下沼站（日语：下沼駅／しもぬまえき Shimonuma eki */?）是位於北海道天鹽郡幌延町下沼的北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線的無人站，車站編碼為W73。電報略號為モマ。 車站名稱來自阿伊努語「pan-ke-to」，意思為「下方的湖」。 設有一個側式月台及一條乘車線的地面車站 由車長車廂改建的候車室，沒有設有洗手間。...

南下沼站（日语：南下沼駅／みなみしもぬまえき Minami-shimonuma eki */?）是位於北海道天鹽郡幌延町字下沼的北海道旅客鐵道宗谷本線的車站，電報略號為ミシ。因為客量極少，所以於2006年（平成18年）3月18日停止使用。 在停止使用前，每天只有來回各2班共4班列車停靠在這站。...

南幌延（W70）－幌延（W72）－下沼（W73） 此站與南幌延站之間曾經存在上幌延站（W71，2021年3月143日廢站）、又此站與下沼站之間曾經存在南下沼站（2006年3月18日廢站）。 日本國有鐵道（國鐵） 羽幌線 作返－幌延 （日語）JR北海道 – 幌延站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

鷺沼站（日语：鷺沼駅／さぎぬまえき Saginuma eki */?）是一個位於神奈川縣川崎市宮前區鷺沼（日语：鷺沼 (川崎市)）三丁目，屬於東急電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT14。 本站為站長所在站。作為鷺沼管內管理宮崎台－多摩廣場。 1966年4月1日：開業。當時大井町線方向發出的4...

沼川站（日语：沼川駅／ぬまかわえき Numakawa eki */?）是位於北海道稚內市大字聲問村字沼川，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 1922年（大正11年）11月1日 - 鐵道省宗谷本線鬼志別站至稚內站...

2015年（平成27年）9月 - 颱風18號帶來的豪雨使得本站 - 下今市站中斷。 本站 - 北鹿沼站間的路基塌陷。 本站是側式月台1面1線與島式月台1面2線組成共計2面3線的地面車站。站房在淺草方向月台側，有天橋通往東武日光方向月台。 站內設有電梯。2012年開始興建東西自由通道，同年4月5日啟用。...

沼田站（日语：沼田駅／ぬまたえき Numata eki */?）是位於群馬縣沼田市清水町3155號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。 此站是位於利根地方的中心都市，沼田市的代表車站。位於沼田盆地（日语：沼田盆地）的中部，由利根川和片品川（日语：片品川）形成河階的西邊位置。此站...

站後繼續借道東北本線往仙台方向直通運行。除此之外，岩沼是快速列車「仙台城市快速」（仙台シティラビット）的停車站。 除了客運業務外，JR貨物在岩沼客運車站南側設置有一個單面單線的貨櫃月台，在月台上設有相關的裝卸設施。在業務上，岩沼貨運站...

涸沼站（日语：涸沼駅／ひぬまえき Hinuma eki */?）是位於茨城縣鉾田市下太田866番2號，鹿島臨海鐵道的大洗鹿島線車站。 此站位於鉾田市（舊·旭村（日语：旭村 (茨城県)））東北方，鄰近大洗町邊界。尤如其名，車站為受拉姆薩爾公約的水禽棲息地涸沼的玄關口。在車站大樓內設有觀光中心。另外，此站鄰近憩之村涸沼和茨城町網掛地區。...

沼之端站（日语：沼ノ端駅／ぬまのはたえき Numanohata eki */?）是位於日本北海道苫小牧市、隷屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵路車站，車站編號為H17，大部份來往札幌的列車都將會由此轉入千歲線和室蘭本線的電化區間，是連接道央與道南間的重要中樞站。本站...

水沼站（日语：水沼駅／みずぬまえき Mizunuma eki */?）是位於群馬縣桐生市黑保根町宿廻（日语：黒保根町宿廻）151番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK08。 此站是桐生市黑保根地區的中心車站。由於設有溫泉設施使成為觀光勝地，另外此站...

站→名鐵岐阜站方向會視行下行列車。 車站選定為第3次「中部車站百選」。 名古屋電氣鐵道（日语：名古屋電気鉄道）取得犬山至關之間許可建設鐵路線的牌照。公司隨後由（舊）名古屋鐵道繼承並建成新鵜沼站（當時此站至關之間未建成）。在翌年，各務原鐵道（各務原線的前身）在新鵜沼站旁邊建成東鵜沼站（日语：東鵜沼...

沼牛站（日语：沼牛駅／ぬまうしえき Numaushi eki */?）是位於北海道雨龍郡幌加內町字下幌加內，北海道旅客鐵道（JR北海道）的深名線車站（廢站）。隨著深名線廢線，車站在1995年（平成7年）9月4日廢除。 1929年（昭和4年）11月8日 - 鐵道省雨龍線鷹泊站至幌加內站之間開通，此站...

石狩沼田站（日语：石狩沼田駅／いしかりぬまたえき Ishikari-Numata eki */?）是位於北海道雨龍郡沼田町北1条3丁目，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）留萌本線的鐵路車站。電報略號為マタ。本車站亦是已廢線的札沼線終點站。所有普通列車都會停靠本車站。 该站...

鵜沼站（日语：鵜沼駅／うぬまえき Unuma eki */?）是一個位於岐阜縣各務原市鵜沼山崎町三丁目，屬於東海旅客鐵道（JR東海）高山本線的鐵路車站。 單式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的月台，可進行列車交會的地面車站。設有跨站式站房。閘口設於跨站式站...

