南丹市（日语：南丹市／なんたんし Nantan.shi */?）為位於京都府中部丹波地方的行政區劃，「南丹」指的是此地位於過去丹波國的南部區域。 轄區北部為丹波高地（日语：丹波高地），已被劃入京都丹波高原國定公園；主要市區位於南部園部川周邊的盆地。 在令制國時代屬於丹...

松原市（日语：松原市／まつばらし Matsubara shi */?）是位於日本大阪府中部大阪市和堺市之間，大和川南側的城市。由於緊鄰兩個大城市，也發展成這兩個城市的卧城 在令制國時代，現在的松原市屬於河內國丹北郡，西元5世紀時，反正天皇的皇居－丹比柴籬宮位於轄內上田地區。...

松原市 - 堺市（美原區 - 東區 - 中區 - 南區） - 和泉市 - 岸和田市 - 貝塚市 - 泉南郡熊取町 - 泉佐野市 - 泉南市 - 阪南市 - 和歌山縣 岩出市 - 和歌山市 - 岩出市 - 和歌山市 - 海南市 - 有田郡有田川町 - 有田郡湯淺町 - 有田郡廣川町 - 日高郡日高川町...

石川郡為過去日本大阪府轄下的郡，已於1896年4月1日與周邊的郡合併為南河內郡。 在1880年實施郡區町村編制法（日语：郡区町村編制法）時的轄區包括現在的太子町、河南町、千早赤阪村全部地區和富田林市的東部、北部地區。 在令制國時代屬於河內國。 在江戶時代大部分區域為幕府直屬、旗本和下館藩的領地，但也有部分區域為小田原藩和膳所藩領地。...

市的南部一小部分區域、柏原市西部和南部各小部分區域。 南河內郡為1896年實施郡制時，由石川郡、錦部郡、八上郡、古市郡、安宿部郡、丹南郡和志紀郡南部的區域合併而成。 1896年04月1日：實施郡制（日语：郡制），石川郡、錦部郡、八上郡、古市郡、安宿部郡、丹南郡和志紀郡被合併為南...

高槻市（日语：高槻市／たかつきし Takatsuki shi */?）是位於日本大阪府北部的城市，地處近畿地方兩大都市大阪與京都之間，因此成為這兩座城市的通勤城市，其市章也融合了這兩個城市的市章。轄區呈東西狹長，南北較寬，北部為北攝山地（日语：北摂山系），約占全市面積三分之一，南側屬於近畿平原，以淀川...

阪神间现代主义（阪神間モダニズム／はんしんかんモダニズム hanshinkan modanizumu），指1900年代到1930年代期间（主要是从大正到昭和初期）在日本所谓“阪神间”（泛指“大阪市与神户市之间”）这一地域发展孕育的近代艺术、文化、生活样式等。“阪神间”这一地域概念并无明确的定义，对其范围有众多观点。...

- 久壽川車站 - 今津車站 - 西宮車站 - 香櫨園車站 - （蘆屋市→） 武庫川線：武庫川車站 - 東鳴尾車站 - 洲先車站 - 武庫川團地前車站 JR西宮車站 JR櫻夙川車站 阪急電鐵甲東園車站 阪急電鐵夙川車站 阪神電鐵金津車站 阪神電鐵西宫車站 阪神電鐵鳴尾·武庫川女子大前車站 阪神電鐵香櫨園車站...

羽曳野市（日语：羽曳野市／はびきのし Habikino shi */?）是位於大阪府東南部的城市。轄區中間為羽曳野丘陵，東側為山區，石川（日语：石川 (大阪府)）由南往北自中間區域穿過，主要農產為葡萄。 在令制國時代，現在的羽曳野市東半部區域屬於河內國古市郡，西半部屬於丹比郡（在丹...

丹後海陸交通株式會社（日语：丹後海陸交通株式会社／たんごかいりくこうつう）是一家總部位於京都府與謝郡與謝野町的公司。主要於京都府宮津市、京丹後市、與謝郡等丹後半島周邊地區經營巴士、船舶、纜索鐵路和索道業務。該公司的巴士稱為丹海巴士（日语：丹海バス／たんかいバス）。為阪急阪神控股集團旗下公司。沒有加盟Surutto...

市全部區域、松原市的大部分區域、大阪市平野區的東部地區、東住吉區的南部地區、生野區的東部地區、八尾市的大部分區域、柏原市的東北部區域。 中河內郡為1896年實施郡制時，由丹北郡、大縣郡、高安郡、河內郡、若江郡、澀川郡和志紀郡北部的三木本村合併而成。 1896年04月1日：實施郡制（日语：郡制），丹...

