日本ロッキード・モノレール株式会社(にほんロッキードモノレール 英:Nihon Lockheed Monorail Co.)はかつて存在した日本の企業。 アメリカ・ロッキード社が考案したロッキード式モノレールを実用化し、1966年に開業した小田急向ヶ丘遊園モノレール線と姫路市交通局モノレール線にて採用された。...
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レール(サイドレール)が設けられており、そのレールを左右から下部安定輪でおさえている。 日本では、ロッキード社から技術を導入するため、川崎航空機工業、川崎車両、日本電気、西松建設、北海道炭礦汽船、丸紅飯田などが出資した日本ロッキード・モノレール...
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その後1962年に日本での導入を目指して川崎航空機工業・川崎車輌・日本電気・西松建設などが出資し日本法人日本ロッキード・モノレール株式会社が設立され、川崎航空機岐阜工場内の試験線で案内輪型跨座式モノレールの研究を行った後小田急電鉄向ヶ丘遊園モノレール...
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モノレールが建設されることとなり、翌1966年(昭和41年)4月23日に向ヶ丘遊園モノレールとして向ヶ丘遊園駅 - 向ヶ丘遊園正門駅間が開業した。この路線は日本ロッキード・モノレールが主導したロッキード式モノレールを世界で初めて採用した路線である。なお、この方式を採用したのは日本...
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東日本旅客鉄道 > 東京モノレール 東京モノレール株式会社(とうきょうモノレール、英: Tokyo Monorail Co., Ltd.)は、東京都内で東京国際空港(羽田空港)へのアクセス路線であるモノレールの「東京モノレール羽田空港線」を経営する鉄道会社である。東日本旅客鉄道(JR東日本)の経営傘下にあり、JR東日本グループの一員。...
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モンキーパークモノレール線(モンキーパークモノレールせん)は、かつて犬山遊園駅から日本モンキーパーク内の動物園駅を結んでいた名古屋鉄道(名鉄)のモノレール路線。全線が愛知県犬山市内を走行し、犬山モノレールとも呼ばれた。2008年12月27日の最終列車で営業を終了した。 路線距離(営業キロ):1.2km...
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本項では日本のモノレール(にほんのモノレール)について詳述する。日本においてモノレールは鉄道に分類され、法令上、鉄道事業法に基づく「鉄道(懸垂式鉄道/跨座式鉄道)」と軌道法に基づく「軌道(懸垂式モノレール/跨座式モノレール)」が存在する。ただし、これは建設時期により適用された法令が異なるためであり...
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多摩都市モノレール株式会社(たまとしモノレール)は、東京都と沿線鉄道事業者、金融機関、沿線自治体などの出資で設立された、多摩都市モノレール線を運営する第三セクター鉄道会社。本社は東京都立川市の運営基地敷地内に所在。略称は「多摩モノレール」。 多摩地域南北方向の公共交通網の充実、業務核都市間相互の連携...
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大阪モノレール株式会社(おおさかモノレール)は、大阪府および兵庫県で大阪モノレール線(本線)および、国際文化公園都市モノレール線(彩都線)の2つの跨座式モノレールの路線を運営している大阪府出資の第三セクター会社である。本社は大阪府吹田市のモノレール車両基地内に所在する。 大阪モノレール...
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東京モノレール羽田空港線(とうきょうモノレールはねだくうこうせん)は、東京都港区のモノレール浜松町駅から大田区の羽田空港第2ターミナル駅までを結ぶ、東京モノレールが運営するモノレール路線である。路線名に社名を含む。単に「東京モノレール」「東京モノレール線」と呼称される場合もある。駅ナンバリングで使われる路線記号はMO。...
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越えるトラス橋を中心とする鋼製橋梁部分の通過時には、大きな反響音が発生した。システム開発に携わったアメリカのロッキード社は、最終期はモノレール市場そのものから撤退し、日本ロッキード・モノレール社も1970年9月に解散した。これに伴う補修部品の供給難と予算不足で車両、軌道共に保守状態が悪化し、乗り心地...
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千葉都市モノレール株式会社(ちばとしモノレール、英: Chiba Urban Monorail Co.,Ltd.)は、千葉県千葉市稲毛区に本社を置く、千葉市内で2路線のサフェージュ式懸垂式モノレールを運営している軌道事業者である。 千葉市や千葉県などの出資で設立された第三セクター鉄道の一つ。通称は...
