日向長井站（日语：日向長井駅／ひゅうがながいえき Hyūga-nagai eki */?）是隸屬九州旅客鐵道日豐本線之車站，位於宮崎縣延岡市，現時為無人車站。 自2018年3月17日時間表修正後，現時只提供上行2班，下行1班的普通列車。車站附近有十多戶民居，但因道路的不連接，有較多民居的東南方地區較難前往車站，令使用人數十分低迷。...

長井站（日语：長井駅／ながいえき Nagai eki */?）是位於山形縣長井市榮町，山形鐵道的花長井線車站。站內設有山形鐵道總部和工務區。 1914年（大正3年）11月15日 - 長井輕便線梨鄉至此站之間開通，此站啟用。 1922年（大正11年） 9月2日 - 隨著廢除輕便鐵道法（日语：軽便鉄道法），長井輕徑線改為長井線。...

向井原車站本身是個位於高架化路線上的高架車站，站內只有一座側式月台與一條乘車線，採無人車站方式營運。 側式月台1面1線的高架車站。 1963年（昭和38年）10月1日 - 設站。 1986年（昭和61年）3月3日 - 向井原～內子之間的新線通車，向井原變成路線分歧站，車站本身也改建為高架站。 1987年（昭和62年）4月1日...

井站」（日语：玉ノ井駅／たまのいえき Tamanoi eki */?），1987年（昭和62年）再改為現行站名。改名後站名牌仍保留過去站名「舊玉之井」。 1902年4月1日：白鬚站開業。 1905年（明治38年）7月15日：白鬚站暫時休站。 1908年（明治41年）4月4日：白鬚站廢除。...

小長井站（日语：小長井駅／こながいえき Konagai eki */?）是位於長崎縣諫早市小長井町小川原浦808番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。 此站及鄰側的土井崎信號場（日语：土井崎信号場））至長崎一段均由長崎分社（日语：九州旅客鉄道長崎支社）管轄。...

鐵京都線東向日站距離約500米。此外，同樣在向日市的阪急京都線東向日站（舊 東向日町站）、西向日站（舊 西向日町站）在1972年10月實行市制時改名而成，此站沒有因實行市制而改名。 此站已經決定改建跨站式站房 、東出口與車站大廈。在東出口新建道路連接向日町上鳥羽線，以增加便利性。另外又檢討把東邊的...

二井站（日语：二ツ井駅／ふたついえき Futatsui eki */?）是位於秋田縣能代市二井町字太田面，東日本旅客鐵道（JR東日本）的奧羽本線車站。 1901年（明治34年）11月1日：國鐵鷹之巢站至能代站（現時為東能代站）之間開業，此站啟用。當時車站位於山本郡二井町（日语：二ツ井町）。 1909年（明治42年）10月12日...

双井站是一个位于中国北京市朝阳区双井街道与劲松街道交界，东三环中路、广渠门外大街、广渠路交叉口，属于北京地铁7号线和10号线的地铁换乘站。 10号线车站于2008年7月19日随10号线一期开通投入使用；7号线于2014年12月28日开通，但由于10号线可能无法承受换乘客流，7号线双井站...

站的IC卡感應器、一部簡易式自動售票機及候車長櫈。列車停靠時，往高松築港方向為右側上落；往長尾方向為左側上落。 1912年4月30日：開業，稱為「井戶站」。 1915年：隨著長尾西站廢站，車站改名為「井戶川站」（日语：井戸川駅／いどがわえき）。 1951年3月1日：第一次廢站。...

井戶站（日语：井戸駅／いどえき Ido eki */?）是位於香川縣木田郡三木町、隷屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）長尾線的車站。車站編號為N15，現為無人車站。開站時以車站附近的「真行寺」而命名，現時車站旁的車路平交道仍稱為「真行寺平交道」，但兩者的步行距離其實近700米，比本站與鄰站公文明站的距離還遠。...

松井山手站（日语：松井山手駅／まついやまてえき Matsuiyamate eki */?）是一個位於日本京都府京田邊市山手中央，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）片町線（學研都市線）的鐵路車站。車站編號為JR-H26。 對向式月台2面2線的掘割車站，設有跨站式站房。可停靠8節編組。 根據「京都府統計書」，1日平均上車人次如下表。...

