渚滑站（日语：渚滑駅／しょこつえき Shokotsu eki */?）是位於北海道紋別市渚滑町三丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。曾經此站可轉乘日本國有鐵道渚滑線，該線在1985年（昭和60年）4月1日廢除。...

中渚滑站（日语：中渚滑駅／なかしょこつえき Naka-Shokotsu eki */?）是位於北海道紋別市上渚滑町中渚滑，日本國有鐵道（國鐵）的渚滑線車站（廢站）。隨著渚滑線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除。 1923年（大正12年）11月5日 - 鐵道省渚滑線渚滑站至北見瀧之上站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。...

下渚滑站（日语：下渚滑駅／しもしょこつえき Shimo-Shokotsu eki */?）是位於北海道紋別市上渚滑町下渚滑，日本國有鐵道（國鐵）的渚滑線車站（廢站）。隨著渚滑線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除。 1923年（大正12年）11月5日 - 鐵道省渚滑線渚滑站至北見瀧之上站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。...

上渚滑站（日语：上渚滑駅／かみしょこつえき Kami-Shokotsu eki */?）是位於北海道紋別市上渚滑町三丁目，日本國有鐵道（國鐵）的渚滑線車站（廢站）。隨著渚滑線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除。 1923年（大正12年）11月5日 - 鐵道省渚滑線渚滑站至北見瀧之上站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。...

渚滑線（日语：渚滑線／しょこつせん Shokotsu sen */?）曾經是一條連結北海道紋別市（網走支廳管内）的渚滑站至紋別郡瀧上町的北見瀧之上站，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線（地方交通線）。1980年施行國鐵再建法（日语：日本国有鉄道経営再建促進特別措置法），翌年9月獲指定為第1次特定地方交通線，1985年4月1日廢除。...

瀧之下站（日语：滝ノ下駅／たきのしたえき Takinoshita eki */?）是位於北海道紋別郡瀧上町瀧下，日本國有鐵道（國鐵）的渚滑線車站（廢站）。隨著渚滑線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除。 1923年（大正12年）11月5日 - 鐵道省渚滑線渚滑站至北見瀧之上站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。...

除前為終點站，廢站）。隨著渚滑線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除。 1923年（大正12年）11月5日 - 鐵道省渚滑線渚滑站至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。 1954年（昭和29年） - 部分車站大樓位置翻新。...

鐵道省渚滑線濁川站啟用。當時為一般車站。 1935年（昭和10年） - 在濁川站附近至渚滑之間建設森林鐵道，該鐵路用作運送貨物（木材）。 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。 1959年（昭和34年） - 渚滑森林鐵道廢除。 1978年（昭和53年）12月1日 - 結束處理貨物。...

）是位於北海道紋別市上渚滑町下渚滑，日本國有鐵道（國鐵）的渚滑線臨時乘降場（廢站）。隨著渚滑線廢線，臨時乘降場在1985年（昭和60年）4月1日廢除。 1955年（昭和30年）12月25日 - 日本國有鐵道渚滑線十六號線臨時乘降場（局（日语：鉄道管理局）設定）啟用。 1985年（昭和60年）4月1日 - 渚滑線全線廢除，此站也廢除。...

車站名稱取自附近的地名。 國道273號（渚滑國道） 渚滑川（日语：渚滑川） 北紋巴士（日语：北紋バス）「26線」巴士站 車站遺址變成了農地。 日本國有鐵道 渚滑線 中渚滑－上東臨時乘降場－上渚滑 “駅舎をカメラにおさめる鉄道マニアたち 渚滑線”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1985年3月29日)...

國道273號（渚滑國道） 渚滑川（日语：渚滑川） 北紋巴士（日语：北紋バス）「8線」巴士站 現時部分位置變成了農地。現地沒有任何鐵路相關痕蹟，在國道沿路（停車場線出入口附近）設有書寫了「元西」的接近標誌。 日本國有鐵道 渚滑線 渚滑－元西臨時乘降場－下渚滑 “駅舎をカメラにおさめる鉄道マニアたち 渚滑線”....

