水戶鐵道 (1901年—1927年) (category 茨城縣交通史)
线常陆大宫至山方宿段的开通运营。1927年(昭和2年)12月1日水户铁道被以「确保与国有铁道既有線的通畅联络」的理由正式收归国有,铁路线与大郡线合并,改名为水郡線。 車站资料来自鐵道省鐵道停車場一覧,距离英里以记录,此处转换为公里;全线都在茨城县境内,所在地为1927年时的行政区划和名称。...
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上野站 (category 山手線車站 (運行系統))
「KIMASSI號」(きまっし号) 上野站(下車專用) JR巴士關東、關東鐵道、關鐵紫巴士(日语:関鉄パープルバス)、茨城交通、日立電鐵交通服務(日语:日立電鉄交通サービス)運行的常磐高速巴士(日语:常磐高速バス)筑波中心(日语:つくばセンター)、筑波大學、水海道站、岩井、水戶、常陸太田、常陸大宮...
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2008年6月号: 20 – 25. 祖田圭介. 特集:短絡線ミステリー9 東京都心の鉄道複雑エリア ⅢJR複々線区間 1京浜東北線(横浜-大宮間) (1)横浜-鶴見間 (2)鶴見-品川間. 鉄道ファン (交友社). 2008-06-01,. 2008年6月号: 42 – 43. 祖田圭介. 線路配線の記録からみた横須賀・総武快速線...
161 KB (20,952 words) - 08:03, 3 July 2024
東關東自動車道 灣岸千葉交流道、宮野木系統交流道(日语:宮野木ジャンクション)、千葉北交流道 館山自動車道 蘇我交流道 京葉道路 武石交流道、宮野木系統交流道、穴川交流道(穴川中交流道、穴川東交流道)、貝塚交流道、千葉東系統交流道、松丘交流道、蘇我交流道 千葉東金道路 大宮交流道、高田交流道、中野交流道、野呂停車區...
50 KB (4,833 words) - 01:37, 23 July 2024
Home Liner (section 愛之風富山鐵道、IR石川鐵道)
線上野站至大宮站之間,特急電動列車回廠的班次。這個想法是啟發自當時私鐵公司在通勤時段行走的特急列車。於是,在同年7月23日,這些特急列車回廠班次正式被活用,變成載客列車並名為「Home Liner大宮(日语:ホームライナー古河・ホームライナー鴻巣)」,然後於同日在總武快速線中也開設「Home...
53 KB (7,485 words) - 08:06, 13 April 2024