アルファロメオ・182 (Alfa Romeo 182) は、アルファロメオが開発したフォーミュラ1カー。1982年シーズンに投入された。メインスポンサーであるマールボロカラーで参戦した。ドライバーはブルーノ・ジャコメリとアンドレア・デ・チェザリス。 1982年ブラジルグランプリでデビューし、第3戦...

アルファロメオ（Alfa Romeo）は、ステランティスN.V.傘下のイタリアの高級自動車メーカー。 第二次世界大戦以前から自動車レース界の強豪でもある高性能車メーカーとして名声を得、戦後もランチアと並びイタリアを代表する上級車メーカーとして知られたが、経営難に陥った後の現在はイタリア最大手のフィ...

アルファロメオ 158 (Alfa Romeo 158) は、イタリアの自動車メーカーアルファロメオが開発したフォーミュラカー。設計者はジョアッキーノ・コロンボ。別名は「小さなアルファロメオ」を意味するアルフェッタ (Alfetta) 。 1938年から実戦投入され、1950年に開幕したF1世界選手...

アルファロメオF1（Alfa Romeo F1 TEAM）は、2019年から2023年までスイスのレーシングコンストラクター「ザウバー・モータースポーツAG」が運営していたF1チーム。 F1界で活動しているチーム「ザウバー」が、筆頭スポンサーである自動車メーカー「アルファロメオ...

サルタント、ルイジ・マルミローリ（イタリア語版）がアルファロメオ・ユーロレーシングの技術責任者になり、183Tの改良に携わった。 183Tはアルファロメオ・890TV81.5リッターターボエンジンを搭載し、ミシュランタイヤを装着した。基本的に182の改良型であり、自然吸気エンジンに代えてV8ターボ...

アルファロメオ・179 (Alfa Romeo 179) は、アルファロメオが開発したフォーミュラ1カー。1979年から1982年まで使用された。デビュー戦は1979年イタリアグランプリで、水平対向12気筒エンジンを搭載したアルファロメオ・177に代わって投入された。様々な改良が施され、最終型の1...

アルファロメオ・177 (Alfa Romeo 177) は、アルファロメオが1979年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。1979年ベルギーグランプリでデビューした。177はアルファロメオが1950年および1951年にタイトルを獲得して以来のF1復帰作であった。 177はアルファロメオ...

アルファロメオ・C38 (Alfa Romeo C38) は、アルファロメオ・レーシング（ザウバー）が2019年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 2019年2月14日にフィオラノ・サーキットでシェイクダウンを行い、同月18日にカタロニア・サーキットで正式公開された。...

アルファロメオ・C41 (Alfa Romeo C41) は、アルファロメオ・レーシング（ザウバー）が2021年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 前年型のC39の正常進化版とも言えるマシン。名称は通常なら「C40」となるところだが、既にチームでは「C40」を（2022年から...

アルファロメオ・C39 (Alfa Romeo C39) は、アルファロメオ・レーシング（ザウバー）が2020年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 2020年2月14日にフィオラノ・サーキットでキミ・ライコネンがバレンタインデー仕様のカラーリングが施されたC39をシェイクダウ...

アルファロメオ・184T (Alfa Romeo 184T)は、アルファロメオが開発したフォーミュラ1カー。1984年と1985年に使用された。設計はルイジ・マルミローリ（イタリア語版）とマリオ・トレンティーノ。トレンティーノにとっては設計した最初のF1車両であった。ファ...

アルファロメオ・185T (Alfa Romeo 185T) は、ジョン・ジェントリーが設計したアルファロメオのF1マシンで、1985年シーズンの開幕戦から第8戦まで投入された。決勝最高成績は9位。 前作184Tの発展型として185Tは製作され、1985年の開幕戦から投入された。速さはそれなりにあ...

までの空白期間がある。2019年から2023年まで、ネーミングライツによりコンストラクター「アルファロメオ・レーシング」（Alfa Romeo Racing）のエントリーで参戦（同期間の活動はアルファロメオ・レーシングを参照）。2024年からはコンストラクターを「キック・ザウバー」、チームエントリ...

デビュー。翌1978年にもマクラーレンに所属するものの出場回数は5戦に留まる。 1979年、アルファロメオから4レースにスポット参戦した。翌1980年にはアルファロメオからフル出場を果たしたが、アルファロメオのマシンは信頼性に欠けリタイヤを繰り返した。最終戦のアメリカグランプリではリタイアしたものの...

1994年7月7日）は、イタリアのレーシングカーおよびエンジン設計者。アルファロメオのレース部門と長くかかわったことで知られる。 ピストイア出身。1953年にイタリアのピサ大学で航空工学の学位を取得した。アルファロメオに入社し、1950年代末にアルファロメオのレース部門が閉鎖された後はフェラーリに移籍した。フェラ...

イムで本格的なキャリアをスタート。しかし、そのレースではクラッシュにより骨折している。 出鼻を挫かれる形となったファリーナだが、その後は順調にキャリアを重ね、1938年頃にはアルファロメオのエースとなっていた。1940年にリビアで行われたトリポリGPで勝利後、第二次世界大戦の激化により一時レースが中...

