋田縣仙北市的東日本旅客鐵道（JR東日本）田澤湖線的鐵路車站。 側式月台1面1線的地面車站。不設站舍，但月台上設有候車室。角館站管理的無人站。 1955年（昭和30年）7月10日：車站啟用。...

大地澤號誌站（日语：大地沢信号場／おおちざわしんごうじょう Ōchizawa shingōjō */?）是一座位於岩手縣岩手郡雫石町的東日本旅客鐵道（JR東日本）田澤湖線的號誌站。 1966年（昭和41年）10月20日：號誌站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化，本站成為東日本旅客鐵道的號誌站。...

道（JR東日本）與秋田內陸縱貫鐵道所共用的鐵路車站。角館車站是由JR東日本所經營的秋田新幹線與地方交通線田澤湖線（實際上是共用一條路線的兩個不同列車系統），及秋田內陸縱貫鐵道所屬的私鐵路線秋田內陸線的交會車站。 本站是地面車站，由JR東日本秋田支社直接管理（直營站）。車站附近是被列為重要傳統建造物群...

線（おうこくせん）。「横黒」，即取横手與黑澤尻（現在的北上）第一個字命名。 黑澤尻車站於1954年3月25日改稱為北上車站，横黑線則於1966年10月20日改稱為北上線。据说1966年全线开通的田澤湖線以秋田縣的田澤湖命名，作为交换横黑線以岩手縣一侧的“北上”命名。 1962年，因湯田大壩（日语：湯田ダム）興建，岩澤...

田澤湖線的號誌站。 名稱來自於阿伊努語的「situ-o-nay」（山峰下方的河流）。 1966年（昭和41年）10月20日：號誌站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化，本站成為東日本旅客鐵道的號誌站。 仙岩隧道 東日本旅客鐵道 田澤湖線 赤渕－（大地澤信號場）－志度內信號場－田澤湖...

刺卷站（日语：刺巻駅／さしまきえき Sashimaki eki */?）是一座位於秋田縣仙北市的東日本旅客鐵道（JR東日本）田澤湖線的鐵路車站。 對向式月台2面2線的地面車站。各月台以站內平交道連絡。設有木屋風格的站舍。田澤湖站管理的無人站。 1923年（大正12年）8月31日：車站啟用。...

線──田澤湖線──沿線的車站之一，但在實務上，在此路段中以在來線路軌升級而成的迷你新幹線路線──秋田新幹線──與田澤湖線實際上是使用同一條路線的兩個系統，而這兩個系統的列車皆會於雫石停車，因此是沿線的轉車站之一。另外，由於共用路線的緣故，在雫石站區內新幹線與在來線...

赤渕站（日语：赤渕駅／あかぶちえき Akabuchi eki */?）是一座位於岩手縣岩手郡雫石町的東日本旅客鐵道（JR東日本）田澤湖線的鐵路車站。 島式月台1面2線的地面車站。不設站舍，但月台上設有候車室。雫石站管理的無人站。 1964年（昭和39年）9月10日：車站啟用，為一個終點站。...

神代站（日语：神代駅／じんだいえき Jindai eki */?）是一座位於秋田縣仙北市的東日本旅客鐵道（JR東日本）田澤湖線的鐵路車站。指定席售票機中，為了區別山陽本線的神代站，所以此站會區別為「（田澤）神代」。 對向式月台2面2線的地面車站。各月台以跨線天橋連絡。設有候車室與事務室的站舍已解體，但新建候車所。角館站管理的無人站。...

「小町」（日语：こまち Komachi */?）是一個由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的秋田新幹線專屬列車班次名，行駛於東北新幹線和秋田新幹線（實際上是以田澤湖線和奧羽本線修改路線設施而成）等路線上。在列車等級上「小町」被歸類為特別急行列車（特急），於1997年3月22日開始營運，每日皆有班次往返於東京和秋田之間。...

2－9號月台（東北本線、山田線、田澤湖線）為島式月台4面8線的地面車站。車站內所有路線均加入了路線顏色。 11－14號月台（東北、秋田、北海道新幹線）為島式月台2面4線的高架車站（地上3樓）。 在来線北檢票口 在来線南檢票口 新幹線大堂 在来線月台 新幹線月台 港灣式月台1面2線的地面車站。位於站舍內北側地上1樓。...

）是一座位於秋田縣大仙市的東日本旅客鐵道（JR東日本）田澤湖線的鐵路車站。 一個單式月台，1面1線。設有小型候車室。為一個無人站。 1960年（昭和35年）4月1日：車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化，本站成為東日本旅客鐵道的車站。 車站附近都是田野 國道105號 東日本旅客鐵道 ■田澤湖線 羽後長野－鑓見內－羽後四屋...

小岩井站（日语：小岩井駅／こいわいえき Koiwai eki */?）是位於岩手縣瀧澤市，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）田澤湖線的鐵路車站。 本站為對向式月台2面2線的地面車站，各月台以跨線天橋連絡。笨站的造站房自開業時便使用至今。 1921年（大正10年）6月25日：車站啟用。 1986年（昭和61年）11月1日：車站直營化。...

田澤湖線的鐵路車站。 側式月台1面1線的地面車站。月台上設有候車室。角館站管理的無人站。 1965年（昭和40年）11月21日：車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化，本站成為東日本旅客鐵道的車站。 國道105號 秋田縣道11號角館六鄉線 玉川 東日本旅客鐵道 ■田澤湖線 角館－鶯野－羽後長野...

