大和バイパス（やまとバイパス）は、神奈川県横浜市旭区の上川井ICから東京都町田市の東名高速道路横浜町田ICを通り、大和市つきみ野に至る国道16号のバイパス道路である。上川井ICからは保土ヶ谷バイパスと連結している。 1968年（昭和43年）3月に旧国道16号（現在は、横浜市道五貫目第33号線：目黒交差点...

は、日中に全線で渋滞することも珍しくなくなった。 横浜町田立体開通前までの保土ヶ谷バイパスは上川井IC付近が終点であったが、接続する大和バイパスは信号のある一般道であり渋滞が激しかった。この解消のため、保土ヶ谷バイパスを上川井IC付近から横浜町田ICまで立体で延伸する事業（横浜町田立体事業）が行われ...

大和バイパスへと続く。なお、後述の三池港IC連絡路は本事業により整備される。 高田大和バイパスは、福岡県みやま市高田町から同県柳川市大和町に至る国道208号のバイパスである。 起点 : 福岡県みやま市高田町黒崎開（黒崎IC） 終点 : 福岡県柳川市大和町徳益（徳益IC） 延長 :...

つきみ野入口交差点間は旧国道16号であったが、大和バイパス完成時に県道へ降格された。 横浜市瀬谷区内の目黒交差点の国道246号（厚木街道）より分岐して、都県境を流れる境川とほぼ平行して北西方向へ進み、町田市中心街の三塚交差点で主要地方道47号八王子町田線と連絡する。町田市金森地内には町田街道へ抜けるバイパス...

保土ヶ谷バイパス（神奈川県・東京都） 大和バイパス（神奈川県） 八王子バイパス（東京都） 瑞穂バイパス（東京都） 武蔵バイパス（埼玉県） 川越バイパス（埼玉県） 西大宮バイパス（埼玉県） 新大宮バイパス（埼玉県） 東大宮バイパス（埼玉県） 岩槻春日部バイパス（埼玉県） 春日部野田バイパス（埼玉県）...

群町から生駒市にかけての交通渋滞は激しくなる一方であった。中でも上庄バイパスは県道大和高田枚方線時代に事業着手されている。 上庄バイパス（かみしょうバイパス） 奈良県生駒郡平群町椿井から生駒市小平尾町に至る延長4.2 kmのバイパス計画である。奈良県北西部の南北交通の主要な幹線道路であり、狭小幅員や...

島田金谷バイパス（静岡県） 日坂バイパス（静岡県） 掛川バイパス（静岡県） 袋井バイパス（静岡県） 磐田バイパス（静岡県） 浜松バイパス（静岡県） 浜名バイパス（静岡県） 潮見バイパス（静岡県 - 愛知県） 北勢バイパス（三重県） 亀山バイパス（三重県） 関バイパス（三重県） 鈴鹿峠バイパス（三重県...

紀北東道路（和歌山県） 紀北西道路（和歌山県） 伏見バイパス（京都府） 大久保バイパス（京都府） 城陽井手木津川バイパス（京都府） - 事業中 奈良バイパス（奈良県） 橿原バイパス（奈良県） 大和高田バイパス（奈良県） 岩出バイパス（和歌山県） 和歌山バイパス（和歌山県） 国道163号（京都府木津川市山城町上狛四丁町・上狛四丁町交差点...

横浜町田インターチェンジ（よこはままちだインターチェンジ）は、神奈川県横浜市緑区と東京都町田市の境界付近にある、東名高速道路及び保土ヶ谷バイパスのインターチェンジである。 国道16号・大和バイパスに連絡しており、国道246号や保土ヶ谷バイパスとのジャンクション機能も兼ねている。 当初の名称は横浜インターチェンジであったが、あとから建設さ...

バイパスと接続） |（この間現道拡幅予定） 町田市金森交差点　（都道141号現道と接続） | 町田市南町田一丁目 （町谷原通りと接続） |（この間事業化済み） 町田市南町田2丁目 （国道16号大和バイパス、南町田グランベリーパーク駅北口と接続。） 本道路は神奈川中央交通東 大和...

