光號（ウエスト光）」。 進入21世紀之後，0系新幹線的老化和其車輛性能有限導致班次無法增加，於是投入當時最新的700系8輛車廂的版本（即E編成）而成為「光號鐵路之星」，於2000年（平成12年）3月11日開始運行。 「光號鐵路之星」不設置綠色車廂(Green...

號(改正前400號)往東京縮短7分鐘。1班往來名古屋站－博多站縮短至名古屋站－廣島站並改用N700系。改正之後，除「光號鐵路之星」外，不再有「光」來往博多站。 2011年（平成23年）3月12日：時刻表改正，光號鐵路之星將陸續由櫻號列車入替，由30往復縮為10往復，同時一班光號鐵道之星...

號後便改為不定期營運。 700系：編組16節列車，主要負責部份清晨及深夜之班次。但N700系加入後便成為主要用於回聲號和希望號。 700系E編成：編組8節列車，是「光號鐵路之星」列車，本來負責部份清晨及深夜之班次。但因應N700系的櫻號和瑞穗號加入，以及部份的光號鐵道之星...

300系光號列車離開車站 光號鐵路之星（Hiakri Railstar） JR西日本光號鐵路之星（京都車站） 光號鐵路之星 光號鐵路之星的標誌 回聲號列車（Kodama） 行走回聲號的0系列車，原來的塗裝 行走回聲號的0系列車，但已塗上了新塗裝 JR西日本會在自己公司的主要車站定期的張貼新幹線時刻表，以「東海道·山陽·九州新幹線」標記。...

排開業儀式，但因東日本發生地震而取消。。 「櫻花」號是九州新幹線系統中第二高的車等，僅次於最高級的「瑞穗」，其定位相當於山陽新幹線系統中的「光」號（日语：ひかり）或「光號鐵路之星」（日语：ひかりレールスター）。開行後，即大量取代山陽新幹線的「光」號班次。 2011年3月12日－時刻表修正後，九州新...

號（のぞみ）與光號（ひかり）列車使用。 700系列車的車嘴使用鴨嘴型設計，其中C編組和B編組的外型塗裝是在白色車身的車窗下方有一組深藍色線塗裝（上面為粗線、下面為細線），採12M4T的16輛編組，山陽新幹線上隸屬於JR西日本所有的E編組則稱為700系「鐵路之星」（Hikari Rail...

2009年（平成21年）3月14日　時刻表修正後，希望號(のぞみ)班次1小時最大運轉班數為9班，其中5班可直通山陽新幹線。每小時1班東京站至廣島站使用N700系。新增298號由名古屋站前往東京站。頭班車6時由新大阪站前往博多站之「光號鐵路之星」（ひかりレールスター）升格為希望號(のぞみ)601號。...

觀光列車是臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）的特殊客運列車種類之一，主要以包車方式由民間團體或個人承攬，該服務於2001年9月正式開行。2007年起台鐵先將觀光列車的車種分為行駛西部的「總裁一號」和東台灣的「東方美人號」及「洄瀾阿美號」，之後整併為「環島之星...

漢光演習（英語：Han Kuang Exercise），是中華民國政府在臺灣、澎湖、金門和馬祖以全國性防衛作戰的軍事演習。漢光演習於1984年首度舉行，代號為「漢光一號演習」，由時任中華民國參謀總長郝柏村一級上將親自主持；之後年年舉行，僅號次有所更動。漢光演習前身為每年的「中美聯合軍事演習」，因1...

3公里。其徽章於1950年代啟用，沿用鐵道部原徽章所改造，代表臺灣的俗體字「台」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。其亦為國際鐵路聯盟成員。 臺鐵局的創建，可追溯至臺灣清治時期的1887年由時任臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局，為臺灣鐵路運輸肇建之始。機構之直接前身，則為臺灣日治時期的臺灣總督府交通局鐵道部（簡稱「鐵道部」），現今的組織編...