利尻郡：利尻町、利尻富士町 北海道旅客鐵道 宗谷本線：稚內站 - 南稚內站 - 拔海站 - 勇知站 - 兜沼站 - 德滿站 - 豐富站 - 下沼站 - 幌延站 - 上幌延站 - 南幌延站 - 安牛站 - 雄信內站 - 糠南站 - 問寒別站 稚內港 稚內機場 市町村的變遷 - 北海道［道東・道北］....

本蓮沼站（日语：本蓮沼駅／もとはすぬまえき Motohasunuma eki */?）是位於日本東京都板橋區蓮沼町（日语：蓮沼町），屬於東京都交通局（都營地下鐵）三田線的鐵路車站。車站編號是I 20。 1968年（昭和43年）12月27日：都營地下鐵6號線車站開業。 1978年（昭和53年）7月1日：都營地下鐵6號線改稱為三田線。...

魚沼田中站（日语：魚沼田中駅／うおぬまたなかえき Uonuma-Tanaka eki */?）是位於新潟縣魚沼市田中，東日本旅客鐵道（JR東日本）的只見線車站。 1951年（昭和26年） 3月1日：日本國有鐵道（國鐵）開設魚沼田中臨時乘降場。 10月1日：升級至車站。...

青沼站（日语：青沼駅／あおぬまえき Aonuma eki */?）是一個位於長野縣佐久市入澤，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）小海線的鐵路車站。 側式月台1面1線的地面車站。月台設於往小淵澤方向的右側。是無人站。 東日本旅客鐵道 ■小海線 羽黑下－青沼－臼田...

見沼代親水公園站（日语：見沼代親水公園駅／みぬまだいしんすいこうえんえき Minumadai-shinsui-kōen eki */?）是位於日本東京都足立區舍人（日语：舎人 (足立区)）二丁目，屬於東京都交通局日暮里-舍人線的鐵路車站。車站編號是NT 13。 本站為東京23區內的最北端車站，也是東京都交通局旗下車站當中位於最北端者。...

品井沼車站（日语：品井沼駅／しないぬまえき Shinainuma eki */?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本宮城縣宮城郡松島町幡谷字鹿渡，是東北本線沿線的車站。在站務上品井沼車站是由松島海岸車站管理、並委由品井沼車站服務（品井沼...

下德富站（日语：下徳富駅／しもとっぷえき Shimo-Toppu eki */?）是位於北海道樺戶郡新十津川町字花月，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的铁路废站。電報略號為モツ。 「德富」來自阿伊努語的「tuk」，意思是隆起。 1934年（昭和9年）10月10日：國有鐵道札沼...

國鐵大船渡線貨物支線氣仙沼站至此站之間開通，此站啟用。 1957年（昭和32年）2月11日 - 氣仙沼線南氣仙沼站至本吉站之間開通（只有旅客業務）。氣仙沼站至南氣仙沼站之間開始旅客業務。同時，大船渡線貨物支線編入氣仙沼線。南氣仙沼站至此站之間變為氣仙沼線貨物支線 （1.3公里）。支線的起點改為南氣仙沼站。此站由氣仙沼站長管理。...

站停靠，站內也設有綠窗口（みどりの窓口）。本站亦是上野東京線列車最西的終點站。 在JR東海的分類上，沼津車站是設有站長與站員的直營車站，除此之外沼津也負責東海道本線上兩個相鄰的小車站、片濱與原的運務代管。由於負責御殿場線上行駛列車維護工作的沼津運輸區就位在站區東側，因此站...

站有京成電鐵的本線與千葉線、新京成電鐵的新京成線停靠。要注意的是，東日本旅客鐵道（JR東日本）津田沼站是新京成線新津田沼站的轉乘站。 快速列車從本站往成田機場方向為各站停車，往上野方向為快速列車。午間時段京成上野方向開出的普通列車有半數在此站折返。本站...

沼車站的站房也都是採地板加高的高腳式建築構造。 豐沼車站雖然是在1942年才設置的車站（初設時只是個號誌站，直到1947年時才升級為車站），但在1922年至1926年之間，曾存在過一個同樣名為豐沼的號誌站。第一代的豐沼號誌站所在位置與目前的豐沼車站不同，中間間格約1...

1981年，阿里山新站啟用後本站停用。 2000年初，921大地震重創阿里山車站後再度啟用為臨時停靠站並更名為「沼平車站」。 2013年4月，新站房啟用。 三條股道，岸式月台一座 平日有列車往返沼平──阿里山(沼平線)，祝山線列車雖經沼平但依當日情況，部分列車過站不停 此站為原阿里山線（主線）的總站...

南下德富站（日语：南下徳富駅／みなみしもとっぷえき Minami-Shimo-Toppu eki */?）是位於北海道樺戶郡新十津川町字花月，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的铁路废站。電報略號為ミフ。 「德富」來自阿伊努語的「tuk」，意思是隆起。...

本站設有相對式月台一對兩條乘車線，兩月台間是以跨越站內的人行平交道連結。由於渡島沼尻是個從號誌站升級的小車站，因此車站周遭人煙稀少，實際利用率也極低。日本放送協會旗下衛星頻道NHK BS1所播放的鐵路車站介紹節目《日本木造站房之旅》（にっぽん木造駅舎の旅）曾收錄渡島沼尻的介紹片段。 渡島沼...

沼之上站（日语：沼ノ上駅／ぬまのうええき Numanoue eki */?）是位於北海道紋別市沼之上，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 1921年（大正10年）3月25日 - 鐵道省名寄東線中湧別至興部之間開通，此站啟用。當時為一般車站。...

飯沼站（日语：飯沼駅／いいぬまえき Iinuma eki */?）是位於岐阜縣中津川市飯沼，明知鐵道的明知線車站。車站編號為9。 1991年（平成3年）10月28日 - 明知鐵道開設此站。 車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，月台全長55米。此站是無人車站。車站在當地居民的要求下設立。...