J-POWER美国开发有限公司(美国) J-POWER发电(泰国)有限公司(泰国) J-POWER咨询(中国)有限公司(中国) 第72期(2023年度)有価証券報告書・確認書・内部統制報告書 (PDF). 電源開発株式会社. 2024-06-27 [2024-06-28]. 発電事業者一覧. www.enecho.meti...
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日本原子力産業協会. 2016-03-25 [2024-05-11]. (原始内容存档于2018-11-01) (日语). 四国電力 伊方発電所2号機の廃止に係る発電事業変更届出書の提出についてPDF 平成30年5月23日存档副本 (PDF). [2024-05-11]. 原始内容存档于2023-10-10...
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事業再編成法》和《公益事業法》,1951年5月1日由日本發送電與九州配電重組成的九州電力成立,接收日發和九州配電在九州地區的電力設備。 1951年5月1日 - 松永安左衛門(日语:松永安左エ門)(電氣事業再編成審議會委員長)說服GHQ核准統合案,將「九州配電株式會社」與「日本發送電...
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(原始内容存档于2024-03-27) (日语). 中国電 水島火力発電2号機廃止へ 老朽化、環境負荷を低減. 山陽新聞デジタル. 2022-05-23 [2024-03-28]. (原始内容存档于2022-07-06) (日语). 新規制基準適合性審査の進捗状況等について(発電用原子炉関係) (pdf). 原子力規制委員会...
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(原始内容存档于2023-08-24). 新規制基準適合性審査の進捗状況等について(発電用原子炉関係) (pdf). 原子力規制委員会. 2016-02-17 [2021-02-17]. (原始内容存档 (PDF)于2021-07-09) (日语). 柏崎刈羽原発、再稼働できず テロ対策不備で規制委命令. 日本経済新聞 (日本経済新聞社)...
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新規制基準適合性審査の進捗状況等について(発電用原子炉関係) (pdf). 原子力規制委員会. 2016-02-17 [2021-02-17]. (原始内容存档 (PDF)于2021-07-09) (日语). 丸山崇志. 中電、南伊勢町への寄付断る 原発元計画地. 中日新聞. 2013-06-21...
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1964年8月 - 關電隧道無軌電車开始运营,曾是日本唯一,经营由铁道事业法(日语:鉄道事業法)管辖的轨道之电力公司。 1970年11月28日 - 關西電力首個核電廠--美滨核电站1号机组開始運營。 1974年11月14日 - 高濱核電廠(日语:高浜発電所)1号机组開始運營。 1979年3月27日...
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北電、砂川と奈井江の火力発電所廃止 27年3月末で. 北海道新聞. 2022-06-24 [2023-10-25]. (原始内容存档于2022-06-24) (日语). 石狩湾新港発電所の概要. 北海道電力. [2023-10-25]. (原始内容存档于2023-05-23) (日语). 2017年度における電源開発計画について...
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此外,它采用开放式设计,使乘車空间感觉宽阔。 製造商是綜合車輛製作所橫濱事業所和新津事業所。設計由工業設計師奧山清行親自操刀。 2017年5月,此型電聯車獲得鐵道友之會的桂冠獎(ローレル賞)。。 E235系的設計細節最早於2014年7月發表。 首列車即先行量產編成01,于2015年3月从综合车辆制作所新津工厂付运,...
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2013年(平成25年)3月28日 - 因福島第一核電站事故影响,浪江・小高核能发电站(日语:浪江・小高原子力発電所)计划停止。 2020年(令和2年) - 為實現發送電分離(日语:発送電分離),成立東北電力電網(日语:東北電力ネットワーク)負責送配電業務。 2022年(令和4年)11月 -...
22 KB (1,287 words) - 13:21, 25 August 2024
捷熱 (category 东京电力)
静岡県富士市で火力発電所が竣工: 旧鈴川工場の土地を活用、発電設備の運転・保守を受託. 日本製紙株式会社. 2016-09-16 [2024-06-23]. (原始内容存档于2024-03-05) (日语). 中部電力株式会社. ダイヤモンドパワー株式会社の株式取得と発電事業会社の設立について....
47 KB (4,691 words) - 07:39, 30 August 2024
與轉乘資訊使用的路線顏色為翠綠色,路線記號為N。 路線距離(營業距離): 東京地鐵(第一種鐵道事業者(日语:鉄道事業者)): 目黑-赤羽岩淵 21.3公里 東京都交通局(第二種鐵道事業者(日语:鉄道事業者)): 目黑-白金高輪 2.3公里 軌距:1067毫米 站數:19個(包括起終點站) 複線路段:全線...
