• 日本國鐵181電力動車組是日本國有鐵道(日本國鐵)設計和製造的直流電用特急型列車。本條目也會介紹181的原型──151和161。181於1959年獲鐵道友之會選為第2屆藍絲帶獎得獎列車,為國鐵首次得到此獎的鐵道車輛。 1956年東海道本線全線電氣化後,日本國鐵計畫開辦來往東京和大阪的特急...
    8 KB (1,031 words) - 07:50, 5 December 2021
  • 新幹線0(日语:新幹線0電車)是日本新幹線的第一代車輛,於1964年東海道新幹線通車投入服務。除了是日本新幹線列車的始祖,0更是世界上第一種高速鐵路車輛。1965年獲鐵道友之會頒發第8屆藍絲帶獎,2007年8月入列為日本機械遺產。 0由日本國有鐵道(日本國鐵)設計,並由六家公司(日本車輛製...
    127 KB (13,125 words) - 08:43, 2 December 2024
  • 的計算方法,令系統計算錯誤,導致發生故障。JR東日本在同年12月底開始模擬200%乘車率的測試,列車最終在2016年3月7日重新投入服務。 2017年5月22日,山手線量產車開始營運。此乃山手線在2002年導入E231500番台以來,隔13年投入新車。另外,E235...
    104 KB (10,583 words) - 08:48, 25 October 2024
  • 1958年,日本國鐵中央線101投入服務,但是由於乘車率經常在100%以上的非常狀況,催生了103的誕生。103以101為基本,設計上重視經濟性,考慮到在站間距離短的路線運行通勤列車,動力車與拖車比例設計為1比1,在1963年到1984年之間共新造3447輛車。另外從72改造20輛,101...
    52 KB (7,848 words) - 07:59, 8 October 2024
  • 營團8000電聯車(日语:営団8000電車/えいだん8000けいでんしゃ Eidan 8000-kei densha */?),是供東京地下鐵(前帝都高速度交通營團)半藏門線使用的通勤型電車。於1981年4月1日開始營運。 列車車體採用了於千代田線行走的6000,以及有樂町線行走的7000城軌車的規格。...
    5 KB (473 words) - 11:01, 26 October 2024
  • 885SM6编組第1辆(先头车) 885SM6编組第2辆 885SM6编組第3辆 885SM6编組第4辆 885SM6编組第5辆 885SM6编組第6辆(先头车) 885SM6编組第6辆(侧面) 2003年7月18日,SM3編成在運行「Kamome46號」...
    12 KB (1,188 words) - 01:09, 11 November 2024
  • 車種。但隨著更新的車種陸續推出,300系陸續被改用在較低等級的車班上,並在2012年除役。 300是首款服務希望號(のぞみ,Nozomi,意思是「希望」)班次的新幹線列車,其最高運行速度達270km/h(測試為325km/h)。 1990年(平成2年)东海旅客铁道(JR东海)订购的量产先行试...
    38 KB (5,724 words) - 03:17, 4 July 2024
  • 也有人質疑這個暱稱的真實性 雖然曾於試運轉行駛至輕井澤,但未曾於營業行走至横川以西 於1997年碓氷峠路段廢止後,相關標誌將逐漸消失 JR東日本:車両図鑑>在来線 107(页面存档备份,存于互联网档案馆) - 東日本旅客鉄道 ネコ・パブリッシング 『鉄道ホビダス/編集長敬白 - JR日光線が身中。』 2011年8月11日...
    17 KB (1,680 words) - 08:23, 8 October 2024
  • また、ワンマン運転に「入口」・「出口」を表示(ワンマン運転、乗客は先頭車両の最後部の扉から乗車し、最前部の扉から降車)するLED式表示器も設置され、妻面(連結面)部は車内視認性向上のため、窓(トイレ設置の関で片側のみ)が設けられ、貫通扉部分の窓も223より拡大されている。 座席は基本的に223...
    35 KB (4,310 words) - 01:16, 11 November 2024
  • 新幹線E7電力動車組及新幹線W7電力動車組是分別由东日本旅客铁道(JR东日本)及西日本旅客铁道(JR西日本)所使用、每列12節車廂之跨會社同款新幹線車輛,配合2014年3月起北陸新幹線長野至東京段(稱「長野新幹線」)陸續汰換新幹線E2電力動車組及2015年3月起北陸新幹線由長野站延至金澤站後...
    96 KB (9,358 words) - 15:30, 31 October 2024
  • 新幹線E6電力動車組(日语:新幹線E6電車)是東日本旅客鐵道(JR東日本)于2013年3月16日投入营运的新在直通运行用迷你新幹線(秋田新幹線)车辆。 秋田新干线第二代用车,同时也是东北新干线最高时速360km/h目标为基础开发之车辆。2013年3月16日开始执行的运行图中以“超级小町”號班次投...