井站，本站因此加入舊令制國名稱「伊予」以作識別。 由本站至伊予三芳站一段是予讚線內最長的區間，長度為7.6公里。 與鄰站伊予富田站相同，都是設有單層木製站舍1座，屬於較小規模的站舍。內設有原站務室、候車大堂及站內洗手間，無人化後，車票業務改由附近的小商店委託出售，原來的站務室則已封鎖，改為儲物室，也沒有加設自動售票機。...

北長瀨站（日语：北長瀬駅／きたながせえき Kitanagase eki */?）是位於岡山縣岡山市北區北長瀨表町二丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站，實際上在運輸系統上也是伯備線車站。 在2005年（平成17年）10月1日，由於舉行陽光之國岡山國體（日...

向丘遊園站（日语：向ヶ丘遊園駅／むこうがおかゆうえんえき Mukōgaoka-yūen eki */?）是一個位於神奈川縣川崎市多摩區登戶（日语：登戸 (川崎市)），屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 19。 周邊地域簡稱此站為「遊園」（ゆうえん）。 1927年（昭和2年） 4月1日...

長門三隅站（日语：長門三隅駅／ながとみすみえき Nagato-Misumi eki */?）是位於山口縣長門市三隅下，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。 1924年（大正13年）11月3日 - 國有鐵道美禰線正明市站（現時為長門市站）至此站開業，此站啟用。為客運和貨運車站。 當時車站地址為山口縣大津郡三隅村（日语：三隅町...

明石市立江井島小學 日工（日语：日工）總部工場 長澤明石江井島酒館 在車站東南邊設有東江井巴士站，車站西南邊設有江井島綜合市場前巴士站。以上兩站所有巴士路線由明石市社區巴士（Taco巴士）營運。 東江井 ⑥江井島路線　經明石醫療中心 前往JR大久保站南出口 ⑦西江井島路線　經向井 前往JR魚住站北出口 江井島綜合市場前...

日向岡元站(ひゅうがおかもと) 日向北方站(ひゅうがきたかた) 日向沓掛站(ひゅうがくつかけ) 日向市站(ひゅうがし) 日向庄内站(ひゅうがしょうない) 日向新富站(ひゅうがしんとみ) 日向住吉站(ひゅうがすみよし) 日向長井站(ひゅうがながい) 日向前田站(ひゅうがながい) 日吉站 (神奈川縣)(ひよし·東急東橫線·目黑線·橫濱市營地下鐵綠線)...

平井站（日语：平井駅／ひらいえき Hirai eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY17。 設有木製站舍1座，與牛淵站屬同類站舍，也與JR四國不少已無人化，但仍獲保留的的站舍類同。右側為出入口、閘口及候車大堂；左側為自動售票機、服務櫃位及原站...

榎井站（日语：榎井駅／えないえき Enai eki */?）是一個位於日本香川縣仲多度郡琴平町、屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）琴平線的鐵路車站，車站編號為K20，屬無人車站。 現時採用簡易車站模式運作，沒有站房，共設有2個出入口，但位置上卻不易找到，其中一個位於向...

站（經隅田川站）、百濟貨物總站（經京都貨物站）、岡山貨物總站（經神戶貨物總站）、大阪貨物總站及福岡貨物總站（經北九州貨物總站）。而貨櫃車班次則開往同縣的柏崎線外貨運站。 1931年7月11日：日本國有鐵道長岡操車場開設。 1966年1月10日：南長岡站（貨物站）。辦理小型貨物提取。...

井頭是香港新界大埔區的一個地方，位於西貢北企嶺下海東岸，對出有一個名為烏洲的島嶼。 井頭海岸於1994年8月13日被劃定為具特殊科學價值地點，面積4.3公頃，其特色是長約一公里的沉積岩海岸，展現出多種地理現象，包括順向坡、逆向坡、褶皺及斷層等。馬鞍山 大學站 ↔ 井頭 具特殊科學價值地點（页面存档备份，存于互联网档案馆）...

