6710667°E / 34.8846139; 132.6710667 口羽車站（日语：口羽駅／くちばえき Kuchiba eki */?），是西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣邑智郡邑南町。車站當地地名「口羽」原自於出羽川下游出口。 三江線活化協議會將此站暱稱命名為「神降」（神降し）...

足羽山公園口站（日语：足羽山公園口駅／あすわやまこうえんぐちえき Asuwayama-Koenguchi Eki */?）是位於福井縣福井市毛矢，福井鐵道福武線的電車站。車站編號為F20。 由於位於毛矢町內，所以亦設有「毛矢汀町」的副站名。 建於縣道28號上，採用簡易車站...

上鳥羽口站（日语：上鳥羽口駅／かみとばぐちえき Kami-Tobaguchi eki */?）是位於日本京都府京都市伏見區竹田向代町川町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）京都線的車站。車站編號為B04。 1940年（昭和15年） 4月15日 - 奈良電氣鐵道十条 - 竹田間開通時啟用。 1963年（昭和38年）10月1日...

三江線活化協議會將此站暱稱命名為「胴之口」（胴の口），取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。 1963年（昭和38年）6月30日 - 日本國有鐵道三江南線延伸至口羽車站，此站開始營業。 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江線全線通車，成為三江線的車站。 1987年（昭和62年）4月1日...

赤羽站（日语：赤羽駅／あかばねえき Akabane eki */?）位於日本東京都北區赤羽一丁目，是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。車站三字母代碼「 ABN 」。 停靠此站有東北本線與赤羽線2條路線（詳情參見路線條目與「鐵道路線的名稱（日语：鉄道路線の名称）」），其中東北本線是本站的所屬線...

日本國有鐵道三江南線延伸至口羽車站，此站開始營業。 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江線全線通車，成為三江線的車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。 此站為地面車站，往三次車站...

羽澤橫濱國大站（日语：羽沢横浜国大駅／はざわよこはまこくだいえき Hazawa Yokohama-Kokudai eki */?）是一個位於神奈川縣橫濱市神奈川區羽澤南（日语：羽沢南）二丁目，屬於相模鐵道相鐵新橫濱線的鐵路車站。車站編號是SO51。 2017年（平成29年）12月11日：相模鐵道決定...

羽生站（日语：羽生駅／はにゅうえき Hanyū eki */?）是一個位於埼玉縣羽生市南一丁目，屬於東武鐵道、秩父鐵道的鐵路車站。 此站有東武鐵道的伊勢崎線與秩父鐵道的秩父本線（秩父線）停靠，是兩線轉乘站。 1903年（明治36年）4月23日：東武鐵道車站開業。 1921年（大正10年）3月30日：北武鐵道（當時）開業。...

三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。 此站為地面車站，前後相鄰隧道，往三次車站...

羽後本莊車站（日语：羽後本荘駅／うごほんじょうえき Ugo-honjō eki */?）是一個位於日本秋田縣由利本莊市西梵天85-1號，由東日本旅客鐵道（JR東日本）與地方第三部門鐵路業者由利高原鐵道所共同使用的鐵路車站。位在由利本莊市中心地帶的羽後本莊車站是該市的主車站，也是JR東日本所屬的羽...

羽月站（日语：羽月駅／はつきえき Hatsuki eki */?）是位於鹿兒島縣大口市曾木（現時：伊佐市大口堂崎），日本國有鐵道（國鐵）宮之城線的鐵路車站（廢站）。 1937年（昭和12年）12月12日：薩摩永野站至薩摩大口站之間開業，此站啟用。當時為一般車站。 1963年（昭和38年）6月1日：結束貨運業務。...

2004年10月1日：石見町、瑞穗町、羽須美村合併為邑南町。 西日本旅客鐵道 三江線（已廢線）：（←美鄉町） - 宇都井車站 - （三次市） - 口羽車站 - 江平車站 - 作木口車站 - （三次市） 濱田自動車道：瑞穗交流道 斷魚溪 千丈溪 志都岩屋神社 島根縣立矢上高等學校...

古口站（日语：古口駅／ふるくちえき Furukuchi eki */?）是位於山形縣最上郡戶澤村大字古口256番地，東日本旅客鐵道（JR東日本）的陸羽西線車站。 1913年（大正2年）12月7日：車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。...

フラワー長井線）之交會車站，雖然在過去幾條鐵路線在赤湯皆有相連，但自從奧羽本線的軌道經過升級改為三軌的迷你新幹線用規格之後，就不再與花長井線之間有任何直接的連結。 為配合鐵路系統的不同，赤湯車站的車站本體劃分為東西兩半，其中東口方向是由JR東日本所使用的站區，為配合山形新幹線的啟用而修築的新站體，由建築師鈴木愛德華（鈴木...

車站位於羽山還是安田，後來車站建設於羽山一方但是站名一度決定為安田口。當時車站已經印刷好，但是羽山一方反對車站名稱，因此便把兩地方取其一文字，最後定為「羽安」。在1952年（昭和27年），當地合併為西脇市之際，町名也為了站名而改為羽安町。 1923年（大正12年） 5月6日：播州鐵道羽安停留場啟用。當時為客運車站。...

會津高原尾瀨口車站（日语：会津高原尾瀬口駅／あいづこうげんおぜぐちえき Aizu-kōgen-ozeguchi eki */?）是一位於日本福島縣南會津郡南會津町瀧原字羽根子1056番地1號，由會津鐵道與野岩鐵道所共用的鐵路車站。會津高原尾瀨口車站實際上是由會津鐵道所經營，雖然該站是兩家第三部門鐵路...

