北見平和站（日语：北見平和駅／きたみへいわえき Kitami-Heiwa eki */?）是位於北海道網走市字平和，日本國有鐵道（國鐵）的湧網線車站（廢站）。隨著湧網線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月20日廢除。 1949年（昭和24年）10月20日 -...

道道1087號網走常呂單車徑線（日语：北海道道1087号網走常呂自転車道線）。 日本國有鐵道 湧網線 常呂－能取－北見平和 在此站與常呂站之間曾經設有常呂港臨時乘降場，在此站與北見平和站之間曾經設有中能取臨時乘降場。兩座臨時乘降場在1956年（昭和31年）1月7日啟用，於1972年（昭和47年）2月8日廢除。...

站→淺間台入口→平和交通本社→楡之木台入口→西小中台團地 勝田台・有加利丘丘線：銀座站(數寄屋橋)→東京站(八重洲)→茅場町站(兜町)→飯山満站入口→高根木戶站→北習志野站→船橋日大前站→八千代緑丘站→八千代中央站→村上站→東葉勝田台站→志津站入口→有加利丘站南入口→有加利丘站北入口...

網走巴士（日语：網走バス） 常呂、佐呂間湖榮浦線 「中能取」巴士站 在國道旁設有長滿雜草的小道前往乘降場。該小道入口設有網走巴士中能取巴士站之巴士站牌。 日本國有鐵道 湧網線 能取－中能取臨時乘降場－北見平和 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 916...

路線延伸至卯原內～常呂間（17.1公里）並開始營運。新設置能取站、常呂站。 1949年（昭和24年）10月20日左右 - 新設置北見平和臨時乘降場。 1952年（昭和27年）12月6日 - 路線延伸至常呂～下佐呂間（13.5公里）並開始營運。新設置北見共立站、北見富丘站、下佐呂間站。 1953年（昭和28年）10月22日...

専用道路），道路名稱為北海道道1087號網走常呂單車徑線（日语：北海道道1087号網走常呂自転車道線）。 日本國有鐵道 湧網線 北見平和－卯原內－二見中央臨時乘降場－二見岡 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 916. ISBN 978-4-533-02980-6...

<深夜急行> 往印旛日本醫大站（經西船橋站、新鎌谷站、千葉新市鎮中央站、印西牧之原站）（平和）※周六日與年末年始、御盆期間停駛 <深夜急行> 往勝田台站（經谷津站、津田沼站、高根木戶站、北習志野站、船橋日大前站、八千代綠丘站、八千代中央站）（平和）※周六日與年末年始、御盆期間停駛 銀座...

千葉線：幕張本鄉站 - 京成幕張站 - 檢見川站 京成本線通過本區北端但未設站。 京成巴士…幕張本鄉站、新檢見川站 千葉海濱交通（日语：千葉海浜交通）…新檢見川站 千葉海濱巴士（日语：千葉シーサイドバス）…幕張本鄉站、幕張站 平和交通…新檢見川站 京葉道路 幕張交流道 幕張休息區 武石交流道 國道14號 國道16號...

旭川站終日有車站職員派駐，設有綠窗口、自動售票機、自動闸机（爲日本最北端的自動闸机設置站）、旅行中心Twinkle Plaza旭川店和車站租車分店。 旭川站作爲管理站，負責管理函館本線的伊納站和近文站、宗谷本線的旭川四条站和新旭川站、石北本線南永山站至愛別站間各站以及富良野線神樂岡站至西聖和站間各站。...

〔港61〕往港南台站（同上）（神奈中） 〔113〕往滝頭、磯子車庫前（市營） 〔110〕往磯子站、杉田、杉田平和町（橫濱京急） 南向乘車處 〔32〕往關內站北口、日本大通站縣廳前（市營） 〔79〕往關內站北口（市營） 〔99〕往磯子車庫（本牧、根岸站）（市營） 〔101〕往根岸站（經間門）（市營）...

茅崎站（日语：茅ケ崎駅／ちがさきえき Chigasaki eki */?）是一個位於日本神奈川縣茅崎市元町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。 此站的所屬線是東海道本線，另外還有以此站為起點的相模線2條路線停靠。 停靠本站的東海道本線分為東京站起迄系統、經新宿站和大宮站...

