田添站（日语：田添駅／たぞええき Tazoe eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣中新川郡立山町，為立山線的車站，車站編號為T45。本車站只停普通列車，並全部可直通至本線至電鐵富山站。 和鄰站稚子塚站的情況十分相似，本站四周以農地為住，民居較稚子塚站...

添田站（日语：添田駅／そえだえき Soeda eki */?）是位於福岡縣田川郡添田町大字添田，九州旅客鐵道（JR九州）的日田彥山線車站。 此站是添田町的中心車站。曾經可轉乘添田線。 原本此站是小倉鐵道（日语：小倉鉄道）（即添田線的前身）東小倉至上添田之間開通之際而啟用。後來於1942年（昭和17年...

西添田站（日语：西添田駅／にしそえだえき Nishi-Soeda eki */?）是位於福岡縣田川郡添田町大字庄，九州旅客鐵道（JR九州）的日田彥山線車站。曾經此站設有貨物支線分支前往庄貨物站。 1903年（明治36年）12月21日 - 九州鐵道川崎（現時：豐前川崎）至添田之間開通，添田站（第一代）啟用。...

7030444 浦添前田站（日语：浦添前田駅／うらそえまえだえき Urasoe-maeda eki */?）是位於日本沖繩縣浦添市的一個車站，為沖繩都市單軌鐵路伸延時所設置的新站，最初車站名稱曾稱為「前田站」及「浦添御城站」等，2014年12月26日，最終發表了正式的車站名稱，決定稱為「浦添前田站」 。...

添田線（日语：添田線／そえだせん Soeda sen */?）曾經是一條連結日本福岡縣田川郡香春町的香春站至同郡添田町的添田站，屬於日本國有鐵道的鐵路線（地方交通線）。 與北海道的美幸線並列稱為赤字本地線的橫綱格，根據1980年國鐵再建法（日语：日本国有鉄道経営再建促進特別措置法）的施行，翌年9月...

站之間開通，豐前大熊站至宮床站（該宮床站是在距離豐前大熊1.4公里的位置）之間開設糸田站。 1943年（昭和18年）7月1日 - 產業水泥鐵道被國有化。國鐵的宮床站改名為糸田站，與產業水泥鐵道的糸田站合併。 1945年（昭和20年）6月10日 - 此站至豐國站之間的貨物支線廢止。...

添馬站（曾經稱為天馬站，英語：Tamar Station）是港鐵一個暫時擱置興建的重型鐵路地下鐵路站，暫定不早於2046年前動工興建，位於香港港島中西區的金鐘添馬，金鐘站以北，屬於將軍澳綫及東涌綫的轉車站。該站以北的地區目前是中環灣仔填海區的一部份；以南的地區是政府總部及立法會綜合大樓，亦是未來該...

田添站少近一半的客量。順帶一提的是，本站至立山站之間，過往還曾設過兩個車站：蘆峅寺站（芦峅寺駅）及粟巢野站（日语：粟巣野駅）（粟巣野駅），但這兩站都因使用人數稀少，先後被廢站，亦使這段路程成為地鐵路線中站距最長的一段。 部份建於混凝土基座上的單層架空式站...

二次大戰前原本有沖繩縣營鐵道嘉手納線，但已於二次大戰期間遭到破壞，當時在浦添市內設有「牧港站」、「城間站」、「內間站」。 沖繩都市單軌鐵路線於2019年10月1日延伸至浦添市，沿途增設石嶺、經塚、浦添前田、日子浦西站等四站，其中石嶺位於那霸市境內。 浦添城遺址 浦添ようどれ 伊波普猷陵園 浦添貝塚 伊祖城遺址 經塚碑 沖繩縣立大平養護學校...

田彦山线超过30km路线受损：第二彦山川橋桥墩切斜，第三彦山川橋梁（豊前桝田站 - 彦山站間）桥梁变形。此外，流沙冲入筑前岩屋站和释迦岳隧道，大行司站站房倒塌，站内路基崩塌，大行司站 - 大鶴站間大量泥土流失，添田站-夜明站区间铁路完全中断。次年2月起，该路段改由代行巴士运行。...

