• IRTイースタンパークウェイ線 (IRTイースタンパークウェイせん、IRT Eastern Parkway Line) は、ニューヨーク市地下鉄のAディビジョンの路線の1つで、ダウンタウン・ブルックリン(英語版)から始まりフラットブッシュ・アベニュー(英語版)に沿って南へ、そしてイースタン...
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  • (ボロー・ホール/コート・ストリートえき、英語: Borough Hall/Court Street) はニューヨーク市地下鉄BMT4番街IRTブロードウェイ-7番街IRTイースタンパークウェイ線の乗換駅である。ブルックリン区ダウンタウンとブルックリン・ハイツに跨がるコート・ストリートとモンタギュー...
    34 KB (3,092 words) - 14:21, 1 April 2024
  • Avenue/Botanic Garden) はブルックリン区クラウン・ハイツにあるイースタンパークウェイとフランクリン・アベニューの交差点に位置するニューヨーク市地下鉄IRTイースタンパークウェイ線とBMTフランクリン・アベニューの乗換駅である。以下の系統が停車する。 2系統・4系統・フランクリン・アベニュー・シャトル:終日...
    21 KB (1,430 words) - 16:42, 1 April 2024
  • 7年時点で、非常口のサインではボロー・ホール駅はIRTブロードウェイ-7番街の駅とされており、ボロー・ホール駅の2部分はブロードウェイ-7番街およびIRTイースタンパークウェイ線となると示されている。距離標に示されている路線記号の「K」(クラーク・ストリート・トンネル)と「M」(ジョレールモン...
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  • IRTイースタンパークウェイ線の乗り換え駅で、次の10系統が乗り入れている。 終日:2系統、4系統、D系統、N系統、Q系統 深夜帯以外:3系統、R系統 平日:5系統、B系統 ラッシュ時:W系統 13系統が乗り入れるタイムズ・スクエア-42丁目/ポート・オーソリティ・バスターミナル駅...
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  • BMTフランクリン・アベニュー BMTジャマイカ BMTカナーシー BMTブライトン IRTイースタンパークウェイ線 BMTジャマイカ BMTマートル・アベニュー BMT4番街 BMTシー・ビーチ BMTウェスト・エンド BMT/INDカルバー IRTブロードウェイ-7番街 IRTノストランド・アベニュー線...
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  • ニューヨーク市地下鉄3系統(ニューヨークしちかてつ3けいとう)は、ニューヨーク市地下鉄Aディビジョンの運転系統。カラーは赤で、マンハッタンではIRTレノックス・アベニューIRTブロードウェイ-7番街、ブルックリンではIRTイースタンパークウェイ線IRTニューロッツを経由する。 ブロードウェイ...
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  • インターボロー・ラピッド・トランジット (category ニューヨーク市地下鉄)
    およびウェストチェスター・アベニュー上高架 IRTジェローム・アベニュー(4  系統の列車)、グランド・コンコース地下、リバー・アベニューおよびジェローム・アベニュー上高架 IRTが建設したブルックリンの路線は3本ある。 IRTイースタンパークウェイ線(2  3  4 ...
    12 KB (1,368 words) - 01:01, 30 December 2024
  • ニューヨーク市地下鉄4系統(ニューヨークしちかてつ4けいとう)は、ニューヨーク市地下鉄Aディビジョンの運転系統。カラーは緑で、ブロンクスではIRTジェローム・アベニュー、マンハッタンではレキシントン・アベニュー、ブルックリンではイースタンパークウェイ線、ニューロッツ...
    39 KB (2,448 words) - 13:20, 27 February 2022
  • ニューヨーク市地下鉄5系統(ニューヨークしちかてつ5けいとう)は、ニューヨーク市地下鉄Aディビジョンの運転系統。カラーは緑で、ブロンクスではIRTダイアー・アベニュー、ホワイト・プレーンズ・ロード、ジェローム・アベニュー、マンハッタンではレキシントン・アベニュー、ブルックリンではイースタン...
    26 KB (424 words) - 13:11, 2 September 2022
  • INDフルトン・ストリート線は、ブルックリンにおいてほぼ全線がIRTイースタンパークウェイ線およびIRTニューロッツと0.5マイル(約800メートル)以内のところを走る。BMTフルトン・ストリート(英語版)の置き換えとして設計された。 INDクロスタウンは、BMTの路面電車の置き換えとして設計された。...
