千葉東金道路（日语：千葉東金道路／ちばとうがねどうろ Chiba-Tōgane dōra */?）是東日本高速公路所管理的收費道路及地域高規格道路（一般國道126號快速道路），自千葉縣千葉市中央區的京葉道路千葉東系統交流道分歧，至千葉縣東金市。高速公路路線編號為 E82 。 道路交通廣播多以「東金...

東關東自動車道 東京外環自動車道 館山自動車道 首都高速公路 東京灣橫斷道路 總武本線 常磐線 內房線 外房線 京葉線 武藏野線 東金線 成田線 東京迪士尼渡假區，位於浦安市。 千葉日報（日语：千葉日報） 千葉縣內有NHK千叶放送局、千葉電視台（獨立協）兩家電視台，也可以收看關東地方的五家商業電視台（日本電視...

京葉道路（日语：京葉道路／けいようどうろ Keiyō dōro */?）是位於日本東京都與千葉縣的幹線道路，以連接東京與千葉兩地而得名。西段為一般道路（日语：一般道路），西起東京都墨田區兩國一丁目（兩國橋（日语：両国橋））、東至東京都江戶川區篠崎町二丁目（千葉...

），日本高速公路（高速自動車國道），自千葉縣千葉市中央區京葉道路至富津市富津竹岡交流道。略稱為館山道（日语：館山道／たてやまどう Tateyamadō */?）。雖名為館山自動車道，但本道路與其連接的富津館山道路皆未進入館山市境內。高速公路路線編號與京葉道路、富津館山道路共編為「E14」。 於北側與京葉...

南總通運（日语：南総通運） 立邦漆千葉工場 Sony EMCS（日语：ソニーイーエムシーエス）東金技術基地 丸山製作所（日语：丸山製作所）千葉工場、東京營業所  法國 吕埃-马尔迈松 城西國際大學東金校區 千葉縣立東金特別支援學校（日语：千葉県立東金特別支援学校） 千葉縣立東金...

料道路「横浜横須賀道路」の料金の額及び徴収期間の変更公告」 1991年（平成3年）3月22日日本道路公団公告第12号「有料道路「横浜横須賀道路（金沢支線）」工事一部完了公告」 1991年（平成3年）3月25日日本道路公団公告第13号「有料道路「横浜横須賀道路」の料金の額及び徴収期間の変更公告」...

1952年（昭和27年）3月25日　西武新宿站～高田馬場站間(2.0km)開業。改稱新宿線。川越線東村山站～本川越站間編入新宿線。 1976年（昭和51年）　休假日由西武新宿站～西武秩父站間直通的「奧秩父(おくちちぶ)」號、西武新宿站～所沢站間的「武藏(むさし)」號運行開始。 1977年（昭和52年）　現在的地上25層西...

Kōsoku Wangan-sen，英語：Bayshore Route）是由日本千葉縣市川市至神奈川縣橫濱市金澤區、與灣岸道路（國道357號）平行的首都高速道路路線。 行政上的法定路線名為「神奈川縣道、東京都道、千縣縣道294號高速灣岸線」，通稱「灣岸道路」。最初作為東京灣岸道路的自動車專用道路...

銚子新大橋收費道路（日语：銚子新大橋有料道路）（利根海鷗大橋收費道路） 主要地方道 千葉縣道37號銚子停車場線（日语：千葉県道37号銚子停車場線） 千葉縣道71號銚子旭線（日语：千葉県道71号銚子旭線） 千葉縣道73號銚子海上線（日语：千葉県道73号銚子海上線） 千葉縣道74號多古笹本線（日语：千葉県道74号多古笹本線） 一般縣道...

（原始内容存档于2017-04-04）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 高速10号晴海線（下り）豊洲料金所他22料金所において料金精算機を導入します （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 首都高速道路株式会社、2013年2月8日閲覧 距離別料金への移行等のお知らせ. 首都高速道路. 2011-11-02 [2011-11-04]...

eki */?）是位於日本千葉縣成田市松崎，屬於京成電鐵成田機場線（成田Sky Access）的鐵路車站。車站編號是KS43。 車站興建在成田市西部的成田新市鎮（日语：成田ニュータウン）北端。以前有千葉交通成田營業所湯川車庫。過去末班車在晚上十點時段，2017年10月改...

