チューリッヒ中央駅（チューリッヒちゅうおうえき、ドイツ語: Zürich Hauptbahnhof、略してZürich HB、1893年まではBahnhof Zürich）は、チューリッヒにあるスイス最大の鉄道駅である。国内の列車と隣接のドイツ、イタリア、フランス、オーストリアとの間で発着する国際列...

チューリッヒ（チューリヒとも、ドイツ語: Zürich, ドイツ語発音: [ˈtsyːrɪç], スイスドイツ語: Züri）は、スイス最大の都市でチューリッヒ州の州都である。スイス中央部にあり 、チューリッヒ湖の北西端に位置している。チューリッヒ市の人口は約390,000人で、チューリッヒ...

E）とを連絡する新交通システム「スカイメトロ」が運行されている。 鉄道 Sバーン - チューリッヒ中央駅まで約10分 チューリッヒ市交通局 - トラム（路面電車） No.10 バス タクシー [脚注の使い方] ^ a b “チューリッヒ空港のフライト情報・発着便 | スカイスキャナー”. www.skyscanner...

ローザンヌ - ジュネーヴ（2003年12月14日から） ビエンヌ – チューリッヒ中央駅 – ヴァインフェルデン – コンスタンツ - ロマンスホルン（2004年12月12日から） チューリヒ中央駅– ブルック – ベルン中央駅（2004年12月12日から） RegioExpress ジュネーヴ –...

別年間優勝者にダイヤモンドトロフィーが授与される。ダイヤモンドトロフィーはチューリッヒのバーンホフ通り（英語版）にあるバイヤー・クロノメトリー社が制作している。男女砲丸投は他種目の前日に日程が組まれ、現在はチューリッヒ中央駅を会場に競技が行われる。この大会でこれまでに25の世界記録が誕生した。 ^...

代表的な建築には、オーストリアのウィーン国立歌劇場、スイスのチューリッヒ中央駅、ハンガリー国立歌劇場、チェコの国民劇場、イギリスのロスチャイルド家・ウォデスドン・マナー（Waddesdon Manor）、米国のテキサス州会議事堂、ロシアのサンクトペテルブルク・モスコーフスキー駅...

ハンブルク中央駅 フランクフルト中央駅 ベルリン中央駅 ライプツィヒ中央駅 首都ウィーン、インスブルック、ザルツブルクなど12の都市に中央駅がある。 ウィーン中央駅 ヴィーナー・ノイシュタット中央駅 ベルン、チューリッヒなどに中央駅がある。 ベルン中央駅 チューリッヒ中央駅 オランダ語ではCentraal...

中央駅、バーゼルSBB駅、ルツェルン駅、チューリッヒ中央駅及びジュネーヴ駅のショッピングセンターについては、2013年10月から2014年夏に掛け順次ショッピングバッグを模したロゴに変更された。 韓国では「民資駅舎」と呼ばれる駅ビルが1980年以降主要駅...

チューリッヒ国際空港とバーゼルSBB駅、ルツェルン、スイス西部を結ぶインターレギオの路線上でも主要な駅となっている。特に、チューリッヒ中央駅からの便は頻繁に発着しており、所要時間は数分ほどである。 チューリッヒ・トラムウェイ・システムとグラッタルバーンの両方は、鉄道駅...

- チューリッヒ間にはフランクフルト、バーゼル経由のICEが一日4往復（他にハンブルク - バーゼル間に一往復）2時間間隔で運行されている。一部の列車はキール発着である。所要時間はハンブルク中央駅 - チューリッヒ中央駅間で7時間32分から36分である。 1952年5月18日 : チューリッヒ -...

駅 - ローマ - ミラノ間幹線ルート上にあり、当駅を経由する列車はスイッチバックを行う。 トリノ・ポルタ・ヌオーヴァ駅（イタリア語版） ナポリ中央駅 デン・ハーグ デン・ハーグ中央駅 ウィーン 西駅 チューリッヒ チューリッヒ中央駅 マドリード アトーチャ駅 チャマルティン駅 プリンシペ・ピオ駅（スペイン語版）...

駅と直結しており、市街とはSバーンやIC、バスで結ばれている。上述のシティー・トンネル開通後は空港駅から中央駅・マルクト駅（マルクト広場直下）といった中心街各駅まで乗り換えなしでアクセス可能となった。 ライプツィヒ中央駅 シティー・トンネルのルート図 旧市庁舎とマルクト駅...

イタリア・ミラノを代表する鉄道駅。ローマ・テルミニ駅に次いでイタリアで2番目の乗降客数（1日約32万人）であるだけでなくヨーロッパの鉄道駅としても主要な駅の一つである。IATA空港コードはXIK。ウリッセ・スタッキーニ（英語版）設計。 行き先: アムステルダム バーゼル ベルン ジュネーヴ チューリッヒ中央 ベッリンツォーナ シャフハウゼン...

ように機関車方式の列車の運転を最初から想定していないような路線には、機回し線は設置されない。また、上野駅を発着する寝台列車のように、推進運転で車両基地との移動をする場合や、スイスのチューリッヒ中央駅のように、到着した機関車牽引列車の反対側に入換用の機関車をつないで本線を牽引してきた機関車ごと引っ張っ...

フランクフルト中央駅 ハンブルク 中央駅 - ドイツで最も旅客数が多い駅 アルトナ駅 ミュンヘン中央駅 ケルン中央駅 チューリッヒ チューリッヒ中央駅 ジュネーヴ コルナヴァン駅 マドリード アトーチャ駅 バルセロナ フランサ駅 サンツ駅 モスクワ ベラルスキー駅 - 西方、ヨーロッパ方面 レニングラーツキー駅...