）是位於北海道紋別市上渚滑町奧東，日本國有鐵道（國鐵）的渚滑線臨時乘降場（廢站）。隨著渚滑線廢線，臨時乘降場在1985年（昭和60年）4月1日廢除。 截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。 車站名稱取自附近的地名。 國道273号（渚滑國道） 渚滑川（日语：渚滑川） 立牛川（日语：立牛川）...

北海道道996號上渚滑原野瀧之上線（日语：北海道道996号上渚滑原野滝ノ上線） 國道273号（渚滑國道） 渚滑川（日语：渚滑川） 北紋巴士（日语：北紋バス）「55線」巴士站 1955年（昭和30年）12月25日 - 日本國有鐵道渚滑線雄鎮內臨時乘降場啟用。 1985年（昭和60年）4月1日 - 渚滑線全線廢除，此站也廢除。...

急行「天都」停駛。急行「紋別」上行列車遠輕～興部路後轉為普通列車。 「天都」停駛時的行駛路線（括號內為名寄本線的車站）：（興部站～渚滑站～紋別站～中湧別站～上湧別站～遠輕站）～生田原站～留邊蘂站～北見站～美幌站～網走站 1986年（昭和61年）11月1日 - 急行「紋別」停駛。此外，直接前往旭川及石北本線的急行「大雪」（...

此外，舊站附近的國道上設置了「農業基盤整備事業」的招牌，牌中描繪了包含此站在內的名寄本線。 北海道旅客鐵道（JR北海道） 名寄本線 沙留－富丘－渚滑 曾經此站（當時為臨時乘降場）與渚滑站之間設有川向臨時乘降場（日语：川向仮乗降場／かわむかいかりじょうこうじょう）。啟用年月日不詳，在1956年（昭和31年）11月1...

海道旅客鐵道石北本線位於遠輕町的遠輕車站)。 渚滑線：渚滑車站 - 元西仮臨時站 - 下渚滑車站 - 十六號線仮臨時站 - 中渚滑車站 - 上東仮臨時站 - 上渚滑車站 - 奧東仮臨時站 - - 瀧下車站 - 濁川車站 - 北見瀧之上車站 名寄本線：渚滑車站 - 潮見町車站 - 紋別車站 - 元紋別車站...

台，當時計劃在興濱線全線開通之際，車站可進行列車交會而事前預留位置。 此站是無人車站。車站大樓位於站內西南方，月台與大樓設有通道連接。在有人車站時代，車站大樓進行翻新。與渚滑線下渚滑站和興濱北線豐牛站屬相同款式。在翻新時，月台在路軌未敷設一方的位置變更了。 車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語為...

名寄本線全線廢除，此站也廢除。 截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。在遠輕一方南邊設有路軌分支，連接停泊維護路軌車輛用的側線。 此站是無人車站。在有人車站時代，車站大樓進行改裝。大樓與中名寄站和渚滑線中渚滑站屬於同款，使用預製工序建造。大樓位於站內北邊，鄰接月台。月台全長50米。 站...

潮見町站（日语：潮見町駅／しおみちょうえき Shiomichō eki */?）是位於北海道紋別市渚滑町三丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。曾經此站可轉乘日本國有鐵道渚滑線，該線在1985年（昭和60年）4月1日廢除。...

此站是名寄本線內最大規模車站之一。同時唯一設有綠色窗口的名寄本線中邊站。從札幌站直至紋別站的急行列車「紋別」，以及行走於網走站 - 紋別 - 興部站之間急行「天都」（以網走市的天都山命名）停靠此站。多班渚滑線列車駛入至此站。 此外，在1943年（昭和18年）至1948年（昭和23年）之間，車站...

站頓時成為木材與物資輸送的轉運站，運輸高峰時站內分歧出眾多的側線。 無人站，由遠輕站管理。2000年改建站房時在車站內設立一座生涯學習館，提供圖書館與托兒所的功能。 原為丸瀨布町（2005年10月1日與遠輕町合併）的中心站。 北海道道306號丸瀨布上渚滑線 國道333號、北海道道1070號上武利丸瀨布線...