    51 KB (5,788 words) - 01:06, 30 December 2024
  • ニューヨーク市地下鉄2系統(ニューヨークしちかてつ2けいとう)は、ニューヨーク市地下鉄Aディビジョンの運転系統。ラインカラーは赤で、ブロンクスではホワイト・プレーンズ・ロード、マンハッタンではレノックス・アベニュー、7番街、ブルックリンではイースタンパークウェイ線、ノストランド・アベニューを経由する。...
    30 KB (625 words) - 04:56, 27 May 2023
  • (S  系統の列車)   IRTブロードウェイ-7番街 (1  2  3  系統の列車) IRTダイアー・アベニュー (5  系統の列車) IRTイースタンパークウェイ線 (2  3  4  5  系統の列車)   IRTフラッシング (7  <7> 系統の列車) IRTジェローム・アベニュー (4  5  系統の列車)...
    6 KB (365 words) - 05:23, 13 April 2019
  • Street)はニューヨーク市地下鉄IRTイースタンパークウェイ線の駅である。ブルックリン区パーク・クロープのフラットブッシュ・アベニューとバーゲン・ストリートの交差点に位置し、2系統が終日、3系統が深夜を除く終日、4系統が深夜帯のみ停車する。 1920年10月10日、駅はIRTイースタンパークウェイ線...
    10 KB (507 words) - 05:16, 10 July 2022
  • Plaza)はニューヨーク市地下鉄IRTイースタンパークウェイ線の駅である。ブルックリン区パーク・スロープのフラットブッシュ・アベニューとセントジョンズ・プレイス、プラザ・ストリートの交差点に位置し、2系統が終日、3系統が深夜を除く終日、4系統が深夜帯のみ停車する。 1920年10月10日、駅はIRTイースタン...
    12 KB (594 words) - 16:55, 2 April 2024
  • IRT初期開業区間(IRTレキシントン・アベニューの一部、42丁目シャトル、IRTブロードウェイ-7番街の一部、IRTレノックス・アベニューIRTブロードウェイ-7番街 IRTレキシントン・アベニュー IRTフラッシング BMTブロードウェイ線 BMTナッソー・ストリート BMTカナーシー線...
    53 KB (1,872 words) - 13:54, 2 August 2024
  • フェリー駅へ向かったが、急行は支線へ走り、1919年4月15日にクラーク・ストリート・トンネルの開通によりブルックリンまで路線が延びた。その後、IRTイースタンパークウェイ線IRTノストランド・アベニューIRTニューロッツも開通し、フラットブッシュ・アベニュー駅やニューロッツ・アベニュー駅まで走るようになった。...
    15 KB (550 words) - 11:11, 22 October 2023
  • クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅 (category IRTイースタンパークウェイ線の鉄道駅)
    はニューヨーク市地下鉄IRTイースタンパークウェイ線の駅である。ブルックリン区クラウン・ハイツのイースタンパークウェイとユーティカ・アベニューの交差点に位置し、2系統がラッシュ時混雑方向のみ、3系統が深夜を除く終日、4系統が終日、5系統がラッシュ時のみ停車する。 駅は1920年8月23日のIRT...
    14 KB (653 words) - 16:42, 1 April 2024
  • スターミナルの下にある。ニューヨーク市地下鉄でも最も利用者の多い駅で、2014年には6594万8730人(1日当たり約18万人)が利用した。 IRT42丁目シャトル、BMTブロードウェイ線IRTブロードウェイ-7番街IRTフラッシング間でそれぞれ自由に乗り換えができるが、IND8番街...
    52 KB (4,547 words) - 12:07, 14 July 2024
  • IRTフラッシングおよびBMTアストリア:クイーンズボロ・プラザ駅(二階建てホーム。各階には同じ方面へのIND用とBMT用の線路があり、営業運転ではディビジョン間の連絡はない)。 ブルックリン支線 IRTイースタンパークウェイ線:全区間。 INDカルバー:チャーチ・アベニュー駅以北。...
    60 KB (4,751 words) - 01:32, 29 May 2022
  • ノストランド・アベニュー駅 (Nostrand Avenue) はニューヨーク市地下鉄IRTイースタンパークウェイ線の駅である。ブルックリン区クラウン・ハイツのイースタンパークウェイとキングストン・アベニューの交差点に位置し、2系統がラッシュ時混雑方向のみ、3系統が深夜を除く終日、4系統が深夜帯...
