陸前濱田站(日语:陸前浜田駅/ひがししおがまえき Rikuzen-Hamada eki */?)是位於宮城縣宮城郡利府町赤沼字井戶尻,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站。 1927年(昭和2年)4月18日:宮城電氣鐵道(日语:宮城電気鉄道)濱田站(日语:浜田駅/はまだえき)啟用。...
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陸前國(日语:陸前国〔陸前國〕/りくぜんのくに Rikuzen no-kuni */?)是日本舊時的令制國之一,屬東山道。陸前國的領域大約為現在的宮城縣,但不包括宮城縣南部的亘理郡、伊具郡、刈田郡、角田市、白石市,另包括岩手縣東南部的氣仙郡、陸前高田市、大船渡市、釜石市南部。 陸前...
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陸前谷地車站 (日语:陸前谷地駅/りくぜんやちえき Rikuzen-yachi eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣遠田郡美里町,是JR東日本陸羽東線沿線的一個無人車站。陸前谷地車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內,由小牛田車站負責管理。 陸前...
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陸前高田市(日语:陸前高田市/りくぜんたかたし Rikuzentakata shi */?)是位於日本岩手縣東南部的城市,地處北上山地的南端,東邊面向太平洋,為三陸海岸南部的玄關口。陸前高田市與縣內的大船渡市、宮城縣氣仙沼市一起形成三陸海岸的陸前海岸北部的核心區域。市中心位於西南邊的唐桑半島和東邊...
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陸前山下站(日语:陸前山下駅/りくぜんやましたえき Rikuzen-yamashita eki */?)是一位於日本宮城縣石卷市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站,也是日本貨物鐵道(JR貨物)前往石卷港站的必經路段,JR貨物以第二種鐵道事業身份行走石卷~本站路段,而由本站的轉轍器起至石卷港站則以第一種鐵道事業身份行走。...
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陆奥柳田站(日语:陸奥柳田駅/むつやなぎたえき Mutsu-Yanagita eki */?)位于青森县西津轻郡深浦町大字柳田字宫崎,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的五能线上的鐵路車站。 1953年6月1日 - 作为国铁投入运营。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。...
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陸中野田站(日语:陸中野田駅/りくちゅうのだえき Rikuchū-Noda eki */?)是位於岩手縣九戶郡野田村大字野田,三陸鐵道的谷灣線車站。車站的愛稱為「鹽路」。名稱取自在江戶時代,當地出產的鹽會運送至內陸,因而設有「鹽之道」的名字。此站由於「司機也可使用的方便車站」,因此被選為東北車站百選之一。...
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陸前赤井站(日语:陸前赤井駅/りくぜんあかいえき Rikuzen-akai eki */?)是一位於日本宮城縣東松島市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。 2011年因發生了311地震後,部份仙石線路段及車站受到了破壞,由本站開出的上行列車,在全線復駛前均以矢本站或陸前...
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陸前高砂站(日语:陸前高砂駅/りくぜんたかさごえき Rikuzen-Takasago eki */?)是位於宮城縣仙台市宮城野區福室二丁目6番10號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站。 車站名稱取自車站啟用當時的所在地——高砂村。由於鐵道省已經設有高砂站,因此冠以陸前兩字。...
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陸前山王車站(日语:陸前山王駅/りくぜんさんのうえき Rikuzen-sannō eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)與鐵路貨運業者仙台臨海鐵道所共用的鐵路車站,位於日本宮城縣多賀城市山王。陸前山王車站是JR東北本線與仙台臨海鐵道臨海本線的分歧車站,因此站內腹地寬廣,擁有多條留置專用路...
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小牛田車站(日语:小牛田駅/こごたえき Kogota eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣遠田郡美里町藤崎。小牛田是JR東日本所屬的東北本線、陸羽東線與石卷線等多條路線的交會車站,除此之外行駛於氣仙沼線上的大部分列車,也會借道石卷線駛至小牛田...
