• 505(英語:Light Rail Route 505)是連接屯門三聖站和兆康站的鐵路,是「老牌」路線之一,屬港的一部分。 该线路的「505」在港中的英文讀法為「Five Zero Five」,而前九版本的車廂廣播則是「Five O Five」。...
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  • 507(英語:Light Rail Route 507)是連接屯門碼頭站至田景站的香港鐵路,屬港一部分。 507P(英語:Light Rail Route 507P)是連接兆康站至屯門碼頭站的香港鐵路,屬港一部分。 1973年10月11日,九巴開辦59(屯門新墟 ⇄ 蝴蝶灣)。...
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  • 611(英語:Light Rail Route 611)是連接屯門和元朗的香港鐵路,屬九廣鐵路一部分,途經屯門工業邨(北移前)一帶的車站。 511(英語:Light Rail Route 511)是611的區間,協助611晚間收車提供服務,連接屯門碼頭站和兆康站。...
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  • 615(英語:Light Rail Route 615)是連接屯門碼頭站和元朗站的香港鐵路,屬港一部分,在屯門一段途經良景、石排、青山村等站。 615P(英語:Light Rail Route 615P)則為615的區間車,連接屯門碼頭和兆康站。 615...
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  • 一部份;路線圖代表顏色為泥黃色。 系統於新界西的屯門區及元朗區之間行走,第一期於1988年9月18日通車;時稱輕便鐵路,英文 Light Rail Transit,簡稱 LRT;後因配合九廣西(兩合併後改稱港西,現歸為屯馬一部分)興建改稱九廣,最後改為現時名稱;經過多次擴展,現總長度36...
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  • 614(英語:Light Rail Route 614)是連接屯門碼頭站和元朗站的香港鐵路,屬港一部分,途經屯門市中心一帶的車站。 614P(英語:Light Rail Route 614P)是614的區間車,連接屯門碼頭站和兆康站。 614前身為611。由於香港...
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  • 1988年9月18日,因嚴重覆蓋612,本停辦,612原為安定終點站改為以友愛為終點站。 █ 第2收費區:友愛站 ⇄ 澤豐站 █ 第3收費區:屯門醫院站 ⇄ 兆康站 512可以與其它鐵路相遇:505、506、507、610、611、612 香港612 香港751...
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  • 610(英語:Light Rail Route 610)是連接屯門碼頭站和元朗站的香港鐵路,屬港一部分,是唯一一條通車至今仍存在的路,可以說是的最老的路。本途經車廠、大興、屯門醫院,然後到兆康站沿青山公路前往元朗站。 本第一代路,不計算因站名變更,是由開始營運到現在仍未改道或增減輕鐵站的唯一路綫。...
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  • 751(英語:Light Rail Route 751)是連接屯門友愛站和天水圍天逸站的香港鐵路,屬港一部分。本路是唯一在屯門區不停第1收費區車站的鐵路751P(英語:Light Rail Route 751P)則是751的區間列車,純為方便乘客轉乘屯馬...
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  • 天瑞站 722可以與其它鐵路相遇:505、610、612、614、615、 721 香港751 香港612 香港720 の鐵人 資訊系統(PIDS/OPIS). 原始内容存档于2010-07-25 (中文(繁體)).  (页面存档备份,存于互联网档案馆) 香港鐵路大典上的相关条目:輕鐵722線...
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  • 第5收費區:水邊圍站 ⇄ 元朗站 輕鐵612可以與其它鐵路相遇:505、506、507、610、614、615、 721、722 此路線與611共用19個車序,車序為71-89。 香港512 香港720 香港610 香港751、751P 好相話當年:第一代車身顏色. [2022-02-05]...
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  • 705/706(英語:Light Rail Route 705 / 706)由香港鐵路有限公司營運並設於元朗區天水圍新市鎮的兩條香港循環路,屬港一部分,主要服務天水圍新市鎮的居民,循環往返天水圍各區和港天水圍站,方便市民在該站轉乘屯馬。705及706採用同一路,但行駛方向相反:705...
