利用美航中心作主場球館的體育隊伍如下： 達拉斯星 (NHL) 達拉斯獨行俠 (NBA) 達拉斯暴徒 (AFL) 1999年3月18日，美國航空宣布以1.95億美元冠名贊助興建位於達拉斯的美國航空中心。 2001年7月17日，美國航空中心落成啟用。 由於邁阿密熱火的主場曾经也是美航冠名，因此熱火和獨行俠的對戰組合，常被戲稱為「美航大戰」。...

高爾航空 夏威夷航空 靛蓝航空 捷藍航空 捷聪航空 捷星航空 捷星日本航空 水平航空 馬來西亞國際航空 卡塔尔航空 摩洛哥皇家航空 皇家約旦航空 海运航空（英语：Seaborne Airlines） 银色航空（英语：Silver Airways） 斯里蘭卡航空 伏林航空 美國航空與以下航空公司擁有合資公司：...

卡西亞中心（英語：Kaseya Center）是位於美国佛罗里达州迈阿密市中心的一座綜合體育館，現主要作為NBA邁阿密熱火隊主場使用。卡西亞中心原名美國航空球館、FTX球館，1998年開始修建，舊稱美國航空球館中的AmericanAirlines是一個單詞，而達拉斯獨行俠的主場美國航空中心（American...

美国大陸航空（英語：Continental Airlines；IATA代碼：CO；ICAO代碼：COA；呼号：Continental；NYSE：CAL）是美國一家已結束營業的航空公司，以休士頓為基地，曾是美國第五大、全球第六大的航空公司1934年創立於休士頓，2012年吞并聯合航空后以联合航空的名义继续飞行。...

維珍美國航空（英語：Virgin America）是一家在美國註冊的廉價航空公司，該公司自2007年8月8日起開始營業，目標是在美國東岸與西岸的主要都會區，提供點對點的長程航線，並計劃以低廉的票價提供高品質的服務。 舊金山國際機場是維珍美國航空的主要營運基地。維珍美國航空...

美國國家航空暨太空法案》创立NASA，1958年10月開始運作，取代前身美國國家航空諮詢委員會（NACA）。自此，NASA負責管理阿波羅登月計劃、太空實驗室和航天飞机等美國太空探索任務。自2006年2月，美国国家航空航天局的愿景是“開拓未來的太空探索，科學發現及航空研究”。美国国家航空...

美國航空77號班機於2001年9月11日早上8時20分，載著58名乘客（包括5名劫機客）從华盛顿杜勒斯国际机场起飛，目的地為洛杉磯國際機場。 美國航空77號班機是九一一襲擊事件中第三架被劫持的客機，在上午9時37分時帶著10,000多加崙的油以530哩的速度撞入維吉尼亞州境內的美國...

林登·約翰遜太空中心（英語：Lyndon B. Johnson Space Center，简称JSC）是美国国家航空航天局属下的一个机构，从1961年开始它负责协调管理美国的載人太空飛行任务，它位于德克萨斯州休斯敦。它是由約瑟夫·L·史密斯公司建造並出租給美国航天局的。1973年2月19日，美國...

國家航空和航天博物館（英語：National Air and Space Museum）於1976年7月開館，是全世界首屈一指的有關飛行的專題博物館。座落在美國首都華盛頓特區的東南方，每月接待觀眾達10萬之多，第一年的參觀人數超過1000萬人次，創美國各博物館最高紀錄。它是目前世界上最大的飛行博物館...

1980年，成立介壽三廠（沙鹿廠區航電製造廠）。 1981年美國與中華民國斷交後的5月，奉令核准研發新型戰機，並與蓋瑞公司（Garrett）合作發展TFE-1042發動機（霍尼韦尔ITEC F124）。 1983年1月，空軍航空工業發展中心改隸國防部中山科學研究院，更名為「中山科學研究院航空工業發展中心」，航空研究院改組為第五研究所。...