    7 KB (458 words) - 16:32, 2 April 2024
  • ークを持つニューヨーク都市圏の重要な交通体系の一翼を担っている。 ロウワー・マンハッタンには、IND8番街のフルトン・ストリート駅(A・C系統)と、BMTナッソー・ストリートのフルトン・ストリート駅(J・Z系統)、IRTブロードウェイ-7番街のフルトン・ストリート駅(2・3系統)、IRT...
    50 KB (5,589 words) - 05:12, 24 December 2024
  • タン・トランスポーテーション・オーソリティが1968年に発表したプログラム・フォー・アクションにおいて、再び南側への延長が計画された。当時急成長していたミル・ベースン(英語版)やスプリング・クリーク(英語版)といった地区に数回に分けて延長することになっていた。IRTイースタンパークウェイ線...
    28 KB (3,322 words) - 15:11, 16 August 2023
  • イースタンパークウェイ-ブルックリン美術館駅(イースタンパークウェイ-ブルックリンびじゅつかんえき、英語: Eastern Parkway–Brooklyn Museum)はニューヨーク市地下鉄IRTイースタンパークウェイ線の駅である。ブルックリン区プロスペクト・ハイツのイースタン...
    13 KB (741 words) - 16:55, 2 April 2024
  • IRTレキシントン・アベニュー (IRT Lexington Avenue Line) 、イースト・サイドあるいはレキシントン・アベニュー-4番街とも呼ばれる路線はニューヨーク市地下鉄Aディビジョンに属する地下鉄路線で、ロウアー・マンハッタンから北へイースト・ハーレムの125丁目駅まで通じている。...
    58 KB (5,986 words) - 04:40, 1 February 2024
  • ロッカウェイ・パーク車両基地 (ロッカウェイパークしゃりょうきち、英語: Rockaway Park Yard) はクイーンズ区ロッカウェイパークに位置し、INDロッカウェイ線ロッカウェイパーク-ビーチ116丁目駅に隣接している基地である。116丁目駅の北に留置7、南に留置1の計8...
    79 KB (9,224 words) - 11:41, 3 October 2024
  • サイドと接続するS字から、平行に走るイーストサイド線とウェストサイドの2路線を42丁目を通るシャトルが接続するH字となった。 IND8番街の34丁目-ペン・ステーション駅やIRTイースタンパークウェイ線のアトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅と同様に、当駅は相対式ホーム2面(各...
    11 KB (843 words) - 03:49, 9 July 2024
  • ホイト・ストリート駅 (category IRTイースタンパークウェイ線の鉄道駅)
    はニューヨーク市地下鉄IRTイースタンパークウェイ線の駅である。ブルックリン区ダウンタウンのフルトン・ストリートとホイト・ストリート、ブリッジ・ストリートの交差点に位置し、2系統が終日、3系統が深夜を除く終日停車する。 駅は1908年5月1日のボロー・ホール駅 - アトランティック・アベニュー-バーク...
    14 KB (1,012 words) - 21:26, 1 April 2024
  • IRTニューロッツで運行される。 IRTニューロッツは、IRTのブルックリンにおける区間としては唯一高架構造になっている。路線は、クラウンハイツ(英語版)のクラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅のすぐ東で、IRTイースタンパークウェイ線から分岐して始まる。リンカーン・テラス・パーク...
    19 KB (1,959 words) - 07:05, 30 May 2023
  • 14th Street–Union Square)はマンハッタン区ユニオンスクエア近くにあるニューヨーク市地下鉄の複合駅で、BMTブロードウェイ線、BMTカナーシーIRTレキシントン・アベニューが相互に乗換できる。4番街 - 14丁目交差点にあり、以下の運行系統が乗り入れている。...
    23 KB (1,663 words) - 23:46, 1 April 2024
  • を、アケダクト競馬場駅からファー・ロッカウェイ-モット・アベニュー駅とロッカウェイパーク-ビーチ116丁目駅へはINDロッカウェイ線を経由する。 1932年9月10日、市営の独立地下鉄網 (IND) 最初の路線としてIND8番街...
    38 KB (1,702 words) - 04:57, 27 May 2023