西方町（日语：西方町／にしかたまち Nishikata machi */?）是栃木縣西南部，上都賀郡的一町。已在2011年10月1日併入栃木市。...

西方站（日语：西方駅／にしかたえき Nishikata eki */?）是位於鹿兒島縣薩摩川内市西方町（日语：西方町 (薩摩川内市)），肥薩橙鐵道線的車站。車站編號為OR24。 1922年7月1日：鐵道省（國有鐵道）車站啟用。 1970年（昭和45年）9月1日 - 隨著引入CTC，車站成為業務委託站。西方站長廢止。由川內站管理。...

- 新尺別車站 - 旭町車站 - 尺別炭山車站 東日本學園大學教養部（已於1986年遷移至當別町） 音別町立音別中學校（現在的釧路市立音別中學校） 音別町立音別小學校（現在的釧路市立音別小學校） 本城慎之介（樂天株式會社 現任董事、前副社長、樂天創始成員） 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF)...

中曲輪並未有明確的町名和町域。根據元祿11年（1698年）的《本多家家中侍屋敷圖》，主要可分為埋門和總社門之間、宮之內、宮之後、大名町、市之橋、櫻町、袋町、久長門之內、內京口和久長門之間、上岐阜町、下岐阜町、上案內社、下案內社、裏下馬、下三方、下三方北之町、野里門內西方、西中之町、東中之町、東上之町、西上之町...

門前町（日语：門前町）或鳥居前町（日语：鳥居前町），是一種日本的都市發展概念，意指在寺廟、神社等宗教建築周邊形成的市街、聚落。在參拜信眾眾多的寺廟門前，聚集以社寺人員及香客為對象的商店與小工廠，而逐漸形成一個發展中心。類似的概念有港町、城下町、宿場町、社家町。 在西方...

石山本願寺是戰國時代初期～安土桃山時代位在攝津國大坂的淨土真宗寺院、東西長7町、南北寬5町（1町＝約109m）的堀濠土壘式城郭。也稱「大坂本願寺」。 1483年日本佛教淨土真宗(一向宗)本願寺派第8代門主蓮如（門主：教派首領）在京都山科建立了「山科本願寺」，傳到10代門主證如遷移到當時的攝津國石山...

町」。 松野町的鐵路為典型的地方單軌非電氣化線路，單輛柴油電車往返，列車運行車次少，主要用途是高中生上下學。距離町役場最近的車站是松丸車站，車站二樓設有溫泉設施。 四國旅客鐵道予土線：（往出目站）松丸車站 - 吉野生車站 - 真土車站（往西方站） 町內有2所小學，町...

Center KOHNAN（ホームセンターコーナン）本羽田萩中店 Olympic本羽田店 大田區立本羽田公園 大田區立多摩川大師大橋綠地 海岸寺 長照寺 正藏院 自性院 羽田神社 町內沒有鐵路車站，北方有京急空港線糀谷站與大鳥居站，西方有步行約15分鐘的京急本線雜色站，另可利用蒲田站與川崎站出發的巴士路線。...

町、蒲生旭町、蒲生愛宕町、蒲生寿町、蒲生西町1-2丁目、蒲生東町、蒲生本町、蒲生南町、川柳町1-5丁目、瓦曾根1-3丁目、北後谷、北川崎、北越谷1-5丁目、越谷、越谷1-5丁目、越谷本町、御殿町、相模町1-7丁目、七左町1丁目、七左町4-8丁目、下間久里、新川町1-2丁目、新越谷1-2丁目、神明町...

城，加上「構」來看的話，該城領域可達到南北1.8公里、東西0.8公里，外圍總長4.5公里。城的中心部分在稱為古城山的台地周圍，主要分為本丸、西郭和南郭三區，其西側和南側為寬15至17公尺的內堀，與東側的段丘崖圍繞著有岡城。西方的防禦線以大溝筋化分為內外曲輪，內曲輪為侍町，外曲輪則是城下町，主要據點設置岸之砦、上臈塚砦和鵯砦。...

