原車站（日语：原駅／はらえき Hara eki */?）是一由東海旅客鐵道（JR東海）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站，位於日本靜岡縣沼津市原。原車站是JR東海所屬的東海道本線沿線車站之一，車站名稱源自於所在地的原地區。在江戶時代，這裡是以東海道沿線宿場之一的原...

愛野車站（日语：愛野駅／あいのえき Aino eki */?）是一由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣袋井市愛野。愛野車站是JR東海所屬的東海道本線沿線車站，是個設有綠窗口（みどりの窓口）的有人車站。 在東海道本線沿線諸站中設置時間較晚的愛野，主要是配合2002年世界盃足球賽的...

上島站（日语：上島駅／かみじまえき Kamijima eki */?）是位於靜岡縣濱松市中央區上島（日语：上島 (浜松市中区)）三丁目40番1號，屬於遠州鐵道的鐵道線車站。車站編號為07。 在車站啟用時，當時取用當地的名稱（濱名郡曳馬村（日语：曳馬町）大字上島）——上島作為車站名稱。 1909年（明治42年）12月6日 - 上島站啟用。...

本站在1889年初設站時原名堀之內車站（堀ノ内駅）。1899年時城南馬車鐵道（之後的堀之內軌道）曾將路線延伸至本站，但在1935年廢線。1956年時，站名改成現今的菊川。 本站為側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站。 根據「靜岡縣統計年鑑」，近年1日平均上車人次如下表。 ※「Home Liner靜岡」「Home...

）是位於靜岡縣掛川市幡鎌554番1號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。 1988年（昭和63年）3月13日 - 天龍濱名湖鐵道車站啟用。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。 以下為近年1日平均乘車人次 車站鄰近原野谷川、小山丘和稻田，此站附近設有少量住宅。因此，車站...

）是位於靜岡縣掛川市細谷348番3號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。 1956年（昭和31年）5月10日 - 國鐵二俁線車站啟用，為旅客車站。 1987年（昭和62年）3月15日 - 二俁線由天龍濱名湖鐵道接管，成為天龍濱名湖鐵道車站。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。此站設有木造候車室。...

車站之間有專用鐵路線相連的東海紙漿（東海パルプ）島田工廠，與日清紡織（日清紡績）島田工廠。 島式月台1面2線與側式月台1面1線、合計2面3線的地面車站。 根據「靜岡縣統計年鑑」，近年1日平均上車人次如下表。 ※「Home Liner靜岡」「Home Liner濱松」的相鄰停車站參見東海道線 (靜岡地區)。...

eki */?）是位於靜岡縣掛川市富部251番5號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。在國鐵二俁線時代，此站曾名為遠江櫻木站（日语：遠江桜木駅）。 1935年（昭和10年）4月17日 - 國鐵二俁線遠江森站至掛川站之間開通，此站啟用，為一般車站。當時車站名為遠江櫻木站。 1971年（昭和46年）11月15日...

車站。 新所原是東海道沿線、乃至於整個靜岡縣位置最西的一個車站，本站再往西進即進入愛知縣的範圍內。事實上，新所原車站的月台就正好橫跨在靜岡與愛知縣的縣境上。 側式月台1面1線與島式月台1面2線、合計2面3線的地面車站。 側式月台1面1線的地面車站。是直營站。設有1部自動售票機。 根據「靜岡縣統計年鑑」，近年1日平均上車人次如下表。...

清水車站（日语：清水駅／しみずえき Shimizu eki */?）是一由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣靜岡市清水區真砂町1丁目。清水車站是JR東海所屬的東海道本線沿線的車站之一，原本是所在地清水市的主車站，但在清水市併入靜岡市之後，遂成為清水區的主車站...

磐田車站（日语：磐田駅／いわたえき Iwata eki */?）是一由東海旅客鐵道（JR東海）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站，位於日本靜岡縣磐田市中泉。磐田車站是JR東海所屬的東海道本線沿線車站，也是所在地磐田市的主車站。是個設有綠窗口（みどりの窓口）的有人車站。...