千葉縣道38號松戶停車場線（日语：千葉県道38号松戸停車場線） 千葉縣道51號市川柏線（日语：千葉県道51号市川柏線） 千葉縣道54號松戶草加線（日语：千葉県道54号松戸草加線） 千葉縣道57號千葉鎌谷松戶線（日语：千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線）（實籾街道） 一般縣道 千葉縣道180號松戶原木線（日语：千葉県道180号松戸原木線...

(PDF)存档于2018-10-20）.  【E5A】札樽道 朝里本線料金所（札幌方向）設置のお知らせ. 東日本高速道路. 2018-11-16 [2018-11-16]. （原始内容存档于2019-04-24）.  朝里ICから入る際の料金表示等について. ドラぷら. 東日本高速道路. [2018-01-15]...

千里丘站（日语：千里丘駅／せんりおかえき Senrioka eki */?）是位於大阪府攝津市千里丘一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）的車站。車站編號為JR-A42。 此站原本是地面車站，在1970年當時計劃在舉行大阪萬博時，此站將會是最近會場的車站，因於預計車站會成為橋...

主要地方道 千葉縣道5號松戶野田線（日语：千葉県道5号松戸野田線）（流山街道（日语：流山街道）、舊松戶野田收費道路（日语：松戸野田有料道路）） 埼玉縣道·千葉縣道29號草加流山線（日语：埼玉県道・千葉県道29号草加流山線） 茨城縣道·千葉縣道47號守谷流山線（日语：茨城県道・千葉県道47号守谷流山線）（守谷街道）...

國道51號是日本千葉縣千葉市至茨城縣水戶市的一般國道。全線與東關東自動車道水戶線並走。 陸上距離：124.0km 起點：千葉縣千葉市（廣小路交差點＝國道14號終點、國道126號交點） 終點：茨城縣水戶市（三之丸1丁目交點＝國道50號終點、國道118號・國道400號起點） 主要經由地：千葉...

京急本線由品川沿東京湾南下、向横濱市東南部・横須賀市東部延伸，作為東京和橫濱之間的通勤路線，同時也是連接三浦半島地區的近郊路線。本線於泉岳寺站和東京都營淺草線互相直通運行，不少列車更繼續直通京成押上線及本線至千葉縣。近年京濱急行電鐵機場線也作為機場聯絡軌道系統營運。京成線有部分列車也進入京急本線前往羽田機場，連接成田和羽田兩大機場。...

的新建，以及升级改造的南段 (叉河-三亚)。2006年12月13日全线升级为国家I级干线。石碌铁路、八所线运价在国铁统一运价基础上加50%。 海南西环线可分为海口-叉河段、八石线、三亚-八所段。 八石线 (石碌铁矿-八所港) 为海南的矿石运输铁路，也称石八线或石碌支线等。...

野田市立関宿中學校 西武台千葉中學校（日语：西武台千葉中学校・高等学校） 千葉縣立清水高等學校（日语：千葉县立清水高等学校） 千葉縣立野田中央高等學校（日语：千葉县立野田中央高等学校） 千葉縣立關宿高等學校（日语：千葉县立関宿高等学校） 西武台千葉高等學校（日语：西武台千葉中学校・高等学校）...

2015-02-20 [2015-05-07]. （原始内容存档于2015-02-22）.  京都縦貫自動車道　八木本線料金所〜丹波IC間の料金収受方法を変更します （页面存档备份，存于互联网档案馆） 西日本高速道路㈱　2015年5月15日掲載・29日閲覧 國土交通省近畿地方整備局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

御料所 椚村、上金崎村 - 御料所 → 御料所及旗本領 金崎村 - 御料所→ 旗本領 → 御料所及旗本領 上柳村、永沼村 - 御料所 → 御料所及旗本領 下柳村、大衾村、西金野井村、米島村、新宿新田、中野村、飯沼村、米崎村、水角村、赤崎村 - 御料所 1868年（明治元年）：御料所...

