富士見町站（日语：富士見町駅／ふじみちょうえき Fujimichō eki */?）是位於鳥取縣米子市冨士見町，西日本旅客鐵道（JR西日本）境線的車站。車站愛稱（妖怪）為座敷童子站。車站鄰近JR西日本後藤綜合車輛所（日语：後藤総合車両所）。 1987年（昭和62年）11月1日 - 境線博勞町站...

富士見町車站可以指的是： 富士見町車站 (神奈川縣) 富士見町車站 (鳥取縣) 中野富士見町站...

鳥取縣（日语：鳥取県／とっとりけん〔とつとりけん〕 Tottori ken */?）是日本本州西部山陰地方的一個縣。鳥取縣北臨日本海，東側和兵庫縣相鄰，南側和岡山縣、廣島縣接壤，西側是島根縣。鳥取縣屬於日本海側氣候，是西日本首屈一指的豪雪地帶（日语：豪雪地帯）之一。鳥取縣的面積在47個都道府縣...

馬場崎町站（日语：馬場崎町駅／ばばさきちょうえき Babasakichō eki */?）是位於鳥取縣境港市馬場崎町，西日本旅客鐵道（JR西日本）境線的車站。車站愛稱（妖怪）為Kijimuna站（日语：キジムナー駅）。 1987年（昭和62年）11月1日 - 境線後藤站至河崎口站之間開設此站...

高松町站（日语：高松町駅／たかまつちょうえき Takamatsuchō eki */?）是位於鳥取縣境港市高松町字五輪松，西日本旅客鐵道（JR西日本）境線的車站。車站愛稱（妖怪）為絆腳貓（日语：すねこすり）站。 1987年（昭和62年）11月1日 - 境線後藤站至河崎口站之間開設此站。境線富士見町...

大篠津町站（日语：大篠津町駅／おおしのづちょうえき Ōshinozuchō eki */?）是位於鳥取縣米子市大篠津町（日语：大篠津町），西日本旅客鐵道（JR西日本）境線的車站。車站愛稱（妖怪）為撒砂婆婆站。 隨著美保飛行場（米子機場）進行擴展工程，於大篠津站...

後藤綜合車輛所，米子至後藤綜合車輛所之間路段已經電氣化。後藤綜合車輛所東南方為富士見町站。 1902年（明治35年）11月1日 - 官設鐵道御來屋站至米子站至境站（現時：境港站）之間開通，此站啟用。 當時車站地址為鳥取縣西伯郡福米村米原字三軒家道西空地。 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為境線車站。...

三本松口站（日语：三本松口駅／さんぼんまつぐちえき Sambommatsuguchi eki */?）是位於鳥取縣米子市三本松四丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）境線的車站。車站愛稱（妖怪）為袖引小僧（日语：袖引小僧）站。 1987年（昭和62年）11月1日 - 境線後藤站至河崎口站之間開設此站...

香取市（日语：香取市／かとりし Katori shi */?）是千葉縣東北部的一市。設立于2006年3月27日，由佐原市與香取郡小見川町（日语：小見川町）、山田町（日语：山田町 (千葉県)）、栗源町（日语：栗源町）合併誕生。往成田市的通勤率有12.7%（平成22年國勢調査）。...

博勞町站是日本鳥取縣米子市的火車站。屬於西日本旅客鐵道境線。在江户时代，许多从事牛马交易的博勞（當時的一種職業）曾经居住在这个地区，所以該地區被稱為博勞町。...

弘前BT（日语：弘前バスターミナル）/五所川原站 橫濱站 - 弘前BT - 五所川原站 駱駝號（日语：キャメル号） <日本交通（日语：日本交通 (鳥取)），日之丸自動車（日语：日ノ丸自動車）> 品川BT - 濱松町BT - 鳥取站前BT（日语：鳥取駅バスターミナル） - 倉吉站前 品川BT - 濱松町BT - 米子站前BT ◆可使用PASMO、Suica...

望能將米子地區劃入島根縣，或再次合併鳥取、島根兩縣並將島根縣西部的石見地方劃入廣島縣，將新縣廳設在米子（會見縣設置運動（日语：会見県設置運動））。然而由於鳥取縣東部的鳥取和倉吉地區對此反應冷淡，此一提議遂不了了之。1889年，米子正式實行町制，米子町誕生。 1902年，米子開通了山陰地方首條鐵路，...

