鶯歌列車溜逸事故（官方又稱鶯歌石事件）是一起在臺灣鶯歌發生於1918年6月21日晚間的列車溜逸事故，據文獻紀載共13人於事故中死亡。 清代臺灣鐵路從臺北出發，原係經由新莊通往桃園，坡度較陡。後來臺灣總督府鐵道部決定變更路線，改經板橋、樹林、鶯歌再轉往桃園；雖然大幅減少坡度，但鶯歌...

鶯歌列車傾覆事故是一起1957年12月9日發生在臺灣鐵路管理局鶯歌車站附近的鐵路事故。 1957年12月9日下午3時40分左右，有兩名兒童於臺北縣鶯歌鎮（今新北市鶯歌區）正義新村附近鐵道上玩耍，並把道碴疊於鐵軌上。 當時在下坡路段準備進站的北上22次列車（由蒸汽機車CT271號牽引）行經，司機林炎...

鶯歌車站位於新北市鶯歌區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。未來新北捷運系統的三鶯線也於此設站，屆時乘客可藉由連通廊道相互轉乘。設有公車站牌可轉乘市區公車。 1901年8月25日：設站，初設時站名為「鶯歌石驛」。 1918年6月21日：發生列車溜逸事故，十三人死亡。 1920年10月1日：站名改為鶯歌。...

台灣鐵路運輸之行車事故定義，就《鐵路行車規則》而言，包含列車或車輛衝撞、列車或車輛傾覆、列車或車輛火災、列車或車輛出軌、列車分離、列車進入錯線、車輛溜逸、止衝擋衝撞、閉塞錯誤、車輛故障、路線故障、電車線故障、號誌機故障、列車障礙、號誌機外停車、列車遲延及人員死傷。該規則適用台灣高速鐵路股份有限公司...

枋山一號隧道列車出軌事故是發生於2013年8月31日上午7時33分（UTC+8）的一起鐵路事故，台灣鐵路管理局一列自強號列車行經南迴線枋山一號隧道至枋山二號隧道間時撞上土石流而出軌，造成至少3人重傷，14人輕傷。 2013年8月31日上午，受到康芮颱風造成台灣南部及東南部降下超大豪雨影響，造成枋山1...

臺鐵6432次列車新馬站內正線出軌事故是2018年10月21日下午4點50分在台鐵宜蘭線的蘇澳鎮新馬車站旁發生的普悠瑪自強號列車脫軌事故。事故全車乘客計有366人，18人死亡，215人輕重傷。經臺灣鐵路管理局徹夜搶修，在事故3天後（10月24日）宜蘭線鐵路恢復雙線雙向正常行車。本次事故...

臺鐵造橋火車邊撞事故是一起1991年11月15日於台灣苗栗縣造橋鄉的鐵路事故，當日一列自高雄發車的1006次EMU100型自強號列車（後方掛E224補助機車）在山線的134號誌站與南下1次莒光號（E234本務機車）發生側撞事故，造成30位乘客死亡112人輕重傷。...

10點20分：2719次列車預定於福隆車站待避1079次列車之後的開車時刻。 10點28分：2719次列車於大里車站待避1079次列車後開車。 10點32分：事故發生，兩輛列車相撞。 本事故肇因於電力機車司機員，因為自動列車防護系統誤動作對行車造成困擾，所以擅自將之關閉、時...

北迴線太魯閣號列車出軌事故，運安會官方稱0402臺鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故，2021年4月2日上午9時28分45秒發生在台灣花蓮縣秀林鄉境內，為臺灣鐵路北迴線清水隧道北口的列車脫軌事故與工程安全事故。載有498人的臺鐵408次TEMU1000型太魯閣自強號在行經該隧道前，撞擊滑落邊坡侵入...

頭前溪橋列車出軌事故是1981年3月8日發生於台灣的一件鐵路交通事故，台灣鐵路管理局一列自強號列車行經縱貫線新竹車站至竹北車站間頭前溪橋南端時撞上闖越平交道的砂石車而出軌翻落頭前溪河床，造成至少30人死亡，130人輕重傷。 一列兩編組共10節車廂、由高雄出發北上，目的地基隆之北上1002次EMU1...

台糖二重湳站列車追撞事故是1956年12月27日上午7:25分，在台糖員林線的埔心鄉二重湳（今二重村）二重湳車站站內發生列車追撞事故。事故時全車共有40人，其中4人死亡，29人受傷，7人未受傷。是臺灣糖業鐵路史上最嚴重的鐵道事故。 1956年12月27日上午7:25分，由於天氣不佳有晨間濃霧，以及當...

