西永山車站（日语：西永山駅／にしながやまえき Nishi-nagayama eki */?）是位於北海道旭川市永山的日本國有鐵道（國鐵）宗谷本線的鐵路車站（已廢止）。 在1967年（昭和42年）車站被廢止後，於1968年（昭和43件）在車站南方約600米處開設北旭川站（貨物車站...

西永福站（日语：西永福駅／にしえいふくえき Nishi-eifuku eki */?）是一個位於東京都杉並區永福三丁目，屬於京王電鐵井之頭線的鐵路車站。車站編號是IN10。 1933年（昭和8年）8月1日 - 開始營運，隸屬於帝都電鐵。 1940年（昭和15年）5月1日 - 與小田原急行鐵道合併，成為該公司帝都線的車站。...

吉永站（日语：吉永駅／よしながえき Yoshinaga eki */?）是位於岡山縣備前市吉永町（日语：吉永町）吉永中，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。 在2007年（平成19年）7月1日時間表修正至2008年（平成20年）3月15日修正之間，快速「太陽快車（日语：サンライナー）」設有下...

04111; 121.57444 永春站位於台灣台北市信義區五分埔永春陂，是台北捷運板南線（南港線）的捷運車站。 車站位於忠孝東路五段廣居里、富台里交界處，接近虎林街口以及松山路口，車站編號為BL19。規劃時期原以「松山」為站名，但離既有之臺鐵松山車站尚有一段距離，故改取自所在地名「永...

松山車站位於臺灣臺北市的信義區永吉里、松山區慈祐里交界處，是臺鐵縱貫線與臺北捷運松山新店線（松山線）的地下化鐵路車站，車站上方共構潤泰松山車站大樓。 臺鐵車站為一等站，本站最早設於1891年10月20日，現今站舍啟用於2008年9月21日，分為前站與後站，前站位於松山路底與松隆路口，後站位於八德路上...

倉永站（日语：倉永駅／くらながえき Kuranaga eki */?）是位於福岡縣大牟田市大字倉永，西日本鐵道（西鐵）的天神大牟田線車站。車站編號為T46。 1938年（昭和13年）10月1日 - 車站啟用。 1993年（平成5年）11月10日 - 車站大樓翻新。 2008年（平成20年）5月18日...

2003年（平成15年）9月1日 - 原本位於旭川車站附近的JR北海道旭川車廠，因旭川站高架化及週邊土地都市更新而搬遷至此車站的東面。 車站的東南方為永山的市中心，而西北方則主要為倉庫及批發業務。 北海道道641號北旭川停車場線 北海道道761号北旭川停车场永山线 國道12號 國道39號 日本通運旭川總合分店旭川分店貨櫃中心...

比布車站（日语：比布駅／ぴっぷえき Pippu eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道上川郡比布町西町2丁目，是宗谷本線沿線車站之一，也是所在地比布町的主車站。名稱源自阿伊努語的「pi-pi-pet」（很多小石的河流）或「pi-o-p」（很多小石的地方）。...

永福町站（日语：永福町駅／えいふくちょうえき Eifukuchō eki */?）是一個位於東京都杉並區永福二丁目，屬於京王電鐵井之頭線的鐵路車站。車站編號是IN09。 1933年（昭和8年）8月1日 - 開始營運，隸屬於帝都電鐵。 1940年（昭和15年）5月1日 - 與小田原急行鐵道合併，成為該公司帝都線的車站。...

茶臼山站（日语：茶臼山駅／ちゃうすやまえき Chausuyama eki */?）是位於愛知縣新城市富永字四條14號，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。 車站名稱「茶臼山」取自長篠之戰中織田信長奪取茶臼山本陣，與愛知、長野縣界的茶臼山（日语：茶臼山 (愛知県・長野県)）沒有關係。 1926年（大正15年）5月1日...

永尾站（日语：永尾駅／ながおえき Nagao eki */?）是位於佐賀縣武雄市山內町大字犬走，九州旅客鐵道（JR九州）的佐世保線車站。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓在1947年（昭和22年）建成，為純木造建築物。此站的特徵是車站入口連接站前道路的通道是斜向的。車站...

