エアバスA220 （ボンバルディア Cシリーズ） エア・バルティックのA220-300 用途：旅客機 分類：ナローボディ機 設計者：ボンバルディア・エアロスペース 製造者： ボンバルディア・エアロスペース（2013-2018） エアバス（2018-） 運用者： エア・バルティック スイス インターナショナル...

エアバス（仏: Airbus SE フランス語: [ɛʁbys] ( 音声ファイル) ドイツ語発音: [ˈɛːɐbʊs] 英語発音: [ˈɛərbʌs] ）は、ヨーロッパの航空宇宙企業。エアバスは民間航空機の設計、製造、販売を行い防衛部門、宇宙部門、ヘリコプター部門を持つ。 時価総額上位40銘柄を選出して構成されるCAC...

エアバスA220-300 エアバスA220-300（レトロ塗装） エアバスA319-100（旧塗装） エアバスA319-100（エア・カナダ・ルージュ） エアバスA320-200 エアバスA320-200（エア・カナダ・ルージュ） エアバスA321-200 エアバスA321-200（エア・カナダ・ルージュ）...

(2018年11月14日). 2019年6月21日閲覧。 ^ “エアバス、パリ航空ショーで363機受注　A321XLRやA220好調”. Aviation Wire (2019年6月21日). 2019年6月29日閲覧。 ^ “英IAG、A321XLRを14機発注　イベリア航空とエアリンガス向け”. Aviation Wire...

エアバスA319-100 エアバスA330-200 アブロ RJ85 エンブラエル ERJ 145 エンブラエル 175 マクドネル・ダグラス MD-11 マクドネル・ダグラス MD-82/MD-83 サーブ 340B サーブ 2000 エアバスA220-100 エアバスA220-300 エアバスA319-100...

エアバスA319 オーストリア航空のエアバスA319 用途：旅客機 分類：ナローボディ機（単通路機） 設計者：エアバス 製造者：エアバス 運用者（2018年7月現在の運用数上位10位） アメリカン航空 イージージェット ユナイテッド航空 デルタ航空 ブリティッシュ・エアウェイズ ユーロウイングス イージージェット・ヨーロッパ（英語版）...

エアバスA321 Airbus A321 アメリカン航空のエアバスA321 用途：旅客機 分類：ナローボディ機（単通路機） 設計者：エアバス 製造者：エアバス 運用者 アメリカン航空 中国南方航空 ウィズエアー デルタ航空 ほか 初飛行： 1993年3月11日(A321ceo) 2016年2月9日(A321neo)...

デ・ハビランド復活 ^ ボンバルディアCシリーズ Skypress Inc ^ CシリーズをA220-100とA220-300に改名、エアバスファミリーに - エアバス・ジャパン ウィキメディア・コモンズには、ボンバルディア・エアロスペースに関連するカテゴリがあります。 ボンバルディア機の航空事故とインシデント...

エアバスとボンバルディアは接近し、2018年7月1日、エアバスはCシリーズ事業会社に出資して同事業会社株式の過半数を取得した。同時にCシリーズは「A220」と改称され、エアバスの製品群に加えられた 。これにより、100席から150席前後のエアバス機ラインナップをA220シリーズが担うことになった。...

2018年1月現在 2022年8月現在、エア・バルティックの機材は以下の通りである。 エア・バルティックの機材はすべてモノクラスとなっている。 エアバスA220-300 ボンバルディアDHC-8-400 ボーイング737-300 ボーイング737-500 エアバスA319-100 ボーイング757‐200...

エアバスA220（2018年まではカナダのボンバルディア・エアロスペースが製造） エアバスA320ファミリー エアバスA318 エアバスA319 エアバスA320 エアバスA321 エアバスA320neoファミリー エアバスA319neo エアバスA320neo エアバスA321neo エアバスA321LR...

ITAエアウェイズは以下の機種を保有している。 なお、エアバスA319-100/A320-200/A330-200の一部機材はアリタリア-イタリア航空から引き継いでいる。 エアバスA220-100 エアバスA220-300 (Born to be Sustainable塗装) エアバスA319-100...

エアバスA320 > エアバスA320neo エアバスA320neo IndiGoのA320neo 用途：旅客機 分類：ナローボディ機 製造者：エアバス 運用者 全日本空輸（ANA） ルフトハンザドイツ航空 IndiGo ほか 初飛行：2014年 生産数：1,974機(2024年4月現在) 生産開始：2012年-現在...

エアバスA220-300 エアバスA318-100 エアバスA319-100 エアバスA320-200 エアバスA320-200（スカイチーム塗装） エアバスA321-100 エアバスA321-200 エアバスA330-200 エアバスA350-900 ボーイング777-200ER...

将来的には2025年に国際チャーター便、2030年に国際定期便が解禁される予定の神戸空港への就航も目指している。 エアバスA220-300 エアバスA321neo エアバスA330-200 エアバスA330-300 エアバスA380-800 ボーイング737-800 ボーイング737-900 ボーイング737-900ER...

