肥前飯田站（日语：肥前飯田駅／ひぜんいいだえき Hizen-Iida eki */?）是位於佐賀縣鹿島市大字飯田33番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。 1934年（昭和9年） 4月16日 - 鐵道省有明東線 肥前濱站至多良站之間開通，此站啟用。為了區別此站與飯田站，因此此站名稱冠上「肥前」兩字。...

肥前七浦站（日语：肥前七浦駅／ひぜんななうらえき Hizen-Nanaura eki */?）是位於佐賀縣鹿島市大字音成562番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。 1934年（昭和9年） 4月16日 - 鐵道省有明東線 肥前濱站至多良站之間開通，此站啟用。 12月1日 - 隨著多良站至湯江站之間開通，有明東線編入至長崎本線。...

〈上行〉鹿島市政廳、小舟津→中川→鹿島巴士中心（日语：鹿島バスセンター） 〈下行〉糸岐本町→大浦站前→竹崎港 九州旅客鐵道（JR九州） 長崎本線 肥前飯田－多良－（里信號站（日语：里信号場））－肥前大浦 多良駅4月から無人駅に 太良町、管理人設置を断念. 佐賀新聞. 2020-03-14 [2020-03-21]...

鳥栖站－江北站間 諫早站－喜喜津站間 浦上站－長崎站間 電氣化路段：鳥栖站－肥前滨站間（交流20,000V、60Hz） 閉塞方式：自動閉塞式 保安裝置：ATS-SK、ATS-DK（全線） 運轉指令所（日语：運転指令所）：博多綜合指令中心 最高速度： 130公里/小時（鳥栖站－江北站間、諫早站－長崎站間）...

有關於清正的身材六尺三寸（約191cm） 飯田直景（飯田覺兵衛） 森本一久（森本儀太夫） 庄林一心（庄林隼人） 森本一房（森本右近太夫） 飯田直景（飯田覺兵衛） 森本一久（森本儀太夫） 庄林一心（庄林隼人） 加藤重次（涉谷興右衛門） 加藤可重（片岡右馬允） 加藤安政（加藤清兵衛、桑原平八郎、本山豐前守） 斑鳩平次 龍造寺又八...

站 田川線貨物支線：後藤寺站－（貨）東身內谷站（日语：東身内谷駅） 田川線貨物支線：後藤寺站－（貨）南站（日语：南駅 (福岡県)） 日田彥山線貨物支線：豐前川崎站－（貨）第一大任站（日语：第一大任駅） 日田彥山線貨物支線：豐前川崎站－（貨）第二大任站（日语：第二大任駅） 田川線貨物支線：西添田站－（貨）庄（日语：庄駅...

10月3日：改點。 1999年（平成11年） 5月31日：本社大樓移往飯田町站舊址。 7月16日：改點。 2000年（平成12年） 3月11日：改點。 3月31日：結束駝背運輸。 10月10日：第一座線外貨運站羽生線外貨運站（日语：羽生オフレールステーション）開業。 12月2日：改點，貨物列車開始行駛武藏野線東部與京葉線。...

九重町立東飯田中學 九重町立東飯田小學 惠良郵局 明嚴寺 JA（日语：JA-SS）玖珠九重東飯田SS 惠良交通中心 八鹿酒造（日语：八鹿酒造）總部 大分縣道409號下惠良九重線（日语：大分県道409号下恵良九重線） 九重町營巴士-引治站、豐後中村站、野倉、塚脇（玖珠町）方向 九州旅客鐵道（JR九州）...

中津川線（中津川 - 飯田） 下呂線（中津川 - 下呂） 越美南線・越美北線（越美線） 近鉄岐阜・羽島延伸線（大垣 - 岐阜・羽島） 国鉄渥美線（黒川原 - 三河福江 - 堀切） 東海道電気鐵道（古沢・東八事 - 平針 - 岡崎 - 下地） 信参鐵道（大濱 - 櫻井 - 拳母 - 稲橋 - 飯田） 名鉄三河線（足助延長線）（西中金...

神田站 KND 秋葉原站 AKB 上野站 UEN 日暮里站 NPR 池袋站 IKB 新宿站 SJK 高輪Gateway站 TGW 澀谷站 SBY 惠比壽站 EBS 大崎站 OSK 品川站 SGW 濱松町站 HMC 新橋站 SMB 赤羽站 ABN 浦和站 URW 大宮站 OMY 大船站 OFN 戶塚站 TTK...

