Ténéré700（テネレ700）は、ヤマハ発動機が2019年から製造販売している、排気量688ccのアドベンチャータイプのオートバイである。 先代の「XT660Z テネレ」が2015年に生産終了となった後、2018年のEICMA（ミラノショー）で発表されたモデルであり、欧州では2019年から販売開...

ヤマハモーターパワープロダクツが担当している。 スポーツATV（全地形対応車、四輪バイク）では北米ヤマハの製造するラプターが強力な存在感を示しており、2009年から発足したダカール・ラリーのATV部門では、ラプター700が2023年現在まで無傷の連覇を重ね、ワンメイク状態を築いている。...

ハスポーツバイクを象徴するグラフィック＆カラー採用 - ヤマハ発動機・2022年2月24日 ヤマハ・MT-07 ヤマハ・テネレ700 ヤマハ・XSR900 ウィキメディア・コモンズには、ヤマハ・XSR700に関連するカテゴリがあります。 ヤマハ発動機株式会社 - XSR700 - 公式ウェブサイト 表示...

XTZ750スーパーテネレ（XTZ750SuperTénéré、エックスティーゼットななひゃくごじゅうスーパーテネレ）は、ヤマハ発動機が1989年に発売した日本国外向けオートバイである。 車名はパリ-ダカール・ラリーの難所であるテネレ砂漠に由来する。 外観はラリーレイドに出場するためのマシンを彷彿...

Ténéré”. 2012年11月22日閲覧。 ヤマハ・XTZ660テネレ（英語版） ヤマハ・XTZ750スーパーテネレ - 先代車 ヤマハ・TDM ダカール・ラリー ホンダ・アフリカツイン - ライバル車 ウィキメディア・コモンズには、ヤマハ・XT1200Zスーパーテネレに関連するカテゴリがあります。 Yamaha...

ラリーに投入された経歴も持っている。1986年、フランスのヤマハ輸入代理店「ソノート・ヤマハ」の社長でもあるジャン＝クロード・オリビエが、1985年仕様のXT600テネレ(0U26)のフレームにFZ750のエンジンを搭載したFZT750テネレ(0U26)を投入した。これはライバルマシンとの最高速度競...

ヤマハ・XT（エックスティー）とは、ヤマハ発動機が製造販売しているデュアルパーパスタイプのオートバイであり、シリーズ車種として数車種が生産されている。 2008年発売。XTZ660テネレを5バルブから4バルブにしたもの。 1991年発売。48PS/6,250rpm、5.8kgm/5,250rpm。輸出車。...

ヤマハ・TZ（ティーゼット）はヤマハ発動機が製造するオートバイで、水冷2サイクルエンジンを搭載したロードレース用の競技専用車である。 TZはワークスモデルであるYZRシリーズと同時に開発され、市販を前提としたモデルである。オートバイメーカーから車両の支援を受けないプライベートライダーに愛用されたが、...

ヤマハ・RX（アールエックス）は、ヤマハ発動機が製造していたクルーザー（アメリカン）タイプのオートバイ。50ccモデル（第一種原付）と80ccモデル（第二種原付甲）がある。 1978年に発売されたXS650 Spacialをきっかけとして流行した「ホースバックライディング」すなわちアメリカンタイプの...

ヤマハ」という定説が存在する。 ブロス 萩原健一 川越美和 小林聡美 中山雅史 T.M.Revolution ユースケ・サンタマリア ヤマハ・チャンプ ヤマハ・エクセル ヤマハ・ボクスン ヤマハ・BW'S ヤマハ・アクシス ヤマハ・ビーノ ヤマハ・VOX ^ 「JOGグラフィティ」『ヤマハニュースNo...

ヤマハTDM（ティー･ディー･エム）は、ヤマハ発動機が製造・販売している大型自動二輪車（オートバイ）の車種名。 1991年、「キング・オブ・マウンテンロード」をコンセプトに登場。 上半身の前傾角度が緩やかでリラックスできるライディングポジションや、適度なウィンドプロテクションが走行時の風圧による疲...

（2019年6月11日時点のアーカイブ） ヤマハ中国・ラインアップ（YBR125/250） ヤマハ欧州・YBR125 ヤマハ欧州・YBR125Custom ヤマハ発動機・技術情報 2005年中国生産モーターサイクル「YBR125」 (PDF) ヤマハブラジル・YS250Fazer ヤマハペルー・YB125 Chacarera...

ヤマハ・ポッケ (Pocke) は、ヤマハ発動機が製造していたオートバイ（原動機付自転車）の車種名である。正式型番はQA50。 ポッケは1980年（昭和55年）に発売された。ペットネームはポケットに入る様な小ささを指してPocke（ポッケ）とつけられている。なおCMキャラクターとしてシーナ&ザ・ロケッツの鮎川誠が起用された。...

TRACER700（トレーサー700）は、2016年に欧州向け車両として発表された、MT-09トレーサーと同様の外装を追加したスポーツツアラーである。 なお日本仕様の発売については発表されていない。 ^ 衝撃速報！ヤマハからクロスプレーン2気筒エンジン登場！ - Webオートバイ・2013年7月3日 ^ ヤマハ発動機株式会社...

YSR（ワイエスアール）は、かつてヤマハが製造販売していたオートバイである。 シリーズ車種として排気量別に車両が生産され、1986年から1992年にかけて販売された。 エンジンはRX50/80をベースとして開発が行われており、速さよりはローコストでレーシングマシンYZRのイメージを楽しもうという趣...

ヤマハ・XS650（エックスエスろっぴゃくごじゅう）は、かつてヤマハ発動機が製造販売していたオートバイである。 ここではその後継モデルであるTX650、XS650スペシャルについても述べる。また同じXSシリーズであるXS250、360、400、750、1100はここでは扱わない。...