阿里山林業鐵路（簡稱阿里山林鐵，舊稱阿里山森林鐵路，又別稱阿里山鐵路、阿里山小火車）是位於臺灣南部的高山森林鐵路系統，亦是臺灣第一個重要文化景觀。「阿里山森林鐵路」也是18處臺灣世界遺產潛力點之一。其各路線主要位於嘉義市與嘉義縣境內，但祝山線部分區段則位於南投縣信義鄉。該鐵路...

哈瑪星是位於台灣高雄市鼓山區的一個地方，泛指現今五福四路與鐵路平交道的交會處以南，至鼓山漁港、漁市場，東至高雄港車站一帶的臨港線鐵路（已停用），西至哨船頭東側。開發於日治時代，臺南廳打狗支廳廳舍、高雄郡役所、高雄街役場、高雄市役所都曾設於此，曾是高雄的政經中心，今日則成為高雄的觀光地區之一。 哈瑪星...

摩星嶺4號（英語：No.4 Mount Davis）是香港商業電台叱咤903的節目。主持人為雲海和阿祖（彭震宇），監製為光仔，陳強為製作助理（現已離開商台），他同時和EKEE（現已離開商台）與阿Bu（現已離開商台）負責聲音演繹（每節開頭的一段錄音及讀出檔案編號、名稱）。於2009年8月2日（8月1日...

號車為普通車自由席，6-10號車為普通車指定席、11號車為綠色車廂、12號為特等車廂（GranClass）。其中特等車廂與同綫「光輝號」、「白鷹號」不同，不設專屬車廂列車助理及不提供輕食、飲品服務，僅提供座位，因此同路段中淺間號...

在時鐘機關之星，城市内部有用發條裝置發動的列車、公車和無人計程車運行。但城市的齒輪之間須要保持旋轉，因此不存在經常連接的道路和鐵路。在城市之間移動的方法有很大的限制。城市之間的主要移動方法有乘搭飛機或使用「圓筒鐵路」。 圓筒鐵路（環状鉄道（リング・レイル）） 連接都市之間的鐵路...

高速鐵路，或稱高速鐵道，簡稱高鐵，是一種比普通鐵路速度更快，使用特別機車車輛與專用軌道的鐵路運輸系統。一般而言其速度約為普通鐵路的兩至三倍，最高營運時速達到200公里以上。高速铁路是一个综合概念，包括路轨、供电网、高速列车、通信、班車調度等等。高铁一词通常指可高速运行的传统的轮轨运输系统，不过广义的...

N700系：現時東海道新幹線的主力車輛，服務希望號、光號及回聲號班次。 N700A：現時東海道新幹線皆以N700A行駛。 N700S系：現時東海道新幹線的最新車輛，服務部分希望號、光號及回聲號班次。 0系：曾服務回聲號及光號班次，1999年9月18日退出東海道新幹線服務。 100系：曾服務回聲號及光號班次，2003年9月16日退出東海道新幹線服務。...

鐵路運輸是香港公共運輸系統的重要骨幹，香港的城市軌道交通系統及機場聯絡軌道系統總長度近300公里，覆蓋7成香港人口。鐵路系統主要是由香港鐵路有限公司營運，經營路線包括荃灣綫、觀塘綫、港島綫、南港島綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫、東鐵綫、屯馬綫、機場快綫及高速鐵路。港鐵公司亦營運香港唯一的輕鐵系統及昂坪360纜車系統...

鐵路──新幹線所使用的列車。列車由九州旅客鐵道（JR九州）開發及營運，以「燕號」（日语：つばめ Tsubame）的名義服務JR九州旗下的九州新幹線。 隸屬於JR九州的新幹線800系，基本上是以西日本旅客鐵道（JR西日本）旗下的光號鐵路之星（ひかりレールスター）所使用之...

鐵路系統第五種使用了相同命名的列車班次，其中第四代的燕子號特急列車與第五代同樣都是屬於JR九州管轄，前者是1992年到2004年間行駛於鹿兒島本線上的特急列車。 在2004年至2011年間、九州新幹線部分通車時期，原博多至新八代間新幹線尚未通車的路段曾暫時以行駛於鹿兒島本線上的第四代燕號...