永野田站（日语：永野田駅／ながのだえき Naganoda eki */?）是位於鹿兒島縣鹿屋市永野田町，日本國有鐵道（國鐵）的大隅線車站（廢站）。 車站遺址現時為Fitness Pass（單車行人專用道路）入口。 1920年（大正9年）12月23日 - 大隅鐵道鹿屋至高山（後來為大隅高山）開通，此站啟用。...

永原站（日语：永原駅／ながはらえき Nagahara eki */?）是一個位於日本滋賀縣長濱市西淺井町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）湖西線的車站。車站編號是JR-B11。 此站是都市網絡地域最北端的車站。 站名採用在建設當時的臨時名稱「永原」，當地則希望採用「奧琵琶湖」。希望採用此名稱的理由，...

永和站（日语：永和駅／えいわえき Eiwa eki */?）是一個位於日本愛知縣愛西市大野町鄉西，屬於東海旅客鐵道（JR東海）關西本線的鐵路車站。車站編號為CJ04。 本站為對向式月台2面2線可交會的地面車站。 東海旅客鐵道（JR東海） 關西本線 ■快速「三重」、■快速、■區間快速 通過 ■普通...

Fukui線、越前鐵道營運勝山永平寺線與三國蘆原線；另外，在站外西廣場還設有福井鐵道福武線的福井站。 西日本旅客鐵道 北陸新幹線 越美北線（又暱稱為「九頭龍線」，該線正式起點為越前花堂站，但該線所有列車實際上都是以福井車站作為起訖車站） 福井幸福鐵道 Hapi-line Fukui線 越前鐵道 勝山永平寺線 ※起點站...

櫻22：經車橋、永山站 諏訪四丁目循環（京王電鐵巴士、神奈川中央交通） 櫻22：經車橋、永山站 往諏訪三丁目（京王電鐵巴士、神奈川中央交通） 櫻23：經車橋、永山站 往永山五丁目（神奈川中央交通） 櫻24：經車橋、永山站、永山五丁目、京王多摩車庫前、大藏 往鶴川站（神奈川中央交通） 櫻25：經車橋、永山站、永山五丁目...

長山站（日语：長山駅／ながやまえき Nagayama eki */?）是位於愛知縣豐川市上長山町西水神平，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。 在豐川鐵道（日语：豊川鉄道）啟用時，此站還未沒有計劃建設。由於當地民居強烈要求建設車站，因此當地居民無償提供土地以建設此站，並且提供人手建設車站。 1899年（明治32年）10月19日...

鳳山車站位於高雄市鳳山區。為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站，也是高雄市內僅次於高雄車站、新左營車站的第三大站，在高雄縣市合併之前，曾是高雄縣內最重要的鐵路車站。 本站為二等站，為正義車站、後庄車站之管理站。本站鄰近高雄捷運鳳山站，由大門出站後向右方曹公路直行，直行到光遠路後，續往右方沿著光遠路直走，...

和歌山市站（日语：和歌山市駅／わかやましえき Wakayamashi eki */?）是位於和歌山縣和歌山市西藏前，南海電氣鐵道（南海）和西日本旅客鐵道（JR西日本）的車站。為南海和JR的共構與共站車站。本站為南海的管轄車站。南海車站編號為NK45。JR方面未設置車站編號。...

西小倉站（日语：西小倉駅／にしこくらえき Nishi-Kokura eki */?）是位於福岡縣北九州市小倉北區室町（日语：室町 (北九州市)）三丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的車站。車站編號為JA27（鹿兒島本線），JF02（日豐本線）和JI02（日田彥山線）。...

44889 海山站位於台灣新北市土城區明德里與樂利里、裕生里交界處，為台北捷運板南線（土城線）的捷運車站。土城機廠位於本站與亞東醫院站之間向西分歧的軌道處。 車站位於大安圳公館溝地下，明德路與學府路口北邊；車站編號為BL04，通車前曾暫名為海山高工。站名源自地名「海山」。 地下二層車站，一個島式月台，三個出入口。本站設有半高式月台門。...