VMAX（ブイマックス）とは、ヤマハ発動機が製造販売するオートバイ（大型自動二輪車）。1985年に発売された1200 ccクラスの第1世代と、2008年に発売された1700 ccクラスの第2世代の二つのモデルがある。 正式呼称はVMX12である。車体種別はネイキッドタイプともアメリカンタイプともと...

TMAX（ティーマックス）とは、ヤマハ発動機株式会社が製造販売するオートバイ（大型自動二輪車）の車種である。一般的な車体種別ではスクーターの一種であるが、同社ではオンロードスポーツタイプの一つとして取り扱っている。 マジェスティがヨーロッパなどでも人気を博したのを受けて、高速走行時や長距離走破時で...

ヤマハ・XJ（エックスジェイ）400は、かつてヤマハ発動機が日本国内向けに製造販売していた排気量400ccクラスのオートバイ。エックスジェイという表記を捩ってペケジェーと呼ぶ人もいる。 空冷エンジン搭載の第1世代モデルと水冷エンジン搭載の第2世代モデルと大別される。シリーズ車種として仕様が異なる数車種が生産された。...

XJR（エックスジェイアール）とは、ヤマハ発動機が製造販売している空冷エンジン搭載のネイキッドタイプのオートバイであり、シリーズ車種として排気量別に数車種が生産されている。 通称「ペケジェイアール」と呼ばれる。 ｢ペケジェイ｣や｢ペケジェー｣と呼ぶ人もいるが、全く別物である。（ヤマハ・XJ400が「ペケジェイ」の愛称で親しまれた事に由来する）。...

WR（ダブルアール）とは、ヤマハ発動機が製造しているエンデューロおよびデュアルパーパスタイプのオートバイである。 WRはヤマハのエンデューロレーサーであるITシリーズの後継として、1989年モトクロッサーYZ250（2ストローク）のトランスミッションをエンデューロ用に修正し、灯火用ジェネレータを装備したモデルであるYZ250WR（Wide...

TT250Rは1993年（平成5年）に発表されたヤマハ発動機製のトレールタイプのオートバイである。マイナーチェンジを行ないながら販売されたが、2000年（平成12年）に施行された自動車排出ガス規制に対応できないことから1999年に製造を終了した。 1993年4月に発売。セルモーターとデジタルメータ...

FZ8（エフゼットエイト）とは、ヤマハ発動機が2010年から販売している、800 cc4ストロークエンジンを搭載した大型自動二輪車である。 この車両にハーフカウルを装着したFazer8も存在し、本項では両車両を併せて説明する。 スーパースポーツでは常套手段となったエンジンを車体剛性に利用するダイヤ...

XV1600 Road Star（エックスブイせんろっぴゃくロードスター）は、かつてヤマハ発動機が製造販売していた、クルーザー（アメリカン）タイプのオートバイ（大型自動二輪車）のシリーズ車種である。なお、欧州市場では「ワイルドスター」の名称で販売された。 XV1600Aロードスターは、1100cc...

ヤマハ・フォーゲル (VOGEL)は、ヤマハ発動機が製造していたオートバイ（原動機付自転車）の車種である。正式型番はQB50。 1980年に発売された。ペットネームのフォーゲル (VOGEL) は、ドイツ語で鳥を意味する言葉である。 本田技研工業のゴリラの対抗車種として開発が行われた車種で、ハンドル...

ヤマハ・YX600 Radian（ワイエックスろっぴゃく ラディアン）とは、ヤマハ発動機が日本国外輸出向けに製造していたオートバイの車種名である。製造期間は1986年から1990年までの4年間。当時の日本市場での750cc自主規制値未満の排気量ではあったが、日本国内での商品展開はされなかった。 表示...

ヤマハ・RD > ヤマハ・RD90 ヤマハ・RD90は、ヤマハ発動機が製造販売したオートバイである。 ヤマハ発動機は、第20回東京モーターショーにおいて「参考出品」としていたヤマハスポーツRD90を、1974年（昭和49年）に発売した。7ポートトルクインジェクション方式の空冷2ストローク単気筒エンジ...

ヤマハ・RD > ヤマハ・RD50 ヤマハ・RD50は、ヤマハ発動機が1973年（昭和48年）から製造販売した、排気量49立方センチメートル（cm3）の空冷2ストローク単気筒エンジンを搭載したオートバイである。 ヤマハ発動機は、1972年（昭和47年）5月から販売していたFX50（機種コード：35...

ヤマハ・FZ250（エフゼットにひゃくごじゅう）フェーザーは、ヤマハ発動機が1985年に発売した、水冷DOHC4バルブ直列4気筒4ストローク250ccのエンジンを搭載したオートバイ。サブネームは、PHAZER（フェーザー） バイクブーム真っただ中の1980年代中盤、維持が比較的容易で、また扱いやすい...

ヤマハ・YZR500（ワイゼットアールごひゃく）は、ヤマハ発動機がオートバイロードレース世界選手権と全日本ロードレース選手権500ccクラスに開発・投入した、競技専用2輪車両（オートバイ）の車種名称。YZRとは、“Y”ヤマハの“Z”究極の“R”ロードレーサーの意味である。 YZR500はヤマハ...

SR（エスアール）は、ヤマハ発動機が製造・販売している単気筒エンジンを搭載するオートバイのシリーズ車種。 販売当初から大きな変更なく受け継がれるスタイルに全ての年代で人気がある車種。 オートバイの原型とも評される[要出典]スタイル。美しいデザインにファンが多い。...