西取手站(日语:西取手駅/にしとりでえき Nishi-Toride eki */?)是位於茨城縣取手市本鄉一丁目13番1號,關東鐵道的常總線車站。 此站位於取手市(舊·寺原村)(日语:寺原村)。 上行(取手方向) 日間每小時設有4班普通列車(前往取手)停靠。 下行(守谷、小絹、水海道、下妻、下館方向)...
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2005年(平成17年)10月1日-更改市樹、市花、市鳥(包含原藤代町的象徵物)。 東日本旅客鐵道(JR東日本)常磐線-取手站、藤代站 關東鐵道常総線-取手站、西取手站、寺原站、新取手站、稻戶井站、戶頭站 關東鐵道-取手營業所、龍崎營業所、筑波中央營業所、水海道營業所 大利根交通自動車 JR巴士關東(通宵巴士班次)...
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取手站(日语:取手駅/とりでえき Toride eki */?)是一個位於茨城縣取手市中央町(日语:中央町 (取手市)),屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、關東鐵道的鐵路車站。 此站有JR東日本的常磐線與關東鐵道的常總線停靠,是轉乘站。常總線以此站為起點。 JR常磐線車站,此站以南(綾瀨站、上野站...
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新取手站(日语:新取手駅/しんとりでえき Shin-Toride eki */?)是位於茨城縣取手市新取手一丁目1番1號,關東鐵道的常總線車站。車站位於取手市西北部。 1968年(昭和43年)4月1日 - 車站啟用。 1982年(昭和57年)12月8日 - 寺原站至南守谷站之間成為雙線鐵路。 2003年(平成15年)12月3日...
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取手站無差別攻擊事件是發生於2010年12月17日,在日本茨城縣取手市的取手站的隨機攻擊事件,一名男子登上車站口的兩輛巴士,持刀襲擊車上的乘客,造成13人受傷。 當天早上約7時40分,取手市一名27歲居無定所的事業人士斋藤勇太,手持一把25厘米的菜刀登上中央町的JR東日本與關東鐵道取手站西...
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西神線:新長田站-名谷站間5.7公里 西神延伸線:名谷站-西神中央站間9.4公里 軌距:1,435毫米 站數:合計16個(包括新神戶站與西神中央站,新長田站與名谷站不重複計算) 山手線:8個(包括新神戶站與新長田站) 西神線:4個(包括新長田站與名谷站) 西神延伸線:6個(包括名谷站與西神中央站) 複線路段:全線 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)...
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取手市政廳 東海學院文化教養專門學校(寺原校舍:專修學校高等課程(日语:専修学校高等課程)) 取手市立取手第二中學 取手市立取手西小學 綠丘丘幼稚園 取手郵局(日语:取手郵便局) 中央勞動金庫(日语:中央労働金庫)取手分店 立正佼成會取手教會 UNIQLO取手店 湯樂之里(日语:湯楽の里)取手店...
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戶頭站(日语:戸頭駅/とがしらえき Togashira eki */?)是位於茨城縣取手市戶頭(日语:戸頭 (取手市))五丁目3番1號,關東鐵道的常總線車站。 車站位於取手市最北端,於守谷市邊界附近。 上行(稻戶井、寺原、取手方向) 日間每小時設有4班普通列車(前往取手)停靠。 下行(守谷、小絹、水海道、下妻、下館方向)...
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香港西九龍站(英語:Hong Kong West Kowloon Station),規劃及建設期間稱為西九龍總站,通常簡稱為西九龍站或西九站,是位於香港西九龍油尖旺區的鐵路車站,本站為廣深港高速鐵路的南端起訖站,鄰近西九文化區。其佔地11公頃,耗資122億3千萬港元興建,樓面總面積達43萬平方公尺。站...
250 KB (21,875 words) - 13:00, 22 August 2024
夢見野站(日语:ゆめみ野駅/ゆめみのえき Yumemino eki */?)是位於茨城縣取手市夢見野一丁目7番1號,關東鐵道的常總線車站。 車站位於取手市。在2011年(平成23年)3月12日,車站啟用。為關東鐵道中最新車站。 上行(寺原、取手方向) 日間每小時設有4班普通列車(前往取手)停靠。...
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2009年(平成21年)3月14日 - 此站可以使用IC卡PASMO。 本站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。此站是委託車站。月台靠近下館一方設有站內平交道。在取手方向月台上設有候車室。此站前後位於單線區間,因此需要進行列車交會。 站房曾位於下館方向月台側。隨著車站西邊開發成住宅區,站房便遷移至現時位置。 以下為近年乘車人次變化。...
