北千里站(日语:北千里駅/きたせんりえき Kita-senri eki */?)是位於大阪府吹田市古江台,屬於阪急電鐵千里線的鐵路車站。車站編號為HK-95。本站為千里線的終點站,也是千里新市鎮北邊的玄關。 1967年(昭和42年)3月1日 - 千里線的南千里站 - 北千里站間延伸,本站開業。本站...
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千里線(日语:千里線/せんりせん Senri sen */?)是日本大阪府境內的阪急電鐵鐵路線,連接大阪市北區的天神橋筋六丁目站至吹田市的北千里站。在延伸至北千里車站之前曾稱為千里山(支)線。也曾稱為北千里線,但并不是正式的名稱。是千里新城的通勤和通學路線。和本線進行直通運行。千里線也是阪急電鐵路線中最近開通的一條路線。...
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1963年(昭和38年)8月29日 - 隨著千里山線的千里山站 - 本站間延伸,本站同時以新千里山站的名稱開業。 1967年(昭和42年)3月1日 - 隨著延伸至北千里站,本站改稱為南千里站。同日千里山線也改稱為千里線。 側式月台2面2線的3層樓高架車站。驗票口位於2樓北側。...
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维基共享资源上的相关多媒体资源:千里中央站 日本主题 城市轨道交通主题 北千里站(阪急千里線) 千里新城 千里立交桥(千里IC)(日语:千里インターチェンジ) 千里丘陵(日语:千里丘陵) 北大阪急行電鐵 大阪高速鐵道 大阪單軌電車(千里中央站)(页面存档备份,存于互联网档案馆) 北大阪急行電鐵株式會社・千里中央站(页面存档备份,存于互联网档案馆)...
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另一方面,以下車站亦帶有「千里」的名稱,唯讀法為「せんり(Senri)」,並全部皆位於大阪府。 千里中央站:位於豐中市,是北大阪急行電鐵南北線和大阪高速鐵道大阪單軌電車線的車站。 千里山站、南千里站、北千里站:全部位於吹田市,皆為阪急電鐵千里線車站。 千里丘站:位於攝津市,是JR西日本東海道本線(JR京都線)的車站。...
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北千住站(日语:北千住駅/きたせんじゅえき Kita-senju eki */?)是位於日本東京都足立區千住旭町與千住二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東武鐵道和首都圈新都市鐵道的鐵道車站。 本站位於東京23區東北部,以及足立區西南部的千...
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千里丘站(日语:千里丘駅/せんりおかえき Senrioka eki */?)是位於大阪府攝津市千里丘一丁目,西日本旅客鐵道(JR西日本)東海道本線(JR京都線)的車站。車站編號為JR-A42。 此站原本是地面車站,在1970年當時計劃在舉行大阪萬博時,此站將會是最近會場的車站,因於預計車站會成為橋上...
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千里山站(日语:千里山駅/せんりやまえき Senri-yama eki */?),是一個位於大阪府吹田市千里山西五丁目,屬於阪急電鐵千里線的鐵路車站。車站編號為HK-92。 1921年(大正10年)10月26日 - 隨著北大阪電氣鐵道(日语:北大阪電気鉄道)的豐津站 - 本站間延伸,本站同時開業。為當初的終點站。...
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千間台站(日语:せんげん台駅/せんげんだいえき Sengendai eki */?)位於日本埼玉縣越谷市千間台東一丁目,是屬於東武鐵道伊勢崎線(東武晴空塔線)的鐵路車站。車站編號是TS 24。 1967年(昭和42年)4月17日:開業。 2009年(平成21年):東口與大廳間的電梯啟用。 2010年(平成22年)...
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深圳北站,又称新深圳站或深圳新客站,深圳市民常直呼其为北站,計劃時站名為龍華站,位于中国广东省深圳市龙华区,为廣深港高速鐵路、厦深铁路、贛深客運專線以及規劃中的深湛铁路的交汇点和客运站,也是深圳地铁4號綫、5號綫和6號綫的换乘站。车站同时包含公路客运、计程车、公交等多种交通方式的转乘,共同构成一个综...
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站。JR東日本車站編號為「JJ 04」,東京地下鐵車站編號為「H 21」,筑波快線車站編號為「TX04」。 JR僅停靠常磐線快速電車與中距離電車,東京地下鐵千代田線直通常磐線各站停車班次不停靠本站。因此要前往常磐線各站停車停靠的綾瀨、龜有方向的乘客需在北鄰的北千住站轉乘各站...