(鹿兒島線)）上行走的列車（新幹線） … 「希望號列車」、「光號列車」、「West光號列車（日语：ウエストひかり）」、「Ground光號列車（日语：グランドひかり）」、「光號鐵路之星」、「回聲號列車」、「櫻號列車」、「瑞穗號列車」 主要於首都圈出發或到達，直通至東海道本線的列車群。…「東海道本線優等列車沿革」...

」。包括《聖鬥士星矢Ω》主角光牙的周邊商品。 「FIRE EMBLEM 25TH ANNIVERSARY 愛と勇気の生誕記念特集 みんな見ていてくれ マルスを演じる緑川光さんが語るFE25周年」《Nintendo DREAM》2015年6月號，第20、21頁。 《電擊PlayStation 2015年8月27日號...

號改名101號（885系），綠101號與綠104號則改名為綠31號與綠2號（783系）。 2003年7月18日21時45分前後：一列由長崎發車的上行特急列車「鷗46號」（885系6節編組）在行經長崎縣諫早市、長崎本線肥前長田車站至小江車站間路段時，突然撞上因大雨而自路旁坡面上滾落鐵路...

中國的鐵路運輸始於清朝末年的上海淞沪铁路。截至2023年底，中國大陸的鐵路總里程數已达15.9萬公里，拥有仅次于美国的全球第二大铁路网。其中高速铁路系统达4.5万公里以上，为全球最大规模的高速铁路系統。 幾乎所有的鐵路運營都由中國國家鐵路集團有限公司負責，中國國家鐵路...

號是使用該名稱的第二代列車。 由於瑞穗號為九州新幹線中最高等級的列車，因此收費模式和山陽新幹線中的希望號相同，但在山陽新幹線區間內乘搭瑞穗號時，需比希望號再多付200至300日圓的車資。使用九州铁路周游券及一部份版本JR西日本鐵路...

景星勳章，是由中華民國總統府頒授的文職勳章，依《勳章條例》授予對國家政務有勳勞的公務員或對國家有重要貢獻的本國及外國人士。 景星勳章中心為五角星形圖案。所謂「景星」，猶言「德星」，指其德性崇高，典故出自《史記·天官書》「天精而見景星，其狀無常，常出現於有道之國」。 景星...

星罗穆卢斯星被摧毁的情节有关，以电视剧系列《下一代》的主角让-吕克·皮卡尔为主线。 《奇異新世界》於2022年5月5日，由Paramount+播映，開創人是阿奇瓦·高斯曼、艾力克斯·寇茲曼，該作為《發現號》之衍生作，故事講述了克里斯多福·派克艦長和企業號星艦的船員在《原初系列》之前在銀河系探索新世界的故事。...

自強號列車，通稱自強號，是臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）所轄車輛中票價最高的對號座客車，城際列車主力車種。 自強號在時刻表或票證名稱上，曾有「電特快」、「自強特快」等別稱。臺鐵於1976年委託中華民國民意測驗協會，以內部預定好的40餘個名字及「對在電化工程完成後，與莒光號相同之...

台中捷運市政府站 可望出現雙子星大樓. 鉅虹建設. [2016-11-23]. （原始内容存档于2020-11-26）.  《台灣民報》第165號，昭和二年7月10日 此日期為蔣氏在台宣布「復行視事」起算 總統府公報查詢 （页面存档备份，存于互联网档案馆），見第7098號第3頁以及第7100號第2頁 中選會資料庫...

700系3000番台，山陽新幹線「希望號」B1編組 700系「光號鐵路之星」，山陽新幹線E3編組 800系，九州新幹線「燕號」U7編組，新塗裝 N700系，東海道新幹線「希望號」用車，原型車Z0編組 N700系7000番台，山陽、九州新幹線直通「瑞穗號」、「櫻號」用車，S1編組 N700A，東海道新幹線「希望號」用改良型車輛，G編組...

自2008年5月15日台鐵大改點後，復興號不再行駛山線，不過2011年春節、國慶日加班車有加班復興號行駛山線，2015年台灣燈會加班車有開行松山~新烏日間加班復興號，且不時還會有專車行駛山線。 2016年10月20日至2019年6月18日因應台中鐵路豐原─大慶段高架化通車，莒光號...