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岩手船越站(日语:岩手船越駅/いわてふなこしえき Iwate-Funakoshi eki */?)是位於岩手縣上閉伊郡山田町船越6番28號,三陸鐵道的谷灣線車站。此站的愛稱為「本州最東端之車站」,這是取自此站是本州最東的車站。 1936年(昭和11年)11月10日:鐵道省山田線車站啟用。 1987年(昭和62年)...
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黑子站(日语:黒子駅/くろごえき Kurogo eki */?)是位於茨城縣筑西市辻1520番3號,關東鐵道的常總線車站。 車站位於筑西市南部(舊·關城町)(日语:関城町)。鄰近賞櫻勝地所母子島遊水地、福藏院。 上行(下妻、水海道、守谷、取手方向) 日間每小時設有2班普通列車(前往取手...
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站(與篠之井線並行)、小海線乙女站、東小諸站(與信濃鐵道線〈舊信越本線〉並行)、由利高原鐵道鳥海山麓線(舊國鐵矢島線)藥師堂站(與羽越本線並行)。此站與以上各站的共通點是所屬路線均為舊私鐵收購路線。因此在國鐵時代,(善光寺 - )金手 - 甲府之間是東京西鐵道管理局管轄區間。 以下為近年1日乘車人次列表:...
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大寶站(日语:大宝駅/だいほうえき Daihō eki */?)是位於茨城縣下妻市大寶233番9號,關東鐵道的常總線車站。 車站位於下妻市北部位置,鄰近茨城百景(日语:茨城百景)大寶八幡碑。 上行(下妻、水海道、守谷、取手方向) 日間每小時設有2班普通列車(前往取手,部分前往守谷)停靠。部分列車可在水海道轉乘另一架前往取手。...
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下妻站(日语:下妻駅/しもつまえき Shimotsuma eki */?)是位於茨城縣下妻市下妻乙363番2號,關東鐵道的常總線車站。 此站是下妻市代表車站,位於該市市中心。鄰近砂沼廣域公園、小貝川親睦公園、和平之里下妻。 上行(石下、水海道、守谷、取手方向) 日間每小時設有1-3班普通列車(前往取手...
9 KB (931 words) - 02:46, 1 February 2024
西桐生站(日语:西桐生駅/にしきりゅうえき Nishi-Kiryū eki */?)是位於群馬縣桐生市宮前町(日语:宮前町 (桐生市))二丁目1番33號,上毛電氣鐵道的上毛線車站。 1928年(昭和3年)11月10日 - 車站啟用。 1998年(平成10年) - 被選定為「關東車站百選」。 2005年(平成17年)12月26日...
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(守谷市))。 上行(戶頭、稻戶井、取手方向) 日間每小時設有4班普通列車(前往取手)停靠。 下行(守谷、小絹、水海道、下妻、下館方向) 日間每小時設有4班普通列車(前往下館或水海道)停靠。部分時段前往下館的列車需要在水海道站轉乘列車,晚間設有前往下妻的班次。 車站名稱取自舊守谷町南邊位置。 1960年(昭和35年)11月15日...
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北水海道站(日语:北水海道駅/きたみつかいどうえき Kita-Mitsukaidō eki */?)是位於茨城縣常總市相野谷町43番3號,關東鐵道的常總線車站。 此站是常總市(水海道地區)中心北邊。 上行(水海道、守谷、取手方向) 日間每小時設有2班普通列車(前往取手,部分前往守谷)停靠。部分列車可在水海道轉乘另一架前往取手。...
6 KB (470 words) - 03:40, 1 February 2024
廣電西廣島站(日语:広電西広島駅/ひろでんにしひろしまえき Hiroden-nishi-hiroshima eki */?)是位於廣島縣廣島市西區己斐本町一丁目18番8號,廣島電鐵的車站。車站編號為M19。 此站是市內線本線(電車線)的起點,也是宮島線(鐵路線)的起點車站。此站是鐵路與電車路軌的分界點。...
18 KB (1,779 words) - 08:05, 1 February 2024
發生常總水災(日语:関東・東北豪雨)。車站回復需要1個月。 此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會。月台靠近下館一方設有站內平交道。取手方向月台為島式,但是月台外側現時沒有使用。另外,月台未使用部分計劃為待避線,因此計劃快速列車可在此站追越。 車站出口只在西邊。車站東西...