杭州地铁2号线，标识色为■丹桂橙，自萧山区朝阳站至余杭区良渚站，大致呈西北-东南走向，线路全长42.82公里，设33个站点，车站与线路全部位于地下。分为一期东南段13站，一期西北段11站，以及二期9站三个阶段建设。一期东南段于2014年11月24日开通运营，2017年12月27日，线路全线通车。同...

中湧別機關分庫改為隸屬渚滑機關庫。 1924年（大正13年）10月1日 - 中湧別機關分庫廢除。 1930年（昭和5年）頃 - 富士製紙森林軌道廢除。 1932年（昭和7年）10月1日 - 湧別線編入至名寄本線。 1935年（昭和10年）10月20日 - 湧網西線此站至計呂地站之間開通，成為轉乘站。 1949年（昭和24年）6月1日...

滑试验完成。4月28日，工程进入联调联试阶段。7月6日，合杭高铁湖杭段开始试运行。9月22日，湖杭铁路开通运营。 本线北起商杭高铁湖州站（并可通过联络线至沪苏湖铁路湖州东站），沿宁杭高铁东侧并行南下，经德清站后于杭州仁和境内折向西至杭州西站，而后于南湖西侧折向南，经富阳西站、桐庐东站...

站厅，先期开通E出口，F出口于2019年7月1日开放。 凤起路站A1口和C2口附近设有两个杭州公共自行车借还点。但由于车站周边比较拥挤，地价较高，因此凤起路站的公共自行车位相对较少。 2009年1月26日18时20分左右，建设中的1号线凤起路站基坑内发生土体纵向滑...

3月11日：勒西腓地鐵1號線通車。 3月14日：東北新幹線由大宮站南延至上野站並開設水澤江刺站和新花卷站，鹿島臨海鐵道大洗鹿島線通車，橫濱市營地下鐵1號線由上永谷站延長至舞岡站，3號線由橫濱站延長至新橫濱站。 3月22日：多倫多地鐵士嘉堡輕鐵通車，來往堅尼地站至麥高雲站。 4月1日：相生線、渚滑...

19号线为机场快线，连接杭州西站、杭州东站与萧山国际机场，为杭州横跨东西的干线快线。 1号线婺江路站中空站厅与“江海潮会”浮雕艺术墙 2号线良渚站良渚文化玉琮主题装饰 3号线仿三宅一生风格装饰的桃花湖公园站 4号线市民中心站星空穹顶 5号线杭师大仓前站金黄色向日葵主题拱顶 6号线音乐学院站的抽象风格装饰 6/7号线奥体中心站奥运五环灯饰...

在北京地铁东直门站附近的东直门外公交停车场乘坐慕田峪旅游专线车可直达景区，发车时间为每日上午8:30发车 下午16:00从慕田峪景区停车场返程。票价30元，只能使用人民币现金购票。 在北京地铁东直门站附近的东直门公交枢纽站乘坐916快车（东直门首班车5:50，怀柔汽车站...

2021年3月1日，7号线过江段接触网热滑 2021年6月17日，7号线过江段开始按运行图试运行 2021年8月7日，吴山广场站～江城路站区间右线贯通，7号线剩余段隧道全线贯通 2021年9月17日，7号线过江段（奥体中心站-市民中心站）开通运营，剩余段（吴山广场站-观音塘站）轨道贯通。 2021年9月25日，7号线剩余段（吴山广场站-观音塘站）完成热滑试验。...

2021年4月30日，新桥站更名为阳陂湖站。 2021年5月13日，6号线二期工程完成热滑试验。 2021年8月4日，6号线二期工程开始按正式运行图试运行，列车抵达钱江世纪城站清客后继续开往枸桔弄方向。 2021年11月6日，6号线二期开通运营，其中丰北站和亚运村站暂缓开通。...

杭海城际 海嘉城际铁路 规划中 沪昆铁路：海宁站、斜桥站、长安镇站 沪昆客运专线：海宁西站 嘉绍大桥北起海宁，南接绍兴上虞，是继杭州湾跨海大桥后，又一座横跨杭州湾的大桥。2008年12月14日正式开工建设，于2012年底建成通车。 城市名片：观潮胜地、皮革之都、轮滑星城 旅游特色：海宁潮、海宁中国皮革城、盐官古城...