備前田井站（日语：備前田井駅／びぜんたいえき Bizen-Tai eki */?）是位於岡山縣玉野市，西日本旅客鐵道（JR西日本）宇野線（宇野港線）的車站。車站編號為JR-L14，現時為無人車站，並只停靠普通列車，由兒島站管理。 車站建設路堤上，主要入口設於前往2號月台的東側，並須沿停車場旁邊繞過住...

羽前成田站（日语：羽前成田駅／うぜんなりたえき Uzen-Narita eki */?）是位於山形縣長井市成田，山形鐵道的花長井線車站。 1922年（大正11年）12月11日 - 長井線長井至鮎貝之間開通，此站啟用。 1981年（昭和56年）3月10日 - 結束貨物起卸業務。 1984年（昭和59年）3月19日...

站名牌，同时有7座车站更换站名，其中长沙段生态动物园站改为芙蓉南站、汽车南站改为洞井站、中信新城站改为先锋站，株洲段白马垄站改为九郎山站、时代站改为田心东站、云龙站改为大丰站、七斗冲站改为株洲南站。长沙站以西区段的部分车站也在2016年8月中旬更改站名，其中滨江新城站改为观沙岭站，长沙市政府站...

向梁铁路是中国江西省南昌市南昌縣向塘鎮向塘西站通往南昌縣梁家渡鄉梁家渡站的铁路，長6千米，原為浙赣铁路的一部份。由於浙贛铁路電力化改造中對梁家渡站至潭崗站一段進行了新建取直；自2006年8月13日梁家渡至潭岗直通线特大桥线路启用後，浙赣铁路定線不再繞經向塘西站，而是採用新的直通线特大桥，原有線路段...

向潭铁路是中国江西省南昌市南昌縣向塘鎮向塘西站通往南昌縣广福镇潭崗村潭崗站的铁路，長11千米，原為浙赣铁路的一部份。由於浙贛铁路電力化改造中對梁家渡站至潭崗站一段進行了新建取直；自2006年8月13日梁家渡至潭岗直通线特大桥线路启用後，浙赣铁路定線不再繞經向...

北川（日语：北川 (五ヶ瀬川水系)） 國道10號 - 別名"日向街道" 國道388號（日语：国道388号） - 別名"日豐里亞斯線" 國道326號（日语：国道326号） - 與國道10號重疊 九州旅客鐵道 ■日豐本線 日向長井－北延岡－延岡 週刊 JR全駅・全車両基地...

篠之井線（日语：篠ノ井線／しののいせん Shinonoi sen */?）是一條連結長野縣長野市篠之井站和長野縣鹽尻市鹽尻站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。 事業基本計劃以及國土交通省監修的《鐵道要覽（日语：鉄道要覧）》顯示以篠之井站為起點，但JR軌道名稱公告卻指鹽尻站...

井野站（日语：井野駅／いのえき Ino eki */?）位於日本群馬縣高崎市井野町，是東日本旅客鐵道（JR東日本）上越線鐵路車站。 上越線直通吾妻線與兩毛線的列車亦有停靠。 對向式月台2面2線的地面車站。各月台以跨線天橋連接。 （來源：JR東日本:車站構內圖） 西閘口（2021年7月） 東閘口（2021年7月）...

三輪站（日语：三輪駅／みわえき Miwa eki */?）是位於奈良縣櫻井市大字三輪，西日本旅客鐵道（JR西日本）櫻井線（萬葉Mahoroba線）的車站。 1898年（明治31年）5月11日 - 奈良鐵道（日语：奈良鉄道）京終站至櫻井站之間開通，此站啟用。 1905年（明治38年）2月7日 -...

新天地街站，工程名东新东路站，是杭州地铁3号线和4号线的一座换乘站，位于杭州市拱墅区新天地街和长浜路交叉口。 新天地街站沿新天地街东西向布置，为3号线与4号线的同台换乘站。车站为地下三层叠岛式站台，标准段为双柱三跨箱形框架结构，局部三柱四跨箱型框架结构，结构总长261...