櫻木町站（日语：桜木町駅／さくらぎちょうえき Sakuragichō eki */?）是一個位於神奈川縣橫濱市中區櫻木町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵）的鐵路車站。 本站的前身是1872年（明治5年）日本第一條鐵路通車（日语：日本の鉄道開業）時的初代橫濱站...

日野市 - 八王子市 神奈川縣 相模原市（綠區） 山梨縣 上野原市 - 大月市 - 都留市 - 甲州市 - 笛吹市 - 甲州市 - 笛吹市 - 甲府市 - 中央市 - 中巨摩郡昭和町 - 甲斐市 - 甲府市 - 甲斐市 - 韮崎市 - 北杜市 長野縣 諏訪郡富士見町 - 茅野市 - 諏訪郡原村 -...

町總部大樓基本宣告完成，共有9個攝影棚。富士電視台總部帶來的人流亦拉動了附近地區的經濟。距富士電視台總部最近的車站新宿線曙橋站附近的商店街當時名為「富士電視台街」（フジテレビ通り），店鋪的營業額高度依賴於富士電視台。 富士電視台總部搬遷至御台場後，河田町舊總部大樓被拆除，整個工程耗時一年。河田町...

縣範圍，葛飾郡有一部分分別劃入東京都和埼玉縣，1873年（明治6年）6月15日，北部的印旛縣與南部的木更津縣合併，设立千葉縣，後於1875年5月7日劃入新治縣利根川以南的地区，同時將舊印旛縣利根川以北地区移到茨城縣，形成现在的縣域。 千葉縣...

將改變長野木曾郡山口村的小選區和比例區，該村於2005年併入岐阜縣中津川市。 根據2010年的人口普查，五個縣的小選區數量的議員人數和每個議員人數都低於人口最少的比例的縣（鳥取縣），減少1席次（增加了0個，減少了5個）。 在2015年的人口普查中，六個縣的小選區數量以每個縣的“該縣日本國民人口÷（該縣小選區的數量-1...

- 鶴牧地區開始入住 1984年 - 聖丘地區開始入住 1986年11月 - 與長野縣富士見町締結友好都市 1988年3月 - 開設多摩中央警察署（日语：多摩中央警察署） 1990年3月 - 小田急多摩線通至唐木田站 1991年 - 唐木田地區開始入住 1997年11月 - 「多摩市迷你巴士（日语：多摩市ミニバス）」開始營運...

境線（日语：境線／さかいせん Sakai sen */?）是一條連結日本鳥取縣米子市的米子站至境港市的境港站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線）。 此線以米子站為起點，通過弓濱半島（日语：弓ヶ浜半島）的中心部分延伸至山陰地方的貿易港漁業基地境港市的路線，作為米子市的近郊線，正在進行車站的增設與增發列車。...

町1～2丁目、喜多町、志 多町、宮下町1～2丁目、松江町1～2丁目、連雀町、通町、新富町1～2丁目、中原町1～2丁目、六軒町1～2丁目、三光町、田町、月吉町、三久保町、久 保町、小仙波町1～5丁目、西小仙波町1～2丁目、仙波町1～4丁目、南通町、菅原町、脇田町、富士見町、宮元町、神明町、石原町1～2丁目、岸町1～3...

JR東海：名古屋站－稻澤站間 JR西日本：草津站－神戶站間 京都站－向日町站間為四線＋單線（5線） 複線： JR東日本：小田原站－熱海站間、品川站－武藏小杉站－新鶴見信號場間、濱松町站－東京貨物總站－濱川崎站間、鶴見站－八丁畷站間、鶴見站－東高島站間、鶴見站－橫濱羽澤站－東戶塚站間 JR東海：熱海站－名古屋站...

榛名富士（榛名山：群島縣） 伯耆富士（大山：鳥取縣） 豐後富士（由布岳：大分縣） 薩摩富士（開聞岳：鹿儿島縣） 這些企業往往以「如富士山一樣成為日本的象徵」或者「在能夠看見富士山的土地上創業經營」為理由，將富士山用來命名。 富士胶卷 富士通（Fujitsu） 富士達（Fujitec） 富士電視台 武富士 舊富士银行...