豐前桝田站（日语：豊前桝田駅／ぶぜんますだえき Buzen-Masuda eki */?）是位於福岡縣田川郡添田町大字桝田，九州旅客鐵道（JR九州）的日田彥山線車站。在2017年（平成29年）7月5日發生九州北部暴雨後，此站暫停使用。以下除了特別標記外，均記述暴雨前的情況。 1942年（昭和17年）8月25日...

2014年（平成26年）12月26日：站名決定採用「Tedako浦西站」。 2019年（令和元年）10月1日：正式開業。 西原入口交匯處（日语：西原入口交差点） 沖繩自動車道（將增設IC站） 浦添前田郵局 西原坂田郵局 浦添市立前田小學 浦添市立浦西中學 西原町立坂田小學 沖繩縣立西原高等學校 沖繩基督教短期大学、沖繩基督教學院大學...

香春站（日语：香春駅／かわらえき Kawara eki */?）是位於福岡縣田川郡香春町大字香春，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的日田彥山線車站。車站編號為JI11。此站曾經可轉乘添田線。 早上設有來自田川後藤寺方向的折返列車（該列車星期六與日暫停服務）。 1915年（大正4年）4月1日 -...

2″E / 33.582694°N 130.855056°E / 33.582694; 130.855056 伊原站是曾經存在於日本福岡縣田川郡添田町，日本國有鐵道添田線的已廢棄鐵路車站。1915年4月1日启用，1985年4月1日關閉。 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ....

彥山站（日语：彦山駅／ひこさんえき Hikosan eki */?）是位於福岡縣田川郡添田町大字落合，九州旅客鐵道（JR九州）的日田彥山線車站。在2017年（平成29年）7月5日發生九州北部暴雨後，此站暫停使用。以下除了特別標記外，均記述暴雨前的情況。 1942年（昭和17年）8月25日 - 鐵道省田川線西添田至彥山之間開通，此站啟用。...

站屋的一座，而JR則使用比較遠離站屋的一座，這與在大部分JR及地方第三部門鐵路業者共用車站時，都是以JR優先使用靠近站屋的月台之慣例不大相同。 JR九州在田川伊田車站內設有綠窗口（みどりの窓口，JR系統的票務櫃臺），但該站其實是個業務委託車站（業務委託駅），由九州交通企畫延攬站務的營運。...

130°50′1.4″E / 33.647694°N 130.833722°E / 33.647694; 130.833722 上伊田站是曾經存在於日本福岡縣田川市，日本國有鐵道添田線的已廢棄鐵路車站。1915年4月1日启用，1985年4月1日關閉。 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB...

交通省的申請書時，已將車站名稱改稱為「經塚」，而此名稱亦成最後之定名。本站為電車自石嶺站開出後，離開那霸市範圍並進入浦添市的首站，自本站起的延伸區間均於浦添市內。 本站為採用島式月台設計，共設有1面2線的月台配置，與現時儀保站的設計相同。 2012年（平成24年）1月25日：國土交通省批准沖繩都市單軌鐵路經營首里～浦西共4...

(川崎町)） 「川崎站前」巴士站。另外，車站後方的縣道95號線（日语：福岡県道95号添田赤池線）上設有西鐵巴士筑豐（日语：西鉄バス筑豊）「丸山町」巴士站。停靠該巴士站的巴士路線前往川崎町中心、田川市（後藤寺巴士中心（日语：後藤寺バスセンター））和添田町方向。 九州旅客鐵道（JR九州） ■日田彥山線 ■快速（上行1班）...

歡遊舍彥山站（日语：歓遊舎ひこさん駅／かんゆうしゃひこさんえき Kanyūsha-Hikosan eki */?）是位於福岡縣田川郡添田町大字野田，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的日田彥山線車站。此站是為了添田町的地域自立促進項目的一環而設置的車站。本站是最接近道之驛歡遊舍彥山（日语：道の駅歓遊舎ひ...

日田站（日语：日田駅／ひたえき Hita eki */?）是位於大分縣日田市元町，九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站。為日田市的代表車站。 包括日田彥山線列車之內，所有列車均停靠此站。 1934年（昭和9年） 3月3日 - 夜明站至日田站之間開通，此站啟用。 11月15日 - 此站至天瀨站之間開通，久大線全線開通。...