）是位于日本鹿兒島縣西北部的城市，轄區包含川內平原以及位於西方40公里海面上的甑島群島。成立于2004年10月12日，由川內市、樋脇町、入來町、東鄉町、祁答院町、里村、上甑村、下甑村、鹿島村）合併而成。現為鹿兒島縣内面積最大的城市，也是北薩地區的中心都市。 由於是由「薩摩郡」轄下的四町四村與「川內市」合併，因此合併後的新名稱便命名為「薩摩川內」。...

城前崖下的濕地形成了天然的防衛線。此外，南方面臨伊勢灣在熱田神宮以南方的堀川改道，運送築城物資，在以西名古屋城下町達致防衛效果。 築城前，西端和北端的低濕地形成天然的防衛線。此面面臨伊勢灣城南的熱田神宮的堀出，改造為護城河，負責輸送築城物資，兼有防守名古城西方的城下町的功能。...

町、本町、表町、明石町、北門町、樺山町、幸町、東門町、旭町、末廣町、壽町、築地町、濱町在戰後城中區轄內。 1946年：合併文武町、書院町、乃木町、榮町、大和町、京町、本町、表町、明石町、北門町、樺山町、幸町、東門町、旭町、末廣町、壽町、築地町、濱町為城中區。...

本站為起點的宮之城線廢線前，本站尚有一座獨立的月台（即2面3線配置）。 東口（2005年3月） 剪票口（2006年8月） 薩摩川內市政府辦公室 1914年6月1日：鐵道院（其後的日本國有鐵道）川內線（現在的鹿兒島本線）川內町－串木野段開通，同日川內町站開業。 1922年：川內線西方－川內町段開通。...

1937年（昭和12年）六鄉町、雜色町、出雲町各一部分合併為東六鄉一～四丁目。1966年（昭和41年）實施住居表示，東六鄉大部分地區重新編制為現行的東六鄉。 意為六鄉地區的東部。 町域內沒有鐵路車站，西方有京急本線雜色站與六鄉土手站。...

平泉町（日语：平泉町／ひらいずみちょう Hiraizumi chō */?）是位於日本岩手縣南部的町，隸屬於西磐井郡，也是縣內面積最小的行政區。北上川流經城鎮中心旁並往南流，當地人口則集中在北上川右岸的平泉地區。平泉町在平安時代末期是奧州藤原氏的根據地，其總人口推測為10萬多人，是當時日本國內人口...

最近的巴士站是在西方500米處的「公會堂前·高島屋前」巴士站。或是在東方500米處的「日之出町」。日之丸自動車和日本交通停靠上述兩站。在西北方400米處設有「親睦之里」，米子市Dandan巴士停靠該站。 西日本旅客鐵道 境線 博勞町－富士見町－後藤 以營業距離計算，JR最短區間站距為大船渡線BRT區間的奇蹟之一本松站至竹駒站之間，相距0...

1965年（昭和40年）實施新住居表示，萬年町二丁目、新坂本町、山伏町、入谷町各一部分合併為現行的北上野。 字面上是指上野之北。但明確的方位是上野站東北方、東上野之北。 1911年（明治44年）以前，町名前加上「下谷」的冠稱： 北上野1丁目 萬年町2丁目 新坂本町 入谷町 山伏町 北上野2丁目 山伏町 新坂本町 入谷町 町...

町名改正，臺北市區被劃分為64個「町」，其中文武町、書院町、乃木町、榮町、大和町、京町、本町、表町、明石町，均包含原臺北城內的範圍。 第二次世界大戰之後，於民國35年（1946年）合併上述之町和北門町、樺山町、幸町、東門町、旭町、末廣町、壽町、築地町、濱町等地，一同編為城...

出町柳車站（日语：出町柳駅／でまちやなぎえき Demachiyanagi eki */?）是位於日本京都府京都市左京區叡山電鐵、京阪電氣鐵道的車站。 現在一般都將鴨川左岸（東側）的本站周邊地名固定稱為「出町柳」，但此站名原為結合兩個舊地名出町和柳（柳之辻）而創造出來的。出町是鴨川右岸（西側）的河原町...

薩摩高城站（日语：薩摩高城駅／さつまたきえき Satsuma-Taki eki */?）是位於鹿兒島縣薩摩川内市湯田町（日语：湯田町 (薩摩川內市)），肥薩橙鐵道線的車站。車站編號為OR25。此站為難讀站名之一。 1952年（昭和27年）5月1日 - 日本國有鐵道西方至草道之間新設此站。 1963年（昭和38年）5月1日...

