橋梁（日语：神田川橋梁 (総武本線)））。攝於2014年12月19日。 列車行經中央本線的複複線區間（市谷站 - 飯田橋站間）。左側2線為緩行線，右側2線為急行線（中央線快速）。攝於2008年3月27日。 列車行經新宿大高架橋（日语：新宿大ガード）。攝於2011年2月22日。...

- 美浓赤坂站之间的支线请参见美浓赤坂线。 大垣站 - 南荒尾信号站 - （新垂井） - 关原站之间的支线请参见新垂井线。 南荒尾信号站 - 垂井站 - 关原站之间的下行线，请参阅垂井线（日语：垂井線）。 该地区的东海道线，以名古屋市（名古屋市区的中心）为中心，自北向南穿过爱知县，向东经过爱知县的...

JR東海曾將東京站、品川站（皆在東京）和新橫濱站（橫濱市）列為候選出發站，但最後決定選擇品川站。選擇品川站的原因是其地下空間空曠，並考慮其與羽田機場的通達性較佳，但也與JR東海將品川站定位為東京的終點站有關。此外，東京站地下網路複雜，由JR東日本的常規線（京葉線、總武快速線、橫須賀線）和地鐵（除東京地鐵丸之內線外，東京站北側與東西線...