北初富站（日语：北初富駅／きたはつとみえき Kita-Hatsutomi eki */?）是位於日本千葉縣鎌谷市初富（日语：初富），屬於新京成電鐵新京成線的鐵路車站。車站編號是SL10。 本站為島式月台1面2線的高架車站。 驗票閘口（2019年12月） 月台（2023年1月） 2018年度的一日平均上下車人次為5...

車站月台（2019年12月1日） 1號月台望向新鎌谷站方向（2019年12月8日） 2018年度的一日平均上下車人次為5,657人，在新京成線全部24個車站當中排行第23位，僅多於北初富站。 近年的一日平均上車人次推移如下表。 新京成電鐵 新京成線 新鎌谷（SL11）－初富（SL12）－鎌谷大佛（SL13） 千葉県統計年鑑（平成20年）...

富山站（日语：富山駅〔富山驛〕／とやまえき Toyama eki */?）是位於日本富山縣富山市明輪町，由西日本旅客鐵道、愛之風富山鐵道和富山地方鐵道共同使用的鐵路車站，為富山縣和富山市的主要車站；在2001年入選中部車站百選。 此外，本條目亦記述位於富山車站旁的幾個富山地方鐵道電車站。 電鐵富山站...

2011年度以前少於五香站，2012年度後開始成長並超越該站。 2011年度以前少於岩槻站，2012年度後開始成長並超越該站。 新京成線北鄰車站北初富站的地名是「北中澤（日语：中沢 (鎌ケ谷市)）」、南鄰車站初富站的地名是「中央（日语：中央 (鎌ケ谷市)）」。 一樣以站名作為地名的案例還有北總鐵道（印西）牧之原（日语：牧の原...

日语：日本鉄道建設公団）负责建设，京成电铁子公司北總开发铁道运营，一期工程为新京成电铁北初富站 (近今日新鎌谷站） - 小室站間，于1974年动工，1979年开通，一期工程开通后暂时与新京成線直通，直到1992年新京成線新鎌谷站开通，同时北總线北初富 - 新鎌谷废线。连接东京市中心的二期工程于19...

新京成電鐵 新京成線：櫟山站 - 北初富站 - 新鎌谷站 - 初富站 - 鎌谷大佛站 北總鐵道 北總線：新鎌谷站 京成電鐵 成田機場線：新鎌谷站 東武鐵道 野田線（東武都市公園線）：鎌谷站 - 新鎌谷站 北部佐津間地區也可利用六實站（松戶市），南部地區可利用馬込澤站（船橋市）。 一般國道 國道464號（日语：国道464号）...

站或名古屋站的「白鷺號列車」、來往越後湯澤站間的「白鷹號列車」及來往新潟站的「北越號列車」。另外亦有往來福井～金澤～富山～泊之間，專為晨早及晚間時段而設的區間特急列車「早安特快、晚安特快」；以及寝台特急「日本海號列車」（大阪站 - 青森站）和「黃昏特快號列車」（大阪站 - 札幌站）等。...

澀66：澀谷站 - 新國立劇場前 - 笹塚站 - 代田橋 - 方南八幡通 - 堀之內 - 杉並車庫 - 阿佐谷站 京王巴士東 澀61：新國立劇場（初台站入口） - 初台站 - 東大裏 - 澀谷站 澀63：澀谷站 - 澀谷區役所 - 新國立劇場（初台站入口） - 中野車庫 - 中野站 澀66：澀谷站（→宇田川町／←神山）...

174人（JR西日本北陸本線時期），位列富山縣內的第3位。現時停靠普通及快速列車。 位於同縣內亦有另一個「小杉站」，是富山地方鐵道的車站，但是座落於富山市，兩個車站完全沒有任何關係，相距亦超過15公里。 分為北口及南口兩座站舍，皆為水泥及鋼筋建成的單層站舍。北口站舍為第3代站舍，於1979年改建，面積比鄰近的通勤車站...

站”。沈阳北站前身为奉天总站、辽宁总站，老站房由著名建筑设计师杨廷宝设计，候车大厅的设计是欧式与中式建筑风格结合式。1988年，沈阳北站老站房停办客运业务，并于2003年被列为辽宁省文物保护单位，于2013年被列为全国重点文物保护单位。 车站现站...