同年、アルファロメオのワークスチーム「アウトデルタ」に加入した。デザイナーのマリオ・トレンティーノらと共同で1981年のマシン179の改良を行い、チーム初のカーボンファイバー製モノコックを開発した。1982年のマシン182は、第3戦アメリカ西GPにてポール・ポジションをチームにもたらした。...

）は、イタリア・プッリヤ州マルティーナ・フランカ出身のレーシングドライバー。 2017年に「ザウバー」から代走でF1デビュー。2019年から同チーム母体の「アルファロメオ・レーシング」でフルタイム参戦を果たした。 （※マスメディアによっては「アントニオ・ジョビナッツィ」と表記される場合もある）...

）は、フランス出身の自動車実業家であり、レースチームの経営者として知られる。 フォーミュラ1（F1）チームのチーム代表職を歴任しており、ルノー、ザウバー/アルファロメオを経て、2023年からスクーデリア・フェラーリのゼネラルマネージャー兼チーム代表を務めている。フォーミュラ2（F2）などに参戦しているARTグ...

フィッティパルディは、前年いっぱいで撤退したウルフの設備を引き継ぎ、2台体制で参戦。ハーベイ・ポスルスウェイト博士も同時に移籍した。アルファロメオは2台体制となるが、エースのパトリック・デパイユがテスト中に事故死した。 シャドウは、第6戦からセオドール・シャドウに変更。 ブラバムのNo.6は、第8戦以降レバークがドライブ。...

023年3月にマクラーレンはテクニカルチームの再編を発表し、キーはチームから解雇・更迭された。 2023年9月、アルファロメオF1チームにテクニカルディレクターとして加入。アルファロメオF1の運営はザウバー・モータースポーツであるため、事実上11年ぶりに復帰した。 家族は妻と子供が3人いる。 ^ MF1...

アルファロメオ製V8エンジンを搭載した。 M14Aは前作のM7AおよびM7Cの発展型であり、大きな違いとしてはアウトボード式であったリアブレーキがインボード式に変化している。エンジンおよびトランスミッションはコスワース DFVとヒューランドの5速マニュアルギアボックスと変化は無かった。...

ルカ・フルバット（Luca Furbatto、1972年5月11日 - ）は、イタリア・トリノ出身のF1エンジニア。ザウバーを経て、アルファロメオのチーフデザイナーを歴任。トヨタ、マクラーレン、トロ・ロッソにもサービスを提供した経歴を持ち、当初はエンジニアリングおよび開発部門でチーフデザイナーに就...

1950年に始まったF1世界選手権においては、アルファロメオ・ワークスチームのドライバーとして、ジュゼッペ・ファリーナ、ファン・マヌエル・ファンジオと共に参戦。この年はアルファロメオの強さが圧倒的であり、揃って速さを見せたことから「アルファの3F」と呼ばれることとなった。 初戦イギリスグランプリでは、予選2位からファ...

となり、4度の表彰台を含む22ポイントでランキングベストの7位に食い込む。しかしルノーでの生活も1年で終わり1984年・1985年はアルファロメオに在籍。アルファロメオの戦闘力不足でもあり、この2年間での成績は移籍初戦の4位入賞のみであった。 1986年はカール・ハース率いるハース・ローラから母国ア...

結果的に15戦中7戦のみの出走となったが、最終的にランキング6位となっている。 1980年はアルファロメオから参戦。 開幕直後はマシンの戦闘力が低く、アルゼンチンGP予選23位/ブラジルGP21位と下位に沈む。 その後、デパイユのテストと提案により軽量化を含む大幅な改良を...

1950年はアルファロメオと契約し、新たに開幕したF1世界選手権に参戦する。第2戦モナコGPで初優勝し、ベルギーGPとフランスGPを連勝してポイントをリードしたが、最終戦イタリアGPでリタイアしてチームメイトのジュゼッペ・ファリーナに初代チャンピオンの座を譲った。...

アルファロメオからF1デビュー。予選8位につけたが、決勝はエンジントラブルでリタイヤ。続く最終戦アメリカ東グランプリでは、クラッシュにより序盤にリタイヤと、この年出走した2戦では完走を果たせなかった。 1981年 アルファロメオ...

アルファロメオのコンストラクター名で登録変更。2019年はアルファロメオ・レーシングのドライバーとして参加する。2019年メキシコグランプリでシューマッハ、デ・ラ・ロサ以来7年ぶりの40代F1ドライバーとなった。なお40代で（一度も引退表明をせず）現役継続のF1ワールドチャンピオンはファ...

ュラ1カー。デザイナーはトニー・サウスゲート。 FA1Eはアルファロメオ製エンジンを搭載した初の車であり、技術的に問題があり、信頼性に欠ける車であった。完走したのは3度のみで、いずれもポイント圏外であった。最高成績は10位。 アルファロメオ製エンジンを使用するという決定は、従来のコスワースDFVエ...

アルファロメオに所属したが、2006年にセアトに移籍した。この年は移籍初年度ながら、ランキング5位、セアト勢の中では同じく移籍初年度のイヴァン・ミュラー（ランキング4位）にこそ遅れをとったものの僅差の2番手で終え、貫禄を見せた。 2009年、アウグスト・ファルフ...