涡轮喷气发动机（英语：Turbojet，簡稱噴射發動機或涡喷发动机）是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮扇发动机高。 涡喷发动机分为离心式与轴流式两种，离心式由英国人弗兰克·惠特尔爵士于1930年取得发明专利，但是直到1941年装有这种发动机...

使用离心式喷气发动机的英国喷气战斗机和使用火箭式和轴流式喷气发动机的德国战斗机都参加了第二次世界大战晚期的战斗。性能较为先进的德国喷气战斗机取得了优秀的战果。促使航空器在后来的时代迅速转向喷气时代。 按照工作介質的来源，喷气发动机可以分为火箭发动机和涡轮喷气发动机两大类。 發動機...

渦輪扇發動機（英語：Turbofan Engine，亦稱渦扇發動機或者内外函喷气发动机）是一种燃气涡轮式航空发动机，主要特點是其首級扇葉的面積較渦輪噴射發動機大上許多。经过涡轮喷气发动机的空气通道称为内涵道，空氣在喷气发动机燃燒後獲得機械能，外側的空氣通道称为外涵道，由内含的涡轮...

发动机上的，而对于涡轮轴发动机，则是分离开的。涡轮轴发动机多用于直升机、坦克、水翼船等，也有摩托车制造商将涡轮轴发动机安装在摩托车上作为引擎（MTT涡轮超级机车）。 最早由法国引擎制造商Turbomeca于1948年设计制造。 涡轮喷气发动机 涡轮扇发动机 渦輪螺旋槳發動機 槳扇發動機 冲压式喷气发动机...

；575英里每小時）的空速在空中巡航，例如俄罗斯空军的Tu-95和俄罗斯海军航空兵的Tu-142四发重型飞机。 涡轮喷气发动机 涡轮风扇发动机 涡轮轴发动机 槳扇發動機 冲压式喷气发动机 雙語詞彙、學術名詞暨辭書資訊網. 國家教育研究院.. [2013-06-17]. （原始内容存档于2019-06-09）...

渦輪增壓的裝置，原廠引擎通常是在渦輪上裝設一個「洩壓閥」，一旦壓力超過了預設值之後，洩壓閥便會自動開啟，一來可避免渦輪持續增壓，二來則是使渦輪能夠維持在預設的增壓值。 阿基米德式螺旋抽水機 渦輪扇發動機 渦輪噴氣發動機 渦輪軸發動機 渦輪螺旋槳發動機 槳扇發動機 蒸汽渦輪發動機 燃氣渦輪發動機 液體火箭發動機...

发动机的结构更为简单。作为对比，一个涡轮喷气发动机通常包括涡轮驱动的风扇来压缩空气，这将使发动机在低速时有更高的效率，而此时冲压发动机的效率比较低。但是涡轮喷气发动机更加复杂、沉重，造价也更昂贵。涡轮机的温度限制也限制了最高速度与高速时的推力。 冲压发动机...

涡喷-7发动机（WP-7）是中国的一种涡轮喷气发动机，仿制自由苏联引进的R-11发动机。 1961年3月30日，中苏双方在莫斯科签订合同，苏联颁发米格-21F-13战斗机、R-11F-300涡轮喷气发动机、K-13空对空导弹的生产许可证给中国政府。1962年，苏联向中国提供了R-11发动机...

593）是一种带加力燃烧室的涡轮喷气发动机，仅供协和飞机使用。奥林匹斯593型最早于1960年代由英国的布里斯托·西德利发动机有限公司（Bristol Siddeley Engines Ltd）和法国的斯奈克玛公司联合研制，随着劳斯莱斯公司于1966年收购了布里斯托·西德利公司，奥林匹斯593型发动机也成为劳斯莱斯旗下的产品之一。...

涡喷-5发动机（WP-5）是中国生产的第一种涡轮喷气发动机，仿自苏联克里莫夫VK-1发动机。 涡喷-5发动机于1954年4月在沈阳黎明发动机制造厂开始仿制，1956年6月通过试车鉴定。 涡喷-5发动机大量采用了高强度材料和耐高温合金，对于当时工业基础薄弱的中国航空工业来说难度极高，其仿制成功使中国成...