深圳北站，又称新深圳站或深圳新客站，深圳市民常直呼其为北站，計劃時站名為龍華站，位于中国广东省深圳市龙华区，为广深港高速铁路、厦深铁路、贛深客運專線以及規劃中的深湛铁路的交汇点和客运站，也是深圳地铁4號綫、5號綫和6號綫的换乘站。车站同时包含公路客运、计程车、公交等多种交通方式的转乘，共同构成一个综...

上德富站（日语：上徳富駅／かみとっぷえき Kamitoppu eki */?）是位於北海道樺戶郡新十津川町上德富，隸屬於日本國有鐵道（國鐵）札沼線，已廢除的鐵路車站。 「德富」來自阿伊努語的「tuk」，意思是隆起。 1931年（昭和6年）10月10日 - 札沼北線石狩沼田至中德富（初代，現在的新十津川）開始營運。...

北站启用之前，位于沙坪坝区的老“重庆北站”更名为建站之初的“沙坪坝站”，然而此后仍有出租车司机因习惯将沙坪坝站称为北站而将欲前往龙头寺的乘客误载至沙坪坝站。 重庆北站北广场于2015年启用后，南北广场一带的地名也对乘客造成了困扰。 2005年12月5日，龙头寺火车站竣工。车站站...

（原始内容存档于2024-07-05）.  铁路上海站迎来“五一”到达客流最高峰. 央广网. 2024-05-05 [2024-05-08]. （原始内容存档于2024-07-05）. 铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江站、松江南站、金山北站）  上海动车段: 十年精细检修护航动车安全...

北產業園區在車站北側而得名。本站在規劃及興建時舊名「五股工業區站」，2011年6月五股工業區更名為新北產業園區，站名因而更名為「新北產業園區站」。車站編號的部分，環狀線為Y20，機場線為A3。 本站為桃園捷運機場線與台北捷運環狀線之高架交會車站，也是台灣第一座有兩條高架路線的捷運站。...

天津北站位于中华人民共和国天津市河北区中山路（北站立交桥下、北宁公园附近），為中國鐵路北京局集團有限公司下轄的一個二等站。目前是天津市內的铁路客货运站之一，每日办理旅客列车到发约19趟，并办理行李、包裹托运服务；货运方面办理整车、零担货物到发，不办理危险货物到发。 天津北站...

今庄站－湯尾站 牛之谷站－熊坂信號場－大聖寺站 俱利伽羅站－安樂寺信號場－石動站 市振站－風波信號場－親不知站－黑岩信號場－青海站 浦本站－木浦信號場－能生站－百川信號場－筒石站－西名立信號場－名立站－有間川站 有間川站－谷濱站 谷濱站－鄉津站（日语：郷津駅）－直江津站 #廢除路段的車站除外。括弧內是米原站起計的營業距離。...

(公司)的路面電車路線高岡軌道線的總站遷移至新站舍的下方，成為室內站。這設計日後亦應用於富山地方鐵道的富山市內軌道線上，新建成的「富山站電車站」便是在富山站新幹線站舍的地下撥出一部份位置而成的。 隨北陸新幹線於2015年3月14日開業，北陸本線路段亦交由愛之風富...

富力桃園小區居民曾呼籲保留增埗站，以方便出行，但最终只有鵝掌坦站得以落實進行建設。 刘诗敏. 地铁八号线两站点新增出入口. 信息时报. [2022-09-27]. （原始内容存档于2022-08-24）.  黄祖健. 广州地铁八号线北延段初定站名出炉 即日起公示. 南方日报...

南北線（南北綫）是通常是指往南北兩方延伸的路線，世界各地多條鐵路路線的名稱亦以此為名。 南北線 (東京地下鐵)，自東京都品川區的目黑站至北區的赤羽岩淵站的東京地鐵路線 南北線 (北大阪急行電鐵) ，日本北大阪急行電鐵營運的路線，路線北抵大阪府豐中市千里中央站，南邊則於吹田市江坂站與大阪市營地下鐵的御堂筋線直通運行...

蓮町（馬場紀念公園前）站（日语：蓮町（馬場記念公園前）駅／はすまち（ばばきねんこうえんまえ）えき Hasumachi（Babakinenkōen-mae） Eki */?）是位於富山縣富山市蓮町，富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C35。 1924年（大正13年）7月23日 - 富岩鐵道（日语：富岩鉄道）富山口站...