    33 KB (3,600 words) - 01:20, 11 November 2024
  • 在取得道路高速,從國家和北海道獲得共計17億日元的支援。 開始執行,先落成的“濱須編組”從2020年(令和2年)10月17日執行的團體臨時列車開始,接著“薰衣草編組”在2021年(令和3年)5月8日執行的臨時特急。 使用261車型運行的列車包括了: 宗谷、佐呂別:行駛於札幌~稚內間...
    9 KB (1,126 words) - 23:12, 22 November 2024
  • 1990年-1992年 1990年落成,所有列車(共21列)均是3輛編組。 1992年-2009年 1992年起,部分3輛編組列車擴編為6輛編組。而2002年落成的第5批列車則在出廠已是6輛編組。E259投入營運前,253以3輛+3輛、3輛+3輛+3輛或3輛+3輛+6輛的編組營運。E259...
    24 KB (2,987 words) - 01:11, 11 November 2024
  • 本車乃1997年通車的長野新幹線「淺間號」用車,與跟秋田新幹線「小町號」連掛的東北新幹線「山彥號」用車,於同一時期開發。 自1995年製造,JR東日本將它定位為標準型新幹線車輛,打算增備該款車並替換200新幹線。截至2014年3月,列车运用于长野新干线淺間號大部分班次,东北新干线的山彥號,以及那須野號大部分班次(10...
    58 KB (6,343 words) - 12:40, 24 October 2024
  • 比如,世界系是以「打算去控制世界的意思」和「對成長這個觀念的拒絕意識」為兩大基礎的作品群。類似世界的故事,早期有新井素子的輕小說《愛在地球毀滅》。有的看法認為清涼院流水的JDC系列及上遠野浩平的吉波普系列可以作為代表。清涼院在「カーニバル・イヴ」(1997年)中有這樣的話:「以創作與社會派小...
    7 KB (1,026 words) - 02:40, 16 August 2024
  • 相鐵10000電聯車(日语:相鉄10000電車/そうてつ10000けいでんしゃ Sōtetsu 10000-kei densha */?)是相模鐵道的一種通勤型電力動車組,於2002年2月24日投入服務。 10000的製作目的是取代車齡漸高的2100、5000和新6000...
    15 KB (1,615 words) - 01:18, 11 November 2024
  • 此列車由水戶岡銳治參考早期的817蓄電池改造車(EMU)所設計,亦有參考305系列車上市後收集的意見。JR九州於2014年11月宣布製造此列車。 列車使用鋰電池驅動,儲電量為360千瓦·,電壓為1598伏特。 列車內部全面使用LED燈照明。 Z001 車卡內部,攝於2016年12月。 BEC819電聯車於福北豐線接駁20...
    17 KB (1,340 words) - 03:03, 10 December 2024
  • 2021年7月19日、21日,近鐵80000首度駛入伊勢志摩山田線・鳥羽線以及志摩線,於大阪難波站和賢島站間試運行。 發車音樂为《光之鐘》(ひかりの鐘),使用於大阪難波及近鐵名古屋。當在這兩個起點站即將出發,便會播放這首歌。此外,近鐵名古屋站播放這首音樂,旋律會比大阪難波站長一些。...
    26 KB (2,524 words) - 01:24, 11 November 2024
  • 電車が登場した頃は既に、東海道線で2扉デッキ付き車両による通勤輸送は困難であった。 急行「伊豆」 與153併結運用 1981年末起,為了替換高崎線的165,185製造了63輛。 已隱藏部分未翻譯内容,歡迎參與翻譯。 このの車両は、置き換えの対象となる165...
    41 KB (5,202 words) - 01:26, 11 November 2024
  • 黑部(日语:黒ベエ)(1969年 - 1970年) 夢魔子(日语:藤子二雄Aの夢魔子)(1970年) 喝揚丸勇利商會(日语:喝揚丸ユスリ商会)(1973年) 戯れ男(1973年) 番外社員(1973年) 商会奇郎(日语:ブラック商会奇郎)(1976年 - 1977年) 憂夢(1991年 - 1995年)...
    17 KB (2,201 words) - 03:42, 6 April 2024
  • 營團02電聯車(日语:営団02電車/えいだん02けいでんしゃ Eidan 02-kei densha */?),是東京地下鐵(前帝都高速度交通營團)丸之內線使用的通勤型電聯車。於1988年10月17日開始營運,2004年(平成16年)4月營團民營化後,改由東京地下鐵接管。...