2019年3月16日：增設車站編號。 富山地方鐵道 ■立山線 特急「立山」、「阿爾卑斯」（只限15/4至30/11）、快速急行（下行） 通過 普通 寺田（T08）-稚子塚（T44）－田添（T45） 統計たてやま（2019） （页面存档备份，存于互联网档案馆），第30頁。 稚児塚古墳 （页面存档备份，存于互联网档案馆），富山縣觀光官方網頁。...

130°51′24″E / 33.602250°N 130.85667°E / 33.602250; 130.85667 大任站是曾經存在於日本福岡縣田川郡大任町，日本國有鐵道添田線的已廢棄鐵路車站。1915年4月1日启用，1985年4月1日關閉。 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ....

315492 官田區（臺灣話：官佃區，臺羅：Kuann-tiān-khu），舊稱「官佃」，前身「官田鄉」，位於台灣臺南市中央地帶，北接六甲區，南靠善化區，東南接大內區，西臨麻豆區、下營區。屬於大曾文地區的一部分。是第10、11屆中華民國總統陳水扁與第14、15屆省轄臺南市市長許添...

添田線車站。 1956年（昭和31年） 3月15日 - 添田線、部分田川線與彥山線編入至日田線。 11月19日 - 城野站與此站之間的短絡線啟用，旅客列車使用短絡線，而東小倉站（日语：東小倉駅）方向只讓貨運列車專用。 1960年（昭和35年）4月1日 - 除了添田線香春至添田站之間外，其他區間與田川線編入至日田彥山線。...

今川河童站（日语：今川河童駅／いまがわかっぱえき Imagawa-Kappa eki */?）是位於福岡縣行橋市大字流末1380番2號，平成筑豐鐵道的田川線車站。車站編號為HC28。 車站取自鄰接此站的今川（日语：今川 (福岡県)）中河童傳説。 總部位於山口縣周南市的保險「保險廣場」其營運公司「國際...

田川警署（日语：田川警察署）赤駐在所 金龍保育園 惠比壽神社 曾經日本國有鐵道（國鐵）計劃興建從日田彦山線豐前川崎站經國鐵添田線（現時已廢止）大任站連接此站之間的國鐵油須原線（日语：油須原線），可是一直沒有建成。 電視劇東京鐵塔：我的母親父親曾經在此站取景。 野生綠雉不時會飛至車站月台上。 平成筑豐鐵道 田川線...

在縣道95號線上設有西鐵巴士筑豐（日语：西鉄バス筑豊）「東洋團地入口」巴士站。停靠該巴士站的巴士路線前往川崎町中心、田川市（後藤寺巴士中心（日语：後藤寺バスセンター））和添田町方向。 九州旅客鐵道（JR九州） ■日田彥山線 ■快速（上行1班） 、■普通 田川後藤寺（JI14）－池尻－豐前川崎 週刊JR全駅・全車両基地...

2019年3月16日：增設車站編號。 富山地方鐵道 ■立山線 特急「阿爾卑斯」（只限15/4至30/11） 通過 特急「立山」、快速急行（下行） 寺田（T08）－五百石（T46）- 岩峅寺（T51） 普通 田添（T45）－五百石（T46）- 榎町（T47） 統計たてやま（2019） （页面存档备份，存于互联网档案馆），第30頁。...

添馬公園（英語：Tamar Park）是一處位於香港中西區添馬以「地常綠」為設計概念的公園，其佔地約17,000平方米，佔有8成添馬艦的公共空間，可容納約1.7萬人，由康樂及文化事務署管理。添馬公園由立法會道、添美道、夏慤道、添華道及龍和道包圍。政府總部、行政長官辦公室及立法會綜合大樓皆毗鄰添馬公園。...

田川後藤寺站（日语：田川後藤寺駅／たがわごとうじえき Tagawa-Gotōshi eki */?）是一個位於日本福岡縣田川市大字奈良，屬於九州旅客鐵道（JR九州）、平成筑豐鐵道的鐵路車站。日田彥山線的車站編號是JI14，後藤寺線是JJ06，平成筑豐鐵道糸田線是HC55。...