138.317 靜岡縣（日语：静岡県／しずおかけん〔しづをかけん〕 Shizuoka ken */?）是日本的一個縣份，位於本州中部太平洋沿岸的東海地方，縣廳位於靜岡市，縣內有濱松市、靜岡市兩個政令指定都市。靜岡縣是日本人口第十多的縣，人口大多居住在東海道新幹線沿線的帶狀地區。靜岡縣...

大森站（日语：大森駅／おおもりえき Ōmori eki */?）是位於靜岡縣湖西市新所5404番1號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。 2009年（平成21年）4月1日 - 車站啟用。 本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。 以下為近年1日平均乘車人次 Primearth...

金谷車站（日语：金谷駅／かなやえき Kanaya eki */?）是由東海旅客鐵道（JR東海）與大井川鐵道（大鐵）所共用的鐵路車站，位於日本靜岡縣島田市金谷。本站是JR東海所屬的東海道本線與大井川本線的分歧車站，也是大井川本線的起點。JR東海的站區是設有綠窗口（みどりの窓口）的有人車站，而大井川鐵道則是使用與JR東海不同的站屋。...

豐岡站（日语：豊岡駅／とよおかえき Toyo-oka eki */?）是位於靜岡縣磐田市新開144番1號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。 車站名稱取自舊村名豐岡村（日语：豊岡村 (静岡県)）。 1940年（昭和15年）6月1日 - 國鐵二俁線遠江森站至金指站之間開通，此站啟用。當時車站名為野部站，為一般車站。...

平田車站（日语：ひらんだ駅／ひらんだえき Hiranda eki */?），是日本大井川鐵道井川線沿線的一座車站，位於静岡縣榛原郡川根本町犬間。 車站有一座側式月台和候車亭，站內僅有一條鐵路線。 目前為無人站。 車站被樹林圍繞。 大井川 1990年10月2日：因長島水壩的興建造成湖面上升，淹沒井川線原有路線改線而設站。...

野中站（日语：野中駅／のなかえき Nonaka eki */?）是位於静岡縣小笠郡（日语：小笠郡）大須賀町（日语：大須賀町）（現時：掛川市），靜岡鐵道駿遠線的鐵路車站（廢站）。。 此站設有1面2線島式月台和1面1線單式月台。 1925年（大正14年）4月7日 - 中遠鐵道新橫須賀站至南大坂站之間開通，此站啟用。...

原站或原車站（日语：原駅／はなえき）可能意指下列地方： 原站 (靜岡縣)：東海旅客鐵道東海道本線沿線車站，位於靜岡縣沼津市境內。 原站 (愛知縣)：名古屋市營地下鐵鶴舞線沿線車站，位於愛知縣名古屋市天白區境內。 原站 (香川縣)：高松琴平電氣鐵道志度線沿線車站，位於香川縣高松市境內。...

eki */?）是位於靜岡縣富士市柚木213號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。車站編號是CC01。 1934年（昭和9年）7月1日：富士身延鐵道開設本市場停留場啟用，為旅客車站。 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時升級車站，名為本市場站。...

大嵐車站（日语：大嵐駅／おおぞれえき Ōzore eki */?）位於日本靜岡縣濱松市天龍區水窪町，為東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，是JR東海飯田線沿線的無人車站。大嵐車站是屬於JR東海東海鐵道事業本部的直轄範圍內，並由中部天龍車站負責管理。 位置緊鄰靜岡縣與愛知縣縣界的大嵐車站...

本吉原站（日语：本吉原駅／ほんよしわらえき Honyoshiwara eki */?）是位於靜岡縣富士市今泉一丁目17番39號，岳南電車的岳南線車站。車站編號為GD04。 1950年（昭和25年）4月18日 - 岳南鐵道（日语：岳南鉄道）開設第一代吉原站（日语：吉原駅／よしわらえき）。 1951年（昭和26年）12月20日...