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沖縄都市モノレール線(おきなわとしモノレールせん)は、沖縄県那覇市の那覇空港駅と浦添市のてだこ浦西駅を結ぶ沖縄都市モノレールのモノレール路線である。全線が軌道法による軌道として建設されている。愛称は「ゆいレール」で、「ゆい」は琉球方言の「ゆいまーる」(「雇い回り」を語源とする村落共同労働を意味する...
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モノレールの跨座式モノレール路線である。 正式な路線名は大阪モノレール線(おおさかモノレールせん)であるが、これは支線である国際文化公園都市モノレール線(彩都線)開業前に決められたものであり、彩都線開業後は、彩都線を含めた大阪モノレールの全路線を「大阪モノレール...
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小田急500形電車 (redirect from 小田急500形モノレール)
モノレール車両である。 川崎市多摩区の向ヶ丘遊園へのアクセス交通機関として、それまで同区間で運行されていた「豆電車」に代わって1966年4月23日に開業した向ヶ丘遊園モノレール線(以下「モノレール線」)の専用車両として導入された車両で、営業車両としては日本初のロッキード式モノレール...
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多摩都市モノレール線(たまとしモノレールせん)は、多摩都市モノレールが運営する、東京都東大和市の上北台駅と同多摩市の多摩センター駅を結ぶモノレール路線。旅客案内上は「多摩モノレール」の呼称を使用する。駅ナンバリングの路線記号は、TT。 東京都多摩地域を南北に結ぶ公共交通を拡充するため、モノレール...
54 KB (6,402 words) - 12:27, 2 November 2024
沖縄都市モノレール株式会社(おきなわとしモノレール)は、沖縄県でモノレール路線「沖縄都市モノレール線」(ゆいレール)を運営する軌道事業者。沖縄県、那覇市、沖縄振興開発金融公庫及び民間企業の共同出資による第三セクター方式の会社である。 1982年(昭和57年)9月27日:会社設立。...
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江の島線(えのしません)は、神奈川県鎌倉市の大船駅から藤沢市の湘南江の島駅まで結ぶ湘南モノレールのモノレール路線である。単に湘南モノレール、湘南モノレール線と呼ばれることが多い。 三浦半島の付け根付近にある丘陵地帯を貫き、大船と藤沢市片瀬地区を短絡する。丘陵地帯にありながら、当路線の開業以降、富士見...
36 KB (4,447 words) - 18:20, 29 October 2024
彩都線(さいとせん)は、大阪府吹田市の万博記念公園駅から大阪府茨木市の彩都西駅を結ぶ大阪モノレールの跨座式モノレール路線である。正式な路線名は国際文化公園都市モノレール線(こくさいぶんかこうえんとしモノレールせん)であるが、旅客案内上は使用されていない。 万博記念公園駅から万博記念公園の東側を半周し...
16 KB (2,083 words) - 13:36, 16 July 2024
湘南モノレール株式会社(しょうなんモノレール)は、神奈川県鎌倉市に本社を置くモノレール江の島線を運営する鉄道会社である。経営共創基盤傘下のみちのりホールディングスが全株式を保有する同社の子会社である。 懸垂式モノレール鉄道設備機器の導入・拡販のために、三菱重工業、三菱電機、三菱商事、京浜急行電鉄な...
15 KB (1,807 words) - 18:15, 25 July 2024
2号線(にごうせん)は、千葉県千葉市中央区の千葉駅から同市若葉区の千城台駅までを結ぶ千葉都市モノレールのモノレール路線である。 路線距離(営業キロ):12.0 km 方式:懸垂式モノレール(三菱サフェージュ式) 駅数:13駅(起終点駅含む) 複線区間:全線 電気方式:直流1500 V 閉塞方式:車内信号閉塞式...
15 KB (1,117 words) - 18:39, 3 January 2024
1号線(いちごうせん)は、千葉みなと駅から県庁前駅までを結ぶ千葉都市モノレールのモノレール路線である。全線が千葉県千葉市中央区内を走行する。 路線距離(営業キロ):3.2 km 方式:懸垂式モノレール(三菱サフェージュ式) 駅数:6駅(起終点駅含む) 複線区間:全線 電気方式:直流1500...