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珊瑚島(大船渡市) 高田松原(陸前高田市) 以下宮城縣 大理石海岸(氣仙沼市) 巨釜半造(日语:巨釜半造)(氣仙沼市) 御崎(日语:御崎 (宮城県))(氣仙沼市) 龍舞崎(氣仙沼市大島) 岩井崎(日语:岩井崎)(氣仙沼市,南三陸金華山國定公園併入前的最南端) 田束山(日语:田束山)(氣仙沼市、南三陸町)...
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田老站(日语:田老駅/たろうえき Tarō eki */?)是位於岩手縣宮古市田老字小林,三陸鐵道的谷灣線車站。 車站的愛稱為「銀色之飛濺」。車站附近為一個港町,盛產養殖鮑魚和三文魚。 1972年(昭和47年)2月27日:日本國有鐵道宮古線終點車站啟用。當初只有1面1線月台。...
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宮前平站(日语:宮前平駅/みやまえだいらえき Miyamaedaira eki */?)是一個位於神奈川縣川崎市宮前區宮前平(日语:宮前平)一丁目,屬於東急電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT13。 1966年(昭和41年)4月1日 - 車站啟用。 2015年(平成27年)10月31日 - 月台門啟用。...
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前田利常(日语:前田 利常/まえだ としつね Maeda Toshitsune,1594年1月16日—1658年11月7日),安土桃山時代到江戶時代初期的大名,加賀藩第二代藩主。前田利家的四子,加賀藩初代藩主前田利長的弟弟與養子,母親是利家的側室壽福院於千世之方(侍女千代),正室是德川幕府二代將軍德...
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陸前豐里車站(日语:陸前豊里駅/りくぜんとよさとえき Rikuzen-toyosato eki */?)是一位於日本宮城縣登米市豐里町,東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的鐵路車站。 島式月台1面2線的地面車站。站舍與月台以跨線天橋連絡。 2009年度每日平均旅運人次為148人次。 1968年10月24日...
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陸前稻井站(日语:陸前稲井駅/りくぜんいないえき Rikuzen-inai eki */?)是一位於日本宮城縣石卷市、屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線的鐵路車站。 現時使用中為第2代站舍,屬簡易站舍,外貌與過往日本國鐵在一些使用人數極少而又偏僻的車站,採用報廢後改裝而成的貨車車箱類近,不過卻...
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漢籍電子文獻資料庫-明人傳記資料索引 ,565:陸大受字凝遠,武進人 。萬曆三十五年 進士 ,累遷戶部郎中。福王將之藩,詔賜莊田四萬頃,大受請減田額,因劾鄭國泰驕恣亂法。尋出為撫州知府,以淸節著,天啟初補韶州卒。 漢籍電子文獻資料庫-明史.列傳 ,235卷 ,6130-6131:陸大受 ,字凝遠,武 進人 。萬曆三十五年...
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宮城縣、岩手縣、青森縣、秋田縣東北的鹿角市與小坂町。 陸奧國因為位於東山道的邊陲,所以最初稱為「道奧」(みちのおく),平安時代後改稱「陸奧」(みちのく)。 陸奧國是在7世紀時由常陸国分出,最初的領域僅相當於今日東北地方南部區域。當時陸奧國以北是蝦夷領地,並未納入大和王權控制。具體範圍如下: 宮城縣的松島丘陵以南全境,計有:...
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三陸沿岸道路(日语:三陸沿岸道路/さんりくえんがんどうろ Sanriku engan dōro */?)是一條連結日本宮城縣仙台市宮城野區至岩手縣宮古市的高速公路(與國道45號與宮城縣道8號仙台松島線(日语:宮城県道8号仙台松島線)的自動車專用道路)。略稱為三陸...
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陸前階上車站(日语:陸前階上駅/りくぜんはしかみえき Rikuzen-hashikami eki */?)是一位於日本宮城縣氣仙沼市、東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的BRT車站。陸前階上是一由氣仙沼車站代為管理的無人車站,屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍。 島式月台1面2線的地面車站。氣仙沼站管理的無人站。...