富山機場的航站大樓設置在堤防之外，為了橫跨堤防兩端，設計有長度居日本第一的四座空橋，是一特色。由於機場跑道南北兩端有橋樑阻礙，因此除了跑道長度被限制在2,000公尺無法進一步擴建之外，也無法裝設儀器降落系統（ILS），導致富山機場在冬季的大雪或春初...

北陸新幹線（日语：北陸新幹線／ほくりくしんかんせん Hokuriku Shinkansen */?）是一條途經上信越、北陸地方，計劃連接東京都與大阪市的高速鐵路線（新幹線），是8條整備新幹線其中之一。 2015年（平成27年）3月14日開通高崎站至金澤站，2024年3月16日開通金澤至敦賀，而敦賀...

本站為島式月台1面2線的地面車站，並設有跨站式站房。 驗票閘口（2008年11） 月台（2023年1月） 站名牌（2015年12月） 2018年度的一日平均上下車人次為7,324人，在新京成線內排行第20位。 近年的一日平均上車人次推移如下表。 新京成電鐵 新京成線 元山（SL08）－櫟山（SL09）－北初富（SL10） 櫟山...

歙县北站位于中华人民共和国安徽省黄山市歙县富堨镇承狮村，隶属于上海铁路局芜湖车务段，于2015年6月28日随合福客运专线开通而启用。车站距离县城直线距离不到5公里，距开发区二期2公里。 合福客运专线和杭黄客运专线在规划之初并未在歙县设站，经过当地政府的争取，2010年12月铁道部同意杭黄客运专线在歙...

富山縣內大部分鐵路由西日本旅客鐵道（JR西日本）運營，包括南北縱貫富山縣中部高山本線（豬谷站以南部分由JR東海營運）、富山縣西部的城端線及冰見線三條在來線。2015年，北陸新幹線通車，乘坐最快的光輝號列車只需約2小時10分就可從東京站到達富山站。在北陸新幹線通車之後，富山縣內的北...

選區位於華富邨北部，故以此為名，2015年前本選區名為華富二（Wah Fu II），反映本選區以華富（二）邨為主，投票站設於東華三院鶴山學校。 華富南北兩個選區都是源於1982年所設立的華富選區。 1982年區議會選舉，華富一二邨劃為單議席華富選區，議席由無黨派的林國光、黎勤、熊景泉、革新會陳積祥和公民協會的林運五人爭奪，最終林國光以1...

（页面存档备份，存于互联网档案馆）和一所中學，保良局甲子何玉清中學。 富寧花園牌坊 富寧花園集福路入口 富寧花園停車場、商場及街市 富寧花園商場內貌 籃球場 團團轉、幼稚園、滑梯及小童攀石牆 卵石路步行徑及健體區 屋苑設有一個小型購物商場及街市，商場設有港鐵特惠站（只接受使用八達通）。住戶亦可前往附近的東港城、TKO...

富山地方鐵道本線（日语：本線／ほんせん Honsen */?），是屬於富山地方鐵道，連結富山縣富山市的電鐵富山站與同縣黑部市的宇奈月溫泉站的鐵路線。 路線距離（營業距離）：53.3公里 軌距：1067毫米 站數：41個（包括起終點站） 複線路段：電鐵富山站－稻荷町站之間 電氣化路段：全線（直流1500V）...

4号线一期西起白鸟湖站，东至八道湾车辆基地，全长20.88公里，共增设15个站。包括白鸟湖站、融合站、贺兰山街站、维泰南路站、乌鲁木齐站、北广场站、黄山街站、外运司站、太原南路站、铁路局站、天津南路站、河南东路站、八家户北站、红光山站、会展中心站、七道湾站。截止2021年，4个车站实现封顶，其中北...

新京成線（日语：新京成線／しんけいせいせん Shin-keisei sen */?）是一條連結千葉縣松戶市松戶站和千葉縣習志野市京成津田沼站，由新京成電鐵經營的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SL。 戰前為日本陸軍鐵道相關部隊所屬的鐵道連隊演習線（日语：鉄道連隊演習線），戰後才交由新京成電鐵客運化。...