西浦上站（日语：西浦上駅／にしうらかみえき Nishi-Urakami eki */?）是位於長崎縣長崎市音無町，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線（長與支線）車站，屬於為來往長崎市區而所設立的通勤車站。 位於商店街「Sunmall中園」對出的十字路口，車站夾於停車場內，因此由十字路口起，需沿小路前行約60米後才到達車站暨月台入口。...

浦上站（日语：浦上駅／うらかみえき Urakami eki */?）是位於長崎縣長崎市的鐵路車站。由九州旅客鐵道（JR九州）所經營。現位置是初代長崎站的所在地，後來路線延長時，日本國鐵在伸延段上另設新的長崎站，本站遂改名為「浦上站」站。此外，上行列車自本站起將分開新線（經市布站）及舊線（經長與站）行駛。...

西浦上站，可是由於乘坐電車前往長崎市中心比較方便，因此此電車站的使用人次高於西浦上站。 1998年 - 4,298人 2015年 - 3,400人 此電車站位於長崎市北部的最大型市街中。此電車站與鄰電車站昭和町通停留場之間的道路兩旁都設有商店街的拱廊。曾經電車站附近較少住宅，後來隨著電車開通後開始發展該地區。...

浦上車庫停留場（日语：浦上車庫停留場／うらかみしゃこていりゅうじょう Urakami Shako teiryūjō */?），又稱浦上車庫電車站（日语：浦上車庫電停），是位於長崎縣長崎市大橋町，長崎電氣軌道本線的電車站。車站編號為17。 正如站名作示，此電車站鄰接長崎電氣軌道的浦上...

上浦站（日语：上浦駅／かみうらえき Kamiura eki */?）是位於福岡縣朝倉市上浦，屬於西日本鐵道（西鐵）的甘木線車站。車站編號為A03。 1921年（大正10年）12月8日 - 三井電氣軌道（日语：三井電気軌道）車站啟用。 1924年（大正13年）6月30日 - 與九州鐵道（日语：九州鉄道...

「浦和」是日本唯一有冠上東西南北四個方位的地名車站（東浦和站、西浦和站、南浦和站、北浦和站）。 若加上中浦和站、武藏浦和站、浦和美園站，以浦和命名的車站高達八座，而舊浦和市內不以浦和命名的只有與野站。 雖然八座「浦和」車站都在舊浦和市內，但在埼玉市成立後，只有浦和站與北浦和站在浦和區內（東浦和站與浦...

西浦路站是杭州地铁6号线的一个车站，位于中华人民共和国浙江省杭州市滨江区浦沿街道新生社区滨文路西浦路，沿滨文路东西向布置，靠近滨文路浦沿小学，于2020年12月30日开通运营。 西浦路站位于杭州市滨文路与西浦路交叉路口，车站为地下二层岛式站台车站，采用挖顺作法施工。车站总长277.6m，东西端头井宽度25...

相浦站（日语：相浦駅／あいのうらえき Ainoura eki */?），是一個位於長崎縣佐世保市相浦町，屬於松浦鐵道西九州線的鐵路車站。 島式月台1面2線的無人站。位於盛土上，設有留置線。 至JR時代為止曾設有木造站舍，並為有人站，轉換至松浦鐵道後無人化。 現在的站舍已撤去，月台上只餘下候車。 松浦鐵道...

西浦站（日语：西浦駅／にしうらえき Nishiura eki */?）是位於愛知縣蒲郡市西浦町馬馬，名古屋鐵道（名鐵）的蒲郡線車站。車站編號為GN18 此站施蒲郡市觀光地點「西浦溫泉（日语：西浦温泉）」的玄關口。在2005年（平成17年）1月28日前，為特急和急行的停車站...

上相浦站（日语：上相浦駅／かみあいのうらえき Kami-Ainoura eki */?）是位於長崎縣佐世保市新田町，屬於松浦鐵道的西九州線車站。 1920年（大正9年）3月27日 - 佐世保輕便鐵道（後來為佐世保鐵道（日语：佐世保鉄道））山口停留場啟用。但是在全線開通前，舊站位於相浦川（日语：相浦川）對面岸。...

