野並站（日语：野並駅／のなみえき Nonami eki */?）是位於愛知縣名古屋市天白區古川町，為名古屋市交通局（名古屋市營地下鐵）櫻通線之車站。至2011年3月26日前為櫻通線之終點站。車站編號為S17。 本站為1面2線島式月台之地下車站。 於2011年3月27日起，全線開通至德重車站...

伊野站（日语：伊野駅／いのえき Ino eki */?）是一位於日本高知縣高岡郡伊野町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為K07，所有等級的列車均停靠。另外約四分一由高知開出的普通列車以本站為終站。 車站外是土佐電交通伊野線的終站伊野站前停留場，兩站間的步行時間約為3分鐘。伊野...

上總中野站（日语：上総中野駅／かずさなかのえき Kazusa-nakano eki */?）是小湊鐵道和夷隅鐵道所共用的鐵路車站，位於千葉縣夷隅郡大多喜町堀切61番地。 上總中野車站是兩家公司所屬的小湊鐵道線與夷隅線的銜接點，也是兩條路線的終點車站，兩條路線串連正好形成一條橫貫房總半島的捷徑。上總中野...

司JR西日本交通服務（ジェイアール西日本交通サービス）代為經營，是一個業務委託車站。 並河車站在1935年設站時的原址位於今日站址南側約120公尺處，1989年配合站內雙線化工程（並河車站原本只有一座月台一條乘車線），車站向北側遷移，而原本的舊站址基地則改建為鐵道歷史公園，裡面放置了包括DD51型柴...

立野車站（日语：立野駅／たてのえき Tateno eki */?）是一位於日本熊本縣阿蘇郡南阿蘇村立野1576番地、由九州旅客鐵道（JR九州）與南阿蘇鐵道共用的鐵路車站。立野車站是橫貫九州島中部的豐肥本線（又暱稱為「阿蘇高原線」）與第三部門地方鐵路業者南阿蘇鐵道所屬之高森線的交會車站...

初野車站（日语：初野駅／はつのえき Hatsuno eki */?）是一個由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道中川郡美深町字富岡，是宗谷本線沿線的一個無人小站。車站編號為W55。電報略號為ハノ。現已廢除。 1948年6月：國有鐵道的初野臨時停靠站開始營運並服務乘客。...

野車站屬於JR北海道總社所直接管轄的車站之一。 富良野的站名來源於所在城市名，源自阿伊努語的「hura-nu-i」（發臭的地方）或「hura-nuy」（發臭的火焰），意指十勝山所產生的火山氣體與溫泉中所帶有的硫磺臭味。富良野車站在1900年初設時原名下富良野，目前的站名是在1942年起才改用的。...

野幌車站（日语：野幌駅／のっぽろえき Nopporo eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道江別市野幌町，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，由JR北海道派遣站員駐站。 名稱來自阿伊努語的「nup-or-o-pet...

與謝野站（日语：与謝野駅／よさのえき Yosano eki */?）是位於京都府與謝郡與謝野町字下山田1332號，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮豐線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為T17。此站的愛稱是「美心 與謝野（日语：美心 与謝野／うつくしごころ よさの）」。...

枋野車站，位於屏東縣獅子鄉，位於枋山車站至中央號誌站間，為臺灣鐵路公司南迴線的鐵路車站。目前為三等站。主要的功能為負責列車的待避或交會，並無提供售票與旅客上下車之客運服務。由於恆春半島地區落山風強勁，本站還需負責監測枋野二號橋路段風速，當風速超過安全標準時，通知列車減速通過、或是停車待命。本站是南迴線中最高的一站，為海拔137公尺。...

豐水薄野車站（日语：豊水すすきの駅／ほうすいすすきのえき Hōsui-susukino eki */?）是一位於日本北海道札幌市中央區南6条西2丁目、隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。車站編號是H-09。 地下1樓為閘口、地下2樓為1面2線的島式月台。北側設有剪式橫渡線。 新善光寺 中央寺 狸小路商店街...

山陽鐵道從姬路站延伸至此站開業。為旅客、貨運車站。當時車站位於近姬路一方的揖保川（日语：揖保川）東邊，為臨時車站並開始營業。 當時車站位於兵庫縣揖西郡揖保村（日语：揖保村）揖保中（現時為兵庫縣龍野市揖保町（日语：揖保村）揖保中）。 1890年（明治23年）7月10日 - 路線延長至有年站，並車站遷移至現地。 當時車站位於兵庫縣揖西郡神部村（日语：神部村）黍田。...

上富良野車站（日语：上富良野駅／かみふらのえき Kami-furano eki */?）是由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道空知郡上富良野町境內。本站為地方交通線富良野線沿線的車站，由JR北海道旭川分社負責管轄。上富良野車站是所在地上富良野町的主車站，站內設有綠窗口並...

野田新町車站（日语：野田新町駅／のだしんまちえき Noda-shimmachi eki */?）是一由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本愛知縣刈谷市野田新町一丁目，是東海道本線沿線的車站。 野田新町是個透過當地民眾請願設置，並由車站所在地的刈谷市政府全額負擔建設費用所設置的鐵路車站...

日根野站（日语：日根野駅／ひねのえき Hineno eki */?）是一個位於日本大阪府泉佐野市日根野，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站。该车站于1931年正式开业，1944年国有化。1980年代日本国铁分割私营化后，由JR西日本公司管理。 島式月台2面4線（有效長度為9節），並...