站改建为编组站，分担吉林站的编组压力。1973年至1974年修建新北联络线，1978年至1979年修建九棋联络线，减少折角作业。2000年第三次大提速，吉林站的货运编组列车全部迁移至棋盘站。2009年，吉林站改造，由综合性车站改建为纯客运站，棋盘站...

（鹿兒島本線、日豐本線、豐肥本線）行走於博多站、門司港站 - 小倉站 - 大分站 - 熊本站之間。 在1958年（昭和33年）4月，開設了臨時急行列車，行走於博多站 - 小倉站 - 別府站之間，當時使用柴油列車（KiHa55形（日语：国鉄キハ55系気動車））行走。同年8月，運輸區間擴大至博多站、門司港站 - 小倉站 -...

日本鐵路車站列表 Hi收錄了日本鐵路車站中，站名羅馬拼音為字母「Hi」或日文假名為「ひ」起頭的車站。...

東京站至福島站之間不停站的山形新幹線「翼」班次，改為加停大宮站。使所有「翼」班次均停大宮站，於東京站至福島站之間不停站「翼」消滅。 上越新幹線「朝日」改名為「朱鷺」。 東京站至長野站之間不停站的長野新幹線「淺間」班次，改為加停大宮站。使啟有「淺間」班次起停大宮站，於東京站至長野站之間不停站「淺間」消滅。...

路線：日高本線鵡川站 路線：富良野線美瑛站 列車：JR北海道150形柴油動車組 路線：宗谷本線雄信內站 列車：JR北海道261系 路線：石北本線(生田原站~金華站之間) 列車：國鐵183系柴油動車組 路線：釧網本線摩周站 列車：JR北海道54形柴油動車組 路線：釧網本線北濱站 列車：日本國鐵DE10型柴油機車牽引國鐵50系客車...

媛县宇和島市第二次登陆，并行經四國北部。次日凌晨，风暴在兵库县明石市登陆，之后橫过近畿地區和中部地區，期間逐渐减弱且失去热带性質。思雅在早晨於長野縣飯田市境内减弱为热带低气压，稍晚在福岛县磐城市附近与锋面结合，转性为溫帶氣旋。 风暴导致本州、东北地方普降大雨。在离登陆地不远的宫崎县日南市测得最低气压985...

橫貫近畿的JR西日本赤穗線，223系電車。 注释 只列出直接直通運轉的路線，途經其他路線不列出。 今宮站－天王寺站間2.2公里與關西本線共線。 「ICOCA」僅可在姬路站－播磨新宮站間使用，但所有列車運行至上月站。 阪急大阪梅田站－十三站間2.4公里與寶塚本線共線。 不在大阪通勤內圈，但與本線直通運轉故列入。 大阪上本町...

日豐本線中，特急「日輪」來往下關站的班次廢止。 豐肥本線的平成站啟用。 四國中，予讚線觀音寺站至新居濱站之間，與今治站至伊予北條站之間電氣化，增購7000系電動列車。在同年秋季開始使用8000系電動列車（日语：JR四国8000系電車）試行編成（3輛）行走臨時特急「潮風」（岡山站至新居濱站之間）、「石鎚」（高松站至新居濱站之間）。...

日本鐵路車站列表 I收錄了日本鐵路車站中，站名羅馬拼音為字母「I」或日文假名為「い」起頭的車站。...

日本鐵路車站列表 Ka收錄了日本鐵路車站中，站名羅馬拼音為字母「Ka」或日文假名為「か」起頭的車站。...

日本鐵路車站列表 Shi收錄了日本鐵路車站中，站名羅馬拼音為字母「Shi」或日文假名為「し」起頭的車站。...

有澤樟太郎（日语：有澤樟太郎） 大包平 - 松島勇之介（日语：松島勇之介） 小龍景光 - 長田光平 山姥切國廣 - 加藤大悟 南泉一文字 - 武本悠佑（日语：武本悠佑） 肥前忠廣 - 石川凌雅 井伊直弼 - 俵木藤汰（日语：俵木藤汰） 會澤正志齋、湯森·哈里斯、彈左衛門、勝海舟 - 犬飼淳治（日语：犬飼淳治） 吉田松陰 -...

日本鐵路車站列表 Ta收錄了日本鐵路車站中，站名羅馬拼音為字母「Ta」或日文假名為「た」起頭的車站。...

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