• 北千里(日语:北千里駅/きたせんりえき Kita-senri eki */?)是位於大阪府吹田市古江台,屬於阪急電鐵線的鐵路車站。車站編號為HK-95。本線的終點站,也是新市鎮邊的玄關。 1967年(昭和42年)3月1日 - 線的南 - 北千里間延伸,本開業。本...
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  • 線(日语:線/せんりせん Senri sen */?)是日本大阪府境內的阪急電鐵鐵路線,連接大阪市北區的天神橋筋六丁目至吹田市的北千里。在延伸至北千里車站之前曾稱為山(支)線。也曾稱為線,但并不是正式的名稱。是新城的通勤和通學路線。和本線進行直通運行。線也是阪急電鐵路線中最近開通的一條路線。...
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  • 1963年(昭和38年)8月29日 - 隨著山線的 - 本間延伸,本同時以新的名稱開業。 1967年(昭和42年)3月1日 - 隨著延伸至北千里,本改稱為南。同日山線也改稱為線。 側式月台2面2線的3層樓高架車站。驗票口位於2樓北側。...
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  • 维基共享资源上的相关多媒体资源:中央 日本主题 城市轨道交通主题 北千里(阪急線) 新城 立交桥(IC)(日语:インターチェンジ) 丘陵(日语:丘陵) 大阪急行電鐵 大阪高速鐵道 大阪單軌電車(中央)(页面存档备份,存于互联网档案馆) 大阪急行電鐵株式會社・中央(页面存档备份,存于互联网档案馆)...
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  • 另一方面,以下車站亦帶有「千里」的名稱,唯讀法為「せんり(Senri)」,並全部皆位於大阪府。 中央:位於豐中市,是大阪急行電鐵南線和大阪高速鐵道大阪單軌電車線的車站。 、南北千里:全部位於吹田市,皆為阪急電鐵線車站。 :位於攝津市,是JR西日本東海道本線(JR京都線)的車站。...
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  • (日语:住駅/きたせんじゅえき Kita-senju eki */?)是位於日本東京都足立區住旭町與住二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東武鐵道和首都圈新都市鐵道的鐵道車站。 本位於東京23區東北部,以及足立區西南部的...
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  • (日语:丘駅/せんりおかえき Senrioka eki */?)是位於大阪府攝津市丘一丁目,西日本旅客鐵道(JR西日本)東海道本線(JR京都線)的車站。車站編號為JR-A42。 此原本是地面車站,在1970年當時計劃在舉行大阪萬博時,此將會是最近會場的車站,因於預計車站會成為橋上...
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  • (日语:山駅/せんりやまえき Senri-yama eki */?),是一個位於大阪府吹田市山西五丁目,屬於阪急電鐵線的鐵路車站。車站編號為HK-92。 1921年(大正10年)10月26日 - 隨著大阪電氣鐵道(日语:大阪電気鉄道)的豐津 - 本間延伸,本同時開業。為當初的終點站。...
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  • 間台(日语:せんげん台駅/せんげんだいえき Sengendai eki */?)位於日本埼玉縣越谷市間台東一丁目,是屬於東武鐵道伊勢崎線(東武晴空塔線)的鐵路車站。車站編號是TS 24。 1967年(昭和42年)4月17日:開業。 2009年(平成21年):東口與大廳間的電梯啟用。 2010年(平成22年)...
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  • 深圳,又称新深圳或深圳新客,深圳市民常直呼其为,計劃時名為龍華,位于中国广东省深圳市龙华区,为廣深港高速鐵路、厦深铁路、贛深客運專線以及規劃中的深湛铁路的交汇点和客运,也是深圳地铁4號綫、5號綫和6號綫的换乘。车站同时包含公路客运、计程车、公交等多种交通方式的转乘,共同构成一个综...
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  • 。JR東日本車站編號為「JJ 04」,東京地下鐵車站編號為「H 21」,筑波快線車站編號為「TX04」。 JR僅停靠常磐線快速電車與中距離電車,東京地下鐵代田線直通常磐線各停車班次不停靠本。因此要前往常磐線各停車停靠的綾瀨、龜有方向的乘客需在鄰的轉乘各...