原谷站（日语：原谷駅／はらのやえき Haranoya eki */?）是位於靜岡縣掛川市本鄉1416番2號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。 在2004年（平成16年）夏天，電視劇《WATER BOYS2（日语：WATER BOYS2）》中，此站被名為姬乃站。...

吉原車站（日语：吉原駅／よしわらえき Yoshiwara eki */?）是一位於靜岡縣富士市鈴川本町14號，由東海旅客鐵道（JR東海）、日本貨物鐵道（JR貨物）與岳南鐵道（日语：岳南鉄道）所共用的鐵路車站，設站初時舊名鈴川。吉原車站是JR東海的主力幹線、東海道本線與岳南線的分歧點，也是岳南鐵道線的起點車站。...

清水庵原IC 清水JCT - 與東名高速道路的交叉點。 中部橫斷自動車道 新清水JCT - 與新東名高速道路（本線）、清水聯絡路的交叉點。 國道1號 靜岡外環道路 富士由比外環道路 國道52號 國道149號 國道150號 靜岡縣道54號清水停車場線 靜岡縣道67號静岡清水線 靜岡縣道75號清水富士宮線...

鷲津車站（日语：鷲津駅／わしづえき Washizu eki */?）是一由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣湖西市鷲津字橫須賀。鷲津車站是JR東海所屬的東海道本線沿線車站，是個設有綠窗口（みどりの窓口）、由JR東海直接派員駐站的直營車站。 側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站。...

御廚站（日语：御厨駅／みくりやえき Mikuriya eki */?）位於日本靜岡縣磐田市鎌田北坊中，是東海旅客鐵道（JR東海）東海道本線（靜岡地區）的鐵路車站。 御廚站是當地居民請願後而建設的車站。站名來自於當地舊地名「御廚村」。 本站是東海道線 (靜岡地區)自愛野站啓用以來，19年來首個新站。而對東海道本線全線...

靜岡清水線（日语：静岡清水線／しずおかしみずせん Shizuoka-shimizu sen */?）是自日本靜岡縣靜岡市葵區的新靜岡車站至靜岡市清水區的新清水車站間，由靜岡鐵道經營的鐵道路線。 路線距離（營業距離）：11.0公里 軌距：1067毫米 站數：15個（包括起終點站） 複線路段：全線複線 電氣化路段：全線（直流電600V）...

1913年時，藤相鐵道（後來的靜岡鐵道）曾在藤枝車站的北側設置「藤枝新站」（藤枝新駅），並在1956年時改名為新藤枝車站。但該站已在1970年時，隨著靜岡鐵道駿遠線廢線，而一同廢站。 側式月台1面1線與島式月台1面2線、合計2面3線的地面車站。 根據「靜岡縣統計年鑑」，近年1日平均上車人次如下表。靜岡縣車站當中次於靜岡...

蒲原車站（日语：蒲原駅／かんばらえき Kanbara eki */?）是由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣靜岡市清水區蒲原堰澤。本站是JR東海所屬的東海道本線沿線的車站，在JR東海的分類上，新蒲原是由JR東海自行派員駐守的直營車站，站內設有綠窗口。...

牧之鄉站（日语：牧之郷駅／まきのこうえき Makinoko eki */?）是位於靜岡縣伊豆市牧之鄉535番地之2，伊豆箱根鐵道的駿豆線車站。車站編號為IS12。 1924年（大正13年）8月1日：大仁至修善寺之間開通，此站啟用。 1971年（昭和46年）5月1日：成為無人車站。 2015年（平成27年）3月27日：，在鐵道綜合...

縣綜合運動場站（日语：県総合運動場駅／けんそうごううんどうじょうえき Kensōgoūndōzyou eki */?）是位於靜岡縣靜岡市駿河區栗原6番25號，靜岡鐵道的靜岡清水線車站。車站編號為S08。 1908年（明治41年）12月9日：「運動場前站」車站啟用。 1991年（平成3年）11月1日：車站改名為「縣綜合運動場站」。...