南千住（TX04）－北千住（TX05）－六町（TX07） ■普通 南千住（TX04）－北千住（TX05）－青井（TX06） 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。 帝都高速度交通營團史. 東京地下鐵株式會社. 2004-12:...

葉型等），而是採僅從中央環狀線分岔的3方向交流道。因此6號向島線與6號三鄉線未與中央環狀線交會，而是選擇在小菅、堀切兩系統交流道匯合再分岔的設計，兩交流道間的內外回皆為4車道。在2018年拓寬以前，本線內回線與6號向島線下行線在堀切系統交流道匯合後，右側車道岔出小菅出口，車道縮為三車道至6號三鄉線...

千葉縣市川市為中心，北至埼玉縣北葛飾郡，西抵東京都葛飾區與墨田區、江東區東部，東達茨城縣古河市，南至江戶川區與浦安市。地名曾多次出現在萬葉集等古代書籍。 現在的葛飾區與江戶川區一帶在近世以前稱做「葛西（日语：葛西）（葛飾西部之意）」，現在仍保留在東西線「葛西站」、灣岸線「葛西JCT」、「葛西...

設施欄背景色■區間是未通車區間與未使用設施，未通車區間名稱全部是暫稱。 停车区：停車場，IC：交流道，JCT：系統交流道，TB：設於主線之收費站（料金所），CB：Chain Base。 1987年6月30日：開始計畫高規格幹線道路。 1988年3月30日：新湘南繞道通車。 1993年4月1日：高規格幹線道路被編定為一般國道468號。...

九十九里收費道路（日语：九十九里有料道路） 國道128號（日语：国道128号） 國道409號（日语：国道409号） 千葉縣道20號千葉大網線（日语：千葉県道20号千葉大網線）（大網街道） 千葉縣道30號飯岡一宮線（日语：千葉県道30号飯岡一宮線）（九十九里海灘線） 千葉縣道83號山田台大網白里線（日语：千葉県道83号山田台大網白里線）...

山陽本線（日语：山陽本線／さんようほんせん San'yō honsen */?）是一條連結兵庫縣神戶市中央區的神戶站至福岡縣北九州市門司區的門司站，沿瀨戶內海行走的鐵路線（幹線）。除本線外，也設有通稱「和田岬線」的兵庫站－和田岬站支線。神戶站－下關站間與和田岬線由西日本旅客鐵道（JR西...

所，也可視為上下線併用的停車區。但是未設自動販賣機。 千歲惠庭系統交流道 - 釧路西交流道（本線） ※ 全區間為無分隔車道（暫定2車線） 本別系統交流道 - 足寄交流道（端野支線） ※ 全區間為無分隔車道（暫定2車線） ※道東自動車道因是無分隔車道，隧道上下線共通。 NEXCO東日本 北海道支社（日语：東日本高速道路北海道支社）...

列車通常規劃有極高比例的劃位座位（稱為指定席）或甚至配有頭等車廂（例如JR各公司的Green car），並在標準的票價之外收取額外的車資（稱為「特急料金」）。根據這些特性，特別急行列車可以視為是歐洲各國城際列車（IC）、中國大陸等地「特快車」及台灣自強號的日本對應版本。...

从木更津到东京都心的通勤人数开始增加，和铁路线一同成为重要的通勤手段。 从羽田机场、横滨和新富士站到成田机场的豪华巴士，在首都高速湾岸线的常规路线变得严重拥堵或关闭时，也可能会绕行本路线。 巨加大桥 保寧海底隧道（朝鲜语：보령해저터널） 港珠澳大橋 料金の額及びその徴収期間 (PDF). 日本高速道路保有・債務返済機構...

在2010年（平成22年）2月10日起，引入了外房線PRC型自動廣播系統。 此站設有鐵路相關設施，包括JR千葉土木技術中心勝浦派出和交通建設大網營業所勝浦派出所。 參考 下行列車主要使用2號月台，上行列車主要使用3號月台。 主本線可到發或通過。 運輸編號4,5號線中，出入月台時，需要前往御宿一方的上行本線進行折返作業。...