聯合航空與以下航空公司實行代碼共享： 星空聯盟成員 愛琴海航空 加拿大航空 中國國際航空 印度航空 新西蘭航空 全日空 韓亞航空 奧地利航空 哥倫比亞航空 布魯塞爾航空 巴拿馬航空 克羅埃西亞航空 埃及航空 衣索比亞航空 長榮航空 漢莎航空 北歐航空 深圳航空 新加坡航空 南非航空 瑞士國際航空 TAP葡萄牙航空...

美國航空587號班機在2001年11月12日從甘迺迪國際機場起飛後不久，就在紐約市皇后區附近的貝爾港墜毀，並且爆炸起火，造成機上251名乘客、9名機組員及地面上5位居民，總計265人罹難，為美國境內傷亡第二大的空難，僅次於美國航空191號班機空難，亦為2000年代全球傷亡最慘重的空難（不計入此次空...

德國航空太空中心（德語：Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.，縮寫：DLR），又译德国宇航院，是德國的國家級航天、能源與交通運輸研究機構，總部設在科隆，並且設有多座分支機構。德國航空太空中心和許多國內或者國際的單位合作從事廣泛的研究，主要任務...

國家航空諮詢委員會（英語：National Advisory Committee for Aeronautics，縮寫：NACA）是於1915年3月3日成立的美國聯邦政府機構，負責航空科學研究的執行、促進與制度化。由於進入太空競賽時代，美國聯邦政府於1958年10月1日將NACA解散，並將其設備、資...

Corporation）合併為美國航空集團。全美航空於2015年10月16日營運最後一班航班，其後所有航班營運均併入美國航空，訂位系統也於當晚由原有的Shares轉換至美國航空使用的Sabre。 改以美國航空名義運營前，全美航空除原有的夏洛特、費城與華盛頓雷根三個樞紐外，亦有因合併美西航空而於後期新增的菲尼克斯樞紐。 該航空公司也曾設有另一品牌全美航空飛梭（US...

第二次世界大战前，美国各军种、兵种的军事科研成果各自为政、互不通气、分散收藏管理。1941年成立战时科学研究与发展局（OSRD），负责军事科研系统科技报告的统一搜集、编目、检索服务。战后，又分散为各军种自己的科技文献机构。1945年6月在英国伦敦成立美国航空文档研究中心（Air Documents...

美國航空191號班機是美國航空一班從芝加哥奧黑爾國際機場前往洛杉磯國際機場的定期航班。1979年5月25日，执行该飞行任务的一架DC-10-10型客機起飛時因左邊引擎突然脫落導致前緣襟翼失控和主儀表斷電，加上飛行手冊中單引擎失效之緊急處理未涵蓋前緣襟翼失效的狀況，導致按照訓練的飛行組員仍無法挽救。...

1987年11月15日，美國大陸航空一架由麥道DC-9执飞從丹佛克里斯國際機場（英语：Stapleton International Airport）飛往博伊西機場的1713号航班，於起飛不久後突然失控反轉墜毀在跑道35L外，機上77名乘客及5名機組人員中有28人死亡。事故後美國...

美國航空11號班機是一趟國內線客運航班，於2001年9月11日九一一襲擊事件當天上午被五名基地组织恐怖分子劫持。這架被劫持的客機撞向紐約原世界貿易中心的北塔，造成機上所有人死亡，並導致摩天大樓上層一千多人死亡，而許多被困在下層的人也因此喪生。這不僅是當天上午發生的四起客機劫持事件當中，造成機上與地...

足跡中心（英語：Footprint Center），是位於美國亞利桑那州鳳凰城的一座綜合體育館，1992年啟用，現主要作為NBA鳳凰城太陽隊與WNBA鳳凰城水星主場使用。 鳳凰城太陽球館的冠名權在1990年1月售予美西航空，該公司總部位於坦佩，球館並以「美西航空...