涡轮风扇发动机后加了一段加力燃烧室。当需要额外推力时，可向加力燃烧室内喷射燃料进一步燃烧产生动力。但加力燃烧段的效率较为低下。涡轮风扇发动机比涡轮喷气式发动机空气流量大、效率高、耗油率低、噪音低。目前，干线民航客机、运输机普遍使用涡轮风扇发动机取代涡轮喷气发动机。 涡轮螺旋桨发动机：与涡轮...

R-11发动机（俄語：P-11）是一种由苏联图曼斯基设计局于1950年代研发的涡轮喷气发动机，1953年开始研制，1956年投入生产。 R-11是苏联第一种采用轴流式双转子结构的涡喷发动机，压气机平均级压比达1.438，是当时世界上最高的。R-11发动机发展了多种改进型，先后被装用在雅克-28战斗...

涡轮喷气发动机，是当时世界上推力最强劲的发动机。该发动机罗尔斯·罗伊斯以河流名命名喷气发动机的传统以英格兰河流尼恩河（英语：River Nene）命名。搭载有该发动机的机型有F9F黑豹战斗机和吸血鬼战斗机。在工党政治家斯塔福·克里普斯的推动下，该发动机...

85馬赫飛行。 依照其運作原理的特性差異，通常還可以被大致分類為下面幾種： 渦輪噴射發動機（Turbojet Engine） 渦輪扇發動機（Turbofan Engine） 冲压式喷气发动机（Ramjet Engine） 涡轮螺旋桨发动机 （Turboprop Engine)...

D-30发动机是前苏联什韦措夫发动机设计局在1960年代设计研发的低涵道比涡轮风扇发动机，官方将其定义为“涵道涡轮喷气发动机”。開發後在短时期内（大约三年）发动机就開始服役，後續发展刺激了无数的增长版本，增加了风扇直径和修改了部件排列。它可能是冷戰時代最重要的涡扇机之一，D-30被证明是苏联航空史上最可靠的機器之一，被授予国家奖肯定。...

涡轮喷气发动机增加射程的岸基反艦导弹，出口型号名称C-401，北約代號：CSSC-7“Sad sack”（蠢人）。 海鹰四号反舰导弹在海鹰二号岸舰导弹基础上研制。气动布局与海鹰二号导弹相同，把巡航飞行时使用的液体火箭发动机改换为涡轮喷气发动机，在弹体下部外露进气道，带一台固体火箭助推器。...

喷气式火车是一种用涡轮喷气发动机作为动力来源的火车。喷气式火车与喷气式飞机的相似之处在于，二者的驱动力都来自涡轮喷气发动机的喷射推力；而燃氣渦輪機車则是用引擎带动车轮行进。历史上只建造过屈指可数的几辆喷气式火车。搭载喷气发动机的轨道车既有推进力，还能搭载乘客，并不像其他机车那样与客厢分开。 北京大陆桥文化传媒编译...

涡轮发动机，因此他也被称作燃气涡轮发动机之父。 德国工程师菲力斯·汪克尔在1929年即获得了转子发动机专利，这种特殊的活塞式发动机因此被广泛称作汪克尔发动机，但发动机的成品直到1950年代才出现。 在1930年代，英国人弗兰克·惠特尔和德国人汉斯·冯·奥海恩各自取得了涡轮喷气发动机的专利，而被认为是喷气发动机的发明人。...

12Y（英语：Hispano-Suiza 12Y） V-12 活塞发动机，苏联已获得该发动机的许可证。当时克里莫夫还生产摩托车。 1946年，英国政府允许劳斯莱斯公司向苏联出售一批尼恩引擎和Derwent V涡轮喷气发动机。克里莫夫设计局的任务是在西方不知情或未经西方许可的情况下“计量”（逆向...

推力（英語：Thrust）是牛頓第三定律中提及的一種反作用力，可改变物体速度、推动的力量。多指在发动机内、外表面或推进器（如螺旋桨）上各种力的合力。 航空发动机（螺旋桨、涡扇或涡轮喷气发动机）和火箭发动机都可以通过驱动气体向相反方向（后方）高速流动，在动量守恒的情况下产生相同动量的反作用力（即反推力），因而驱动自身向前方运动。...

梭烈4渦輪噴射發動機（שורק 4）為以色列貝特謝梅什發動機公司研製提供小型飛行載具使用的微型渦輪噴射發動機，目前使用在以色列與中華民國上開發的飛彈上。 此發動機在1983年的巴黎國際航空太空展公開，為一款設計簡潔的小型引擎，發動機操作壽命為13小時，運作每分鐘轉速43...

