幕張車両センター（まくはりしゃりょうセンター）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部が管轄する車両基地である。 千葉市花見川区の幕張本郷駅北側にある。総武快速線の上下線に挟まれる形で位置し、津田沼駅・幕張駅に入出区線がつながっている。収容車両数は450両、建設に用した用地買収費用は約26億円、...

鎌倉車両センター（かまくらしゃりょうセンター）は、神奈川県にある東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部の車両基地である。 元々は大船電車区として発足したが、車両基地および検修部門が大船工場と組織統合され、「鎌倉総合車両所」→「鎌倉総合車両センター」となっていた。統合後は、神奈川県道304号腰越大船...

水郡線営業所：キハE130系 高崎支社 ぐんま車両センター：キハ110系 千葉支社 幕張車両センター木更津派出：キハE130系 首都圏本部 尾久車両センター：E001形（TRAIN SUITE 四季島)、E655系電車（5両）E655-1（特別車両）を除く5両を担当。E655-1は東京総合車両センターの担当。 新幹線統括本部...

幕張車両センター木更津派出（まくはりしゃりょうセンターきさらづはしゅつ）は、千葉県木更津市の木更津駅構内にある東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部の車両基地。久留里線で運用される車両が配置されている。旧幕張電車区木更津支区。 構内にある転車台は千葉県唯一のものである。...

大宮総合車両センター（おおみやそうごうしゃりょうセンター）は、埼玉県さいたま市大宮区錦町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部管轄の鉄道工場。下部組織として同市北区本郷町の東大宮操車場構内に車両検査科管轄の東大宮センターがあるほか、構内には日本貨物鉄道（JR貨物）関東支社管轄の大宮車両所が併設されている。...

車両基地名称については、国鉄時代は当時の、JR化後は現在の名称で解説を行う。 以下の首都圏周辺車両基地に配置され、近距離特急列車に充当された。 ※括弧内は組織ならびに名称の変更を示す 幕張電車区（→幕張車両センター） 新潟運転所上沼垂支所（→上沼垂運転区→新潟車両センター）...

国府津車両センター（こうづしゃりょうセンター）は、神奈川県小田原市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部の車両基地である。 東海道本線（東海道線区間）の輸送力増強計画（東海道貨物線の新設）および横須賀線列車の品川からの地下ルート乗り入れ（総武快速線と直通運転）に伴い、車両...

田町車両センター（たまちしゃりょうセンター）は、かつて東京都港区にあった東日本旅客鉄道（JR東日本）東日本旅客鉄道東京支社（現・首都圏本部）の車両基地である。 2013年3月16日のダイヤ改正で車両配置がなくなり、東京総合車両センターの下部組織として、東京総合車両センター田町センターに改組された。...

詣輸送や夏の臨時列車「マリンブルーくじらなみ号」などで運用していた。のちに、幕張からの転入車と差し替えられ、6号車以外が元幕張車に置き換えられたことで旧編成は廃車となった。 2006年3月に大宮総合車両センター東大宮センターへと転出した。 485系 ジョイフルトレイン5本が配置されていた。...

豊田車両センター（とよだしゃりょうセンター）は、東京都日野市東平山3丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の車両基地である。同社首都圏本部の管轄。下部組織として小金井市に武蔵小金井派出所（旧・武蔵小金井電車区）および立川市に立川派出所を持つ。 当車両基地は、中央本線（中央線快速）豊田駅西方に位置し...

209系2100番台（幕張車両センター所属） 先頭車セミクロスシート、中間車ロングシートの車両で、現在は6両編成で運行される。2010年12月4日ダイヤ改正で113系運用を、2011年10月1日の運用改定で211系の運用をそれぞれ置換えた。かつては4両編成も使用されていた。 E233系5000番台（京葉車両センター所属）...

鎌倉車両センター中原支所（かまくらしゃりょうセンターなかはらししょ）は、神奈川県川崎市中原区上小田中5丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部の車両基地である。 南武線の武蔵中原 - 武蔵新城間に並行しており、電車の入出区は武蔵中原駅から行われる。武蔵中原駅は高架構造のため、地上の車両基地との入出区線は急勾配となっている。...

千葉県企業局幕張庁舎 千葉西警察署幕張駅前交番 千葉市花見川消防署幕張出張所 千葉市幕張コミュニティセンター 千葉市幕張公民館 放送大学 千葉県立保健医療大学 関東鍼灸専門学校 千葉県立幕張総合高等学校 千葉市立幕張小学校 千葉市立幕張南小学校 幕張郵便局 千葉健生病院・まくはり診療所 イトーヨーカドー幕張店...

大宮総合車両センター東大宮センター（おおみやそうごうしゃりょうセンターひがしおおみやセンター）は、埼玉県さいたま市北区本郷町（代表所在地。一部は同市北区土呂町一丁目、同市見沼区東大宮三丁目にまたがる）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の車両基地。同社首都圏本部管轄で、特急列車の移管により東大宮操...

253系（成田エクスプレスで使用、鎌倉車両センター所属） - 2010年6月30日で運用終了 気動車 キハ17系（キハ16・17・18形） キハ35系 キハ55系（総武・水郷で使用） キハ58系（水郷で使用） 普通・快速列車 電車 - 1974年の電化完成以後 211系3000番台（幕張車両センター所属） -...