本站在名義上共有兩條路線通過，分別是正式列名的奧羽本線，與以此為終點站的田澤湖線。然而，由於本站也是秋田新幹線的停車站之一，屬「迷你新幹線」等級的秋田新幹線列車在經田澤湖線到達此站後，會進入奧羽本線往秋田方向繼續前進，因此也可視為是有三條路線通過的車站。為了配合這樣的運作模式田澤湖線...

羽後四屋站（日语：羽後四ツ屋駅／うごよつやえき Ugo-yotsuya eki */?）是一座位於秋田縣大仙市的東日本旅客鐵道（JR東日本）田澤湖線的鐵路車站。 對向式月台2面2線的地面車站。各月台以跨線天橋連絡。設有簡易站舍。大曲站管理的無人站。 1921年（大正10年）7月30日：車站啟用。 1981年（昭和56年）12月25日：成為簡易委託站。...

北大曲站（日语：北大曲駅／きたおおまがりえき Kita-ōmagari eki */?）是位於秋田縣大仙市，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）田澤湖線的鐵路車站。 本站為單式月台1面1線的無人站，月台上設有候車室。 1965年（昭和40年）11月21日：車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化，本站成為東日本旅客鐵道的車站。...

田澤湖線的鐵路車站。 側式月台1面1線的地面車站。不設站舍，但月台上設有候車室。雫石站管理的無人站。 1964年（昭和39年）9月10日：車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化，本站成為東日本旅客鐵道的車站。 御明神郵局 雫石町立御明神小學 東日本旅客鐵道 ■田澤湖線 雫石－春木場－赤渕...

羽後長野站（日语：羽後長野駅／うごながのえき Ugo-nagano eki */?）是一座位於秋田縣大仙市的東日本旅客鐵道（JR東日本）田澤湖線的鐵路車站。 一個相對式月台，2面2線，設有天橋橫跨軌道。啟用初時設有站舍，在2008年12月經過JR東日本秋田建築技術中心的設計與施工，在2009年3月15日，新...

線路線進行局部規格升級後改良而成的迷你新幹線等級之路線，連結兩個東北地方主要城市──盛岡市與秋田市，作為東北新幹線的延伸路線，耗資970億日元興建。秋田新幹線的中途停車站包含了雫石、田澤湖、角館和大曲等站，路線全長127.3公里，其中盛岡到大曲之間路段是與田澤湖線...

澤氏入主角館城。慶長7年（1602年），戶澤政盛在關原之戰中立下功績而獲封常陸國，之後則因最上氏改易而增封至新庄藩。 境內有東日本旅客鐵道的田澤湖線和秋田內陸縱貫鐵道的秋田內陸線通過。 角館站 - 生田站 - 神代站 - 刺卷站 - 田澤湖站 戶澤站 - 上檜木内站 - 左通站...

大釜站（日语：大釜駅／おおかまえき Ōkama eki */?）是位於岩手縣瀧澤市的東日本旅客鐵道（JR東日本）田澤湖線的鐵路車站。 本站為對向式月台2面2線的地面車站。各月台以跨線天橋連絡。由於1號月台被視為側線，因此兩方向皆可進入。本站也是雫石車站管理的簡易委託站。車站售票服務是由6:55-20...

角館、六鄉線（角館營業所 - 角館站前 - 角館醫院前 - 橫澤車廠前 - 六鄉高校（日语：秋田県立六郷高等学校）入口） 生保內線（角館營業所 - 角館站前 - 神代小學前 - 田澤湖站前） 鎧畑線（田澤湖醫院（日语：市立田沢湖病院）前 - 田澤湖站前 - 石神橋 - 鎧畑） 田澤湖一周線（田澤湖站前 -...

前潟站（日语：前潟駅／まえがたえき Maegata eki */?）是一座位於岩手縣盛岡市上廚川前潟的東日本旅客鐵道（JR東日本）田澤湖線的鐵路車站。 此站是盛岡市的請願站，由市政府承擔總工程費約11億日圓，並包括向國家交付金與AEON MALL（日语：イオンモール）寄付金2億日圓。 2020年（令和2年）...

國道4號、國道46號、國道282號與東北自動車道皆通過瀧澤市，其中東北自動車道分別在北部與中部設置瀧澤交流道與瀧澤中央智慧型交流道。鐵路方面，東日本旅客鐵道的田澤湖線與IGR岩手銀河鐵道的岩手銀河鐵道線皆通過瀧澤市。其中田澤湖線在南部地區設置小岩井站和大釜站，岩手銀河鐵道線則在東北部設置瀧澤站和巢子站。 第2次滝沢市総合計画書...

往羽田機場（江之電、京急） ［高速·夜行堺線］往JR堺市站前（經京都站、OCAT、難波高速巴士總站、南海堺站前、南海堺東站前）（江之電、南海） ［高速·夜行福井、金澤線］往金澤站東口（日语：金沢駅バスターミナル）（經鎌倉站東口、橫濱站西口、福井站東口）（江之電、北陸鐵道） ［高速·夜行田澤湖線］往田澤湖...

天龍濱名湖線（日语：天竜浜名湖線／てんりゅうはまなこせん Tenryūhamanako sen */?）是日本一條鐵道路線，經過靜岡縣掛川市的掛川站到濱松市天龍區的天龍二俁站，開往湖西市的新所原站，由天龍濱名湖鐵道營運，通常略稱為天濱線。也是繼承國鐵的特定地方交通線二俁線的鐵路。 此線從東海道本線...