    16 KB (1,522 words) - 01:25, 11 November 2024
  • 也會連結60002輛編組來運用。6000雖然也可以和7000連結,但實際只在2010年8月22日的6717編組廢車回送,將7423編組連結在橋本方向來行駛的事例而已。 2002年10月所有編組的帯色從胭脂改為與8000同樣的京王紅與京王藍。...
    172 KB (15,369 words) - 08:55, 8 October 2024
  • 活動。在大空昴開始活動後,她偶爾會作為來賓出現在大空昴的直播中。 第一次作為來賓出現,她有一個2D的虛擬形象,但是該形象並會動。在2019年1月的一次直播中,大空昴提到「希望能讓雨羽衣的2D形象動起來」,因此雨羽衣將她的形象Live2D化,並在2019年5月開始作為虛擬YouTuber出道,...
    14 KB (1,264 words) - 09:52, 11 December 2024
  • 作曲﹕松原みき、填詞﹕佐藤ありす、編曲﹕根岸貴幸、主唱:三重野瞳 覇王大リューナイト ティア・ダナーンの戦い 全3巻 覇王大リューナイト ブラボー砦の決闘 ビデオ購入特典CD(現在はTV版DVD-BOXに収録) アースティア密着24 世界まるごとリューナイト 続・アースティア密着24 世界まるごとリューナイトテレビ 呪われたアデュー...
    7 KB (766 words) - 03:19, 16 August 2024
  • 東急2020電力動車組(日语:東急2020電車/とうきゅう2020けいでんしゃ Tōkyū 2020-kei densha */?)是東京急行電鐵時代的2018年3月28日投入服務的列車。 這裏是記述、田園都市線用的2020系列車,是大井町線用的東急6020電力動車組(日语:東急2020...
    32 KB (3,738 words) - 01:24, 11 November 2024
  • 最低票價以上:Kitaca、Suica(包括使用「一觸即Go!新幹線」)、PASMO使用範圍 閘外轉乘有效與定期券路段內除外。然而,至轉乘站為止的車費起往目的地的車費更便宜會補回差額。 截至2023年2月,交通IC卡全國通用服務可用於以下卡片。 odeca(日语:odeca)(JR東日本BRT)...
    63 KB (7,309 words) - 21:42, 16 November 2024
  • 線內的各站的綠窗口,除起點的澀川站以外全部使用「指定席售票機(日语:指定席券売機)」。 現已廢止。 站名、市町村名以此路段廢除為準。 營業的路線名曾經是長野原線,此路段休止包括此路段改稱吾妻線。 日本鐵路線列表 日本鐵道 引用错误:没有为名为youran-p28的参考文献提供内容 駅情報検索(吾妻線)...
    17 KB (729 words) - 22:55, 12 April 2024
  • TV 廣告歌 映画《白色榮光》主題歌 變的心意 ノ(日语:わらないモノ) [5:00] 作詞:ATSUSHI / 作曲:宅見将典 / 編曲:中野雄太 第6張單曲《EXILE LOVE》的收錄歌曲 DAIHATSU《TANTO CUSTOM》廣告歌 日本電視台《音樂戰士 MUSIC FIGHTER》2007年12月...
    4 KB (351 words) - 08:57, 11 May 2024
  • 1500: 主力车辆,可能与1200拼接运行 1200: 单独运行或与1500拼接运行 本線只提供普通列車服務,每天來回各15班次,其中13班為德島↔鳴門,另外早上及中午各有1班為鳴門↔池谷,在池谷可以乘坐高德线接续列车前往德岛方向。過往曾經有提供1班晚上單向開往牟岐站,但2011年時間表調整已經改回由德島站開出。...
    8 KB (531 words) - 01:20, 11 November 2024
  • 之间的门通常会用遮光幕遮盖,这种方式在之后的06和07中均有所应用。 其中第9編成至第28編成,在第1、2、7、8號車廂編入5門車廂。此車運用方式與205、209、E231、東急5000、京阪5000的6門車廂不同,是全日均開放使用和設摺疊狀態。 範例 CHOP:斩波器 VVVF:主控制裝置(VVVF變頻器)...
    25 KB (2,788 words) - 10:40, 10 April 2023
  • キロシ47形(「或る列車(日语:或る列車)」用) キハ40・キハ140(「雙星4047」用) YC1(全線) 電車 783(豪斯登堡站 - 早岐站間,特急豪斯登堡號、豪斯登堡接力號使用) 有臨時列車營運,會使用其他線區的787、817、415系列車。817也擔當豪斯登堡接力號的營運。 客車 77(「九州七星號」用)...
    9 KB (578 words) - 11:36, 22 October 2024