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  • / 南住圖書館 拉麵二郎住大橋前店 LIFE(日语:ライフコーポレーション)南住店 足立區立第一中學校(日语:足立区立第一中学校) 葉灸冶院跡 帝京科學大學(日语:帝京科学大学) 東京藝術大學 - 步行15分程度。由於JR線可在日暮轉乘,東京地下鐵代田線可在町屋...
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  • 堺筋線 (category 區交通 (大阪市))
    本路線除線內運轉外,還在天神橋筋六丁目車站與阪急京都線和阪急線分別在高槻市車站和北千里車站間直通運轉。平日早上繁忙時間時的堺筋準急的阪急京都本線京都河原町車站與高槻市車站;黃昏畤茨木市車站的運轉(堺筋準急的茨木市車站行,與快速急行連接淡路車站與京都河原町車站行)。堺筋準急是用阪急電鉄之車輛運行,於堺筋線內各停車。堺筋線內折返的列車都是用阪急電鉄之車輛。...
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  • 東京地下鐵東西線)東陽町-西船橋間開通。 1970年(昭和45年):鹿島線香取-鹿島神宮間開業。 1971年(昭和46年):新空港自動車道(現 東關東自動車道)宮野木JCT-富IC間開通。 1972年(昭和47年):總開發鐵道(現 總鐵道)初富-小室間開業。2000年延伸至印旛日本醫大。...
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  • 住(日语:住/せんじゅ Senju */?)是東京都的地名。江戶時代是日光街道、奧州街道第一宿住宿。 郵遞區號:120-0034。 指足立區一帶,不過沒有名為「住」的町。而荒川區南住很少省略「南」簡稱「住」。根據荻生徂徠的『政談』,本地是「大江戶八百八町」的限。...
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  • 兩端車站以外列車可進行折返的車站有、根津、湯島、大手町、霞關、表參道、明治神宮前〈原宿〉與代代木公園。根津、表參道、代代木公園以外各都有設定到發列車,並在包括沒有設定目的地的定期列車的所有車輛也有方向幕。湯島近綾瀨與霞關近代代木上原存在渡線,夜間將列車留置,並在翌日早上充當該始發列車(湯島...
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  • 西日暮(日语:西日暮駅/にしにっぽりえき Nishi-nippori eki */?)是位於日本東京都荒川區西日暮五丁目,屬於東京地下鐵、東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京都交通局的鐵路車站。 本停靠以下3條路線,為轉乘。 東京地下鐵: 代田線 - 車站編號「C 16」。...
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  • 線(日语:南線/なんぼくせん Nanboku sen */?)是日本大阪急行電鐵經營的鐵路路線,路線抵大阪府箕面市箕面萱野,南邊則於吹田市江坂與大阪市營地下鐵的御堂筋線直通運行。全線均實施立體化,除了中央附近之外,路線均位於新御堂筋(日语:新御堂筋)的南北行車道之間或側邊。...
    25 KB (3,013 words) - 11:47, 9 December 2024
  • 總線(日语:総線/ほくそうせん Hokusō sen */?)是一條連結東京都葛飾區京成高砂葉縣印西市印旛日本醫大,由總鐵道營運的鐵道路線。車站編號使用的路線記號為HS。 總線是連接葉新城及東京市中心的通勤線路,橫跨葉縣船橋市和印西市。本线两端皆可与其他铁路公司路线直通运转,在京...
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  • 1970至1971年间,车站隶属两浦(浦口、浦镇)区。1972至1978年间,本曾改名浦口中心。1999年时,本还下辖东葛、永宁镇、林场、梅桂营和浦镇五个车站。 2006年3月21日,原南京直属整体建制划归南京直属管理,后又于2011年3月28日改由南京东直属管辖。 车站有一...
    31 KB (3,284 words) - 04:07, 22 December 2024
  • 25.06167°N 121.45861°E / 25.06167; 121.45861 新產業園區位於臺灣新市新莊區,是台北捷運環狀線以及桃園捷運機場線高架交會的捷運車站。車站坐落於新莊區福基東北側的五工路上,南方則為頭前重劃區與新莊副都心兩大重劃區連接之新北大道和思源路口。...