24 KB (2,974 words) - 04:31, 12 August 2024
Square Enix (section 出版事業)
スクウェア・エニックス、来年度から11のビジネス・ディビジョンを4つの開発事業本部に再編。2019年3月期Q3決算説明会で明らかに. 電ファミニコゲーマー. 2019-02-20 [2024-05-17]. (原始内容存档于2023-06-20) (日语). 第一開発事業本部. SQUARE ENIX. [2023-09-11]...
70 KB (6,010 words) - 14:25, 17 August 2024
(页面存档备份,存于互联网档案馆)(小学館とDeNAと電通の共同出資会社) 小学館CODEX(『週刊ポスト』『女性セブン』などの雑誌・書籍・WEBメディアの編集受託) 株式会社エイトリンクス (页面存档备份,存于互联网档案馆)(電子書籍事業・ITソリューション・e-Sports事業・研究開発...
14 KB (1,417 words) - 09:16, 22 July 2024
事業者。其企業識別色是淡綠色。 JR北海道在日本國鐵分割民營化後,自原本的日本國鐵承襲了21條共3,176.6公里長的鐵道路線,113.0公里長的火車渡輪航線(Train Ferry,日文中稱呼為「航路」),與相關的公車路線事業。與JR四國、JR九州同樣,經營北海道這種偏遠地區的公共運輸事業...
48 KB (4,574 words) - 04:10, 15 July 2024
発電セットを搭載して4 - 5両単位で給電を行うシステムを、のちに冷房を追加した急行形気動車で 一部車両にコンパクトな発電ユニットを搭載して3両単位での電力供給を行うシステムを採用しており、本形式のベースとなったキハ66系も同様の冷房システムと当時の近郊形電車と同様の集中式冷房装置を搭載していた。...
23 KB (3,239 words) - 01:58, 6 September 2024
青森鐵道線 (category 第三種鐵道事業者鐵道路線)
sen */?)是一條連結青森縣三戶郡三戶町的目時站與青森市的青森站的鐵路線。青森縣作為第三種鐵道事業者保有設施,青森鐵道作為第二種鐵道事業者提供旅客運送,而日本貨物鐵道(JR貨物)也作為第二種鐵道事業者進行貨物運送。 青森鐵道線原本是東日本旅客鐵道(JR東日本)東北本線一部分,2002年(平成14...
29 KB (2,989 words) - 23:30, 12 April 2024
ASCII Media Works (section 電擊系)
WORKS成為KADOKAWA公司旗下事業局。 2018年4月,ASCII MEDIA WORKS事業局廢除,旗下的ASCII事業併入角川ASCII綜合研究所;MEDIA WORKS事業移至文藝局與漫畫暨角色局,文藝局內成立電擊MEDIA WORKS編輯部。 ASCII與MediaWorks的刊物並存發行。 電撃G's magazine...
17 KB (2,121 words) - 03:00, 16 August 2024
都市再生機構 (category 日本獨立行政法人)
事業。另也進行那霸新都心(日语:那覇新都心)、長岡新城(日语:長岡ニュータウン)、今治新都市開發(日语:今治新都市開発)等地方都市開發事業,並在阪神大地震與東日本大震災後協助土地重劃(土地區劃整理事業(日语:土地区画整理事業))與公營住宅建設。...
12 KB (1,343 words) - 12:05, 30 March 2024
東急巴士 (section 目黑蒲田電鐵的巴士事業)
電鐵巴士部門獨立成立,同年10月開始營業。總部在目黑區東山三丁目。 路線巴士(日语:路線バス)事業包括一般路線巴士、深夜急行巴士、空港直通巴士。都市間高速路線(長距離夜行高速巴士)因收支狀況惡化在1998年全面退出。出租巴士事業在1994年以後規模逐漸縮小,現在是公司的小型營業項目。...
26 KB (4,433 words) - 14:22, 8 July 2024
東日本大震災後,JR東日本在大船渡線與氣仙沼線委託地方巴士業者經營BRT事業,是自1988年成立JR巴士關東、JR巴士東北以來首次跨足巴士事業。 水戶 仙台 盛岡 秋田 新潟 長野 東京都澀谷區代代木二丁目2番2號 JR東日本總部大樓(新宿站) JR東日本研究開發中心(日语:JR東日本研究開発センター)...