12月2日，港鐵港島綫一列列車於傍晚駛進銅鑼灣港鐵站時發生車門飛脫事故。 6月4日，貴陽北至廣州南的D2809次旅客列車行駛在貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口時，撞上突發溜坍侵入線路的泥石流，導致7號、8號車發生脫線，造成1名司機死亡、1名列車員與7名旅客受傷，榕江縣人民醫院稱一共接收...

埔心平交道事故是2012年1月17日發生於台灣桃園縣楊梅市（今桃園市楊梅區）埔心地區的一件鐵路交通事故。一輛砂石車在經過台鐵縱貫線埔心車站以南、通往幸福水泥埔心廠大門的平交道時，砂石車駕駛疑似欲闖越平交道未成功，並有棄車逃跑的行跡，導致其後行經的台鐵太魯閣列車撞上砂石車，造成列車...

112人次，臺灣鐵路管理局加開8列車班次停靠豐富站、新烏日站接駁高鐵轉乘旅客，西部幹線27列次對號列車全數增停竹南站、新烏日站接駁高鐵轉乘臺鐵旅客 2020年臺鐵瑞芳猴硐路段坍方事故 台灣高鐵受大雨致邊坡滑動、土石入侵影響營運 8/8苗栗-台中區間單線雙向運轉 (新闻稿)...

新店溪橋火燒車事故是一起於1948年5月28日發生在臺灣新店溪橋（現今華翠大橋位置）上的臺灣鐵路管理局列車失火事故，起因是由於有乘客攜帶危險品上車，最後導致四節車廂被燒毀，旅客傷亡情形為亡者21名、重傷者40名、輕傷者36名；另有家屬申請登記失蹤者51名，其中經過調查後有43名推定死亡。事後並舉行追...

列車撞毀。卡車上連同司機共有39人，其中22人當場死亡、17人重傷，被送往醫院急救。但在送醫急救過程中，有1人到院前身亡，又有4人在院中不治身亡。又火車上有兩名乘客受傷，故總計該起事故共有27人死亡、14人輕重傷。 此外，列車司機據說在車禍當下一度因衝擊昏厥，列車...

因應瑞芳=猴硐間單線運轉，為降低列車運轉延誤時間，自2020年12月17日起調整平溪線列車行駛區間，改為菁桐至猴硐（平溪線）及瑞芳至八斗子（深澳線），以減少支線列車進入瑞芳-猴硐區間。往平溪線方向旅客於猴硐站轉乘，往深澳線方向的旅客於瑞芳站轉乘。另外，也停駛一部份貨物列車班次，影響到五堵貨場與花蓮之間大理石材等貨物的運輸。...

2003年阿里山小火車翻覆事故是台灣一宗嚴重車禍及鐵路事故，在2003年3月1日發生於阿里山林業鐵路阿里山線，此事故造成17人死亡、205人輕重傷，是阿里山林業鐵路通車以來最慘重事故。 2003年3月1日下午2時，事故列車由沼平車站開往神木車站，下午2時4分行經神木站前鐵橋時，第一節車廂突出軌碰撞山...

捷公司說明時未提及此機制。經記者訪問，中捷表示該按鈕並非緊急剎車裝置，僅在維修時使用，若列車停在月台時按下該按鈕，列車確實會停止，若已出發則會持續滑動。 5月30日，運安會發布「重大事故調查期中安全通告」，對事故意外的可能肇因尚無結論，先行提出「營運單位擬定異物入侵軌道預警」及應變措施等2項安全即時...

置爆裂物發生爆炸，一共造成25人輕重傷，之後查出是也在車上的炸彈犯林英昌所為。 事故列車為臺鐵1258次新竹開往基隆區間車(編組EMU509+EMU504)，21:52駛離臺北車站，表訂於21:59抵達松山車站。在列車行駛至營業里程24K~25K間，第六節車廂EP509行李架上一個黑色行李突然爆炸...

在行政院核定三鶯線可行性研究的3個月後，新北市政府於2012年12月11日委託台北市政府捷運工程局展開三鶯線的綜合規畫工作，並於2014年3月31日提報綜合規畫報告至交通部審查，於2015年6月2日獲得行政院正式核定。 已獲得行政院核定的三鶯線起自頂埔站，迄於鶯歌區鶯桃路、福德一路口，全長14...