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  • 506P(英語:Light Rail Route 506P)是連接屯門碼頭站和兆康站的香港鐵路,屬港一部分。 506(英語:Light Rail Route 506)是連接友愛站和屯門碼頭站的香港鐵路,屬九一部分,已於2003年8月31日正式停辦。...
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  • 761P(英語:Light Rail Route 761P)是連接天逸站和元朗站的香港鐵路,屬港一部分。 來往天水圍至元朗市中心的服務,早於1993年初天水圍支線通車時一併開始服務;當時的路線編號為721,來往天瑞至元朗。 1993年1月10日,天水圍支線天瑞至坑尾村站啟用,72...
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  • 721(英語:Light Rail Route 721)是連接天榮站和元朗站的香港鐵路,屬九廣鐵路一部分。已於2003年12月7日被761取代。 來往天水圍至元朗市中心的服務,早於1993年初天水圍支線通車時一併開始服務;來往天瑞至元朗。 1993年1月10日,天水圍支線天瑞至坑...
    3 KB (309 words) - 05:47, 2 September 2022
  • 720(第一代)(英語:Light Rail Route 720)是連接屯門友愛站和天水圍天榮站的香港鐵路,屬九一部分,已於2003年12月7日停辦,但部份於車廠內待維修列車,及測試第四期列車、第五期列車时,電子路線顯示牌会顯示该路線。...
    6 KB (690 words) - 03:15, 3 September 2024
  • 761(英語:Light Rail Route 761)是連接天榮站和元朗站的香港鐵路,屬九廣鐵路一部分。已於2006年10月8日正式停辦。 來往天水圍至元朗市中心的服務,早於1993年初天水圍支線通車時一併開始服務;當時的路線編號為721,來往天瑞至元朗。...
    7 KB (782 words) - 18:33, 14 February 2024
  • 香港720(英語:Light Rail Route 720)是連接屯門兆康站和天水圍天榮站的單向香港鐵路,屬港一部分,於2024年9月2日開辦。 與2003年停辦前之720不同,復辦之720只於上午7點46分從兆康站開出一班。 本只在星期一至五運行,週六、週日、學校假期和公眾假期不設服務。...
    3 KB (196 words) - 01:50, 9 September 2024
  • 九廣架空路軌工程為香港九廣(今)高架化的改善工程。 分為兩部份: 杯渡路:主要是為配合九廣西(今屯馬)屯門站工程,將河田/建安站/杯渡/市中心之間路軌由路面改為高架橋,並將位於工程中間的新發站拆卸,改以架空之新屯門站與屯馬屯門站連接;整個工程減少了三處平交道,已於2003年(即九廣西鐵通車當年)完成。...
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  • Hong Stop)是港的車站之一,位於香港屯門河西面,在兆康苑東面位置,代號100,屬單程車票第3收費區,同時,是全港唯一一個採用三角月台設計的車站。 除只用作總站的車站外,月台數目第二多,共6個(其中2個現為備用月台,沒有鐵路停靠) 每個月台長約40米,可同時停泊2輛單卡。...
    18 KB (1,456 words) - 15:16, 10 December 2024
  • 第四期列車(又名UGL-南車浦鎮車輛、UGL車輛、KRS999型車輛)乃港的直交傳動軌車輛型號之一,在香港使用。隨兩合併,九廣鐵路公司通過與地鐵有限公司簽訂的經營權協議,授予香港鐵路有限公司使用。車隊編號為1111-1132。此列車是香港歷史上第一款中國製造的鐵路車輛。...
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  • 青山村站 (category 香港車站)
    本站在地理上與屯馬屯門站較近,但卻沒有直接的路線可到屯門站。如果要用最近的屯門站轉乘西或屯門市中心一帶購物,需要步行到龍門站或青雲站搭乘港巴士506,或乘至鳴琴站轉乘香港505才可以抵達上述兩處,為鄰近的仁濟醫院第二中學及裘錦秋中學(屯門)師生所詬病。 2017年,天后橋完工,居民只需在此...