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/ 南千住圖書館 拉麵二郎千住大橋站前店 LIFE(日语:ライフコーポレーション)南千住店 足立區立第一中學校(日语:足立区立第一中学校) 千葉灸冶院跡 帝京科學大學(日语:帝京科学大学) 東京藝術大學 北千住站 - 步行15分程度。由於JR線可在日暮里站轉乘,東京地下鐵千代田線可在町屋站...
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堺筋線 (category 北區交通 (大阪市))
本路線除線內運轉外,還在天神橋筋六丁目車站與阪急京都線和阪急千里線分別在高槻市車站和北千里車站間直通運轉。平日早上繁忙時間時的堺筋準急的阪急京都本線京都河原町車站與高槻市車站;黃昏畤茨木市車站的運轉(堺筋準急的茨木市車站行,與快速急行連接淡路車站與京都河原町車站行)。堺筋準急是用阪急電鉄之車輛運行,於堺筋線內各站停車。堺筋線內折返的列車都是用阪急電鉄之車輛。...
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東京地下鐵東西線)東陽町站-西船橋站間開通。 1970年(昭和45年):鹿島線香取站-鹿島神宮站間開業。 1971年(昭和46年):新空港自動車道(現 東關東自動車道)宮野木JCT-富里IC間開通。 1972年(昭和47年):北總開發鐵道(現 北總鐵道)北初富站-小室站間開業。2000年延伸至印旛日本醫大站。...
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千住(日语:千住/せんじゅ Senju */?)是東京都的地名。江戶時代是日光街道、奧州街道第一宿千住宿。 郵遞區號:120-0034。 指足立區北千住站一帶,不過沒有名為「北千住」的町。而荒川區南千住很少省略「南」簡稱「千住」。根據荻生徂徠的『政談』,本地是「大江戶八百八町」的北限。...
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兩端車站以外列車可進行折返的車站有北千住站、根津站、湯島站、大手町站、霞關站、表參道站、明治神宮前〈原宿〉站與代代木公園站。根津站、表參道站、代代木公園站以外各站都有設定到發列車,並在包括沒有設定目的地的定期列車的所有車輛也有方向幕。湯島站近綾瀨與霞關站近代代木上原存在渡線,夜間將列車留置,並在翌日早上充當該站始發列車(湯島站...
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西日暮里站(日语:西日暮里駅/にしにっぽりえき Nishi-nippori eki */?)是位於日本東京都荒川區西日暮里五丁目,屬於東京地下鐵、東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京都交通局的鐵路車站。 本站停靠以下3條路線,為轉乘站。 東京地下鐵: 千代田線 - 車站編號「C 16」。...
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南北線(日语:南北線/なんぼくせん Nanboku sen */?)是日本北大阪急行電鐵經營的鐵路路線,路線北抵大阪府箕面市箕面萱野站,南邊則於吹田市江坂站與大阪市營地下鐵的御堂筋線直通運行。全線均實施立體化,除了千里中央站附近之外,路線均位於新御堂筋(日语:新御堂筋)的南北行車道之間或側邊。...
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北總線(日语:北総線/ほくそうせん Hokusō sen */?)是一條連結東京都葛飾區京成高砂站和千葉縣印西市印旛日本醫大站,由北總鐵道營運的鐵道路線。車站編號使用的路線記號為HS。 北總線是連接千葉新城及東京市中心的通勤線路,橫跨千葉縣船橋市和印西市。本线两端皆可与其他铁路公司路线直通运转,在京...
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1970至1971年间,车站隶属两浦(浦口、浦镇)站区。1972至1978年间,本站曾改名浦口中心站。1999年时,本站还下辖东葛站、永宁镇站、林场站、梅桂营站和浦镇站五个车站。 2006年3月21日,原南京北直属站整体建制划归南京直属站管理,后又于2011年3月28日改由南京东直属站管辖。 车站有一站...
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25.06167°N 121.45861°E / 25.06167; 121.45861 新北產業園區站位於臺灣新北市新莊區,是台北捷運環狀線以及桃園捷運機場線高架交會的捷運車站。車站坐落於新莊區福基里東北側的五工路上,南方則為頭前重劃區與新莊副都心兩大重劃區連接之新北大道和思源路口。...