本列表区域划分參加大阪府的官方定义。 大阪市 堺市 岸和田市 豐中市 池田市 吹田市 泉大津市 高槻市 貝塚市 1 枚方市 茨木市 八尾市 泉佐野市 富田林市 寝屋川市 河内長野市 松原市 大東市 和泉市 箕面市 柏原市 羽曳野市 2 3 高石市 4 東大阪市 泉南市 四條畷市 交野市 5 阪南市 島本町 豐能町 能勢町...

(船橋市)）、三咲川、大穴川、金堀川、神保川、神崎川（日语：神崎川 (千葉県)）、鈴身川、高才川、小室川、小野田川、二重川（日语：二重川 (千葉県)）、豐富川、白幡川、志多田川 二級河川海老川（日语：海老川）水系（往東京灣） 海老川、長津川（日语：長津川 (千葉県)）、上長津川、向田川、貝塚川、塚田川、銅谷川、前原川...

997,000日圓 大阪府 吹田市 - 茨木市 - 攝津市 - 守口市 - 門真市 - 大阪市鶴見區 - 門真市 - 大阪市鶴見區 - 大東市 - 大阪市鶴見區 - 東大阪市 - 八尾市 - 東大阪市 - 八尾市 - 大阪市平野區 - 八尾市 - 大阪市平野區 - 松原市 名神高速公路 （於吹田交流道/系統交流道連接）...

/ 35.8; 139.9 松戶市（日语：松戸市／まつどし Matsudo shi */?）位于千叶县西北、古时作为水戶街道的驿站、現在作为东京的住宅区而闻名。松戶市是千叶县内人口总数居于第4位的市。 松戶市位于流淌于千叶县北西、南北的江戶川的西端。因位于江戶川...

2015年7月18日に、京丹波和知IC - 丹波IC間通車，至此全線通車。 京都府 宮津市 - 舞鶴市 - 綾部市 - 船井郡京丹波町 - 南丹市 - 龜岡市 - 京都市（西京區） - 長岡京市 - 乙訓郡大山崎町 宮津天橋立IC - 綾部JCT間 起點：京都府宮津市 終點：京都府綾部市 全長：23.4km...

綾部市 宇治市 宮津市 龜岡市 城陽市 向日市 長岡京市 八幡市 京田邊市 京丹後市 南丹市 木津川市 乙訓郡 大山崎町 久世郡 久御山町 綴喜郡 井手町 宇治田原町 相樂郡 笠置町 和束町 精華町 南山城村 船井郡 京丹波町 與謝郡 伊根町 與謝野町 京都銀行 京都放送 PHP研究所 京都動畫 丸韓...

京都府 京都市 向日市 長岡京市 大山崎町 宇治市 城陽市 八幡市 京田邊市 久御山町 井手町 宇治田原町 木津川市 精華町 龜岡市 南丹市 京丹波町 滋贺县 大津市 草津市 守山市 栗東市 野洲市 高島市 湖南市 甲賀市 近江八幡市 東近江市 日野町 龍王町 大阪府 高槻市 島本町 關東都市圈首都圈...

阪京津線前往滋賀縣；以及自京都府南丹出發，經由JR山陰本線（嵯峨野線）在二條車站換乘前往京都市中心的乘客。也有乘客在六地藏車站換乘京阪宇治線及JR奈良線前往宇治、奈良。 沿線雖然有平安神宮、南禪寺、二條城等觀光地，2008年前利用東西線的觀光客並不是很多。在延伸開業至太秦天神川...

小牧市 - 岩倉市 - 一宮市 - 稻澤市 - 一宮市 岐阜縣 羽島市 - 安八郡安八町 - 大垣市 - 養老郡養老町 - 大垣市 - 不破郡關原町 滋賀縣 米原市 - 彦根市 - 犬上郡多賀町 - 犬上郡甲良町 - 愛知郡愛莊町 - 東近江市 - 蒲生郡龍王町 - 湖南市 - 野洲市 - 栗東市 -...

南九州西回自動車道（日语：南九州西回り自動車道／みなみきゅうしゅうにしまわりじどうしゃどう Minami Kyūshū nishimawari jidōshadō */?）是以熊本縣八代市為起點，途經水俁市、鹿兒島縣出水市、阿久根市、薩摩川內市至鹿兒島縣鹿兒島市...