南區01（埼玉市社區巴士，自本站開出）：經南浦和站西口、二十三夜往明花 站前迴旋處總站（2） 南浦06、武浦01（自本站開出）：經美女木往下笹目 浦81、武浦80（自本站開出）：經美女木往戶田車庫 高架軌道下總站（往國道17號方向） 南浦06、南浦80：經白幡坂上往南浦和站西口 南浦08：經辻五反田往南浦和站西口 浦81：往浦和站西口...

紀伊勝浦站（日语：紀伊勝浦駅／きいかつうらえき Kii Katsuura eki */?）是位於和歌山縣東牟婁郡那智勝浦町大字築地六丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。為分辨外房線的勝浦站（千葉縣勝浦市），因此本站冠上「紀伊」兩字。事務管號碼（日语：事務管理コード）為▲622045。...

西浦和站（日语：西浦和駅／にしうらわえき Nishi-Urawa eki */?）位於日本埼玉縣埼玉市櫻區田島（日语：田島 (さいたま市)）五丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）武藏野線的鐵路車站。 除武藏野線的本線外，東北本線至與野站為止的支線（大宮支線。實際上與東北貨物線的合流點是大宮操車場...

班次均會在諌早站改行大村線，所有前往東諫早站至江北站間，均必須在諌早站轉車。 參考 此站於閘內外一共設有4部升降機。 1號月台近長崎一方曾經設有缺角式月台，現時不再使用。 在列車到達時，此站會有自動廣播（簡易式廣播，與西浦上站和浦上站相同款式）。 由於此站曾經有許多優等列車進行列車交會，因此月台較長。可是只有4卡車廂長度的月台升高了。...

浦佐站（日语：浦佐駅〔浦佐驛〕／うらさえき Urasa eki */?）是位於日本新潟縣南魚沼市浦佐的東日本旅客鐵道（JR東日本）鐵路車站。 東日本旅客鐵道 上越新幹線 上越線 地面車站。 高架3樓的新幹線月台是相對式2面2線。中間為通過線。 地面部分的上越線月台是島式2面4線。 站內 售票處（2022年5月）...

小浦站（日语：小浦駅／こうらえき Koura eki */?）是位於長崎縣北松浦郡佐佐町小浦免，松浦鐵道的西九州線車站。 1931年8月29日 - 佐世保鐵道（日语：佐世保鉄道）車站啟用。 1936年10月1日 - 佐世保鐵道國有化。 1945年3月1日 - 實盛谷至四井樋之間改變走線，車站遷移至現地。...

安浦站（日语：安浦駅／やすうらえき Yasuura eki */?）是位於廣島縣吳市安浦町中央一丁目3番41號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的吳線車站。車站編號為JR-Y21。 1935年（昭和10年） 2月17日 - 三吳線（當時）此站至竹原站之間開通，此站啟用。當時車站名為三津內海駅（日语：三津内海駅／みつうちのうみえき）。...

冷水浦站（日语：冷水浦駅／しみずうらえき Shimizuura eki */?）是位於和歌山縣海南市冷水，西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。 1938年（昭和13年）12月15日 - 國鐵紀勢西線日方町站（現時為海南站）至加茂鄉站之間開設此站。同日，紀勢西線的初島站也啟用。 1952年（昭和27年）10月1日...

松浦車站（日语：松浦駅／まつうらえき Matsuura eki */?）是一位於日本長崎縣松浦市的鐵路車站，也是松浦鐵道西九州線的沿線車站。 松浦車站是松浦市的主車站。 側式1面1線與島式1面2線的複式3線地面車站。以站內平交道連絡。 站舍為木造的有人站，設有商店。雖為有人站，但不實行剪票業務。 國道204號...

夕日浦站」。 在日本國有鐵道（國鐵）和西日本旅客鐵道（JR西日本）時代，此站名為丹後木津站（日语：丹後木津駅／たんごきつえき），北近畿丹後鐵道時代，此站名為木津溫泉站（日语：木津温泉駅／きつおんせんえき），在WILLER TRAINS接管後，此站名為夕日浦木津溫泉站。 從前，此站只有普通列車停站...