桜井バイパス 桜井（さくらい）バイパスは、奈良県桜井市箸中から同市上ノ庄に至るバイパス道路である。全長は2,083 m、車線数は2車線である。 県により事業化され、2003年（平成15年）3月に全線の供用を開始した。 高取バイパス 高取（たかとり）バイパス...

大和高田バイパス（やまとたかだバイパス、英語: YAMATOTAKADA BY-PASS）は、奈良県香芝市から大和高田市を経て、橿原市に至る国道24号・国道165号・国道166号のバイパス道路である。地元では高田バイパスで案内される場合がある。 このバイパス...

沿道に商業施設などが少ない。 新昭和橋付近などでは「法定速度守れ」の路面標示が見受けられる 厚相バイパス（神奈川県厚木市 - 神奈川県相模原市） 上溝バイパス（神奈川県相模原市内） 大和厚木バイパス(神奈川県厚木市内・国道246号、国道412号と重複) 国道412号（平塚市・榎木町交差点 - 厚木市・妻田西一丁目）...

国道16号大和バイパス （横浜町田IC） - 上川井IC 上川井ICから大和市下鶴間地先に至るバイパス道路。横浜町田ICに接続するほか、東名入口交差点で国道246号と接続する。 国道16号（八王子街道） 旧16号とも呼ばれる。横浜市中心部から鶴ヶ峰駅付近を通過して、上川井ICで保土ヶ谷バイパス...

2005年（平成17年） 2月28日 : 古河小山バイパス・大和田跨道橋 - 上片田跨道橋、小山石橋バイパス・結城跨道橋 - 坪山高架橋間が4車線での供用開始。 3月27日 : 春日部古河バイパス・北葛飾郡庄和町大字上柳に「道の駅庄和」がオープン。 4月11日 : 小山石橋バイパス・鉢形第二跨道橋、坪山高架橋が完成し、全線4車線での供用開始。...

久留米IC直前の区間は、建設事業中の国道3号バイパス鳥栖久留米道路の一部として計画されており、IC前後の区間は都市計画道路東合川野伏間線の一部である。高速道入口交差点の手前300 mに、高速道入口交差点をアンダーパスする福岡県道86号久留米筑後線の起点があるため、当該個所から高速...

- 富士川 - 韮崎間は、身延道や富士川街道の別名がある。富士川 - 甲斐間（延長約18 km）の甲西道路は、国道52号のバイパス道路として整備されたもので、中部横断自動車道の側道にあたる。静岡市にある富士見峠付近で、新東名高速道路と新清水インターチェンジ (IC)...

終点（バイパス）：新潟県南魚沼市浦佐（国道17号交点） 実延長：31,767.5 m 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道塩沢大和線が塩沢大和線として主要地方道に指定される。 バイパス（南魚沼市浦佐 - 浦佐駅前交差点） 新潟県道28号塩沢大和線（現道）（南魚沼市浦佐、「南魚沼市立大和中学校」南西）...

境川を渡り神奈川県大和市に入ると、山王原東交差点で国道467号と分岐する。国道246号はここから地下トンネル区間に入り、進路を南西に変えた後に大和市立大和小学校付近で再び地上に出る。 上草柳交差点から分岐し、神奈川県道40号横浜厚木線の相模大塚交差点間には大和厚木バイパス...

川県横浜市旭区上川井町字市坂にある保土ヶ谷バイパスと大和バイパスのインターチェンジである。 保土ヶ谷バイパス 2016年4月の町田立体完成前は、上川井ICが保土ヶ谷バイパスの事実上の終点であった（この名残として、IC付近の上川井高架橋には「保土ヶ谷バイパス 自動車専用道路終点」の標識が設置されてい...