京都市營地下鐵烏丸線及京福電氣鐵道北野線分別通過轄區東南部及南部區域，轄內的主要商業設施也分布在此兩路線的北大路站與北野白梅町站附近。 衣笠山（日语：衣笠山 (京都府)） 船岡山 棧敷岳（日语：桟敷岳）（北區最高峰） 笠峠（日语：笠峠） 京見峠（日语：京見峠） 持越峠（日语：持越峠） 前坂（日语：前坂） 賀茂川 祖父谷川 天神川（日语：天神川...

站至久久原車站間各站、吉備線備前三門站至備中高松站間各站、津山線福渡站至法界院站間各站的管理車站。 本站是少數以新幹線口為站房正面的車站。2006年改建為跨站式站房，包含新幹線在內的轉乘功能都設於2樓站房內，也隨著東西連絡道的開通而廢除西口站房，現在的剪票口多集中至二樓與地下。 岡山站...

本站是島式月台1面2線高架車站。僅緩行線有月台，急行線在緩行線外側。可搭乘電梯往來月台與剪票口。 廁所在1樓付費區內，附設有多功能廁所。 2015年2月下旬於北千住側設置候車室。 2016年度1日平均上下車人次為5,830人。 近年1日平均上下、上車人次推移如下表。 荒川放水路 東京拘置所 平和...

同線內繼新橋站、澀谷站、日本橋站、表參道站、赤坂見附站排行第6位。 丸之內線 - 155,611人 - 同線內繼池袋站、新宿站、東京站、赤坂見附站、大手町站、新宿三丁目站排行第7位。 日比谷線 - 182,218人 - 同線內繼北千住站、中目黑站、茅場町站排行第4位。 各年度1日平均上下車人次如下表。但是不包括各線內的轉車人次。 各年度1日平均上車人次如下表。...

平和塔」字樣）。 【平和塔】（鷹の記念碑）. こむねっとひろしま. [2014-05-12]. （原始内容存档于2014-05-12）.  ヒロシマの今から過去を見て回る会，20. 日清戦争凱旋碑. 西尾 2006，第71—88頁. arch-hiroshima 2006，#3：全然平和...

京濱東北線：大森站 - 蒲田站 京濱急行電鐵 本線：平和島站 - 大森町站 - 梅屋敷站 - 京急蒲田站 - 雜色站 - 六鄉土手站 機場線：京急蒲田站 - 糀谷站 - 大鳥居站 - 穴守稻荷站 - 天空橋站 - 羽田機場第3航站樓站 - 羽田機場第1、第2航站樓站 全線都位於區內，但許多列車途經京急蒲田站直通運行至本線。...

站使用人次持續下滑，2009年度下跌至5萬人。 近年1日平均上下車人次以及上車人次如下表。 周邊是住宅密集區，站前為商業區。由於周邊團地居民高齡化，車站使用人次下滑，地方活力不比以前。 東口圓環有「平和宣言都市」鐘樓。 圓環往南方花見川團地方向的站前商店街稱為「EPOLA通」。「EPOLA」分別取自「Your...

站—金澤文庫站—金澤八景站—(逗子線內全站停車)—新逗子站 以往急行停車站生麥站、黃金町站和京急富岡站現已成為急行通過站。 泉岳寺．品川方向 羽田機場—(機場線內全站停車)—京急蒲田站—平和島站—立會川站—青物橫丁站—品川站—泉岳寺站—(至淺草線押上站、京成押上線及北總線)...

東橫線長期在日吉站進行各站停車與急行的緩急接續。1980年代末期，日吉站實施大規模改良工程，待避線停止使用。因此，在該工程期間，各站停車在本站等待急行通過。改良工程完成後日吉站恢復實施緩急接續，僅有早晨一班往澀谷各站停車在本站等待急行通過。 但在目黑線延伸通車（武藏小杉 - 日吉區間）後，日吉站...

站旁邊中庄村大字鳥羽開設新站。在開業初時，車站周邊都是田園地帶。 1915年（大正4年）4月26日 - 鐵道院山陽本線庭瀨站至倉敷站之間設置帶江號誌站。 當時車站位於岡山縣都窪郡中庄村大字鳥羽。 1930年（昭和5年）3月11日 - 帶江號誌站升級為車站，中庄站啟用。為旅客、貨運車站。...