浦之崎站（日语：浦ノ崎駅／うらのさきえき Uranosaki eki */?）是位於佐賀縣伊萬里市山代町立岩，松浦鐵道的西九州線車站。在國鐵時代，車站最接近浦之崎港，該處設有渡輪服務前往福島（日语：福島 (長崎県)），也是急行「平戶」停車站。 站內種植了許多櫻花樹，因此設有愛稱「櫻之站...

深浦站（日语：深浦駅／ふかうらえき Fukaura eki */?）位于青森县西津轻郡深浦町大字深浦字苗代泽，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的五能线上的鐵路車站。 五能线内重要车站 。普通列车运转系统在本站分界。临时快速"Resort白神"全部列车停车站。2014年3月14日成为快速列车深浦号的始发站。...

北浦和車站（日语：北浦和駅／きたうらわえき Kita-urawa eki */?）是位於日本埼玉縣埼玉市浦和區北浦和（日语：北浦和）三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。此站停靠的路線是東北本線（詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱（日语：鉄道路線の名称）），但實際上停靠的運轉系統是行駛於電車線的京濱東北線列車。...

紀伊浦神站（日语：紀伊浦神駅／きいうらがみえき Kii-Uragami eki */?）是位於和歌山縣東牟婁郡那智勝浦町大字浦神，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。 1936年（昭和11年）12月11日 : 國鐵紀勢中線下里站至串本站之間開通，此站啟用。 1940年（昭和15年）8月8日...

吉浦站（日语：吉浦駅／よしうらえき Yoshiura eki */?）是位於廣島縣吳市吉浦本町一丁目1番1號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的吳線車站。車站編號為JR-Y12。 1901年（明治34年）5月 - 隨著現時吳線開始建設，預計在此地建設車站，當時吉浦村外者計劃以每坪30至45日圓購入土地。但是吉浦村否決了。...

鐵道院山陽本線宮島站（現時為宮島口站）至玖波站之間開設大野浦號誌站。 1919年（大正8年）3月16日 - 大野浦號誌站升級至大野浦站。為旅客車站。 1982年（昭和57年）11月15日 - 實施時間表修正（日语：1982年11月15日国鉄ダイヤ改正），開設廣島站至此站、岩國站...

西浦站（朝鲜语：서포역／西浦驛 Sŏp'o yŏk */?）是朝鮮民主主義人民共和國平壤兄弟山区域西浦洞的一個鐵路車站，属于平义线、平罗线和龙城线。 1908年4月1日，落成使用。 平义线 西平壤站 - 西浦站 - 间里站 平罗线 西平壤站 - 西浦站 - 间里站 龙城线 西浦站 - 龙城站...

站、田平平戶口站、江迎鹿町站、吉井站、佐佐站、真申站、相浦站、上相浦站、中里站、左石站、北佐世保站 ●：停靠，｜：通過 普通列車各站停車 （）內是轉換前的舊站名。 +是轉換時（後）設置的新站。*是站員配置站。#是可交會站。 肥前吉井站：世知原線 - 1971年12月26日廢除 佐佐站：臼之浦線 -...

湯浦站（日语：湯浦駅／ゆのうらえき Yunoura eki */?）是位於熊本縣葦北郡蘆北町大字宮崎，肥薩橙鐵道線的車站。車站編號為OR10。 此站至鄰站津奈木站之間為雙線，為肥薩橙鐵道線內唯一雙線區間以及兩站之間距離最長。 1926年（大正15年）9月12日 - 鐵道省肥薩線（第一代）車站啟用。當時為終點站。...

海浦站（日语：海浦駅／うみのうらえき Uminoura eki */?）是位於熊本縣葦北郡蘆北町小田浦，肥薩橙鐵道線的車站。車站編號為OR08。 1959年（昭和34年）6月1日 - 日本國有鐵道鹿兒島本線車站啟用。另外，啟用當初大部分普通列車通過（主要為柴油列車停站，使用機車牽引的列車通過。但是在海灘季節會停站）。...

飯浦站（日语：飯浦駅／いいのうらえき Iinoura eki */?）是位於島根縣益田市飯浦町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。此站為島根縣最西車站。 1927年（昭和2年）6月19日 - 國鐵山陰本線戶田小濱站至此站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。 當時車站地址為島根縣美濃郡小野村（日语：小野村...