93 KB (6,695 words) - 10:32, 6 August 2024
一样,经营基底比较薄弱,所以成为政府机关的独立行政法人鐵道建設運輸施設整備支援機構國鐵清算事業本部(成立当初称为日本國有鐵道清算事業團)持有所有股票的特殊公司、股份公司形态的特殊法人,直到现在仍没有计划股票上市。 设立初期,JR货物本身作为「第一種鐵道事業者」,将持有的路线控制在最小范围之内。一部分...
51 KB (2,232 words) - 10:57, 18 June 2024
事業者(日语:特定地上基幹放送事業者);TBS電台,一家以關東廣域圈為廣播對象區域的調幅廣播(AM廣播)型特定地面基幹廣播事業者;BS-TBS,一家BS數字衛星廣播類型的基幹廣播事業者(日语:基幹放送事業者)。 1951年,株式會社東京電...
26 KB (2,861 words) - 13:22, 27 July 2024
5米高混凝土重力坝(日语:重力式コンクリートダム)。作为日本在二战之后土木工程建设技术的原点被铭刻在日本水利事业的历史(日语:日本のダムの歴史)上,同时也是日本大容量贮水池式发电站建设的起源。佐久间发电站和新丰根发电站(日语:新豊根ダム#新豊根発電所)以最大147.5万千瓦水力發電为主要建设目的,而且兼做丰川用水(日语:豊川用...
82 KB (12,091 words) - 09:07, 18 August 2024
京成高砂站 (category 京成電鐵轉乘車站)
事業者、京成電鐵是第二種鐵道事業者)。京成成田機場線與北總線在法律上視為不同事業者的路線,但有許多導覽如時刻表等共通。 此站是京成本線、船橋路線與成田機場線、北總線路線的分岐站,與相鄰的青砥站成為京成電鐵內的交匯站。車站東側設有京成電鐵的高砂檢車區(日语:京成電...
28 KB (2,186 words) - 09:53, 5 July 2024
管轄:橫濱高速鐵道(第一種鐵道事業者) 路線名:港未來21線(通稱:港未來線) 路線距離(營業距離):4.1公里 站數:6個(包括起終點站) 軌距:1067毫米 複線路段:全線 電氣化路段:全線(直流1500V、高架電纜) 閉塞方式:車內信號閉塞式(ATC-P) 建設主體:獨立行政法人 鐵道建設、運輸施設整備支援機構...
17 KB (1,590 words) - 01:20, 28 April 2024
LTD”合資創辦。 株式會社秋元康事務所 電通 Excite Japan Co., Ltd.(日语:エキサイト) 國王唱片 講談社 光文社 集英社 DMM.com LTD 世界文化社 博報堂 其他 株式会社AKSよりSKE48事業の承継に向けた基本合意書の締結ならびに新規事業開始の検討に関するお知らせ (PDF)...
47 KB (2,469 words) - 03:22, 5 February 2023
「あいの風とやま鉄道利用者説明会」刊物,第20頁。 (PDF). [2015-01-18]. (原始内容存档 (PDF)于2015-06-16). 富山港線の事業概要 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 富山市(2016年(平成28年)8月17日) 【地域事業の紹介】富山駅周辺整備について...
166 KB (22,073 words) - 13:33, 26 May 2024
西日本旅客鐵道 (category 日本第三種鐵道事業者)
165系(已全部退役) 167系(已全部退役) 451系 457系 471系 475系 Kiha 58系(部份讓渡給泰國國鐵及緬甸國鐵) Kiha 65系 Kiha 29/59系 國電42系(展示用) 105系 111系 113系 115系 117系 123系 125系 213系 221系 223系 225系...
73 KB (5,819 words) - 00:24, 4 July 2024
《烈車戰隊特急者 THE MOVIE 銀河路線SOS》 本作的獨立劇場版,2014年7月19日上映。 《烈車戰隊特急者 VS 強龍者 THE MOVIE》 本作與《獸電戰隊強龍者》的VS劇場版,本作的第一部VS劇場版,本作亦是《超級戰隊祭》的第七部作品,2015年1月17日上映。 《手裏劍戰隊忍忍者 VS...
149 KB (15,823 words) - 03:07, 12 July 2024
徒町站區間最為擁擠,不過近年隨著車廂數的增加和更多新路線的出現,其擁擠狀況已有緩解。 路線名稱的山手線 管轄(事業類別):東日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者)、日本貨物鐵道(第二種鐵道事業者) 路段(營業距離):品川-新宿-田端 20.6公里 站數:17個(包括起終點站)...
62 KB (8,189 words) - 02:11, 29 August 2024