所有的車站均可使用manaca（已於2011年2月11日引進使用）進出。 由太閤通站往今池站之區間，與東山線並行，興建本路線以便成為東山線之重要替代路線。 本線因未設置列車機廠，維修設施與鶴舞線之赤池機廠共用。因此，在丸之內站中有連接此兩路線之聯絡線，電車車輛返回赤池站後，可直接進入機廠。 由野並車站通往同市綠區德重車站之間約4...

野邊山車站 （日语：野辺山駅／のべやまえき Nobeyama eki */?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本長野縣南佐久郡南牧村，是JR東日本小海線沿線車站之一。以高海拔路線而聞名的小海線沿線有許多高度在JR車站中名列前茅的車站，其中又以野...

中野站（日语：中野駅／なかのえき Nakano eki */?）是位於日本東京都中野區中野五丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）、東京地下鐵的鐵路車站。 旅客營業上是JR東日本與東京地下鐵的共同使用站，JR東日本負責管轄車站。 此站有JR東日本、JR貨物的中央本線（負責...

雖然站房與北見市商工會（原為端野町商工會）的名產中心併設， 但實際上是在站房旁的新建築物營業。 原為端野町的中心站。 鐵道被夾於國道39號與北海道道1024號川向端野線之間。 車站出入口設於北海道道1024號，若由國道39號必須繞路方可抵達。 北見警察署端野駐在所 北見市公所端野總合分所（原為端野町公所） 端野郵局（與日本郵便北見分店端野集配中心併設）...

瀨野站（日语：瀬野駅／せのえき Seno eki */?）是位於廣島縣廣島市安藝區瀨野一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。車站位於廣島城市網絡（日语：広島シティネットワーク）內。 此站與鄰站八本松站之間是名為「瀨野八（日语：瀬野八）」的大坡道區間（上行往岡山、神戶方向為上坡）。 1894年（明治27年）6月10日...

網野站（日语：網野駅／あみのえき Amino eki */?）是位於京都府京丹後市網野町下岡119番2號，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮豐線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為T20。此站是京都府最北車站。此站被選為第2次近畿車站百選之一。 在2014年，經過京丹後市的「站之愛稱選定委員...

0711639; 136.7764639 木野車站（日语：木野駅／きのえき Kino eki */?）是位於日本京都市左京區，屬於叡山電鐵鞍馬線的車站。車站編號為E11。 本站為擁有相對式月台2面2線的無人車站。站內設有幾乎隆罩住整個月台的遮蓬。出入口位於出町柳車站...

熊野市站（日语：熊野市駅／くまのしえき Kumanoshi eki */?）是位於三重縣熊野市井戶町，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的紀勢本線車站。包含特急『南紀』在內的所有列車均在本站停靠。部分普通列車於此站折返，為線內的主要車站和邊界車站（日语：境界駅）。...

野內站（日语：野内駅／のないえき Nonai eki */?）是一個位於日本青森縣青森市，由青森鐵道（青い森鉄道）經營的青森鐵道線沿線車站，2011年因應青森縣立青森工業高等學校（日语：青森県立青森工業高等学校）遷校，車站也跟隨由原來位置向青森方向遷移約1.6公里。...

鶴里站（日语：鶴里駅／つるさとえき Tsurusato eki */?）是位於愛知縣名古屋市南區鯛取通三丁目，為名古屋市營地下鐵櫻通線之車站。車站編號為S16。 本站為1面2線島式月台之地下車站。 名古屋市營地下鐵 櫻通線 櫻本町（S15）－鶴里（S16）－野並（S17） 日本鐵路車站列表 鶴里站 - 名古屋市交通局...

桑野站（日语：桑野駅／くわのえき Kuwano eki */?）是位於日本德島縣阿南市桑野町，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為M15。本站停靠所有等級列車，但根據2009年德島縣政府所做的乘客統計，本站的每日乘客量比鄰近並不是特急全停的車站...

中野東站（日语：中野東駅／なかのひがしえき Nakanohigashi eki */?）是位於廣島縣廣島市安藝區中野五丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。車站位於廣島城市網絡（日语：広島シティネットワーク）內。 此站是在JR成立後啟用的請願車站。此站位於「安藝區中野」，瀨野...

矢野站（日语：矢野駅／やのえき Yano eki */?）是位於廣島縣廣島市安藝区矢野（日语：矢野 (広島市)）西一丁目32番1號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的吳線車站。為廣島市內唯一吳線車站。車站編號為JR-Y05。 1903年（明治36年）12月27日 - 官設鐵道海田市站至吳站之間開通，此站啟用。...

伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。 2010年（平成22年） 4月1日 - 東海交通事業終止簡易委託，此站成為無人車站。而委托近距離車票售賣由「飛驒桃源鄉久久野觀光協會」繼承。 11月 - 車站大樓拆毀。 2012年（平成24年）4月1日 - 「飛驒桃源鄉久久野觀光協會」結束委託。完全成為無人車站。...

母野站（日语：母野駅／はんのえき Hanno eki */?）是位於岐阜縣郡上市美並町上田，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是15。 在1957年美濃洲原站（現時：洲原站）啟用前，此站最接近洲原神社（日语：洲原神社）的車站，當時設有參拜客前往此站。 1927年（昭和2年） 4月10日 - 國鐵越美南線...

吉野口站（日语：吉野口駅／よしのぐちえき Yoshinoguchi eki */?）是位於奈良縣御所市古瀨，西日本旅客鐵道（JR西日本）和近畿日本鐵道（近鐵）車站。在車站編號中，近鐵為「F48」。 JR西日本和歌山線 近鐵吉野線（車站編號：F48） 此站共構與共站，由JR西日本王寺鐵道部（日语：王寺鉄道部）管理。而近鐵則由下市口站管理。...