王54：往上板橋站、往王子站 浮舟02：往浮間舟渡站 中央通（中央通り） 赤53：往赤羽站西口 王54：往上板橋站、往王子站 浮舟02：往浮間舟渡站 教育科學館 王54：往上板橋站、往王子站 浮舟02：往浮間舟渡站 上板橋站 王54：往王子站 上板橋站前（下車專用） 王子站方向往練馬北...

194人。 該公司的車站僅次於五反田站排行第26位、神奈川縣內僅次於川崎站排行第3位。南武線車站僅次於川崎站、立川站排行第3位，橫須賀線車站次於東京站、橫濱站、品川站、新橋站排行第5位，湘南新宿線車站次於新宿站、池袋站、橫濱站、澀谷站、大宮站、大崎站、惠比壽站排行第8位。橫須賀線車站開業時大幅增加。...

站於品川站終停，以及宇都宮、高崎線本站始發的各種上野東京線列車。 本站起訖的中央線列車除早晨與深夜外皆是快速電車（部分是Liner、特急）。該時段前往快速電車不停靠的水道橋站、信濃町站、大久保站等站須在御茶之水站等站轉乘中央·總武線各站停車。 總武線（各站停車）必須在錦糸町站轉乘。...

关照前站（日语：せきてらす前駅／せきてらすまええき Sekiterasumae eki */?）是位於岐阜縣關市平和通，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是5。 1986年（昭和61年）12月11日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管，此站同時啟用。 2022年（令和4年）3月12日 - 本站由刃物会馆前站更改为现名。...

eki */?）是一個位於日本北海道札幌市白石區境內的鐵路車站（實際地址為平和通3丁目北6），隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道），是北海道地區兩條幹線鐵路函館本線與千歲線的交會車站。 白石車站全站皆位於地面上，設有三座對向式月台共六條路線，車站本體位於月台區南面，乘車線編號自車站方向數來依序為1、2、3、5與6號線。...

直行：往千葉新城中央車站北口 ※ 僅周一至周五（含假日） 北環狀線：往千葉新城中央車站北口 ※ 周六日也運行 成田空港交通（日语：成田空港交通） 成田空港交通：經京成成田站往成田機場 ※ 每日運行 本站可上車前往京成成田站或成田機場 平和交通巴士 千葉新城線：銀座站（數寄屋橋）往印旛日本醫大 本站僅能下車 東武野田線站...

豐島園站 新宿線：上石神井站 - 武藏關站 東京地下鐵 有樂町線：小竹向原站 - 冰川台站 - 平和台站 - 地下鐵赤塚站 副都心線：小竹向原站 - 冰川台站 - 平和台站 - 地下鐵赤塚站 東京都交通局（都營地下鐵） 大江戶線：新江古田站 - 練馬站 - 豐島園站 - 練馬春日町站 - 光丘站...

千葉海濱交通（日语：千葉海浜交通） 飛鳥交通（日语：あすか交通） 平和交通 羽田機場利木津巴士　稻毛市內～羽田機場（千葉內陸巴士、東京空港交通） 高速巴士　稻毛市內～東京站（京成巴士） 東關東自動車道 宮野木ジャンクション（日语：宮野木JCT） 千葉北IC 京葉道路 宮野木JCT 穴川IC 國道14號（位於美濱區區界，上行車道至海岸為埋立地）...

本地大約在大森站、平和島站、大森町站、蒲田站、池上站、西馬込站的中間位置，沒有鐵路車站。町內的坂有臼田坂、蓬萊坂、貴船坂、汐見坂等。 過去大田區役所設於此地，曾以改善交通為由提出在JR京濱東北線大森站－蒲田站之間（春日橋附近）建設新站。但未實現。 實施住居表示時所訂定的新町名，因大約在大田區的中央位置而命名。...

站」的名稱讓予現在的橫濱站，1915年（大正4年）改稱櫻木町站。2004年（平成16年）1月30日以前，本站也是東急電鐵（東急）東橫線的終點站，兩日後的2月1日港未來線通車後廢站。 此站有JR東日本的根岸線與橫濱市營地下鐵的藍線（3號線）停靠。兩者未設定聯絡運輸（聯絡運輸指定為鄰站橫濱站與關內站）。...