環球航空800號班機（TWA800）是一班從美國紐約甘迺迪國際機場起飛，中途停留在法國巴黎戴高樂機場，目的地為意大利羅馬－菲烏米奇諾機場的環球航空班機。1996年7月17日，班機搭載著212名乘客及18名機組人員前往法國巴黎，在起飛後約12分鐘在紐約長島外海的大西洋上空爆炸解體，墜入海中，機上230人全數罹難。...

達美航空中心（英語：Delta Center）建於美國猶他州鹽湖城的中心地帶。擁有人為拉里·H·米勒，他為了他的球隊猶他爵士隊有新場館決定興建此建築。1990年開始興建，只費時年半便落成。當初的命名權由達美航空贊助，但由於達美航空於15年的命名權期限到後，便沒有再贊助命名權。所以命名權改由一所核廢...

维基文库中的相关原始文献：美國國家航空暨太空法案 美國國家航空暨太空法案（英語：National Aeronautics and Space Act）是創制出美國國家航空暨太空總署（NASA）的美國聯邦法案。在蘇聯發射人造衛星後，美國眾議院航空暨太空探索委員會就緊跟著草擬了法案，並於1958年7月29日由美國...

一般而言，合眾國空軍應包括未被指派其他職責的戰鬥和服務航空力量。它應主要組織、訓練和裝備用於迅速和持續的進攻和防禦空中作戰。空軍應負責準備為有效進行戰爭所需的航空力量，除非另有分派，並根據綜合聯合動員計劃，擴展空軍的和平時期組件，以滿足戰爭的需求。 《美國法典》第10章第9062節將美國空軍的目的定義為：...

肯尼迪太空中心（英語：Kennedy Space Center，縮寫：KSC）位于美国东部佛罗里达州东海岸的梅里特岛，成立于1962年7月，是美國國家航空暨太空總署（NASA）进行载人与不载人航天器测试、准备和实施发射的最重要场所，其名稱是為了紀念對美國登月任務有推動作用的已故美國...

Cole）的身體及手臂有瘀斑，但沒有受傷。 根據美國的官方資料，機上的乘客中，美國籍的佔76人。 美國航空事發賠償5,000美元予每位肇事航班上的乘客，作為因行李被長時間扣起而造成的損失。 美國航空1420號班機空難 法國航空358號班機事故 维基新闻中的相关報導：American Airlines...

愛爾蘭航空（Aer Lingus）是愛爾蘭的國家航空公司，故中文一般簡稱愛航。該航空公司的總部設在都柏林，並擁有30架飛機用於執行歐洲和美國航班。愛爾蘭政府曾擁有該公司過半股權，但後決定讓公司私有化。至2004年，股權中仍有85%為愛爾蘭政府所有。2015年，英國航空和西班牙國家航空母公司國際航空...

航空服務研究中心（英語：Aviation Services Research Centre）為美國波音公司與香港理工大學合作，及與香港飛機工程有限公司等達成協議後，計劃分別在香港九龍紅磡及中國大陸廣東珠海設立的航空服務研究中心，樓面面積分別為逾10,000平方呎及60...

美國的關係使其成為東亞最大的航空服務中心，為部署在東亞的所有美國空軍飛機以及太平洋公司的所有秘密作戰飛機提供服務。 1955至1975年越戰期間：為美國在太平洋地區首要的軍機維修基地，為美軍在東南亞及太平洋地區海外唯一合格的基地級（Depot Level）維修廠，也是為太平洋地區第一個取得美國...

CL-44型飛機退役，開始用波音747。同年開始飛往亞洲及美國。 1983年中華航空成為第一家與盧森堡貨運航線簽署聯盟的航空公司。1984年增加了第三架波音747。1995年盧森堡貨運慶祝成立25週年。1997年盧森堡航空的股權增加為34%，1997年9月漢莎公司出售其24...

美國國家航空暨太空總署署長（英語：Administrator of the National Aeronautics and Space Administration），是美國國家航空暨太空總署最高級別的執行長官，其職能是作為美國總統的空間科學議題的高級顧問。根據美國...