その後1990年に発足したチューリッヒのSバーンでは、RBe540形、RBDe560形電車が牽引する客車列車、Re450形電気機関車が牽引する4両固定編成の2階建列車（通称DPZ）とともに各路線で運行されるようになり、115編成とともにSバーン各路線で運行されることとなった。チューリッヒ中央駅...

ジョアン・ミロ(Trenhotel Joan Miró): バルセロナ・フランサ駅 - パリ・オステルリッツ駅(エリプソス) トレンオテル パブロ・カザルス(Trenhotel Pau Casals): バルセロナ・フランサ駅 - リヨン - ジュネーヴ - チューリッヒ中央駅(エリプソス) トレンオテル サルバドール・ダリ(Trenhotel...

SAS）でもある。 会社たるリリアの前身は、1993年にフランス国鉄（SNCF）とスイス連邦鉄道（スイス国鉄）が、パリ・リヨン駅とローザンヌ、ベルン中央駅との間のTGVを共同運行することを目的に設立したGIE TGV France Suisseである。2012年現在、Lyria...

ベルン中央駅（ベルンちゅうおうえき）（Bern Hauptbahnhof）は、スイスベルンにある、スイス連邦鉄道（スイス国鉄）の鉄道駅。 交通量の観点で、ベルン中央駅はチューリッヒ中央駅に続いてスイスで2番目に大きな駅である。ベルン中央駅の地下には、狭軌のベルン-ゾロトゥルン地域交通（RBS: Regionalverkehr...

延により実現しなかったものの、2005年12月2日にチューリッヒ中央駅で一般公開されている。その後、翌年5月までヴェリム鉄道試験線及びレールテック・アルゼナル風洞試験研究所（Rail Tec Arsenal）で徹底的にテストされ、その後チューリッヒSバーンのS14系統の定期運行に投入された。...

チューリッヒ・SバーンのS 2 とS 16 が乗り入れている。特に所要約10〜15分かかるチューリッヒ中央駅へは、昼間は1時間あたり約10本と、頻繁に発着している。 駅は、オエリコンとバッサースドルフの間の空港線に位置しており、1980年に開業した。この路線は、チューリッヒ中央駅...

- バーゼルSNCF駅間に短縮されていた。翌1956年夏のダイヤ改正で運行区間はブリュッセル - チューリッヒ間に延長された。 1957年6月2日、エーデルヴァイスはこの日発足したTEEの一列車となり、同時に運行区間は戦前と同じアムステルダム中央駅 - チューリッヒ中央駅...

1894年にレヒツフリーゲ・チューリッヒゼー線がラッパースヴィル（Rapperswil）からメイレン（Meilen）、ティーフェンブルネンを経由し、リースバッハトンネル（Riesbachtunnel）を通ってチューリッヒ・シュタデルホーフェン駅（Bahnhof Zürich Stadelhofen）とチューリッヒ中央駅（Zürich...

車）で、アムステルダムとドイツのミュンヘン・スイスのチューリッヒを結ぶ。 ユーロナイト（EuroNight） ウィーン西駅、チューリッヒ中央駅、ミラノ中央駅、コペンハーゲン中央駅、モスクワ・ベラルースキー駅などへの夜行列車が、アムステルダム中央駅から運行されている。 ベネルクストレイン (Benelux...

1990年から開始されたチューリッヒ中央駅を拠点に放射状に運転されているSバーンに使用されている。 SバーンはS2-S18、S21、S24、S26、S29、S30、S33、S35、S40、S41、S55系統および深夜便のSN1、SN3、SN4、SN5、SN-SN9系統などであり、スイス国鉄のほか、ジールタル・チューリッヒ...

チューリッヒ・シュタデルホーフェン駅（チューリッヒ・シュタデルホーフェンえき）（Bahnhof Zürich Stadelhofen）（標高410メートル）は、スイス、チューリッヒ市にある13のスイス連邦鉄道（スイス国鉄）の鉄道駅のうちの1つである。シュタデルホーフェン駅は、チューリッヒ中央駅...

1990年から開始された、チューリッヒ中央駅を拠点に放射状に運転されているSバーンはS2-S18、S21、S22、S24、S26、S29、S30、S33、S35、S40、S41、S55系統および深夜便のSN1、SN3、SN4、SN5、SN7-SN9系統などであり、スイス国鉄のほか、ジールタル・チューリッヒ...

中央駅でなくハンブルク＝アルトナ駅を始発駅（終着駅）とする路線が多い。 国際列車（一部は寝台列車）も発着しており、チェコのプラハ（7時間）、オーストリアのウィーン（12時間）、ハンガリーのブダペスト（14時間）、ポーランドのクラクフ（12時間半）、スイスのチューリッヒ...

アムステルダム中央駅（アムステルダムちゅうおうえき、オランダ語：Station Amsterdam Centraal スタシオン・アムステルダム・セントラール）は、1889年に開業したオランダの首都アムステルダムにあるオランダ鉄道の駅である。Amsterdam CSとも略記される。...

35万人が利用する。これは、ハンブルク中央駅（1日の利用客数約 45万人）に次ぎ、ミュンヘン中央駅と並んでドイツで 2番目の数である。また、駅の面積では、ライプツィヒ中央駅、チューリッヒ中央駅と並んで、ヨーロッパ最大規模である。この駅を発着する最も長い行程を走る列車は、バーゼル - モスクワ間を結んでいる。2002年から、ケルン行きの新しい...

567人（2015年）で、チューリッヒ、ジュネーヴ、バーゼルに次ぐ4番目の規模の都市である。「ベルン」の語源は伝承によれば熊であるとされ、熊が市の紋章にもなっている。スイス連邦議会議事堂の所在地であるほか、万国郵便連合などの国際機関も置かれている。ドイツ語圏に属する。 1191年、街はツェーリ...