按照工作原理来分，可以将航空发动机分为以下 依赖空气的发动机： 电动机 活塞发动机：通常指使用往复式活塞，输出轴功为主的内燃机。发动机本身并非完整的航空动力设施，一般需组合空气螺旋桨； 涡轮发动机：有以下各種設計； 涡喷发动机 涡桨发动机 涡轴发动机 涡扇发动机 桨扇发动机 冲压发动机 脈衝喷气式发动机...

通用電氣J79是一種軸流式渦輪噴氣發動機，装备各类戰鬥機和轟炸機以及超音速巡航導彈。 J79由美國通用電氣飛機發動機公司生產，並许可全球多家公司进行生產。 1940年代後期，噴氣發動機設計的发展已受到壓氣機性能限制的地步，很難設計出在各種條件下都能高效運行的設計，而且這些條件在實際操作中會發生巨大變化，发动机...

TFE731 Model 1042 1978年4月，美國蓋瑞與瑞典富豪航空發動機合作，有意取代通用电气J85和勞斯萊斯Viper等涡轮喷气发动机市場，將民用TFE731（英语：TFE731）研改成軍用發動機、裝配富豪的後燃器，使用731核心的1042-5推力3630磅，採新高效能核心的10...

燃氣渦輪引擎（Gas turbine engine或Combustion turbine engine）或稱燃氣輪機，英文簡稱GTE，是屬於熱機的一種引擎。燃氣輪機可以是一個廣泛的稱呼，基本原理大同小異，包括渦輪噴射引擎、渦輪扇引擎、渦輪軸引擎、渦輪螺旋槳引擎等等都包含在內。 而一般所指的燃氣渦輪...

鹰击-61，增程改型。改进了电子设备，换用新型燃料，射程增至200千米。 鹰击-63，空地导弹。换装小型涡轮喷气发动机，X形尾舵。采用的电视制导。 鹰击-62，通用型反舰导弹。其基本结构产生了很大的改变，其设计已完全脱离了鹰击-6号的范畴。装用小型涡轮喷气发动机，频率捷变技术的单脉冲主动雷达末制导导引头。 鹰击六号对应的外贸出口型号是C601。...

“革新者”设计局：主要设计研发地对空导弹与反舰导弹 OKB-19 - 什韦佐夫发动机设计局：设计研发航空发动机，最初负责仿制莱特飓风系列发动机。 OKB-20/26/45 - 克里莫夫设计局（英语：Klimov）：设计研发航空发动机，主要是涡轮喷气发动机与涡轮轴发动机。 OKB-21 - 阿列克谢耶夫中央设计局（英语：Rostislav...

音和洛歇双方竞争，并被容许随意选择使用余下两家公司的发动机。最终在1966年12月31日，联邦航空局宣布波音采用通用电气GE4涡轮喷气发动机的波音2707-100（波音733-390）方案胜出，而洛歇的L-2000和普惠的JTF17涡轮风扇发动机落选。 航空主题 Aviacionavion.png主题...

Microturbo TRI-40為法國微渦輪發動機公司(現為賽峰直升機發動機公司所屬子公司)研製提供小型飛行載具使用的微型渦輪噴射發動機，目前主要供給反艦飛彈使用。 TRI-40是由1970年代研製的TRI-60發動機研改，大致沿襲近似之硬體架構，但研發目的是在相同推力表現下縮小尺寸、降低重量，進而增加推重比。...

貝爾航空器公司将X-14試驗機設計为一個具有開放式駕駛艙，全金屬（杜拉鋁）的單翼機，發動機為兩個配有推力偏轉器的阿姆斯特朗·西德利蝰蛇涡轮喷气发动机，置於飛機中央。發動機位置是固定的，透過控制發動機推力方向的活動葉片系統來轉換水平飛行或垂直飛行 。最高時速可達180英里每小時（290公里每小時），爬升上限為20...

喷气阀门是一种涡轮增压式发动机上使用的减压装置，它的作用是用来避免压缩机涌流和降低发动机磨损。 压缩机支路阀门(compressor bypass valve, CBV)又叫压缩机释放阀门(compressor relief valve)是一种在涡轮增压或离心增压汽车上使用的真空制动的阀门，它是为...