/ 24.1709140451; 120.698056432 臺中捷運綠線鋼梁墜落事故，是2015年4月10日於臺灣臺中市北屯區北屯路和文心路口處，臺中捷運綠線（臺中捷運烏日文心北屯線）G4站至G5站間工地所發生的事故。當天下午16時00分正在進行吊梁工程，16時58分，重達209噸的鋼梁掉落，造成...

事故列車後來被運往台鐵高雄機務段保存證據，以利查明案情。 96次莒光號出軌事故發生時，列車上一位越南籍配偶陳氏紅琛的不尋常死亡引起檢察官注意，而將偵查轉往破壞軌道之外的方向進行。事故中喪生的陳氏為台鐵知本車站售票員李雙全的第三任妻子。由於事故...

事故造成影響營運長達11小時及影響旅客1萬5千人左右，是繼納莉風災淹水後影響營運最久的事故。 2018年7月4日早上9點4分，淡水信義線一輛從大安森林公園站往象山方向行駛的381型列車（車號：521/522），出現10公分大的老鼠在車廂內穿梭亂竄引起乘客恐慌推擠，造成兩人因為驚嚇而受傷。該列車...

規劃臺鐵局的公司化與民營化，惟辦理進度緩慢，未能提出具各方共識的確切計畫而遭到擱置，又於2018年及2021年發生重大行車事故（普悠瑪號列車出軌事故及北迴線太魯閣號列車出軌事故），使臺鐵局組織改造議題再度重啟討論，直至2022年3月行政院會議通過《台灣鐵路股份有限公司設置條例》（國有公司化）相關修...

列車，未能提供應有的旅運服務，在此代表全局向旅客及社會大眾致上最誠摯的歉意。如果旅客取消行程，可於一年內持未使用車票（含去回程車票）至各車站辦理全額退票，免收手續費。造成您的不便，再次深致歉忱」。同時杜微表示，由於5月1日列車...

《縱貫線 (海線) 》及 《臺中線 (山線) 》的連結線，讓山海線列車可以直通。 東部幹線為臺灣東部的《宜蘭線》、《北迴線》及《臺東線》之合稱。 台中港線：臺中港－臺中港貨運辦公室 花蓮臨港線：花蓮／北埔－花蓮港 中興一號特種支線：鶯歌－國防部聯勤總部汽車基地勤務廠（軍用） 中興二號特種支線：龍泉－國防部陸軍兵工整備發展中心（軍用）...

2019年1月3日，中華民國消費者文教基金會召開【安全比照飛航 不要再讓台鐵制度殺人】記者會，邀請台鐵產工出席，針對「行政院1021鐵路事故行政調查小組」公布之「台鐵6432次列車新馬站內正線出軌事故調查事實、原因及問題改善建議報告」提出質疑。 2019年10月17日，於台北車站一樓大廳舉行晚會【普悠瑪對年追思晚會──真相仍未查明...

鐵出現民營化、公司化等組織改革的呼聲。而2021年發生的太魯閣號事故，所帶來的外界要求臺鐵改善營運安全的要求，直接促成了臺鐵局在2024年1月1日改組為臺灣鐵路公司。 早期臺鐵各站的月台高度未標準化，各級列車因階梯高度不一，因此造成列車與月台間隙過大，旅客上下車需多加留意。目前逐步將各車站月台高度統一為115公分。...

service）是當旅客列车停運時公共交通部門臨時開通代替旅客列車的公共汽車服務。包括輕軌運輸系統、有軌電車、通勤铁路、區域鐵路、城际铁路等公共交通停運時當局都有可能開設替代的公共汽車。如果出現諸如铁路以及火车故障、铁路事故、工人罢工、鐵路運輸入不敷出等情況時都有可能造成旅客列车停運。...

花蓮臨港線：花蓮／北埔－花蓮港 中興一號特種支線：鶯歌－中華民國國防部聯合勤務總司令部汽車基地勤務廠（軍用） 中興二號特種支線：龍泉－國防部陸軍兵工整備發展中心（軍用） 松山機場線 水上機場線 屏東機場線 恆春機場線 頭份工業區支線 菸廠專用線 救濟總署專用線 大同興運專用線 亞細亞支線 林口線 金瓜石線 基隆臨港線：基隆－基隆港（有計畫改建輕軌）...