赤羽岩淵站（日语：赤羽岩淵駅／あかばねいわぶちえき Akabane-iwabuchi eki */?）是位於日本東京都北區赤羽一丁目，屬於東京地下鐵、埼玉高速鐵道的鐵路車站。東京地下鐵的車站編號是N 19、埼玉高速鐵道是SR 19。 本站是東京地下鐵南北線的終點與埼玉高速鐵道埼玉體育場線的起點，兩路...

羽本線共用部分路段的山形新幹線在1992年至1999年之間，也曾一度以山形車站作為終點站，是山形縣內重要的交通樞紐。山形車站現行的車站大樓是在1993年啟用的第三代站屋，該站在2002年時以「在平成13年時迎接百週年慶的縣都玄關口車站」（平成13年に100周年を迎える県都の玄関口...

早口站（日语：早口駅／はやぐちえき Hayaguchi eki */?）是位於秋田縣大館市早口字彌五郎澤，東日本旅客鐵道（JR東日本）的奧羽本線車站。 1900年（明治33年）10月7日：官設鐵道大館站至鷹之巢站，此站啟用，為一般車站。當時車站位於北秋田郡早口村（日语：早口村）。 1909年（明治42年）10月12日...

樋口站（日语：ひぐち駅／ひぐちえき Higuchi eki */?）是位於茨城縣筑西市折本747番3號，真岡鐵道的真岡線車站。車站地址位於折本，而樋口位於附近。為了避免與秩父鐵道樋口站造成混淆，因此此站的日文名稱會以平假名表記「ひぐち」。 1992年（平成4年）3月14日 - 車站啟用。...

赤羽橋站（日语：赤羽橋駅／あかばねばしえき Akabanebashi eki */?）是位於日本東京都港區東麻布一丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）大江戶線的鐵路車站。車站編號是E 21。2000年（平成12年）12月12日，都營地下鐵大江戶線（國立競技場－清澄白河－都廳前）全線開業時開業。...

）是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站，位於日本山形縣新庄市多門町。新庄站是山形新幹線的終點站，也是區域管理站，負責管理奧羽本線舟形站至及位站、陸羽東線堺田站至南新庄站及陸羽西線升形站至南野站的所有車站。2002年（平成14年）入選東北車站百選。 東口 大堂及剪票口 1號及2號月台 3號月台 山形新幹線延伸前的站房外觀（1993年）...

- 羽幌線全線廢除，此站也廢除。 車站位於天鹽川口北邊，因而得名。 截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的島式月台（只使用單面）。月台位於路軌東邊（幌延方向的列車會開啟右邊車門）。 此站是無人車站。在有人車站時代還有車站大樓。與力晝站、更岸站屬同款大樓，都是膠囊型車站大樓。車站...

日本國有鐵道三江南線延伸至口羽車站，此站隨之開始營業。 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江線全線通車，成為三江線的車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。 此站為地面車站...

與山野線一同停用。此站也曾經是日本國有鐵道宮之城線的終點站，在1987年1月10日停運。車站位於大口市中心。 有一個單式月台1面1線，以及一個島式月台1面2線。曾經有多一個單式月台，以供宮之城線使用。 直營車站。 有一個大型的木造站舍。 1921年（大正10年）9月11日：山野輕便線（即是山野線）開始營業。...

羽黑站（日语：羽黒駅／はぐろえき Haguro eki */?）是一個位於愛知縣犬山市羽黑，屬於名古屋鐵道小牧線的鐵路車站。車站編號為KM01。 1面1線的地面車站，是無人站。設有自動售票機、閘機、精算機。車站集中管理系統（日语：駅集中管理システム）負責管理。（犬山站的站長室內） 南口(2022年2月)...

高畠車站（日语：高畠駅〔高畠驛〕／たかはたえき Takahata eki */?）是一座於日本山形縣東置賜郡高畠町大字山崎，由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站。高畠車站是JR東日本所屬的主要幹線奧羽本線沿線的車站之一，由於其同時也是以奧羽本線部分路段升級規格而成的山形新幹線之停車站之一...

三江北線石見川本與乙原間新設竹車站。 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。 2018年4月1日 -...

車站，因此在名義上大石田仍然是山形新幹線與奧羽本線之間的轉車車站之一。在1926年到1970年之間，大石田也曾是尾花澤鐵道（之後的山形交通尾花澤線）與奧羽本線的交會車站，但該鐵路線已於1970年9月10日廢線。 本站為對向式月台2面2線的地面車站，未設置升降機、扶手電梯。閘口只限西口，東口為供巴士停靠的地下道。...

北赤羽站（日语：北赤羽駅／きたあかばねえき Kita-akabane eki */?）是位於東京都北區赤羽北二丁目與浮間三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。車站編號是JA16。 略稱「北赤」（きたあか）。此站停靠的路線在軌道名稱上是東北本線（別線），運行系統上則是埼京線。...

車站沒有重開，最後在1970年10月5日廢除。 1929年（昭和4年）8月11日 - 三河鐵道三河吉田至三河鳥羽之間開業，設置宮崎口停留所。 1935年（昭和10年）1月22日 - 車站正式啟用。 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鐵道合併至名古屋鐵道，成為名古屋鐵道三河線的車站。 1944年（昭和19年）...