（2013年7月現在） エアバスA220-300 エアバスA320-200 エアバスA320neo エアバスA321neo エアバスA330-200 エアバスA330-200（スターアライアンス塗装） エアバスA330-200P2F エアバスA330-300 ボーイング737-800...

757-251となる。 エアバスA220-100 エアバスA220-300 エアバスA319-100 エアバスA320-200 エアバスA321-200 エアバスA321neo エアバスA330-200 エアバスA330-300 エアバスA330-900 エアバスA330-900（TEAM USA塗装） エアバスA350-900...

Details and History”. Planespotters.net. 2024年8月12日閲覧。 ^ a b “クロアチア航空、エアバスA220型機を初受領　全機材刷新へ”. TRAICY. 2024年8月12日閲覧。 Croatia Airlines（英語） Croatia Airlines...

エアバスA319-100 エアバスA320-200 エアバスA320neo エアバスA321-100 エアバスA321-200 エアバスA321-200P2F（ルフトハンザ・カーゴ） エアバスA321neo エアバスA330-300 エアバスA340-300 エアバスA340-600 エアバスA350-900...

:豪ブリズベン空港にて機材不具合によって運航停止中 ATR72-500 1機 ATR72-600 1機 エアバスA220-100 (2機発注中) エアバスA220-300 (2機発注中) ※また、エアバスA220に関して4機の追加発注権がある。 2009年当時 オーストラリア ブリスベン (ブリスベン国際空港)...

CRJ-1000と競合する。さらに100席クラスではより小型の幹線旅客機であるDC-9、ボーイング717-200、737-500/-600、エアバスA318やエアバスA220（旧ボンバルディア Cシリーズ）と競合する。 E190のローンチカスタマーはニューヨークを拠点とする格安航空会社のジェットブルー航空...

エアバスA320のビジネスクラスでも採用することがある。 2-3の5アブレスト マクドネル・ダグラスDC-9および後継機であるMD-80/MD-90・ボーイング717や、エアバスA220で採用されている。 3-3の6アブレスト ボーイング737・エアバス...

間後にジェットブルー航空との合併を発表したことになる。) ジェットブルーの使用機種は、2022年2月現在、ヨーロッパのエアバス社が製造するエアバスA320シリーズとエアバスA220、ブラジルのエンブラエル社が製造するエンブラエル190である。 ジェットブルーの機材は、垂直尾翼の塗装パターンが1機ご...

Delivery Of 1st Airbus A220 Aircraft In New Livery” (英語). Simple Flying. 2024年9月28日閲覧。 ^ a b “TAAG Angola Airlines Adds Airbus A220 To Fleet, With New Livery”...

11日 - （清算） エア・イタリーは会社清算の手続きに入ることを発表。。 13日 - （事業撤退） カナダのボンバルディアはA220事業関連株をエアバスに売却し、事業からの撤退を発表。 14日 - （初飛行） ガルフストリーム G650 がサバンナ・ヒルトンヘッド国際空港で初飛行。。 17日...

ジェットスター航空 エミレーツ航空 エアリンガス ニューギニア航空 南アフリカ航空 中国東方航空 エル・アル航空 アリタリア-イタリア航空 エアロペリカン・エアサービス バヌアツ航空 ブリンダベラ航空 長距離路線の多い同社は、機内サービスにも力を入れている。最新鋭機材のエアバス...

・エージェンシー（英語版）からBBB+の認証を得る。 2019年6月17日より開催されたパリ航空ショーでは、ATRと105機以上の契約、エアバスとエアバスA220 20機の発注覚書書 (LOI) を取り交わした。シンガポールのソブリン・ウエルス・ファンド「シンガポール政府投資公社」が株主として加わる。...

イギリス：ロンドン（スタンステッド）（2020年6月26日就航予定） ブラジル：サンパウロ 2019年12月現在 エアバスA220-300：（8機発注中） エアバスA319-100：3機 エアバスA321-200：（2機発注中） エアバスA330-900：2機 ATR 72-600：2機 [脚注の使い方] ^ Arrivals...

Trasporto Aereo)エアウェイズ」に引き継がれるが、経年機は引き継がず退役を進める。 一方、リースによる新機材導入も進めて効率が良い機体への更新を進める予定で、2021年9月末にA220 x 15機、A320neo x 2機、A321neo x 9機、A330-900neo...

期便の運航を行うほか、2003年6月28日よりパリへの直行便を運航している。 2021年1月現在の使用機材は以下の通り： エール・オーストラルは、エアバス社が開発した超大型機、A380-800を2機発注し、2014年に就航させることを目標としていた。座席は全てエコノミークラスに統一する予定であり、こ...

A220またはE2」との発言が出ており、Mitsubishi SpaceJetについては検討対象から外れたことが明らかになった。その後2023年2月7日に三菱航空機が開発中止を決めたため導入されることはなかった。 エンブラエル EMB 110 バンデイランテ 西瀬戸エアリンクから事業とともに継承された。1991年に退役。...