大和厚木バイパス（やまとあつぎバイパス）は、国道246号・国道129号のバイパス道路である。 起点：大和市下鶴間（山王原東） 終点：厚木市船子（厚木跨線橋） 旧国道246号のバイパスとして1981年に開通した。旧道は現在は、国道467号（山王原東〜山王原）、大和...

名四バイパス（めいしバイパス、名四国道）は、愛知県豊明市から名古屋市南部を迂回し三重県四日市市を結ぶ国道23号バイパスである。四日市市から鈴鹿市へ連続する鈴鹿バイパス、国道25号・国道1号へ分岐する追分バイパスについても述べる。 読み方は「めいし」が正しいとされるが、沿道では「めいよん」と呼称され...

- 仙台市泉区間（定義1）を指したが、北は富谷市と仙台市との市町境から南は岩沼バイパスまで含めた柴田町 - 富谷市間（定義2）や、定義1の区間の北側で実施された（富谷バイパスを含む）富谷大和拡幅により文書製作時点で4車線化が済んだ区間を定義1に加えた岩沼市 - 大衡村区間（定義3）を指す場合も見られる。...

徳益インターチェンジ（とくますインターチェンジ）は、福岡県柳川市にある有明海沿岸道路（高田大和バイパス・大川バイパス）のインターチェンジである。 大牟田方面出入口のみのハーフインターチェンジである。 2012年（平成24年）9月9日 : 大和南IC - 徳益IC間開通に伴い供用開始。 2017年（平成29年）9月16日 :...

大和市立深見小学校 大和市立福田小学校 大和市立文ヶ岡小学校 大和市立緑野小学校 大和市立南林間小学校 大和市立柳橋小学校 大和市立大和小学校 大和市立大和東小学校 大和市立林間小学校 私立 聖セシリア小学校 公立 大和市立上和田中学校 大和市立渋谷中学校 大和市立下福田中学校 大和市立つきみ野中学校 大和市立鶴間中学校...

金ケ崎バイパス（かねがさきバイパス）は、岩手県奥州市から胆沢郡金ケ崎町に至る国道4号のバイパス道路である。 1981年9月開通で、全区間片側1車線（金ケ崎町内は一部片側2車線）。胆沢川に架かる金ケ崎大橋から佐倉河十文字立体交差点にかけては広大な分離帯が整備されている。...

大和北インターチェンジ（やまときたインターチェンジ）は、福岡県柳川市大和町にある有明海沿岸道路（高田大和バイパス）のインターチェンジである。 佐賀方面出入口のみのハーフインターチェンジである。 2012年9月9日 : 大和南IC-徳益IC間開通に伴い供用開始 有明海沿岸道路（高田大和バイパス） 福岡県道771号谷垣徳益線...

大和南インターチェンジ（やまとみなみインターチェンジ）は、福岡県柳川市大和町にある有明海沿岸道路（高田大和バイパス）のインターチェンジである。 大牟田方面出入口のみのハーフインターチェンジである。 2009年3月14日 : 高田IC-大和南IC間開通に伴い供用開始 2012年9月9日 : 大和南IC-徳益IC間開通...

重複区間には指定されていないが、2014年4月12日に開通した国道122号のバイパス道路である『八重笠道路』と、2018年3月26日に開通した同じく国道122号のバイパス道路である『館林明和バイパス』が接続されたため、両バイパスの往来に当路線がドライバーにより利用されている。...

以下の8つの道路が、京奈和自動車道を構成する。 京奈北道路（京滋バイパス - 城陽ジャンクション (JCT)・インターチェンジ (IC) 間） 京奈道路（城陽JCT・IC - 木津IC間） 大和北道路（木津IC - 郡山下ツ道JCT間） 大和御所道路（郡山下ツ道JCT - 五條北IC間） 五條道路（五條北IC...

大和バイパス）のインターチェンジである。 黒崎IC周辺は畔の上空を通過することやインターに隣接する形で福岡県の指定文化財である矩手水門と黒崎堤防のすぐそばを通過する構造であることから入口と出口が異なる場所に設置されている。当インターチェンジより高田大和バイパス...