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北參道站(日语:北参道駅/きたさんどうえき Kita-sandō eki */?)是位於日本東京都澀谷區千駄谷,屬於東京地下鐵副都心線的鐵路車站。車站編號是F 14。 本站在計畫初期名為「新千駄谷站」。2008年6月14日,本站隨著副都心線一同開業。13號線當初並未計畫在明治通和千駄谷地區設站...
14 KB (1,009 words) - 08:34, 29 September 2024
成都地铁1号线和成都地铁7号线均经过成都站,设有火车北站地铁车站。 成都站是成都市区重要的交通枢纽,周边有火车北站公交站(出站口南侧)、火车北站公交站东(联合售票大楼东南侧)两座公交枢纽站,连通成都站与成都各大客运站、成都南站、成都东站、成都双流国际机场及市区各大片区。 火车北站公交站东:...
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岸邊站 - 吹田貨物總站(日语:吹田信号場#吹田貨物ターミナル駅) - 吹田站 - (大阪市→) 大阪東線:(大阪市) - 南吹田站 - (大阪市→) 阪急電鐵 千里線:(大阪市高速電氣軌道堺筋線 - 大阪市) - 吹田站 - 關大前站 - 千里山站 - 南千里駅 - 山田站 - 北千里站 (日本)...
20 KB (1,860 words) - 07:32, 8 September 2024
千鳥站(日语:千鳥駅/ちどりえき Chidori eki */?)是位於福岡縣古賀市千鳥五丁目,九州旅客鐵道(JR九州)的鹿兒島本線車站。車站編號為JA10。 1991年(平成3年)9月30日 - 車站啟用。在此站設有JR九州首名女性站長。 2000年(平成12年)2月19日 - 引入自動閘機。 2009年(平成21年)3月1日...
6 KB (490 words) - 02:33, 1 February 2024
小千谷站(日语:小千谷駅/おぢやえき Ojiya eki */?)是位於新潟縣小千谷市東榮一丁目1番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的上越線車站。 1920年(大正9年)11月1日:國有鐵道上越北線(現時:上越線)宮內站至此站之間開業,此終點站啟用。當時名為東小千谷站(日语:東小千...
17 KB (1,251 words) - 23:29, 17 August 2024
2012年(平成24年)3月31日:在北總鐵道主辦的「北總春祭」中使用的活動用臨時列車「北總春祭號」從本站發車,經京成高砂站至千葉新城中央站。 本站是島式月台2面4線可供待避的地面車站。設有跨站式站房。月台兩端設有橫渡線,可供京成、北總鐵道的檢查、試運行列車折返使用,以及誤點時改開此站折返列車使用。...
24 KB (1,879 words) - 09:08, 5 July 2024
千石站(日语:千石駅/せんごくえき Sengoku eki */?)是位於日本東京都文京區千石一丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)三田線的鐵路車站。車站編號是I 14。 1972年(昭和47年)6月30日:都營6號線車站開業。 1978年(昭和53年)7月1日:都營6號線改稱為三田線。 本站...
20 KB (1,022 words) - 03:00, 1 February 2024
千甲車站位於新竹市東區,為臺灣鐵路公司內灣線的鐵路車站,與內灣線新竹-竹中路段銜接六家線,是配合台鐵捷運化政策,作為接駁高鐵新竹站而新設的車站之一。此車站於2011年11月11日啟用,舊名「世博(千甲)車站」。 千甲車站在營運上設定為簡易站,僅停靠區間車,並指定由新竹站管理。...
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柴島站(日语:柴島駅/くにじまえき Kunijima eki */?),是位於日本大阪府大阪市東淀川區,屬於阪急京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-87。 本站為側式月台2面2線的地面車站,驗票口位於往天下茶屋方向的月台,而北千里方面月台則透過天橋聯絡。往北千里方向的月台相對些許狹隘。 ※實際上站...
10 KB (589 words) - 14:48, 31 October 2024
1959年(昭和34年)2月18日 - 線路名稱重編。京都本線的本站 - 天神橋車站間改為千里山線,十三線改為京都本線。 1967年(昭和42年)3月1日 - 千里山線改稱為千里線。 1969年(昭和44年)12月6日 - 隨著大阪市營地下鐵堺筋線開業,至北千里車站、高槻市車站的相互直通運轉開始。 2008年(平成20年)9月...
20 KB (1,429 words) - 03:46, 26 July 2024