• 小出車站(日语:小出駅/こいでえき Koide-eki */?)是位於日本新潟縣魚沼市的鐵路車站,由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。 本站有一個侧式月台和兩個岛式月台,共有五條股道。月台間以人行天橋相連。本站設有綠色窗口售票處。 月台一景 1923年(大正12年)9月1日:本站作為上越線之車站開業。...
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  • 車站(日语:苫牧駅/とまこまいえき Tomakomai eki */?)是一位於日本北海道苫牧市、隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)與日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。苫車站是JR北海道所屬的幹線鐵路室蘭本線與地方交通線日高本線的交會車站,除此之外實際上終點是在隔鄰沼之端車站...
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  • 川附近的舊地名,柳是鴨川左岸(東側)的本站周邊的舊地名。 車站建築位於1993年(平成5年)6月24日竣工的「京阪町柳大樓」,整棟出租給叡山電鐵,其公司本部也位在此大樓內。為地上的叡山電鐵車站和通往地下的京阪電氣鐵道車站的主要入口合為一體的結構。 車站...
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  • 站(日语:打駅/うちでえき Uchide eki */?)位於兵庫縣蘆屋市打槌町,是阪神電氣鐵道阪神本線的鐵路車站車站編號為HS 19。 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本線開通,本站開業。 1995年(平成7年) 1月17日 - 發生阪神大地震,阪神本線中止營業。 1月26日...
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  • 雲市站(日语:雲市駅/いずもしえき Izumoshi eki */?)是位於日本島根縣雲市站北町,屬於西日本旅客鐵道山陰本線的鐵路車站,為雲市內的主要鐵路車站。現為直營車站,由松江站負責管理。 在雲市車站的東側約100公尺處還有一畑電車北松江線的電鐵雲市站,也是JR路線轉乘一畑電車路線的主要轉運站。...
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  • 車站及路軌上的積雪,而積雪一般都達3公尺或以上的高度。 由會津若松起至會津坂下於會津盆地南方作U字型大迂回,進入山間部,沿屈曲的只見川谷間往上流行駛。田子倉湖附近經六十里越隧道穿過縣境,沿破間川(あぶるまがわ)下行,此破間川和魚野川合流至小出...
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  • 西水站(日语:西水駅/にしいずみえき Nishi-izumi eki */?)是日本鹿兒島縣水市西水町的一個車站,是肥薩橙鐵道的其中一個車站,由NPO法人北薩俱樂部管理。本站基本上只為方便鄰近學校的學生返學放學而保留;在這兩段時間以外,車站基本上沒有人。 本站的站名與西泉站相同,但兩個車站不單位於不同的地方,而且也沒有任何關係。...
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  • 戶站(日语:戸駅/でとえき Deto eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市平野區長吉長原西1丁目,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)谷町線的鐵路車站車站編號是T34。谷町線延伸工程期間的臨時站名是長吉站,為免與相鄰的長原站造成混淆,因此以車站北面存在的「長吉戶」的地名而命名為戶站。...
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  • 藪神站 (redirect from 藪神車站)
    邊。此站設有候車室,沒有廁所。此站是由越後湯澤站管理的無人車站。 從月台望見車站大樓 魚沼市政廳廣神廳舍(舊・廣神村(日语:広神村)公所) 魚沼市立廣神中學(日语:魚沼市立広神中学校) 國道252號(日语:国道252号) 小出警署(日语:小出警察署)廣神駐在所 今泉簡易郵局...
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  • 2號與3號月台(2012年10月) 肥薩橙鐵道的站區是一地面車站,月台為2面3線配置,分別是一座側式月台及一座島式月台。通往月台的跨線橋與部分JR九州站區剪票口連接,故換乘時無須離開車站。站房方面,肥薩橙鐵道開業時是使用新幹線通車前的舊站房,但現在已在舊站房隔鄰興建新站房,而舊站房則給車站便當經營者使用。...