町剩餘地區編入西原一丁目（部分編入中里二丁目）。西原町廢止。 意為平塚城（日语：平塚城）（平塚神社）的西方平坦地。 東京地下鐵南北線 西原站 東京都交通局荒川線 西原四丁目停留場 東京都道455號本鄉赤羽線（日语：東京都道455号本郷赤羽線）（本鄉通）...

天明村改制為天明町。 1971年8月1日：富合村改制為富合町。 1971年11月1日：飽田村改制為飽田町。 1991年2月1日：北部町、河內町、飽田町、天明町被併入熊本市。 2008年10月6日：富合町被併入熊本市。 2010年3月23日：城南町、植木町被併入熊本市。...

eki */?）位於日本宮城縣遠田郡涌谷町，是東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線一個無人看管的鐵路車站，屬JR東日本仙台支社管轄，並由小牛田車站代為管理。 側式月台1面1線的地面車站。小牛田站管理的無人站。 車站的命名源自位於本站西方約5公里處的「箟岳」（篦岳）。 篦岳丘陵 舊北上川...

福岡城是日本的一座城堡，地位於福岡縣福岡市中央区城内。別名舞鶴城、石城。江户时代初期建成、由外樣大名福岡藩黑田氏居城。日本國家指定史跡。 福岡城是位於福岡市中心一座的平山城。普請奉行是野口佐助一成。城地與福崎丘陵，位於博多及那珂川之間的西方。城內有47個櫓，面積約25平方米。城下町位於城的北方。 築城...

1919年10月1日：福江村改制為福江町。 1922年9月1日：富江村改制為富江町。 1933年11月3日：玉之浦村改制為玉之浦町。 1940年11月3日：三井樂村改制為三井樂町。 1941年4月3日：岐宿村改制為岐宿町。 1954年4月1日：福江町、奧浦村、崎山村、本山村、大濱村合併為福江市。 1957年3月31日：樺島村被併入福江市。...

umi-zima），古称姑米山、古米山，為琉球列島沖繩群島的島嶼，位於那霸市西方約100公里處，島上人口約8410人。面積59.11平方公里，島周長53.31公里。全島皆屬於沖繩縣島尻郡久米島町的轄區，為沖繩縣內次於沖繩本島、西表島、石垣島、宮古島的第五大島。是著名的浮潛旅遊地點，EEF海灘分佈著...

町西方松本。愛知御津車站是JR東海所屬的東海道本線沿線的車站之一，是個由JR東海委託子公司東海交通事業代為經營的業務委託車站，由豐橋車站負責管理。 在本站設置之初，當局根據東海道本線的原本的路線鋪設計畫，依照車站預定地所在的豐川市御油町...

起點：福井縣福井市（西方交差點＝國道8號交點） 終點：長野縣松本市（渚一丁目交差點＝國道19號交點、國道143號起點） 重要經過地：福井縣福井市（舊足羽郡美山町）、同縣吉田郡永平寺町（舊松岡町、舊永平寺町）、勝山市（鹿谷町）、大野市、岐阜縣郡上市（舊郡上郡白鳥町、舊高鷲村）、高山市（舊大野郡莊川村、舊高山市、舊吉城郡上寶村）...

西方約200公尺處，兩站間步行約需5分鐘。 琴平線的瓦町車站至本站的路段為高松空襲而廢除的市內線（日语：高松琴平電気鉄道市内線）的替代路線，於1948年12月26日從片原町車站延伸至本站，同時本站開始營運；最初車站名為「築港車站」，1953年志度線電車也開始停靠本...

行貿易往來，引進了歐洲的醫學、音樂等知識與文化，是日本最早與西方文化交流的地區之一。 最初的地名為大分郡，主要位於現在的市中心南方的「古國府」地區。鎌倉時代起，為擔任豐後國守護的大友氏領地，室町時代，大友氏泰建設了府內城，週邊開始以城下町的形式發展。 戰國時代，大友宗麟設立了日本第一個西洋式醫院；...