三重縣 四日市市 - 桑名市 - 員辨郡東員町 - 四日市市 - 三重郡菰野町 - 四日市市 - 鈴鹿市 - 龜山市 滋賀県 甲賀市 - 大津市 - 栗東市 - 大津市 京都府 綴喜郡宇治田原町 - 城陽市 - 京田邊市 - 八幡市 大阪府 枚方市 - 高槻市 - 茨木市 - 箕面市 - 豐能郡豐能町...

前往誠成公倫會館（日语：誠成公倫）（不停站直達） 7號乘車處 武庫川團地線 經甲子園八番町、阪神鳴尾前往武庫川團地南 高須東線 經甲子園八番町、阪神鳴尾前往武庫川團地南、高須東、武庫川團地站前方向 鳴尾濱線 經甲子園八番町、阪神鳴尾前往武庫川團地中央、鳴尾濱方向 寶塚甲子園線 經甲子園八番町前往武庫川團地中央、鳴尾濱方向 機場利木津巴士...

市以西除外）、滋賀縣的一部份（東近江市、甲賀市以東除外）。另外，屬於都市高速道路系統的阪神高速道路亦為事業範圍外。 中央自動車道 西宮線（東近江市至西宮市〈除八日市交流道〉） - 名神高速公路 近畿自動車道 天理吹田線 近畿自動車道、西名阪自動車道 名古屋神戶線（甲賀市至神戶市（含甲賀土山交流道））...

北海道新幹線延伸（札幌市－旭川市） 北海道南回新幹線（長萬部町－室蘭市－札幌市） 羽越新幹線（富山市－青森市） 奧羽新幹線（福島市－山形市－秋田市） 上越新幹線分岐線（新宿－大宮） 中央新幹線（名古屋市－大阪市） 北陸新幹線（敦賀市－大阪市） 北陸·中京新幹線（日语：北陸・中京新幹線）（敦賀市－名古屋市） 山陰新幹線（大阪市－下關市）...

日本同一站名、同一市町村所在地車站列表，是日本擁有同一站名且位於同一市町村但為不同鐵路車站的列表。 琴似站 - JR北海道、札幌市營地下鐵 白石站 - JR北海道、札幌市營地下鐵 石川站 - JR東日本、弘南鐵道 淺草站 - 東武、東京地下鐵、都營地下鐵、首都圏新都市鐵道 早稻田站 - 都電荒川線（路面電車停留場）、東京地下鐵...

尼崎西宮蘆屋港 神戶港 姬路港 東播磨港 和歌山下津港 阪南港 舞鶴港 宮津港 京阪神具有神戶港和大阪港兩大游輪港口提供國内長途和國際客運服務。此外也有鏈接關西機場和神戶機場的「Bay Shuttle 海上高速船」,大阪市的交通船，和數間民營公司提供觀光船服務。 阪神港口是日本的重要運輸樞紐，神戶港更是安政條約開港五港之一。...

妙見之森纜索線（日语：妙見の森ケーブル／みょうけんのもりケーブル Myōken no mori kēburu */?）是能勢電鐵擁有的鋼索鐵路。路線連接兵庫縣川西市的黑川站至鋼索山上站。在2013年3月16日前的名稱為妙見纜索線（日语：妙見ケーブル）。另外，在鐵路正式名稱為鋼索線，但是未收錄在國土交通省監修《鐵道要覽》內。...

伏見區（日语：伏見区／ふしみく Fushimi ku */?）是京都市11区之一，位於京都市南部，區內主要為住宅區，為京都市內人口最多的區。 稻荷山 大岩山 桃山 高塚山 醍醐山 千頭岳 宇治川 鴨川 桂川 木津川 山科川 七瀨川 東高瀨川 現在的伏見區範圍在令制國時期分屬山城國紀伊郡、乙訓郡、宇治郡、...

）是一個位於日本兵庫縣西宮市高松町，屬於阪急電鐵的鐵路車站。副站名是阪急西宮花園前（日语：阪急西宮ガーデンズ）。此站是西宮市的中心車站之一。車站編號是HK-08。 神戶本線與今津線接續的轉乘站。今津線以此站為邊界往寶塚站方向稱為「今津（北）線」，往今津站方向稱為「今津（南）線」，南北兩線列車無法互通。...

市營地下鐵路線的車站。以新大阪為起點，正在建設縱貫大阪東部的大阪外環狀線。新大阪站在剛通車不久所看到的四周都是田園風景，現在成為大阪的商業街。 然後穿越淀川，可從左邊看到HEP Nabio的紅色大觀覽車，大阪市北部的中心，到達大阪市梅田大阪站，這個車站名稱各公社有所差異，是阪神、阪急、大阪市...