大屋車站（信濃鐵道信濃鐵道線） 山梨縣 都留文科大學前車站（富士山麓電氣鐵道富士急行線） 靜岡縣 森町醫院前車站（天龍濱名湖鐵道天龍濱名湖線） 石川縣 陽羽里車站（北陸鐵道石川線） 福井縣 日華化學前車站（越前鐵道三國蘆原線） 八島車站（越前鐵道三國蘆原線） 滋賀縣 富士達前車站（近江鐵道本線） 河邊之森車站（近江鐵道本線）...

南總鐵道（日语：南総鉄道）本來計劃以鶴舞町站為終點。但是由於經營困難，使經營8年後廢止。 1925年（大正14年）3月7日 五井至里見之間開通，此站啟用。當時車站名為鶴舞町站。 1958年（昭和33年）1月1日 - 車站改名為上總鶴舞站。 1998年（平成10年） - 成為無人車站。 1999年（平成11年）7月3日 - 成為「關東車站百選」之一，車站設置了紀念碑。...

株式会社／いわてかいはつてつどう）是一家總部位於神奈川縣川崎市川崎區的貨運鐵路公司。公司由日本貨物鐵道（JR貨物）等公司出資而成的臨海鐵道（日语：臨海鉄道）公司。 神奈川臨海鐵道是在1963年成立，當時以東海道貨物線的鹽濱操站（現時：川崎貨物站）作為據點，向川崎市的臨海區間建設貨運鐵路線連接當地的...

■外房線：千葉站 - 本千葉站 - 蘇我站 - 鎌取站 - 譽田站 - 土氣站 ■內房線：千葉站 - 本千葉站 - 蘇我站 - 濱野站 ■總武本線：千葉站 - 東千葉站 - 都賀站 京成電鐵 千葉線：幕張本鄉站 - 京成幕張站 - 檢見川站 - 京成稻毛站 - 綠台站 - 西登戶站 - 新千葉站 - 京成千葉站...

碓冰峠觀光鐵道復活構想（峠之湯－輕井澤） 常陸那珂海濱鐵道（阿字浦－國立海濱公園） 土飯線（日语：土飯線）（茨城縣土浦市 - 埼玉縣飯能市） 中部 富士山鐵道構想（日语：富士山における鉄道構想）（富士山麓 - 五合目） 市交東部線（日语：名古屋圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について#市交東部線の新設）（名古屋市...

138.317 靜岡縣（日语：静岡県／しずおかけん〔しづをかけん〕 Shizuoka ken */?）是日本的一個縣份，位於本州中部太平洋沿岸的東海地方，縣廳位於靜岡市，縣內有濱松市、靜岡市兩個政令指定都市。靜岡縣是日本人口第十多的縣，人口大多居住在東海道新幹線沿線的帶狀地區。靜岡縣...

大宮站（日语：大宮駅〔大宮驛〕／おおみやえき〔おほみやえき〕 Ōmiya eki */?）位於日本埼玉縣埼玉市大宮區錦町（日语：錦町 (さいたま市)），是東日本旅客鐵道（JR東日本）、東武鐵道、埼玉新都市交通的鐵路車站。 大宮站是從東京搭乘新幹線、在來線前往東北地方、信越地方的分岔點。停靠路線有東北...

2008年，日本第一座「嬰兒站」（赤ちゃんの駅）開設 仲町區民事務所 常盤台區民事務所 志村坂上區民事務所 蓮根區民事務所 下赤塚區民事務所 高島平區民事務所 板橋、熊野、仲宿、仲町、富士見、大谷口、常盤台、清水、志村坂上、中台、蓮根、舟渡、前野、櫻川、下赤塚、成增、德丸、高島平等18處。 栃木縣栗山村（現日光市）...

1893年 - 從神奈川縣移交東京府管轄。 1926年 - 箱根土地株式會社規劃以東京商科大學（日语：東京商科大学 (旧制)）（現一橋大學）為中心的學園都市國立學園町地區開始銷售。開設國立站。 1927年 - 東京商科大學從神田一橋遷來。 1951年 - 施行町制，為「國立町」。 1952年 - 指定為文教地區。...