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  • 。 2021年3月15日,兩列新列車編號1134及拖卡1212於早上繁忙時間投入服務,行走香港614、614P香港615、615P。 2023年5月15日,最后一辆第五期列車于苏州中车轨道交通车辆完成制造并下线。 2023年9月17日,為慶祝...
    12 KB (1,284 words) - 13:43, 17 October 2024
  • 第二期列車,又名「川崎列車」,乃港車輛型號之一,在使用,由九廣鐵路公司擁有。隨兩合併,九廣鐵路公司通過與地鐵有限公司簽訂的經營權協議,授予香港鐵路有限公司使用。該款車輛是唯一一款日本製造的車輛,在2021年7月起陸續退役,並由第五期列車取代,現已全數退役。 九...
    13 KB (1,187 words) - 17:59, 10 December 2024
  • 為應付人流,1號(即北行)月台經過加長,現長約60米,可同時停泊3輛輕鐵單卡,是目前最多路線使用的月台,共5條:614、614P、751停泊在月台第1,2卡位置,505、507停泊在月台第2卡位置(當有拖卡列車到站時會使用第3卡位置),惟現時暫統一在第2-3卡上落。 兩個月台設有自動售票機、八達通拍卡機等基本設施。...
    9 KB (654 words) - 17:04, 1 April 2024
  • 香港是指在2007年12月2日香港合併後的輕便鐵路系統,當中包括了68座站。當中,有4座站是屯馬轉乘站。本列表中亦包括現時港公司開辦的13條/屯馬接駁巴士車站。 本列表列出了所有港車站及/屯馬接駁巴士車站,並按路的落成先後排序。 第1收費區(Fare Zone...
    20 KB (1,046 words) - 17:04, 18 March 2024
  • 巴士506由港巴士營運,是一條替代的巴士路,來往屯門碼頭至兆麟之間,主要為屯門碼頭及龍門路(蝴蝶邨至龍門居的一段)沿線居民提供接駁屯馬及到屯門市中心的服務。 輕便鐵路/九廣 1988年9月23日,通車後5日,506投入服務,來往屯門碼頭至安定,車輛抵達安定站2號月台後...
    22 KB (3,491 words) - 09:21, 12 July 2024
  • 巴士K58是由港巴士營運的屯馬接駁巴士路,行走富泰及青山灣,途經兆康站、兆康苑、良景邨、山景邨、屯門站、屯門市中心、屯門官立中學、置樂花園,只在平日繁忙時間行駛,假日並不提供服務。 本前身為輔助巴士路線A59,來往寶田及青山灣,2005年3月7日被本取代。當時由於九...
    9 KB (922 words) - 11:43, 25 June 2023
  • 西(英語:West Rail Line,前稱九廣西,英語:KCR West Rail),是港現已與馬鞍山及紅磡站以北的沙中部份貫通合併成屯馬的一條連接屯門及紅磡灣的通勤鐵路;由九廣鐵路公司擁有,以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司(港公司)營運,於2003年12月20日通車,並於...
    101 KB (15,662 words) - 02:00, 23 August 2024
  • 鳴琴站 (category 香港車站)
    鳴琴站(英語:Ming Kum Stop)是的車站之一,代號200,屬於單程車票第2收費區,共有2個月台,共有4條鐵路途經此站 (其中路線505僅三聖方向單程途經)。 山景邨 山景商場 屯門工業區西面 山景街市 道教青松小學 楊小坑錦簇花園 富豪山莊 山景邨居民因位於山景邨內的兩個車站班次較...
    6 KB (260 words) - 07:39, 11 May 2024
  • 27個車站中有6個站內轉車站,分別為美孚站、南昌站、紅磡站、何文田站、鑽石山站及大圍站,可以轉乘荃灣、東涌、東及觀塘4條路;同時設有4個站外轉車站,屯門站、兆康站、天水圍站及元朗站均可以轉乘;另外可從尖東站前往尖沙咀站轉乘荃灣以及從柯士甸站前往香港西九龍站乘搭高速鐵路。 屯馬...
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