    29 KB (1,906 words) - 10:46, 21 December 2024
  • 參道(日语:参道駅/きたさんどうえき Kita-sandō eki */?)是位於日本東京都澀谷區駄谷,屬於東京地下鐵副都心線的鐵路車站。車站編號是F 14。 本在計畫初期名為「新駄谷」。2008年6月14日,本隨著副都心線一同開業。13號線當初並未計畫在明治通和駄谷地區設...
    14 KB (1,009 words) - 08:34, 29 September 2024
  • 成都地铁1号线和成都地铁7号线均经过成都,设有火车地铁车站。 成都是成都市区重要的交通枢纽,周边有火车公交(出口南侧)、火车公交东(联合售票大楼东南侧)两座公交枢纽,连通成都与成都各大客运、成都南、成都东、成都双流国际机场及市区各大片区。 火车公交东:...
    26 KB (3,061 words) - 05:34, 13 January 2025
  • 岸邊 - 吹田貨物總(日语:吹田信号場#吹田貨物ターミナル駅) - 吹田 - (大阪市→) 大阪東線:(大阪市) - 南吹田 - (大阪市→) 阪急電鐵 線:(大阪市高速電氣軌道堺筋線 - 大阪市) - 吹田 - 關大前 - - 南駅 - 山田 - 北千里 (日本)...
    20 KB (1,860 words) - 07:32, 8 September 2024
  • (日语:鳥駅/ちどりえき Chidori eki */?)是位於福岡縣古賀市鳥五丁目,九州旅客鐵道(JR九州)的鹿兒島本線車站。車站編號為JA10。 1991年(平成3年)9月30日 - 車站啟用。在此設有JR九州首名女性站長。 2000年(平成12年)2月19日 - 引入自動閘機。 2009年(平成21年)3月1日...
    6 KB (490 words) - 02:33, 1 February 2024
  • (日语:小谷駅/おぢやえき Ojiya eki */?)是位於新潟縣小谷市東榮一丁目1番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的上越線車站。 1920年(大正9年)11月1日:國有鐵道上越線(現時:上越線)宮內至此之間開業,此終點站啟用。當時名為東小(日语:東小...
    17 KB (1,251 words) - 23:29, 17 August 2024
  • 2012年(平成24年)3月31日:在總鐵道主辦的「總春祭」中使用的活動用臨時列車「總春祭號」從本發車,經京成高砂葉新城中央。 本是島式月台2面4線可供待避的地面車站。設有跨房。月台兩端設有橫渡線,可供京成、總鐵道的檢查、試運行列車折返使用,以及誤點時改開此折返列車使用。...
    24 KB (1,879 words) - 09:08, 5 July 2024
  • (日语:石駅/せんごくえき Sengoku eki */?)是位於日本東京都文京區石一丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)三田線的鐵路車站。車站編號是I 14。 1972年(昭和47年)6月30日:都營6號線車站開業。 1978年(昭和53年)7月1日:都營6號線改稱為三田線。 本...
    20 KB (1,022 words) - 03:00, 1 February 2024
  • 甲車站位於新竹市東區,為臺灣鐵路公司內灣線的鐵路車站,與內灣線新竹-竹中路段銜接六家線,是配合台鐵捷運化政策,作為接駁高鐵新竹而新設的車站之一。此車站於2011年11月11日啟用,舊名「世博(甲)車站」。 甲車在營運上設定為簡易,僅停靠區間車,並指定由新竹管理。...
    13 KB (936 words) - 03:05, 25 November 2024
  • 柴島(日语:柴島駅/くにじまえき Kunijima eki */?),是位於日本大阪府大阪市東淀川區,屬於阪急京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-87。 本為側式月台2面2線的地面車站,驗票口位於往天下茶屋方向的月台,而北千里方面月台則透過天橋聯絡。往方向的月台相對些許狹隘。 ※實際上...
    10 KB (589 words) - 14:48, 31 October 2024
  • 1959年(昭和34年)2月18日 - 線路名稱重編。京都本線的本 - 天神橋車站間改為山線,十三線改為京都本線。 1967年(昭和42年)3月1日 - 山線改稱為線。 1969年(昭和44年)12月6日 - 隨著大阪市營地下鐵堺筋線開業,至北千里車站、高槻市車站的相互直通運轉開始。 2008年(平成20年)9月...
    20 KB (1,429 words) - 03:46, 26 July 2024