磐城守山站（日语：磐城守山駅／いわきもりやまえき Iwaki-Moriyama eki */?）是位於福島縣郡山市田村町岩作字西河原181號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水郡線車站。此站至水戶站之間由水戶分社（日语：東日本旅客鉄道水戸支社）管轄。 1929年（昭和4年）5月10日：車站啟用。...

電氣化路段：全線電氣化（直流電600V） 閉塞方式：自動閉塞式 最高速度：65公里/小時 所有車站都位於福井縣。 ●：停靠，｜：通過（↑：只限往福井運行，↓：只限往勝山運行）。普通列車有比島站通過列車。 車站編號於2017年3月25日起實施｡ 勝山－蓬生－大袋－嵭崎信號所－下荒井六呂師口－新在家－中津川－大野口－京福大野（日语：京福大野駅）...

三重鐵道日永至小古曾之間開通。使此站成為分支車站。 1944年（昭和19年）2月11日 - 在公司合併後成為三重交通車站。 1964年（昭和39年）2月1日 - 三重交通的鐵路事業分離，成為三重電氣鐵道車站。 1965年（昭和40年）4月1日 - 在公司合併後成為近畿日本鐵道車站。 2015年（平成27年）4月1日...

车站工作人员会用人声去播报站名等此列车相关信息)。 西驗票口(2023年11月) 站名標示（2020年3月） 在東海道本線與中央本線上，分別各設有1面島式月台，共2面4線之地面車站。本站是將中央本線之號誌站（舊名：古渡號誌站）遷移升級後而設置的車站...

0：採甲地借車、乙地還車模式營運，提供民眾租借使用。 資料截至2024年8月30日，永康區設有45個站點，分別為： 臺灣鐵路管理局 縱貫線：永康工業區車站（高架化車站）- 永康車站（地下化車站）- 康橋車站（地下化車站）- 大橋車站（地下化車站） 永康車站：熱賣話題車票永保安康即為此站至保安的車票。 鯽魚潭、崑山湖（崑山科大）...

館山站（日语：館山駅／たてやまえき Tateyama eki */?）是位於千葉縣館山市北條1887號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。此站被選為關東車站百選之一。 此站位於舊北條町（日语：北条町 (千葉県)）中心。北條與館山是不同的地方，而車站啟用當初名為安房北條站。在1933年（昭和...

東廣島車站（日语：東広島駅／ひがしひろしまえき Higashi-hiroshima eki */?）是一個位於日本廣島縣東廣島市三永1丁目，由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站。東廣島車站是JR西日本所屬的山陽新幹線之沿線車站之一，與同屬山陽新幹線的新尾道同樣，東廣島也是一個請願車站...

三重交通的鐵路事業分離，成為三重電氣鐵道車站。 1965年（昭和40年）4月1日 - 在公司合併後成為近畿日本鐵道車站。 1974年（昭和49年）7月25日 - 日永至伊勢八王子之間由於暴雨關係暫停營業。 1976年（昭和51年）4月1日 - 日永至此站之間重開。此站向日永遷移0...

華山車站位於臺灣臺北市中正區梅花里，是臺鐵縱貫線上已經廢除的鐵路車站。臺北捷運板南線於附近設有善導寺站。2020年3月25日建物公告為歷史建築。 站址原為桂花宅，1901年（明治34年）8月25日台鐵縱貫線（北段）通車而拆卸，並埋入鐵軌下。 1937年（昭和12年）12月1日，設置「樺山...

賣機等的自助服務設施，以至於付費區大堂內的男／女及傷殘洗手間。 車站大堂（2023年11月） 車站商店（2023年11月） 車站設有一組島式月台，兩個月台均已裝設月台幕門。 車站月台（2022年5月） 西營盤站深入地底約50米，連接半山及山下街道，並設置3組共6個出入口，當中位於般咸道的C出口及第一...