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  • 港站位於高雄市港區,為高雄捷運紅線的捷運車站車站位於沿海一路、立群路及學府路口,車站編號為R3。 計畫階段暫訂站名為「二苓國」。 2008年3月9日:隨著捷運紅線「橋頭火車站-港」段正式通車而啟用。 此站是高雄捷運紅線開工典禮舉行之處 當地古代屬店仔後庄下的落堀聚落,南側為店仔後聚落,西...
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  • 雲八代站(日语:雲八代駅/いずもやしろえき Izumo-Yashiro eki */?)是位於島根縣仁多郡奧雲町馬馳,西日本旅客鐵道(JR西日本)木次線的車站車站愛稱為「手摩乳」。 1932年(昭和7年)12月18日 - 木次線木次站至雲三成站之間開通,此站啟用。 當時車站地址為島根縣仁多郡布勢村馬馳。...
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  • 南門站位於台灣台北市中正區,為台北捷運松山新店線(南門線)的捷運車站之一。 車站位於愛國西路中正區南門里與建國里交界處,博愛路口附近,車站編號為G11。站名取自鄰近古蹟「台北府城南門」,興建時曾暫定站名為愛國。 地下二層車站,一個島式月台,四個入口。本站設有半高式月台門。...
    16 KB (780 words) - 09:41, 1 June 2024
  • 1981年(昭和56年):車站大樓翻新。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。 車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台,各月台之間設有跨線橋連接。在列車不需要進行交會時,兩方向的列車都是停靠於靠近車站大樓(西邊)的1號月台。 此站是由長岡站管理的業務委託車站...
    16 KB (1,058 words) - 12:27, 24 July 2024
  • 721817 西雲站(日语:西雲駅/にしいずもえき Nishi-izumo eki */?)是位於日本島根縣雲市知井宮町的西日本旅客鐵道(JR西日本)山陰本線鐵路車站。為無站員駐守的車站,偶然由附近高校的學生(雲西高Interact Club)負責作義務清掃。 此站以東至伯耆大山車站...
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  • 木之城站(日语:木ノ城駅/おぎのじょうえき Oginojō eki */?)是位於新潟縣三島郡雲崎町大字木,東日本旅客鐵道(JR東日本)的越後線車站。 此站是當地居民請願而開設的車站。 1958年(昭和33年)6月25日:車站啟用。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。...
    4 KB (298 words) - 08:08, 13 August 2024
  • 1990年(平成2年)3月10日 - 成為無人車站。 2001年(平成13年)3月 - 隨著山陰本線高速化,列車交會設備撤走。 2005年(平成17年) 2月10日 - 多伎町循環巴士(當時)總站與新車站大樓竣工。 3月22日 - 隨著雲市(第二次)成立,車站地址為現時位置。 車站是一座地面車站...
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  • 金澤車站(日语:金沢駅/こがねざわえき Koganezawa eki */?)是一位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町、東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的BRT車站金澤是一由氣仙沼車站代為管理的無人車站,屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍。 地震前为側式月台1面1線的地面車站。氣仙沼站管理的無人站。...
    4 KB (282 words) - 12:11, 24 June 2024
  • 雲神西站(日语:雲神西駅/いずもじんざいえき Izumojinzai eki */?)是位於島根縣雲市東神西町,西日本旅客鐵道(JR西日本)的山陰本線車站車站雖然在1982年啟用,但是此站是在島根縣內最新的JR車站。截至2020年3月,快速列車只有下行1班列車停站。 車站...
    5 KB (526 words) - 12:34, 24 July 2024
  • 入廣瀨站 (redirect from 入廣瀨車站)
    車站。 1942年(昭和17年)11月1日:只見線小出站至大白川站之間開通,此站啟用。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。 1988年(昭和63年)11月14日:車站啟用時已經存在的木造車站大樓拆毀。...
    8 KB (676 words) - 21:10, 10 August 2024
  • 4月1日 - 車站改名為岩站。 1904年(明治37年)12月9日 - 南和鐵道路線由關西鐵道繼承,成為關西鐵道車站。 1907年(明治40年)10月1日 - 關西鐵道被國有化(日语:鉄道国有法),成為帝國鐵道廳車站。 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,成為和歌山線車站。 1987年(昭和62年)4月1日...