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三陸(日语:三陸/さんりく Sanriku)是日本東北地方的一個地域名。 明治元年12月7日(1869年1月19日),戊辰戰爭之後,天皇下令分割面積廣大的陸奧國為5國、出羽國为2國。陸奧國分成陸奧國、陸中國、陸前國、岩代國與磐城國。從此,令制國國名之中有「陸」字在內的陸前、陸中與陸奧三國,就被合稱為「三陸」。...
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陸前矢作車站(日语:陸前矢作駅/りくぜんやはぎえき Rikuzen-yahagi eki */?),位於日本岩手縣陸前高田市矢作町字打越,為東日本旅客鐵道(JR東日本)大船渡線BRT的車站,昔日為大船渡線的鐵路車站。 39°1′20.88″N 141°34′44.58″E / 39.0224667°N...
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加賀一之宮站(日语:加賀一の宮駅/かがいちのみやえき Kaga-ichinomiya eki */?)是位於石川縣白山市鶴來水戶町,北陸鐵道的石川線車站(廢站)。此站被選為第2回中部車站百選之一。 在1987年以前,此站同時為金名線的終點站。在廢站後,車站大樓變成了「一之宮...
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蛇田站(日语:蛇田駅/へびたえき Hebita eki */?)是一位於日本宮城縣石卷市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。 側式月台1面1線的地面車站。 1931年11月22日:宮城電氣鐵道蛇田站開業。 1944年5月1日:宮城電氣鐵道被國有化,轉為日本國有鐵道車站。 1970年7月1日:無人化。...
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陸中野田站至久慈站路段重新通車,2012年4月1日,田野畑站至陸中野田站亦重新通車。 2014年全線恢復前,路線分成兩個區間各自運輸,北面久慈站至田野畑站每天開出10班上行、9班下行,另外1個短程來回陸中野田站;南面宮...
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宮城縣遠田郡美里町,是JR東日本陸羽東線沿線的一個無人車站。北浦車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內,由小牛田車站負責管理。 北浦車站內設有一座島式月台兩條乘車線,設有一鋼筋混凝土製的站房。乘客需利用站內的行人平交道,往返於車站站房與月台間。 東日本旅客鐵道 ■陸羽東線 小牛田-北浦-陸前谷地...
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3月23日:山田線的釜石-宮古間由JR東日本交由三陸鐵道營運,包括北谷灣線與南谷灣線的全線改名為谷灣線。新設拂川站與八木澤·宮古短大站。 10月12日:因強烈颱風哈吉貝挾帶的豪雨影響,谷灣線釜石站至久慈站間路線嚴重受損,暫時以公車替代行駛。 10月15日:谷灣線宮古~田老站间恢復列車行駛,宮古站至釜石站、田老站至久慈站間仍由公車代替行駛。...
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南三陸町(日语:南三陸町/みなみさんりくちょう Minamisanriku chō */?)是位於日本宮城縣東北部臨太平洋的町,東臨志津川灣和伊里前灣,轄區包括灣內的椿島、竹島、船形島、野島等島嶼,此地區屬溺灣地形,具有豐富的海岸景觀,沿海地區屬於南三陸金華山國定公園的範圍。北部和西南部都屬於北上山地,有70%以上的範圍為森林。...
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三陸鐵道股份有限公司(日语:三陸鉄道/さんりくてつどう Sanriku Tetsudō */?),簡稱三陸鐵道或三鐵,是日本岩手縣一家第三部門鐵路營運商,成立於1981年。 三陸鐵道由岩手縣及沿線行政區劃出資成立,接管因為國鐵再建法而被廢除的日本國有鐵道盛線(盛-吉濱)、宮古線(宮古-田...
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陸羽東線(日语:陸羽東線/りくうとうせん Rikuutō sen */?)是一條連結宮城縣遠田郡美里町的小牛田站與山形縣新庄市的新庄站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(地方交通線)。設有「奧之細道水汽線」(奥の細道湯けむりライン)的愛稱。 由於沿線多溫泉勝地,因此1999年時JR東日本透...
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