車両は臨時列車で鹿島サッカースタジアム駅までの全線で運用される場合もある。貨物列車は「貨物列車」の節も参照。 普通列車 E131系電車（幕張車両センター所属） ワンマン運転に対応した車両。2021年3月13日より運行開始。 E217系電車（鎌倉車両センター所属）...

全線電化された後はクモハユ74形・クモユニ74形100番台を使用、その後に長岡運転所（現・長岡車両センター）から転属したクモユニ143を使用、気動車は千葉気動車区から、電車は幕張電車区（現・幕張車両センター）からそれぞれ津田沼駅方面に単独で出区、両国駅まで回送後新聞を積み込み、折り返して両国駅 -...

長野総合車両センター（ながのそうごうしゃりょうセンター）は、長野県長野市西和田二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部管轄の車両基地および車両工場。 1888年（明治21年）5月1日に官設鉄道開業に併せて開設された長野機関庫を前身にもつ車両...

車両センターに配置された205系に110km/h運転対応がなされておらず京葉線内限定運用であった山手線からの転入車が存在するためである。 211系3000番台 高崎線・宇都宮線の普通列車がすべてグリーン車付きとなったのを受けて、編成間調整などにより2006年に高崎車両センターから幕張車両センター...

幕張電車区（現：幕張車両センター）に配置され、2004年10月16日のダイヤ改正から営業運転を開始した。「Boso Express」の愛称がある。0番台と同様に日立製作所・近畿車輛・東急車輛製造で製造された。 車両の構造は0番台を基本としているが、一部の車内設備と搭載機器に相違があるために車両...

N339編成）。ロングシートである。幕張車両センターに所属していた全編成の一部車両と高崎車両センターの旧A編成・C編成の一部車両が改造され転入した。N331-N339編成は、元幕張車両センターの501-509編成であり、クモハ211の運転台側に増設されていたPS35C形シングルアーム式パンタ...

東京総合車両センター（とうきょうそうごうしゃりょうセンター）は、東京都品川区広町2丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の車両基地・車両工場である。同社首都圏本部の管轄。車両基地の山手電車区と車両工場の大井工場が合併して発足した。 車両基地部分（旧・山手電車区）は東エリアと呼ばれる。山手線で使用され...

幕張西地区の一部）、習志野市の市境（花咲・屋敷地区の一部）が存在する。 京葉道路 幕張インターチェンジ 国道14号 幕張車両センター 花見川区幕張本郷市民センター 日本年金機構幕張年金事務所 千葉市立幕張本郷中学校 千葉市立幕張西中学校 千葉市立幕張西小学校 千葉市立上の台小学校 千葉幕張本郷郵便局...

で運行されている。かつては10両編成でも使用されていた。 E131系0番台（幕張車両センター所属） 2021年3月13日から木更津駅 - 安房鴨川駅間で運行開始。2両または4両編成で運行される。 E217系（鎌倉車両センター所属） 1994年運用開始。総武快速線直通列車用で、11両または15両編成で...

小山車両センター（おやましゃりょうセンター）は、栃木県下野市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部の車両基地である。 旧高崎鉄道管理局宇都宮運転所の運用下にあった東北本線中距離電車（現在の宇都宮線）の車庫として、小金井駅の北方に開設され、2004年（平成16年）まで小山電車区と呼ばれていた。...

2023年3月18日に幕張豊砂駅が開業し、各駅停車のみが停車するようになった。 2024年3月16日に通勤快速が廃止された。 以下の電車が使用される。通勤形車両は武蔵野線用を含め千葉支社京葉車両センター所属、特急形車両は同幕張車両センター所属である。 特急「さざなみ」・「わかしお」用に以下の車両が使用されている。...

仙台車両センター（せんだいしゃりょうセンター）は、宮城県仙台市宮城野区にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の車両基地である。同社東北本部の管轄。仙台駅北側に設置されている。 東北本線、常磐線、仙山線、磐越西線、仙台空港アクセス線で使用される車両が所属する。本項で説明する。 仙石線で使用される205系電車が68両配置されている。...

松本車両センター（まつもとしゃりょうセンター）は、長野県松本市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部の車両基地である。松本駅に隣接している。 1965年（昭和40年）4月1日 - 松本運転所として開設。 2000年（平成12年） 12月1日 - 篠ノ井線・大糸線用の115系を長野総合車両...

松戸車両センター（まつどしゃりょうセンター）は、千葉県松戸市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部の車両基地である。 常磐線松戸駅付近に位置する。また、千葉県我孫子市の我孫子 - 天王台間に松戸車両センター我孫子派出所を有する。 常磐快速線と常磐緩行線はダイヤ編成が完全に分離されており、双方を...

kmの地点まで幕張車両センターが快速線の上下線に抱き込まれるようにして設置されている。同センターは、1972年7月5日に幕張電車区として発足、同月15日に津田沼駅 - 錦糸町駅間複々線化と同時に使用開始された。構内全長が2.5 km、最大幅120 m、敷地面積が約22万m2の大きな車両基地で、同センター...

長野所11両編成の運用終了(松本車は2002年11月まで使用) 定期運用から撤退した後も、2018年11月まで臨時列車に田町車両センター・大宮総合車両センター・幕張車両センター・豊田車両センター・長野総合車両センターの所属車両が使用されていた。 E351系 1993年12月23日から2018年3月16日まで使用されていた。...