    11 KB (1,309 words) - 04:49, 30 July 2024
  • 「日本國有鐵道公示第228號」『官報』1951年9月29日(國立國會圖書館數碼化資料) 南越後観光バス 小出千谷地区 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 2020年1月2日參閲。 维基共享资源上的相关多媒体资源:上條站 日本鐵路車站列表 Ka 車站資訊(上條站):東日本旅客鐵道(日語)...
    4 KB (348 words) - 22:35, 10 August 2024
  • 站(日语:坂駅/さかいでえき Sakaide eki */?)是一位於日本香川縣坂市元町一丁目、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站車站編號為Y08。 除了對開2班往來岡山站及德島站的特急「渦潮」不停靠外,其他所有等級的列車,包括每天對開1班的寢台特急「日瀨戶」號均停靠本站。2018年平均每日乘客人數為5...
    8 KB (579 words) - 08:32, 17 June 2024
  • 2014年11月15日:隨著松山線正式通車而啟用。 地下二層車站,一個島式月台,五個入口。 穿堂層 進站閘門 月台層 月台 出口1、2位於車站西端,出口3~5位於車站東端,無障礙電梯位於出口1、2、3。 根據2022年12月資料,本站每日旅運量約為41,303人次,在台北捷運各站中排行第40名。...
    19 KB (609 words) - 17:50, 2 August 2024
  • 地下車站是指月台位於地面以下的鐵路車站,例如臺北市的臺北車站。地下車站泛指所有位於地底的鐵路車站,包括捷運(地鐵)等城市軌道交通的地下車站。 地段徵收、地面建築的拆遷工程、地底設施的遷移工程、購置鑽挖機等經常是導致地下車站建設費用非常高的原因。由於通風、照明等需求,地下車站...
    14 KB (1,438 words) - 03:10, 15 July 2024
  • 車站。 1942年(昭和17年)11月1日:只見線小出站至大白川站之間開業,此站啟用。 1985年(昭和60年)3月14日:成為無人車站。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。 本站是地面車站,設有1面1線的單式月台。車站...
    4 KB (334 words) - 15:40, 10 August 2024
  • 森林丘-71大道車站(英語:Forest Hills–71st Avenue station),曾稱「71-大陸大道車站」(英語:71st–Continental Avenues station),是紐約地鐵IND皇后林蔭路線的一個快車地鐵站,位於皇后區森林...
    25 KB (1,865 words) - 12:19, 1 April 2024
  • 車站。 1941年(昭和16年)8月10日:車站暫停營業。 1953年(昭和28年)2月1日:車站重開。同時車站名為南酒站。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。 此站是由上菅谷站管理的無人車站...
    3 KB (270 words) - 02:59, 27 June 2024
  • 雲科學館公園鎮前站(日语:雲科学館パークタウン前駅/いずもかがくかんぱーくたうんまええき Izumo-Kagaku-kanpakutaun-mae eki */?)是位於島根縣雲市今市町,一畑電車北松江線的車站車站編號為2。 車內車費顯示器中,整理券上標示為「雲科學館」。 1928年(昭和3年)9月15日...
    6 KB (488 words) - 12:24, 24 July 2024
  • 常磐線分段復駛的預定時程。其中原之町車站車站間路段預計在2016年春季恢復營運、車站至浪江車站間在2017年春季復駛。 2016年7月12日,原之町車站車站間路段隨著南相馬市南方解除避難指示而恢復列車行駛。原本原之町車站與龍田車站間的接駁巴士於同日起增停車站,直到2020年3月14日常磐線全線復駛為止。...
    7 KB (618 words) - 06:44, 14 August 2024
  • 雲大社前車站(日语:雲大社前駅/いずもたいしゃまええき Izumo-Taisha-mae eki */?)是位於日本島根縣雲市大社町杵築南,屬於一畑電車的鐵路車站,是大社線的終點站,車站就位於雲大社的參拜道路神門通上,也是距離雲大社最近的車站。 1930年一畑電氣鐵道完成大社線,在此設立大...
    6 KB (467 words) - 12:37, 24 July 2024