8 KB (849 words) - 12:24, 23 July 2024
),是一條連接茨城縣取手市取手站和筑西市下館站,屬於關東鐵道的鐵路線。路線名稱來自沿線舊常陸國與舊下總國。 由於日本氣象廳的地磁氣觀測所(日语:気象庁地磁気観測所)位於本線附近,為避免影響地磁觀測,本線至今仍未電氣化。 路線距離(營業距離):51.1公里 軌距:1067毫米 站數:25個(包括起終點站)...
4 KB (433 words) - 08:42, 13 April 2024
上行(新守谷、守谷、戶頭、取手方向) 日間每小時設有4班普通列車(前往取手,部分前往守谷)停靠。 下行(水海道、石下、下妻、下館方向) 日間每小時設有4班普通列車(前往下館或水海道)停靠。部分時段前往下館的列車需要在水海道站轉乘列車,晚間設有前往下妻的班次。...
10 KB (968 words) - 07:59, 27 June 2024
)是一位於日本兵庫縣神戶市長田區松野通1丁目1番、由西日本旅客鐵道(JR西日本)與神戶市交通局所共用的鐵路車站。新長田車站是JR西日本JR神戶線(屬主要幹線山陽本線的一部份)與神戶市交通局所屬的神戶市營地下鐵兩系統間的交會轉運站,在該站有三條地下鐵路線交會,分別是西神線、山手線與海岸線,但由於西神線與山手...
12 KB (567 words) - 13:06, 9 August 2024
常磐緩行線 (section 途经千代田线北千住-西日暮里的特例)
行车时间方面,取手站-柏站间约12分钟,柏站-松户站间约14分钟,松户站-北千住站间月12分钟(松户站-绫濑站间约8分钟)。 北千住站-绫濑站区间属东京地下铁管辖,但若乘坐JR直通列车经过该区间,则会视作普通JR线路计算票价。 在龟有站-取手站区间各站、山手线各站和部分周边车站进站,乘车经过千代田线北千住-西...
42 KB (5,212 words) - 15:05, 26 October 2023
米子站(日语:米子駅/よなごえき Yonago eki */?)是位於日本鳥取縣米子市彌生町,屬於西日本旅客鐵道的鐵路車站,也是米子市內的主要車站;西日本旅客鐵道的米子支社(日语:西日本旅客鉄道米子支社)亦設於本站內。 本站除了是山陰本線上的車站,同時也是境線的起點站,所有經過此站...
11 KB (1,072 words) - 07:03, 22 June 2024
前往西北的土浦(42公里。舊新治縣廳)可利用國道125號。前往東南的銚子(40公里)與西方的柏(55公里)可利用國道356號(日语:国道356号)、總武本線、成田線等。 東日本旅客鐵道 成田線:大戶站 - 佐原站 - 香取站 - 水鄉站 - 小見川站 鹿島線:佐原站 - 香取站 - 十二橋站 高速道路...
40 KB (2,266 words) - 14:03, 19 August 2024
常磐線 (section 品川 - 上野 - 取手之间)
站、荒川冲站、隅田川站開業。 1897年(明治30年) 2月25日:磐城線 水户 - 平段開業。佐和站、大甕站、下孫站(現为常陸多賀站)、助川站(現为日立站)、川尻站(現为十王站)、高萩站、磯原站、关本站(現为大津港站)、勿来站、植田站、泉站、湯本站、綴站(現为内郷站)、平站(現为いわき站)開業。...
121 KB (13,183 words) - 22:23, 21 August 2024
2014年1月1日,杭州东站西广场投入使用。 为缓解了取票等候时间较长的问题,车站于2015年4月在出站层新增两个自助取票处。2016年8月,位于车站站房一层东侧的1F铁路售票处(东)启用,取代了1F铁路售票处(西)和B1层售票处的功能。 2020年7月杭州南站重新启用,分担了原杭州东站...
57 KB (5,553 words) - 15:15, 8 July 2024
西日暮里站(日语:西日暮里駅/にしにっぽりえき Nishi-nippori eki */?)是位於日本東京都荒川區西日暮里五丁目,屬於東京地下鐵、東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京都交通局的鐵路車站。 本站停靠以下3條路線,為轉乘站。 東京地下鐵: 千代田線 - 車站編號「C 16」。...
44 KB (2,846 words) - 12:05, 21 June 2024
站舍」(藤原三代の栄華を現出した古都、平泉の玄関口にふさわしく、屋根に平安朝様式を取り入れた駅舎)之評語,入選東北車站百選。 2011年6月,平泉-象徵著佛教淨土的廟宇、園林與考古遺址獲登錄為世界文化遺產。於東日本大地震受損的車站站...
4 KB (309 words) - 10:49, 21 June 2024