16 KB (1,592 words) - 22:02, 7 August 2024
分岐器 (redirect from シーサスクロッシング)
アメリカのウォルト・ディズニー・ワールド・モノレール・システムでは、扇形の軌道台に定位と反位の軌道を設け、旋回させることで軌道を切り替える分岐器を採用している。扇形の分岐器はALWEG社が1952年に建設したケルン実験線、日本ロッキード・モノレールが1962年に建設した岐阜試験線、1966年開業の姫路市交通局モノレール線の手柄山駅などにも存在した。...
76 KB (10,687 words) - 09:11, 16 October 2024
Co.,Ltd.)は、福岡県北九州市の小倉北区と小倉南区でモノレール(軌道法による軌道)を運営している会社である。本社は福岡県北九州市小倉南区企救丘2丁目13番1号。「北九州モノレール」または「小倉モノレール」と呼ばれている。コーポレートスローガンは「街にあなたに豊かな時間と空間を」・「安全・正確・快適」である。...
20 KB (2,230 words) - 21:28, 17 October 2024
東京都交通局上野懸垂線 (redirect from 上野モノレール)
モノレール路線(東京都懸垂電車)である。上野動物園東園駅と上野動物園西園駅を結んでいた。上野動物園モノレールや上野モノレールと通称されていた。 遊戯施設ではない、地方鉄道法(鉄道事業法の前身法)に基づく鉄道路線としてのモノレール路線では日本で最も早く、1957年(昭和32年)12月17日に開業した。...
28 KB (3,642 words) - 02:18, 2 September 2024
東京モノレール モノレール羽田空港線 跨座式(アルウェーグ式) 鉄道 17.8km 多摩都市モノレール 多摩都市モノレール線 跨座式(日本跨座式) 軌道 16.0km 湘南モノレール 江の島線 懸垂式(サフェージュ式) 鉄道 6.6km 大阪モノレール 大阪モノレール線(本線) 跨座式(日本跨座式)...
8 KB (842 words) - 07:49, 5 November 2024
東山公園モノレール(ひがしやまこうえんモノレール)とは、愛知県名古屋市千種区にある東山公園において、かつて動物園と植物園の間を名古屋市交通局協力会が運営、名古屋市交通局が保守管理していた懸垂式モノレールである。 三菱重工業(以下、三菱と略称)が、フランスの企業連合サフェージュ (SAFEGE)...
13 KB (1,584 words) - 18:39, 3 January 2024
北九州高速鉄道小倉線 (redirect from 北九州モノレール小倉線)
小倉線(こくらせん)は、福岡県北九州市小倉北区の小倉駅から小倉南区の企救丘駅までを結ぶ北九州高速鉄道の跨座式モノレール路線である。旅客案内上は「北九州モノレール」と呼ばれている。 1985年(昭和60年)1月9日開業。北九州市の都心部を南北に貫き小倉駅 -...
16 KB (1,457 words) - 00:12, 3 January 2024
新交通システム(しんこうつうシステム)とは、日本の都市交通システムのうちで、 広義には、新規の技術開発によって従来の鉄道とは異なる機能や特性をもつ交通手段(AGT、モノレール、リニアモーターカー等)及び既存の交通手段に改革を行うことで発展させた新しい交通システム(ライトレール、デマンドバス、ライド・アンドライド・システム等)の総称。...
22 KB (1,820 words) - 21:26, 5 August 2024
ドリーム開発ドリームランド線 (redirect from ドリームモノレール)
駅を結んでいたドリーム開発の鉄道路線である。営業当時の通称はドリームランドモノレール、設計担当は東京芝浦電気(現:東芝)。 日本ドリーム観光が横浜市戸塚区に開園した遊園地「横浜ドリームランド」へのアクセス路線として、モノレール方式で1966年に開業したが、約1年半後の1967年に運行が休止され、その...
33 KB (4,471 words) - 05:14, 4 June 2024
^ 『思い出「モノレール法」ができるまで』網本克己(トーニチコンサルタント顧問、日本モノレール協会理事)「モノレール」82号、日本モノレール協会、1994年8月、11 - 23頁 ^ 『当時は土地区画整理事業が進行中であった嶮山早野地区を未来都市のモデルケースとして、モノレール...
37 KB (5,329 words) - 00:21, 7 August 2024